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[买车建议] 有和我一样惦记福特Ranger皮卡柴油版国产的吗?

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CDer:001132594
发表于 2021-05-10 11:16 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 江西巡抚 于 2021-05-10 11:22 编辑

       福特Ranger皮卡和海外版撼路者的2.0T双涡轮增压柴油发动机+10AT动力总成,诞生已经有两年了吧,心心念念的动力总成啊,好过江铃福特的新款撼路者2.3T汽油发动机+10AT。听说Ranger近两年会国产,希望保留柴油版。这个车的外观还是比较符合国人的审美观的,比五十铃的那个D-MAX要顺眼的多,比长城炮、江铃域虎9之类的也气质的多。皮卡车实在是实用,真车比图片看着霸气的多,家庭第二辆车,Ranger皮卡只要定价合理,产品力不阉割,还是很有市场的。
       1、五十铃那个1.9T的柴油机没有购买的动力,3.0T的基本无缘国内了,那个外观东南亚人喜欢,国人不太感冒,操控性方面估计也不如福特(没试驾过,纯推测)。
       2、长城炮方方面面都缺那么点意思,什么三把锁,什么坦克掉头,都不是关键性卖点。
       3、域虎9的柴油动力是福特系的,功率特小,扭矩也不够看,外观、内饰都有待优化。
       4、上汽即将上市的T90配的是2.0T双涡轮增压柴油发动机+ZF8AT,动力方面的纸面数据非常亮眼,但外观、驾驶感受和可靠性可能是硬伤(个人感受哈)。
       Ranger如果国产,如果把柴油机搞进来,说不定以后大家还能买到柴油版的撼路者,两者的动力总成一样的嘛,也都在江铃福特。我擦,想想都觉得香。如果明年能等到,我还是能咬咬牙等个一年半载再换车的。坛子里有无权威消息?
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CDer:001163094
发表于 2021-05-10 12:11 | 显示全部楼层
我惦记的是道奇战马,可惜这玩意儿没有国产
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CDer:000905488
发表于 2021-05-10 13:19 | 显示全部楼层
这代估计没戏。

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CDer:000905488
发表于 2021-05-10 13:20 | 显示全部楼层
福特和大众战略合作好几年了,目标很明确,就是互相补短板。

福特负责开发轻型商用车平台,大众负责开发电动meb平台,

两公司交换技术,用于各自目标市场,两家相互引进交付,时间卡的很紧。

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CDer:000905488
发表于 2021-05-10 13:23 | 显示全部楼层
目前大众的meb平台车型已经上市,

福特轻型商用车平台的下代撼路者和ranger预计明年上市。

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CDer:000042267
发表于 2021-05-10 13:26 超大游击队员 | 显示全部楼层
前几年不是进口一批,为啥不买
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CDer:000905488
发表于 2021-05-10 13:26 | 显示全部楼层
所以这代撼路者ranger平台已经肉眼可见处在末期了,

就撼路者那点销量,再搞ranger划不划来很难说。

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CDer:000905488
发表于 2021-05-10 13:31 | 显示全部楼层
另外,福特现在要学通用,对中国市场要像美国一样重视,

福特中国架构刚刚大改,人也换了一大票,估计更新换代这块要抓起来。

现款撼路者ranger这种前任领导的烂摊子,新领导也不会愿意收拾。

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CDer:000905488
发表于 2021-05-10 13:37 | 显示全部楼层
或许福特引进新一代之后,现在这代不会淘汰,像特顺一样,

这代撼路者ranger的这套东西给江铃玩了,挂江铃标,LZ你能接受吗?

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CDer:001132594
 楼主| 发表于 2021-05-10 20:44 | 显示全部楼层

RE: 有和我一样惦记福特Ranger皮卡柴油版国产的吗?

Rodimus 发表于 2021-05-10 13:37
或许福特引进新一代之后,现在这代不会淘汰,像特顺一样,

这代撼路者ranger的这套东西给江铃玩了,挂江 ...

把这套东西给江铃,原封不动不阉割不缩水的话,还是很香的。
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CDer:000134242
发表于 2021-05-10 20:45 | 显示全部楼层

RE: 有和我一样惦记福特Ranger皮卡柴油版国产的吗?

飞狼 发表于 2021-05-10 13:26
前几年不是进口一批,为啥不买

进口的太tm贵了呗
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CDer:000905488
发表于 2021-05-10 20:53 | 显示全部楼层

RE: 有和我一样惦记福特Ranger皮卡柴油版国产的吗?

江西巡抚 发表于 2021-05-10 20:44
把这套东西给江铃,原封不动不阉割不缩水的话,还是很香的。

不会不缩水的,你看看老全顺给江铃变成特顺之后,被骂成啥样子就知道了。

缩的不至于让人崩溃,但至少会让人落泪~
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CDer:000905488
发表于 2021-05-10 21:32 | 显示全部楼层
其实LZ你如果这么喜欢福特的皮卡,应该重视的是新一代撼路者ranger在国内投产的有关情况
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CDer:000905488
发表于 2021-05-10 21:32 | 显示全部楼层
由于新一代撼路者ranger平台肩负了福特和大众两大车企的希望,

主要用于福特和大众两大车企在各国市场跟日系的中型皮卡及越野车角逐,

所以新一代撼路者ranger研制之初,福特就定下调子不再下放其他分部开发这个平台,

而是在福特历史上首次选择北美本部负责整体,北美本部的性能部门负责调校。

(以往北美本部开发F150,本部性能部门开发猛禽)

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CDer:000905488
发表于 2021-05-10 21:36 | 显示全部楼层
因此新一代撼路者ranger不仅在开发过程中的重视程度上极大提升,

而且就日后投放的市场来看,可以称之为世界车型,这个新平台的性能肯定好得多,

一旦在国内投产,之前的瞬间就不香了。
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 楼主| 发表于 2021-05-10 21:40 超大游击队员 | 显示全部楼层
Rodimus 发表于 2021-05-10 21:36
因此新一代撼路者ranger不仅在开发过程中的重视程度上极大提升,

而且就日后投放的市场来看,可以称之为 ...

谢谢兄台指点。
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CDer:000042267
发表于 2021-05-10 21:48 超大游击队员 | 显示全部楼层
stacay 发表于 2021-05-10 20:45
进口的太tm贵了呗

后面打折了也就28w左右,这个车在澳洲和东南亚卖的很不错
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CDer:000905488
发表于 2021-05-10 21:50 | 显示全部楼层

RE: 有和我一样惦记福特Ranger皮卡柴油版国产的吗?



兄台客气了~

按说你江西的,应该在这方面知道的更容易而且更详细啊?
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CDer:001075902
发表于 2021-05-10 21:51 超大游击队员 | 显示全部楼层
玩不起。。。也不喜欢太大的车。
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CDer:000485765
发表于 2021-05-10 21:54 | 显示全部楼层
这种小众车型基本不可能国内量产
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 楼主| 发表于 2021-05-10 22:33 超大游击队员 | 显示全部楼层
Rodimus 发表于 2021-05-10 21:50
兄台客气了~

按说你江西的,应该在这方面知道的更容易而且更详细啊?

接触不到相关方面的信息哦。
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 楼主| 发表于 2021-05-10 22:35 超大游击队员 | 显示全部楼层
脉动地球 发表于 2021-05-10 21:51
玩不起。。。也不喜欢太大的车。

不太大,现在的车大型化趋势明显,大众的A级车都4米7了。
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发表于 2021-05-10 22:37 | 显示全部楼层

RE: 有和我一样惦记福特Ranger皮卡柴油版国产的吗?

江西巡抚 发表于 2021-05-10 22:33
接触不到相关方面的信息哦。

好吧,巡抚大人也有灯下黑的时候~
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CDer:000468589
发表于 2021-05-11 12:51 | 显示全部楼层
我喜欢柴油机。皮卡车型目前看动力上就上汽π的双增压一枝独秀,底盘上长城炮的后五连杆也很吸引人。剩下的车型都没啥意思
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发表于 2021-05-12 08:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 红猪侠 于 2021-05-12 08:13 编辑

柴油机家用车在本朝不受待见,这台皮卡在店里见过,大小合适,不像猛禽那种恨不得搭梯子才能爬上去的大块头,不过引进国内就不大可能了
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CDer:000509168
发表于 2021-05-13 10:59 超大游击队员 | 显示全部楼层
是不错,国内是不是有一款3.2t在卖?明显颜值差的多!2.0的估计故意不引进的
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CDer:000509168
发表于 2021-05-13 12:10 超大游击队员 | 显示全部楼层
之前也关注过这个车,现在野马都出suv了,这个也出个野马标就更厉害了
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CDer:000243833
发表于 2021-05-15 18:44 | 显示全部楼层
游牧侠3.0T开起来很爽,价格也不贵,还省油,就是没销量,好好的一款车砸在江铃手里。
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CDer:000793921
发表于 2021-05-18 14:34 超大游击队员 | 显示全部楼层
别惦记皮卡了,还是看看撼路者吧,一样的,只不过是江铃生产的,好车烂造。怕是要退市了
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CDer:000922137
发表于 2021-05-18 15:27 | 显示全部楼层
买长城炮吧,起码销量大,有坑一起踩
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