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[周边展示] 2020年国内车企研发排行:比亚迪是小鹏、蔚来、理想投入之和

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CDer:000290626
发表于 2021-05-04 21:53 | 显示全部楼层 |阅读模式

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https://laoyaoba.com/n/779610

近日,有媒体统计了部分国内车企2020年度披露的集团研发情况,令人意外的是,夺得第一的是上汽集团,其研发投入达到了惊人的149.67亿元。不过需要注意的是,上汽能够投入如此大笔资金进行研发,也与其收入水平相关。

来源网络

149.67亿元的研发投入仅仅占其收入的2.1%,比其他国内车企的平均水平要更低。

第二名的是比亚迪,其研发投入85.56亿元,研发营收比为5.5%。近年作为国内新能源领军的企业,比亚迪研发投入都极为积极,其研发了包括永不自燃”的“刀片电池”,搭载DM-i油电混合系统的秦Plus DM-i,其百公里油耗最低仅为3.8L,百公里加速成绩7秒级。这些核心技术都是比亚迪未来几年的竞争筹码。

比亚迪的研发投入是小鹏、蔚来、理想这样的车企研发投入之和,其对研发投入的力道一直很大。排名三、四、五的分别为长城、广汽集团和吉利汽车,其研发投入均在50亿元左右,为国产车企阵营中的代表公司。
当前国内汽车已经开始加速向新能源、智能化方面转型,未来汽车的竞争将会进入新的赛道。


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CDer:001111517
发表于 2021-05-04 22:54 超大游击队员 | 显示全部楼层
那么上汽研制了啥?智己?
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CDer:001058359
发表于 2021-05-04 23:00 | 显示全部楼层
感觉上汽研发这么多钱,没拿出什么科技含量高的项目呀,是摊子太大,五菱宝骏,大通,荣威MG都算上了?
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CDer:001102015
发表于 2021-05-04 23:08 | 显示全部楼层
就东风和北汽那些玩意,东风那数据好歹还算老实,毕竟没干出啥成绩,北汽那26亿简直就是个笑话。
另外这一堆全部加起来好像还没宝马2020年多
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CDer:001122883
发表于 2021-05-04 23:15 超大游击队员 | 显示全部楼层
比亚迪 又不是只研发汽车。

几家新势力研发占比10%以上,也已经不低了。。。
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CDer:000263772
发表于 2021-05-04 23:36 | 显示全部楼层

RE: 2020年国内车企研发排行:比亚迪是小鹏、蔚来、理想投入之和

点点的 发表于 2021-05-04 23:08
就东风和北汽那些玩意,东风那数据好歹还算老实,毕竟没干出啥成绩,北汽那26亿简直就是个笑话。
另外这一 ...

北汽才做了个极狐阿尔法
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CDer:001200088
发表于 2021-05-05 00:28 | 显示全部楼层
对比国外同行的研发经费。我们看看汽车行业都盘踞了一帮怎样的巨头:
德国汽车公司,
大众,近3000亿美元营收,150亿美元研发经费;
戴姆勒(奔驰)公司,研发经费100亿美元;宝马公司,研发经费80亿美元;
汽车零配件公司: 博世,80亿美元;大陆,40亿美元;
美国汽车公司,
福特和通用,年研发经费70-80亿美元;特斯拉,13亿美元;
日本汽车公司,
丰田,年研发经费90亿美元;本田,65亿美元;
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CDer:001200088
发表于 2021-05-05 00:32 | 显示全部楼层

RE: 2020年国内车企研发排行:比亚迪是小鹏、蔚来、理想投入之和

专业调侃师 发表于 2021-05-04 23:15
比亚迪 又不是只研发汽车。

几家新势力研发占比10%以上,也已经不低了。。。

新势力让我刮目相看,确实有点科技公司的架势。只是现在还有点弱小。
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CDer:001200088
发表于 2021-05-05 00:44 | 显示全部楼层

RE: 2020年国内车企研发排行:比亚迪是小鹏、蔚来、理想投入之和

专业调侃师 发表于 2021-05-04 23:15
比亚迪 又不是只研发汽车。

几家新势力研发占比10%以上,也已经不低了。。。


新势力让我刮目相看,确实有点科技公司的架势。只是现在还有点弱小。
.
比亚迪业务有三大块构成,
1.汽车业务营业收入为839.9亿,营收占比为53.6%。
2.电子产品代工,比如手机。营收占比40%。这块属于组装、不需要多少研发经费。
3.电池产品。营收占比8%。
比亚迪的研发经费主力聚焦在汽车和电池。这一块研发强度估计在9% 。
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CDer:000471736
发表于 2021-05-05 01:46 | 显示全部楼层

RE: 2020年国内车企研发排行:比亚迪是小鹏、蔚来、理想投入之和

广播电大文科生 发表于 2021-05-04 23:00
感觉上汽研发这么多钱,没拿出什么科技含量高的项目呀,是摊子太大,五菱宝骏,大通,荣威MG都算上了?

上汽养的闲人最多
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CDer:000330346
发表于 2021-05-05 02:41 | 显示全部楼层

RE: 2020年国内车企研发排行:比亚迪是小鹏、蔚来、理想投入之和

本帖最后由 flyingfether 于 2021-05-05 02:50 编辑
kalaoooo 发表于 2021-05-05 00:44
新势力让我刮目相看,确实有点科技公司的架势。只是现在还有点弱小。
.
比亚迪业务有三大块构成,


比亚迪和富士康的代工可不止组装,很多电子元件,生产工艺,结构件的专利的……像纳米注塑天线之类。
甚至提供ODM服务,华为,小米,OV不少低端手机型号其实买断别人(包括比亚迪)的设计。
另外,现在比亚迪电子还包括半导体业务,芯片设计生产制造一条龙。从充电头的电路控制芯片,到智能门锁指纹识别芯片,到汽车MCU,IGBT和SiC,甚至摄像头CMOS图像传感器,研发强度可不低。
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CDer:001122883
发表于 2021-05-05 08:19 | 显示全部楼层

RE: 2020年国内车企研发排行:比亚迪是小鹏、蔚来、理想投入之和

kalaoooo 发表于 2021-05-05 00:44
新势力让我刮目相看,确实有点科技公司的架势。只是现在还有点弱小。
.
比亚迪业务有三大块构成,

比亚迪的电子业务需要研发,大致可参考的 闻泰科技 5.42% 的研发占比。

电池业务也需要研发,大致可参考的 宁德时代 7.09% 的研发占比。

就算是汽车业务,比亚迪 还需要兼顾 燃油车 和 DMi技术 的研发。

总体来看,比亚迪的研发投入占比并不高,大约就是传统优势企业的水平(大约5%左右),而绝对达不到优势高科技企业的水平(大约10%左右)。

而比亚迪的内部管理水平一般,管理的业务又众多,所以不够聚焦,长期竞争力 并不明显。
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CDer:001200088
发表于 2021-05-05 09:41 | 显示全部楼层

RE: 2020年国内车企研发排行:比亚迪是小鹏、蔚来、理想投入之和

专业调侃师 发表于 2021-05-05 08:19
比亚迪的电子业务需要研发,大致可参考的 闻泰科技 5.42% 的研发占比。

电池业务也需要研发,大致可参 ...

你跟楼上的两位功课比我做得好。
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CDer:001200088
发表于 2021-05-05 09:47 | 显示全部楼层

RE: 2020年国内车企研发排行:比亚迪是小鹏、蔚来、理想投入之和

flyingfether 发表于 2021-05-05 02:41
比亚迪和富士康的代工可不止组装,很多电子元件,生产工艺,结构件的专利的……像纳米注塑天线之类。
...

富士康的研发经费占营收比例很低,研发经费214亿,营收1.2万亿,2%的样子。
我记得4年前他就是这个比例。
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CDer:001209484
发表于 2021-05-05 20:50 | 显示全部楼层

RE: 2020年国内车企研发排行:比亚迪是小鹏、蔚来、理想投入之和

专业调侃师 发表于 2021-05-04 23:15
比亚迪 又不是只研发汽车。

几家新势力研发占比10%以上,也已经不低了。。。

这些家都是好样的!毕竟毛利润率都不高,研发占比超过10%,就意味着基本把净利润,全投入研发了。
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CDer:001209484
发表于 2021-05-05 20:51 | 显示全部楼层

RE: 2020年国内车企研发排行:比亚迪是小鹏、蔚来、理想投入之和

专业调侃师 发表于 2021-05-05 08:19
比亚迪的电子业务需要研发,大致可参考的 闻泰科技 5.42% 的研发占比。

电池业务也需要研发,大致可参 ...

你这个分析,倒是很中肯。可惜,就算是比亚迪的领导团队看到,也不太容易修正这些问题。比亚迪的内部管理,问题太多了,各方势力相互掣肘,内耗非常严重。
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CDer:001209484
发表于 2021-05-05 20:52 | 显示全部楼层

RE: 2020年国内车企研发排行:比亚迪是小鹏、蔚来、理想投入之和

kalaoooo 发表于 2021-05-05 09:47
富士康的研发经费占营收比例很低,研发经费214亿,营收1.2万亿,2%的样子。
我记得4年前他就是这个比例 ...

唉,富士康需要啥研发。。。主要就研发一下代工所需工艺,基本被客户牵着鼻子走。
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CDer:001209484
发表于 2021-05-05 20:53 | 显示全部楼层

RE: 2020年国内车企研发排行:比亚迪是小鹏、蔚来、理想投入之和

flyingfether 发表于 2021-05-05 02:41
比亚迪和富士康的代工可不止组装,很多电子元件,生产工艺,结构件的专利的……像纳米注塑天线之类。
...

唉,比亚迪就是可惜,涉及面实在太广了,导致力量太分散,形不成合力。不过,也依旧是已经硕果累累。希望他能一直发展壮大!!
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CDer:001209484
发表于 2021-05-05 20:55 | 显示全部楼层

RE: 2020年国内车企研发排行:比亚迪是小鹏、蔚来、理想投入之和

kalaoooo 发表于 2021-05-05 00:28
对比国外同行的研发经费。我们看看汽车行业都盘踞了一帮怎样的巨头:
德国汽车公司,
大众,近3000亿美元 ...

大众这个,确实恐怖!华为这样国内高科技研发投入当之无愧的老大,都比不上大众。。。
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CDer:001122883
发表于 2021-05-05 20:58 | 显示全部楼层

RE: 2020年国内车企研发排行:比亚迪是小鹏、蔚来、理想投入之和

markjessie 发表于 2021-05-05 20:50
这些家都是好样的!毕竟毛利润率都不高,研发占比超过10%,就意味着基本把净利润,全投入研发了。

这几家新势力,目前都是大幅亏损 。。。
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CDer:001062532
发表于 2021-05-05 21:10 | 显示全部楼层

RE: 2020年国内车企研发排行:比亚迪是小鹏、蔚来、理想投入之和

广播电大文科生 发表于 2021-05-04 23:00
感觉上汽研发这么多钱,没拿出什么科技含量高的项目呀,是摊子太大,五菱宝骏,大通,荣威MG都算上了?

研发费不都是开发高技术,旧型号改外观,做个泥模、开一套饰条模具、调个喷漆颜色都可以算到研发费。
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CDer:000073277
发表于 2021-05-05 23:23 | 显示全部楼层
这个表没什么意义,因为统计研发投入的口径五十花八十门。表中的研发投入有包括合资的(如上汽就包括了上汽大众等合资公司,上汽大众当然需要付研发费用给大众以购买技术,才能生产大众车)、有不包括合资的、有是整体上市包括了所有研发投入的、也有非整体上市只包括了部分研发投入的(如大吉利土八路帝国)。

对新势力,基本都还处于起步初期,不管是自研还是外包,为了能造出第一辆车,初期肯定必须研发投入很大,仅外包买个纯电底盘就绝不会便宜,它们有营收的时间都还没多久,而且营收普遍都还很小,所以现在就说什么研发投入占比更没什么意义,如果一家新势力,去年研发投入15亿外包给本特勒或麦格纳买一个纯电底盘,去年都还没有开始销售,营收为零,那这家新势力去年的研发投入占营收的比例是多少?
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CDer:001209484
发表于 2021-05-05 23:53 | 显示全部楼层

RE: 2020年国内车企研发排行:比亚迪是小鹏、蔚来、理想投入之和

专业调侃师 发表于 2021-05-05 20:58
这几家新势力,目前都是大幅亏损 。。。

看起来,是不均衡发展,但是,要看到,亏损更多是历史亏损,不是当季。当季基本都扭亏为盈了。
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CDer:001122883
发表于 2021-05-06 00:46 | 显示全部楼层

RE: 2020年国内车企研发排行:比亚迪是小鹏、蔚来、理想投入之和

markjessie 发表于 2021-05-05 23:53
看起来,是不均衡发展,但是,要看到,亏损更多是历史亏损,不是当季。当季基本都扭亏为盈了。

不是吧,报表刚刚出来出来,还是大幅亏损。

比如蔚来:

蔚来汽车今日公布财报,财报显示,蔚来2021年第一季度营收79.823亿元(12.183亿美元),同比增长481.8%,环比增长20.2%;蔚来汽车2021年第一季度净亏损4.510亿元(0.688亿美元)。

其他两家财务情况也不乐观 。。。

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CDer:001109440
发表于 2021-05-06 15:55 超大游击队员 | 显示全部楼层
专业调侃师 发表于 2021-05-06 00:46
不是吧,报表刚刚出来出来,还是大幅亏损。

比如蔚来:

未来这种快速成长期的企业,亏这点钱根本不算啥
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CDer:001122883
发表于 2021-05-06 16:30 | 显示全部楼层

RE: 2020年国内车企研发排行:比亚迪是小鹏、蔚来、理想投入之和

friend209422 发表于 2021-05-06 15:55
未来这种快速成长期的企业,亏这点钱根本不算啥


每年,大把初创公司都是这样像你这样想的 。。。然后根据彭博不完全统计 , 纳斯达克 近 30 年退市公司超过 6000 家 。。。

其他公司就不说了,我不认为 蔚来、理想、小鹏 这三家新势力,不可能都在主流市场坚持10年。。。
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CDer:001050364
发表于 2021-05-06 16:30 | 显示全部楼层

RE: 2020年国内车企研发排行:比亚迪是小鹏、蔚来、理想投入之和

markjessie 发表于 2021-05-05 20:55
大众这个,确实恐怖!华为这样国内高科技研发投入当之无愧的老大,都比不上大众。。。

大众集团大,和纳粹的渊源本身就是半个国企了
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CDer:000576459
发表于 2021-05-06 16:32 | 显示全部楼层
那几家体量才多大点?再说人家占比很高了。
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CDer:000684699
发表于 2021-05-06 16:42 | 显示全部楼层
比亚迪不光是车,还有电池,和芯片都是投入大户
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CDer:000159925
发表于 2021-05-06 17:43 | 显示全部楼层

RE: 2020年国内车企研发排行:比亚迪是小鹏、蔚来、理想投入之和

markjessie 发表于 2021-05-05 20:50
这些家都是好样的!毕竟毛利润率都不高,研发占比超过10%,就意味着基本把净利润,全投入研发了。

新势力走的是互联网企业的路子,人力成本很高的,所以研发经费很大一部分支出在人力成本上
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CDer:001092336
发表于 2021-05-06 18:42 超大游击队员 | 显示全部楼层
一汽的研发和北汽差不多? 开啥玩笑呢
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CDer:001193351
发表于 2021-05-06 23:13 超大游击队员 | 显示全部楼层
llaobai 发表于 2021-05-04 22:54
那么上汽研制了啥?智己?

国企,以前国家也拨了不少钱搞研发,都进了干部的口袋里,我也是听说的。一个车企都是普通车款,用不到研发什么。
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CDer:001209484
发表于 2021-05-07 11:58 | 显示全部楼层

RE: 2020年国内车企研发排行:比亚迪是小鹏、蔚来、理想投入之和

骄傲刺客 发表于 2021-05-06 17:43
新势力走的是互联网企业的路子,人力成本很高的,所以研发经费很大一部分支出在人力成本上

这些互联网科技类的研发,本来研发经费也主要早人力成本和电力成本上。你软件研发可不 主要就是费人费电。。。
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