超级大本营军事论坛

 找回密码
 成为超大会员

QQ登录

只需一步,快速开始

CDer:000031261 楼主: 轰炸机
收起左侧

[原创]谈黎明轻型燃气轮机项目-兼议天朝最新涡扇航空发动机

[复制链接]
CDer:000031261
 楼主| 发表于 2004-06-20 23:23 | 显示全部楼层
<P>还有,二者都使用了中冷回热技术,但WR21已经问世,而我们的还在试验之中。</P><P>WR-21是目前效率最高的船用燃气轮机——具有柴油机的燃油耗油率指标。在11~25.2兆瓦(即自其44%到最大工况)运行范围里,其燃油耗油率指标近乎相同。</P>
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000035606
发表于 2004-06-21 00:50 | 显示全部楼层
顶[em01][em01]
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000028431
发表于 2004-06-21 02:19 | 显示全部楼层
<B>以下是引用<I>轰炸机</I>在2004-6-15 21:55:00的发言:</B>
&gt;
<P>小猪,谢谢吹捧啦!</P>
<P>[em01][em01][em01]</P>
<P>我估计我们的涡扇10要比AL31F推力大。另外我们已然能制造并维修后者的问题。WS10的涡轮前温度,有消息说是1477摄氏度,跟我估计的差不太多。</P>

<P>好象是1447</P>
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000006274
发表于 2004-06-21 06:53 | 显示全部楼层
<P></P>
<P>涡扇十的控制系统似乎还是模拟式加机械备份,全权限数字式电调的应用还有待时日!也算是给 老毛子传染上...
</P>
[此贴子已经被作者于2004-6-20 22:59:21编辑过]
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000011106
发表于 2004-06-21 07:31 | 显示全部楼层
<P>555555,真是好消息!</P><P>[em02][em02][em02][em02][em02][em02]</P>
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
头像被屏蔽
发表于 2004-09-05 21:40 | 显示全部楼层
俄罗斯最先进战斗机发动机 应该是毛子AL- 35SM
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000061677
发表于 2004-09-05 23:23 | 显示全部楼层
顶!!!
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000020028
发表于 2004-09-06 03:27 | 显示全部楼层
好!!致敬!!!
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000058611
发表于 2004-09-06 03:37 | 显示全部楼层
[em01]有理有据,内容翔实,难得难得
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000061308
发表于 2004-09-06 06:44 | 显示全部楼层
高手不少
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000031261
 楼主| 发表于 2004-09-06 07:26 | 显示全部楼层
转贴一个最新燃气轮机 方面的新闻:<B></B> </P><B>发挥核心优势</B><B>  </B><B>大力开发燃机</B><p></p></P> 2004/09/03<p></p></P> 开发有自主知识产权的动力设备,是解决我国经济建设、国防建设动力设备受制于人的战略问题。<p></p></P>目前,我国在国防装备、工业装备乃至汽车等消耗品装备中,普遍存在“心脏病”问题。因此,开发有自主知识产权的动力设备,是解决我国经济建设、国防建设动力设备受制于人的战略问题。燃气轮机作为一种环境代价低、能源利用效率高、运行灵活、技术可靠、组合多样化的能量转换装置,已在军事和民用领域为全世界广泛采用。而将航空发动机改型为工业发电用和舰船用燃气轮机则是世界各航空技术发达国家普遍采用的一种技术途径。不仅节省研制经费,而且扩大了航机应用的市场。<p></p></P>六○六所是国内唯一的从事大中型航空发动机的设计研究所。建所40多年以来,该所始终致力于走动力设备的自主创新之路,并取得了丰硕成果。该所研制开发的航空发动机已逐步形成两大系列:<B>一是以我国首台具有完全的自主知识产权的“昆仑”发动机为基础的“昆仑”系列;另一个是以在研重点型号为基础的发动机系列。<p></p></B></P>六○六所领导班子认为,牢牢把握和利用研究所的核心优势,以两个系列发动机为基础,航改燃机,不仅将为国民经济发展和国防建设做出新的贡献,而且也将为集团公司燃机事业和研究所的持续稳定发展注入新的活力。基于这种考虑,在构建今后发展的战略模式中,六○六所强调抓住两条主线:一是紧紧抓住国家重点航空发动机型号研制的主线,实现发动机技术跨越式发展;二是紧紧抓住研发燃气轮机的主线,大力开发燃机产品,形成自己的产品品牌。在燃气轮机发展上实现新突破,形成系列产品占领市场。把燃机产业的发展作为平行于航机发展的另一项重要工作。<p></p></P>燃机产业是高科技产业,具有技术难度大、涉及专业广、寿命要求长等特点。虽然六○六所已经有两个型号系列发动机的基础,但研制道路仍然充满坎坷和艰辛。近年来,在国防科工委和中航一集团以及<B>海军</B>的高度重视和大力支持下,在黎明公司等兄弟单位的密切配合下,六○六所科研人员克服重重困难,攻克道道难关,取得了一个又一个骄人的业绩。<p></p></P>QD128燃气轮机,是我国自行研制成功的首台拥有自主知识产权的中档功率轻型燃气轮机,由“昆仑”发动机改型而来,主要用于发电。1995年12月,“昆仑”发动机总设计师严成忠主持召集各部件主管设计师,对该技术方案及关键技术进行了详细讨论,确定QD128燃气轮机采用“昆仑”发动机作燃气发生器,并重新设计动力涡轮,控制系统、起动系统、滑油系统、电气系统及传动系统按照地面燃机的要求进行重新设计。由于燃料为天然气,喷嘴和燃烧室机匣也做了相应的修改设计。QD128燃气轮机的设计工作于1999年底正式完成。2000年初黎明公司组织生产。其设计和制造技术所需的原材料和成品附件完全立足于国内。目前已在中原油田并网发电。<p></p></P>QD70系列燃气轮机,是以某型发动机为基础研制的小档功率轻型燃气轮机,主要用于发电。1996年六○六所全面开展设计工作,在型号总师张恩和的领导和顾问李志广的指导下,科研人员依托发动机的技术基础,加强科研成果转化,如采用自行设计研制的全功能数字电调系统来满足燃机的控制和保护功能要求。2000年开始进行QD70燃机台架试车调试,先后攻克了起动、漏油、振动、喘振等技术关键,取得了研制成功。目前已在中原油田并网发电,累计运行达到1780小时。在此基础上发展的QD70A燃气轮机作为发电用燃气轮机和<B>某型船用燃气轮机的准验证机研制工作</B>已全面启动。<p></p></P>QC185燃机,是中档功率等级工业和船用燃气轮机,热效率达到了36%,位于世界同类燃机先进水平。该型机的研制先后解决了整机匹配、“切顶”风扇的设计与试验、低压压气机与高压压气机的匹配、放气量控制等多项技术关键。为了尽快实现QC185的研制目标,六○六所与黎明公司在验证机燃气发生器新设计件、改制件的加工、装配及整机台架安装、调试等各方面实行了无边界合作,终于在2004年3月16日,QC185燃机验证机组点火成功。<p></p></P>R0110重型燃气轮机,是黎明公司与六○六所等多家单位组成的联合体共同投标竞得的项目,主要用于地面发电,因其结构设计紧凑、重量轻,也可用于舰船动力等。六○六所作为总设计师单位,从2002年9月承担主机设计任务以来,组织精兵强将,昼夜兼程,仅用一年时间就完成了规定的设计任务,R0110于2003年12月通过了国家科技部组织的设计验收评审并受到了科技部的好评。其功率为110MW,由17级轴流式压气机、国际先进水平的双燃料喷嘴、干低排放燃烧室和国际领先水平的具有先进气冷叶片的四级涡轮组成,热效率达到36%。它的设计成功标志着我国在具有独立知识产权的先进的重型燃机设计领域占有一席之地。目前,六○六所根据加工工艺需要,正在进行主机设计完善和修改工作,力争实现早日并网发电。<p></p></P>燃气轮机具有广阔的发展前景。经过多年的努力,六○六所依靠航空发动机技术优势,形成了轻重型多型燃机开发齐头并进的良好局面。(李晶雪)<p></p></P> <p></p></P>
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000031261
 楼主| 发表于 2004-09-06 07:32 | 显示全部楼层
以QD70为例,其运行时间是2003年7月28日,迄今 累计运行1780小时,平均每天4个多小时。但是考虑到还有发现问题、解决问题、设备维修等的时间,扣除他们以后,平均时间肯定要更高。

[此贴子已经被作者于2004-9-7 4:32:42编辑过]
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000024031
发表于 2004-09-06 14:17 | 显示全部楼层
楼主真是高手!堪称专家。
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000055465
发表于 2004-09-06 17:53 | 显示全部楼层
<P>别高兴得太早。。问题多的不是一般阿。。报纸上的一向是报喜不报忧。。郁闷中。。</P>
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000031780
发表于 2004-09-06 19:13 | 显示全部楼层
支持
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000004214
发表于 2004-09-07 05:13 | 显示全部楼层
好!
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000044307
发表于 2004-09-07 06:12 | 显示全部楼层
分析的不错
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000003302
发表于 2004-09-07 08:20 | 显示全部楼层
<P>狂顶!</P>
<P>以前偶也眼盘了很久。结论和楼主类似。</P>
<P>QC260是首次听说。</P>
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000044863
发表于 2004-09-07 16:29 | 显示全部楼层
<P>轰炸机兄的文章一向是比较严谨的,小弟向来佩服!!!!</P>
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000025419
发表于 2004-09-07 22:02 | 显示全部楼层
[em05][em05][em05]dddddddddddddddddddddddddd
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000029064
发表于 2004-09-07 22:45 | 显示全部楼层
QD-128燃气轮机性能(ISO大气条件)
The Performance Of QD128 Gas Turbine (ISO atmospheric condition)
基本负荷主要性能
Main performance of basic load</P><B>参数
</B><B>Parameter</B></P><B>数值
</B><B>Value</B></P><B>单位
</B><B>Unit</B></P><P>额定功率
Rated power</P>12000</P>kW</P><P>热效率
Heat efficiency</P>28</P>%</P><P>热耗率
Heat consumption</P>13337</P>kJ/kWh</P>尖锋负荷主要性能
Main performance of basic load</P><B>参数
</B><B>Parameter</B></P><B>数值
</B><B>Value</B></P><B>单位
</B><B>Unit</B></P><P>额定发电功率
Rated power</P>13200</P>kW</P><P>机组热效率
Heat efficiency</P>30</P>%</P><P>热耗率
Heat consumption</P>12953</P>kJ/kWh</P><B>燃机其它参数</B> (ISO条件下,燃料:天然气)
Other Parameters (ISO condition, Fuel: gas)
</P><B>序号
</B>S/N</P><B>参数名称
</B>Name</P><B>单位
</B>Unit</P><B>基本负荷</B>
Basic load</P><B>尖峰负荷
</B>Peaking load</P>1</P>空气流量
Air flow</P>kg/s</P>60.07</P>62.45</P>2</P>压气机出口总压
Total pressure of pressure outlet</P>10 5Pa</P>11.92</P>12.63</P>3</P>燃烧室出口温度
Temp. of burning room outlet</P>K</P>1301</P>1350</P>4</P>低压转速
Low pressure speed</P>r/min</P>10174</P>10431</P>5</P>高压转速
High pressure speed</P>r/min</P>11791</P>12008</P>6</P>动力涡轮进口流量
Air flow of power turbine inlet</P>kg/s</P>60.47</P>62.94</P>7</P>动力涡轮进口总压
Total pressure of power turbine inlet </P>10 5Pa</P>2.57</P>2.732</P>8</P>动力涡轮进口总温
Total temp. of power turbine inlet</P>K</P>943</P>981</P>9</P>动力涡轮转速
Power turbine speed</P>r/min</P>4700</P>4700</P>10</P>排气蜗壳进口总温
Total temp. of exhaust casing inlet</P>K</P>767</P>787</P>11</P>排气蜗壳出口总压
Total pressure of exhaust casing outlet</P>10 5Pa</P>1.013</P>1.013</P><B>结构参数
</B>Structure parameter</P>序号
S/N</P>参数
Parameter</P>数值
Value</P>单位
Unit</P>1</P><P>燃机交付重量
Gas turbine weight</P>12000</P>kg</P>2</P><P>燃气发生器首翻期
First repair of engine</P>8000</P>h</P>3</P><P>动力涡轮首翻期
First repair of power turbine</P>40000</P>h</P>
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000061112
发表于 2004-09-07 22:56 | 显示全部楼层
感谢楼主 支持我们自己的航空工业!
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000016566
发表于 2004-09-08 05:32 | 显示全部楼层
<P>垃圾</P><P>黎明的燃机根本没人用</P><P>去山东,山西,陕西看下啊~~最近起了多少燃气电厂哪个用破烂黎明的!!!!</P><P>简直是我测试过最垃圾的燃机比WJ6改的都差</P>
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000031261
 楼主| 发表于 2004-09-08 09:14 | 显示全部楼层
<B>以下是引用<I>haha168</I>在2004-9-7 21:32:00的发言:</B>

<P>垃圾</P>
<P>黎明的燃机根本没人用</P>
<P>去山东,山西,陕西看下啊~~最近起了多少燃气电厂哪个用破烂黎明的!!!!</P>
<P>简直是我测试过最垃圾的燃机比WJ6改的都差</P>

<P>小子,你若有本事造一个这样的垃圾我给你十年的工资养你(合X X X万人民币,怎么样?动心了吧?)! [em07][em07] 黎明、606所几千人、十余年的努力让你黄口小子轻轻一句话全部否认了?你也太伟大了!真牛B啊! [em06][em06]
<P>对了,最后再教你一句,看懂了再讲话:黎明的燃气轮机项目才开始不过5年,海军也非常有兴趣。大概海军的人都是BZ养的,瞎了眼了,没有请文成武德、寿与天齐、能掐会算、空前绝后、神机妙算、德高望重的您老人家去鉴定一下!
<P>您老人家也透露点真东西,让我们大家也瞻仰一番!好不好?
<P>还有您老人家大概5岁的时候就已经长得跟别人50岁一样了,什么东西都会,什么都干得好,是不是?别跟我我不是!!</P>[em05][em05]
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000019136
发表于 2004-09-08 10:11 | 显示全部楼层
haha168是间谍?大家别理他。
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000061308
发表于 2004-09-08 21:57 | 显示全部楼层
ws10应该比AL31要菜,要不后者去年就不用进口了
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000026524
发表于 2004-09-08 22:07 | 显示全部楼层
<P>除QC260外,其他可见公开报道.</P><P>QC260在Google上根本搜索不到.是谣传吧?</P>
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000044880
发表于 2004-09-09 01:35 | 显示全部楼层
<P>谢谢好文,自己的发动机早日装备部队。</P>
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000031261
 楼主| 发表于 2004-09-09 06:09 | 显示全部楼层
<B>以下是引用<I>dreameasy</I>在2004-9-8 14:07:00的发言:</B>

<P>除QC260外,其他可见公开报道.</P>
<P>QC260在Google上根本搜索不到.是谣传吧?</P>

<P>请用百度搜索!输入QC260。你会发现的</P>
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000062802
发表于 2004-09-10 06:40 | 显示全部楼层
<P>轰炸机你要是黎明的人问你个型号 !</P><P>WQ66</P><P>说这个是干什么的!</P><P>1。你不敢说怕丢黎明的脸</P><P>2。你不知道,那你所有文章可信就只有那么高了!!!!!</P>
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000006274
发表于 2004-09-10 17:01 | 显示全部楼层
黎明似乎还有一台WD095微型燃机,能否介绍一下
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000008861
发表于 2004-09-10 22:55 | 显示全部楼层
顶好的文章,一定要顶!!!!!!!!!1
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000062391
发表于 2004-09-11 01:08 | 显示全部楼层
[em05]ding
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000014338
发表于 2004-09-11 04:06 | 显示全部楼层
新发动机要成熟实用,早着呢!!!!5年以后吧!
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000026032
发表于 2004-09-11 06:10 | 显示全部楼层
在军事力量的巴基斯坦的中国战机中提到,中国曾帮小巴维修过F110
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000012570
发表于 2004-09-11 06:20 | 显示全部楼层
<P>请教各位大侠,不是说燃机的油耗比柴油机高的多吗?全世界的坦克只有美国的M1用燃机,不但油耗巨大,而且维护比柴油机困难的多。台湾本来很想买几辆M1吓吓我们,但一想到油耗和维护就打退堂鼓了。</P><P>燃机好处是体积真的太小了,这么小的一个东西,就能把一艘巨轮推着走,希望国家能早日攻克飞机发动机的难关。50年代时,钱学森认为我们国力不能搞航空工业,要把主力放在导弹。他的看法一直到80年代都应该是对的,但我们的国力已经今非莫比,我是觉得国家对航空工业的投入太迟了,应该在90年代初就大力投入。如果早十年全力投入,我们现在的航空工业就不是现在的境况了。</P>
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000023010
发表于 2004-09-11 08:19 | 显示全部楼层
吹吧!把10A核心机是谁搞的先搞明白再发贴!求你了!!!!!!!!!!!!!
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000031261
 楼主| 发表于 2004-09-11 08:29 | 显示全部楼层
<B>以下是引用<I>正义之师</I>在2004-9-11 0:19:00的发言:</B>
吹吧!把10A核心机是谁搞的先搞明白再发贴!求你了!!!!!!!!!!!!!

<P>这位兄弟,只要你不骂人,不带脏字,我们欢迎理性的讨论,也欢迎你这样带有内部消息的人士讨论(注意不要泄密就行)。否则那就只有被封的命运。</P>
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000038536
发表于 2004-09-11 15:50 | 显示全部楼层
<P>真是好文</P>[em01][em01][em01]
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000026162
发表于 2004-09-12 00:31 | 显示全部楼层
过于乐观,10A发动机还需要一段时间才能定型,毕竟我国的基础还是差啊,我国在航发上的投入还是不如建国家大型面子工程投入大。。。。。
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 成为超大会员

本版积分规则

监狱|手机|联系|超级大本营军事论坛 ( 京ICP备13042948号 | 京公网安备11010602010161 )

声明:论坛言论仅代表网友个人观点,不代表超级大本营军事网站立场

Powered by Discuz © 2002-2021 超级大本营军事网站 CJDBY.net (违法及不良信息举报电话:13410849082)

最具影响力中文军事论坛 - Most Influential Chinese Military Forum

GMT+8, 2021-04-17 00:54 , Processed in 0.025486 second(s), 6 queries , Gzip On, Redis On.

快速回复 返回顶部 返回列表