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[汽车资讯] 福特快死了,为什么不引进这个

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CDer:000831200
发表于 2021-05-24 23:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 颜射 于 2021-05-24 23:06 编辑

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福特Bronco提供了硬顶、软顶、可拆卸硬顶三种车顶形式,以及2门(左)、4门、Sport(右)版在内多个版本。其中全新Bronco车型定位硬派越野SUV,采用非承载式车身,而听起来更加运动的Bronco Sport为承载式车身,是一款主攻舒适的城市SUV。
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动力部分:全新Bronco采用2.3TEcoBoost四缸涡轮增压发动机,根据SAE J1349标准,如使用优质燃料,发动机可产生224kW(300马力)的最大功率和441Nm的最大扭矩;如使用辛烷值87的汽油(美国市场),则降至205kW(275马力)和427Nm。由于国内使用的最低标号汽油为90号,因此进口到国内的2.3T Bronco的动力性能不会低于这个数值。
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在美国市场,福特Bronco还可装备2.7T EcoBoost六缸发动机,这台双涡轮增压V6发动机,根据油品的不同,能提供235-246kW(315-330马力)的最大功率,以及563-556Nm的最大扭矩。 而四缸与六缸发动的区别还在于发动机缸体材料,前者为铸造铝合金,后者为压实石墨铁。
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Bronco分为10速自动变速箱和7速手动变速箱两个配置,其中10速自动变速箱版本,根据发动机的不同,能提供57.19:1和67.80:1的爬坡率。
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而7速手动变速箱版本,标准4x4模式下能实现79.91:1的爬坡率;而在高级4x4模式下则能达到94.75:1的爬坡率。高级4x4模式包含了前后桥电子差速锁、Trial Contrl越野蠕形功能和前防倾杆断开功能。
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无论是承载式车身还是非承载式车身结构,Bronco都装备了相同的悬挂形式。前悬采用了独立的AdvanTEK M190独立悬挂,而后悬挂则为Dana 44 AdvanTEK M220实心后桥,而越野型则配备了Spicer Performa-TraK电子差速锁以及与M220完全相同的电子差速锁,而基础版Bronco悬挂行程也已确定为202mm和249mm,越野版的悬架行程则为222mm和259mm。

最后要说说Bronco的整备质量:配备2.3T EcoBoost和七速手动变速箱的两门基本版整备质量为重1944kg;而配备2.7T EcoBoost的四门越野版则最重,为2321kg。
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CDer:001075902
发表于 2021-05-24 23:06 超大游击队员 | 显示全部楼层
外观可以,,粗旷的工业感。。野。。。
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CDer:000831200
 楼主| 发表于 2021-05-24 23:11 | 显示全部楼层

RE: 福特快死了,为什么不引进这个

脉动地球 发表于 2021-05-24 23:06
外观可以,,粗旷的工业感。。野。。。

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CDer:000761264
发表于 2021-05-24 23:24 超大游击队员 | 显示全部楼层
市场小,更何况现在这种越野车有个坦克300这种掀桌子的存在。
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CDer:001058359
发表于 2021-05-24 23:44 | 显示全部楼层
引进了死得更快,这玩意儿就没几个人喜欢
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CDer:000460973
发表于 2021-05-24 23:49 | 显示全部楼层
小众市场,成不了爆款,支撑不起福特这种大厂
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CDer:000923971
发表于 2021-05-24 23:53 | 显示全部楼层
引进又咋样?坦克300好歹还兼顾了日常使用,烈马这玩意纯粹就是小众玩具,悲观点不如吉姆尼,乐观点最多就是牧马人,然后你看看人家长城吸收用户反馈改进产品那速度,那售后。福特引进这玩意也是被吊打。
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CDer:001123545
发表于 2021-05-24 23:57 | 显示全部楼层
就像铃木当年打死也不国产维他奶和吉姆尼一样,因为小众,国产了也没用,是这么说吗?
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CDer:000053159
发表于 2021-05-25 00:09 | 显示全部楼层
这文章每个字都扣死了关键点——不好卖。
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CDer:000697160
发表于 2021-05-25 06:56 超大游击队员 | 显示全部楼层
这玩意除了经常跑野外工地的有用,其它人买了就是个玩具。
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CDer:000400059
发表于 2021-05-25 07:41 超大游击队员 | 显示全部楼层
引进了也得死啊
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CDer:000235097
发表于 2021-05-25 08:08 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 le91277 于 2021-05-25 09:06 编辑

长福目前还没有非承载车子生产线,新上成本巨大且柔性不足。江铃又不是亲儿子。当年长安铃木也想要引进过吉姆尼,我参与过谈判,同样也是这个问题,长铃生产线做不了非承载式车身,ckd方式受国家政策限制,国企加合资的体制决定了只能按规定办事。吉姆尼由于生产了很多年,研发及模具等成本早分摊完了,ckd套件非常之便宜,不含税的话远没天语贵。可惜了。
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CDer:000831200
 楼主| 发表于 2021-05-25 08:13 超大游击队员 | 显示全部楼层
le91277 发表于 2021-05-25 08:08
长福目前还没有非承载车子生产线,新上成本巨大且柔性不足。江铃又不是亲儿子。当年长安铃木也想要引进过吉 ...

华晨刚开始的时候不就是把宝马车轮子拧上去
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CDer:001082288
发表于 2021-05-25 08:20 超大游击队员 | 显示全部楼层
le91277 发表于 2021-05-25 08:08
长福目前还没有非承载车子生产线,新上成本巨大且柔性不足。江铃又不是亲儿子。当年长安铃木也想要引进过吉 ...

你说的应该是非承载式车身吧。
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CDer:000235097
发表于 2021-05-25 09:06 超大游击队员 | 显示全部楼层
姒文命 发表于 2021-05-25 08:20
你说的应该是非承载式车身吧。

对,漏了个字
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CDer:000655061
发表于 2021-05-25 09:19 | 显示全部楼层
坦克300多便宜啊,这个进来卖给谁?
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CDer:001102015
发表于 2021-05-25 09:20 | 显示全部楼层

RE: 福特快死了,为什么不引进这个

cqe2018 发表于 2021-05-25 06:56
这玩意除了经常跑野外工地的有用,其它人买了就是个玩具。

经常跑野外工地那些,人家要的是可靠性。而不是极限的越野能力,这也就是为啥普拉多,帕杰罗这些车常年统治相关市场的原因。这玩意进来,除了拿来玩车的人,没人买的
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CDer:000173757
发表于 2021-05-25 09:22 | 显示全部楼层
下次……下次一定买!
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CDer:001082288
发表于 2021-05-25 09:30 超大游击队员 | 显示全部楼层
点点的 发表于 2021-05-25 09:20
经常跑野外工地那些,人家要的是可靠性。而不是极限的越野能力,这也就是为啥普拉多,帕杰罗这些车常年统 ...

跑工地的啥车都用,不追求可靠性。工地司机开的n手车都三天两头有问题得现场维修呢。
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CDer:000042267
发表于 2021-05-25 09:38 超大游击队员 | 显示全部楼层
点点的 发表于 2021-05-25 09:20
经常跑野外工地那些,人家要的是可靠性。而不是极限的越野能力,这也就是为啥普拉多,帕杰罗这些车常年统 ...

帕杰罗基本上绝迹了
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CDer:000042267
发表于 2021-05-25 09:39 超大游击队员 | 显示全部楼层
点点的 发表于 2021-05-25 09:20
经常跑野外工地那些,人家要的是可靠性。而不是极限的越野能力,这也就是为啥普拉多,帕杰罗这些车常年统 ...

跑工地最好就是皮卡,四驱的柴油皮卡
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CDer:000042267
发表于 2021-05-25 09:40 超大游击队员 | 显示全部楼层
这玩意在国外订单爆满,国内看价格,35w以下估计那也是爆满,加价排队,40w以上就算了
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CDer:001102015
发表于 2021-05-25 09:43 | 显示全部楼层

RE: 福特快死了,为什么不引进这个

姒文命 发表于 2021-05-25 09:30
跑工地的啥车都用,不追求可靠性。工地司机开的n手车都三天两头有问题得现场维修呢。

那是没钱的单位。你看看有钱的那些单位,什么石油,什么地质那些,看看人家都是啥车。现在不说都是清一色帕杰罗普拉多,至少早个10年,基本就是这样。

不追求可靠性?他们有钱会买N手车?你以为天天修车心里很爽是吧?

为啥普拉多这玩意这么保值,很大一部分原因就是干工地这些人给吹起来的。什么“有钱了买辆霸道,它能陪你雪月风花,没钱了卖还能让你东山再起”这种话就是最初干工地的人给吹出来的。
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CDer:001102015
发表于 2021-05-25 09:45 | 显示全部楼层

RE: 福特快死了,为什么不引进这个

飞狼 发表于 2021-05-25 09:38
帕杰罗基本上绝迹了

当年那批帕杰罗现在都到保费年限了,新帕杰罗不怎么样,干不过霸道了
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CDer:001082288
发表于 2021-05-25 09:49 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 姒文命 于 2021-05-25 09:51 编辑
点点的 发表于 2021-05-25 09:43
那是没钱的单位。你看看有钱的那些单位,什么石油,什么地质那些,看看人家都是啥车。现在不说都是清一色 ...


有钱的单位也那样子,你要知道具体到下面干活那是转包过来的。有钱的单位你知道有啥不?清一色进口奔驰乌尼莫克,拿来干活地质队还有石油行业非常乐意买了,为啥因为这东西维修一次挺长时间的正好可以休息。具体到下面干活的那是有啥开啥,有钱的奔驰大g,没钱的国产越野车,皮卡多了去。
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CDer:000042267
发表于 2021-05-25 09:53 超大游击队员 | 显示全部楼层
点点的 发表于 2021-05-25 09:45
当年那批帕杰罗现在都到保费年限了,新帕杰罗不怎么样,干不过霸道了

没有新帕杰罗了,v93已经十几年车龄了,劲畅都不算帕杰罗底盘,那是皮卡底盘。
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CDer:001116681
发表于 2021-05-25 09:54 超大游击队员 | 显示全部楼层
3亿多人的美国市场能支持这样一个小众车型,14亿人的中国市场支撑不起这个车型,还是消费能力差的太大了。
国家应该真的要鼓励高端消费了,让有钱人有地方玩有地方花钱。游艇,飞机,房车,越野之类的
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CDer:001102015
发表于 2021-05-25 09:55 | 显示全部楼层

RE: 福特快死了,为什么不引进这个

飞狼 发表于 2021-05-25 09:53
没有新帕杰罗了,v93已经十几年车龄了,劲畅都不算帕杰罗底盘,那是皮卡底盘。

三菱真是一手好牌打得稀烂。
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CDer:000042267
发表于 2021-05-25 10:01 超大游击队员 | 显示全部楼层
点点的 发表于 2021-05-25 09:55
三菱真是一手好牌打得稀烂。

原因就是非要改内嵌大梁,你看改了的有几个混的好的,卫士完蛋了,发现完蛋了,一直坚持传统的现在照样过得滋润,陆巡,普拉达,途乐,大g,一代一代更替,还不是在国内大卖。还有就是三菱也是脑残,和国企合作,找个长丰和北汽这样的队友,也是服了,给你发动机,给你底盘,给你图纸超还抄不明白的猪队友,有啥好说的,当初找长城合作,现在说不定已经统一市场了。
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CDer:000042267
发表于 2021-05-25 10:03 超大游击队员 | 显示全部楼层
eagle812 发表于 2021-05-25 09:54
3亿多人的美国市场能支持这样一个小众车型,14亿人的中国市场支撑不起这个车型,还是消费能力差的太大了。
...

这还不容易,开放赌场,富变穷还不容易?
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CDer:000935812
发表于 2021-05-25 10:19 超大游击队员 | 显示全部楼层
楼主你觉得好,并不是大家觉得好。这车没有市场,引进了一样是叫好不叫座,死得更快
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CDer:000603798
发表于 2021-05-25 11:08 超大游击队员 | 显示全部楼层
机警叔叔 发表于 2021-05-24 23:57
就像铃木当年打死也不国产维他奶和吉姆尼一样,因为小众,国产了也没用,是这么说吗?

@罗布泊和我开的都是国产长安铃木维特拉!
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 楼主| 发表于 2021-05-25 11:09 | 显示全部楼层

RE: 福特快死了,为什么不引进这个

飞狼 发表于 2021-05-25 09:39
跑工地最好就是皮卡,四驱的柴油皮卡

有几个包工头开皮卡的,不要说包工头,下面的人也没几个开皮卡
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 楼主| 发表于 2021-05-25 11:10 | 显示全部楼层

RE: 福特快死了,为什么不引进这个

点点的 发表于 2021-05-25 09:43
那是没钱的单位。你看看有钱的那些单位,什么石油,什么地质那些,看看人家都是啥车。现在不说都是清一色 ...

坦克300出来后,二手普拉多降价不少
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 楼主| 发表于 2021-05-25 11:12 | 显示全部楼层

RE: 福特快死了,为什么不引进这个

eagle812 发表于 2021-05-25 09:54
3亿多人的美国市场能支持这样一个小众车型,14亿人的中国市场支撑不起这个车型,还是消费能力差的太大了。
...

让有钱人有地方玩有地方花钱。游艇,飞机,房车,越野之类的

——国内有钱人买的这些大多是进口的
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CDer:000042267
发表于 2021-05-25 11:19 超大游击队员 | 显示全部楼层
嗨!牧马人 发表于 2021-05-25 11:08
@罗布泊和我开的都是国产长安铃木维特拉!

维他奶质量如何?听说配件贵
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发表于 2021-05-25 11:21 超大游击队员 | 显示全部楼层
颜射 发表于 2021-05-25 11:12
让有钱人有地方玩有地方花钱。游艇,飞机,房车,越野之类的

——国内有钱人买的这些大多是进口的

因为市场太小了,国产做不起来,只有大量鼓励这方面的消费才能让这些消费普及,然后才有国产厂家进入。国家不在政策上鼓励这些消费,按照中国人的消费习惯,这些败家子的玩意肯定没法发展,有钱人也不会去攀比着玩这些。
美国的河边湖边海边很多的游艇码头,路上房车很常见,飞机小镇也有很多,这些高端消费对整个内需的拉动比喝茅台大的多。
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CDer:000831200
 楼主| 发表于 2021-05-25 11:34 | 显示全部楼层

RE: 福特快死了,为什么不引进这个

飞狼 发表于 2021-05-25 11:19
维他奶质量如何?听说配件贵

铃木都撤了,停售的车不要碰
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CDer:000603798
发表于 2021-05-25 11:35 超大游击队员 | 显示全部楼层
飞狼 发表于 2021-05-25 11:19
维他奶质量如何?听说配件贵

我的三年开了一万五还没坏过,论坛里的罗布泊比我更有发言权!
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CDer:001188117
发表于 2021-05-25 11:36 | 显示全部楼层

RE: 福特快死了,为什么不引进这个

飞狼 发表于 2021-05-25 09:40
这玩意在国外订单爆满,国内看价格,35w以下估计那也是爆满,加价排队,40w以上就算了

平行进口,据说68
牧马人的皮卡版,最低都在50左右,到60多个。

以后最多是进口,比猛禽高些。
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