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[战略思想] 这个麒麟990A车载芯片 制程是多少纳米的

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CDer:001173693
发表于 2021-04-18 17:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

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CDer:001200887
发表于 2021-04-18 17:13 | 显示全部楼层
据说库存了200w片,可以支撑10年。
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CDer:001173410
发表于 2021-04-18 17:19 | 显示全部楼层
貌似还是台积电代工7纳米制成的那个990
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发表于 2021-04-18 17:20 | 显示全部楼层
车机芯片要求很宽泛的 ,比如骁龙820,这个芯片没有一款手机镇得住,背个单词都卡的那种。在奥迪车机上用着就没问题。
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CDer:000386932
发表于 2021-04-18 17:51 超大游击队员 | 显示全部楼层
利用现有存货而已。车载芯片对体积没要求,制程也就没要求。
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CDer:000026011
发表于 2021-04-18 17:54 超大游击队员 | 显示全部楼层
车载的芯片要求很低的,这个国产完全没问题
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CDer:000457584
发表于 2021-04-18 17:57 超大游击队员 | 显示全部楼层
28nm,这个和990完全不是一个东西,这个是车载专用,不在乎功耗。
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CDer:001132645
发表于 2021-04-18 18:06 超大游击队员 | 显示全部楼层
车载芯片可靠性寿命要求比消费级芯片要求高,我看一个车评人讲的貌似是-40度-100度寿命也有要求
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CDer:001199650
发表于 2021-04-18 18:12 超大游击队员 | 显示全部楼层
网上说有国外的代工厂用流片给麒麟芯片正在研制9100,是9000的下一代产品,目前保持技术科研进步,等封锁解除了直接大规模生产,说明华为公司不想放弃移动业务
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发表于 2021-04-18 18:12 | 显示全部楼层
某觉得,现在大家对几纳米的关注有点走火入魔。
中国哪怕做到100纳米全国产,就能自给自足,不害怕卡脖子。
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CDer:001132491
发表于 2021-04-18 18:14 | 显示全部楼层
车载芯片,能耗不是问题。只要足够强,上x86都性。
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发表于 2021-04-18 18:15 | 显示全部楼层
就像两款客机,同样的成本,一款装客110人,一款装客100人。
在技术派看来,两款飞机差别不大,都能用。
但是航空公司肯定只愿意买第一款的,第二款没市场。
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CDer:001050616
发表于 2021-04-18 18:18 超大游击队员 | 显示全部楼层
村支书70 发表于 2021-04-18 18:12
某觉得,现在大家对几纳米的关注有点走火入魔。
中国哪怕做到100纳米全国产,就能自给自足,不害怕卡脖子 ...

是的,就算在消费电子领域也只有Ai,旗舰手机才会应到7nm及一下的高端制程,大部分都是14nm以上,我们现在全力攻克14nm,28nm以上的材料,设备,工艺,良品率大有可为
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CDer:000851414
发表于 2021-04-18 18:18 超大游击队员 | 显示全部楼层
手机、笔记本、平板等便携式数字产品需要高制程控制功耗,其它很多都不会要求如斯,而主要是看性价比。。。我觉得现在手机不打游戏的话性能真的过剩,卡或者不好用也是很多APP软件太臃肿或者故意不抓优化吧,就如同现在的手机运行15年的app能飞起,现在软件功能并没有质的改变,只是为了利益往里面添加了太多杂七杂八的东西了
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CDer:000587453
发表于 2021-04-18 18:19 超大游击队员 | 显示全部楼层
你这个太小看汽车的消费能力了
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CDer:000618112
发表于 2021-04-18 18:21 | 显示全部楼层
华为这个没那么神
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CDer:000026011
发表于 2021-04-18 18:26 超大游击队员 | 显示全部楼层
村支书70 发表于 2021-04-18 18:12
某觉得,现在大家对几纳米的关注有点走火入魔。
中国哪怕做到100纳米全国产,就能自给自足,不害怕卡脖子 ...

实际上中国只要搞好14纳米的就足够绝大部分需求了,大部分市场都在14纳米或以下的,把中低端抢占也很好了,7纳米这些是用于高端电子产品,这些市场不大,但占的利润高,只要中国搞好中低端的,以后慢慢再往上升就好,就像国产手机最早也只能混低端市场,后面慢慢变强的
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CDer:000401177
发表于 2021-04-18 18:36 | 显示全部楼层

RE: 这个麒麟990A车载芯片 制程是多少纳米的

从无到右,经历了才能成长
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发表于 2021-04-18 18:58 | 显示全部楼层
AI芯片是最近新推出的产品,所以一上来就用了7纳米,没有人做过100纳米的产品。
但是,AI芯片其实也可以做成100纳米产品的。
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CDer:000227564
发表于 2021-04-18 18:59 | 显示全部楼层

RE: 这个麒麟990A车载芯片 制程是多少纳米的

Jstory 发表于 2021-04-18 17:20
车机芯片要求很宽泛的 ,比如骁龙820,这个芯片没有一款手机镇得住,背个单词都卡的那种。在奥迪车机上用着 ...

高通820性能不差,就是功耗太差,著名的火炉,手机上散热不行供电能力不行所以只能降频使用,性能发挥不出来。

用车机上,散热和功耗都没问题,可以开全功率跑,当然流畅了。
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CDer:000227564
发表于 2021-04-18 19:00 | 显示全部楼层

RE: 这个麒麟990A车载芯片 制程是多少纳米的

ecchen 发表于 2021-04-18 18:26
实际上中国只要搞好14纳米的就足够绝大部分需求了,大部分市场都在14纳米或以下的,把中低端抢占也很好了 ...

14nm用在手机cpu上,还是不行的,但是手机占了民用市场的很大份额。
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CDer:001057391
发表于 2021-04-18 19:01 | 显示全部楼层

RE: 这个麒麟990A车载芯片 制程是多少纳米的

tugboat 发表于 2021-04-18 17:13
据说库存了200w片,可以支撑10年。

用手机上撑不了一个月,用车上,单一车型可以顶几年。
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发表于 2021-04-18 19:02 | 显示全部楼层
AI芯片:
就好像老板有个全职秘书,要管A,B,C, D三种工作。
后来老板发现她有点忙不过来,就新招了个秘书,专管D工作。
AI芯片就是那个新招的秘书,用100纳米也能做。
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发表于 2021-04-18 19:02 | 显示全部楼层
AI芯片:
就好像老板有个全职员工,要管A,B,C, D三种工作。
后来老板发现她有点忙不过来,就新招了个员工,专管D工作。
AI芯片就是那个新招的员工,用100纳米也能做。
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发表于 2021-04-18 19:03 | 显示全部楼层
AI芯片:
就好像公司有个全职员工,要管A,B,C, D三种工作。
后来公司发现她有点忙不过来,就新招了个员工,专管D工作。
AI芯片就是那个新招的员工,用100纳米也能做。
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CDer:001126700
发表于 2021-04-18 19:12 超大游击队员 | 显示全部楼层
自动驾驶的车机,肯定是带锁步功能的AE版CPU,990A应该是用ARM A76AE做主控的
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CDer:000386932
发表于 2021-04-18 19:17 超大游击队员 | 显示全部楼层
村支书70 发表于 2021-04-18 18:58
AI芯片是最近新推出的产品,所以一上来就用了7纳米,没有人做过100纳米的产品。
但是,AI芯片其实也可以做 ...

AI芯片其实对功耗体积等没手机要求那么变态。
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发表于 2021-04-18 19:17 | 显示全部楼层

RE: 这个麒麟990A车载芯片 制程是多少纳米的

tugboat 发表于 2021-04-18 17:13
据说库存了200w片,可以支撑10年。

200W可真不多哦
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CDer:001162848
发表于 2021-04-18 19:35 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.这个麒麟990A车载芯片 制程是多少纳米的

巨大中华 发表于 2021-04-18 18:21:25
华为这个没那么神
对。华为没那么神,但是任正非也没那么怂。
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CDer:000261568
发表于 2021-04-18 19:45 | 显示全部楼层

RE: 这个麒麟990A车载芯片 制程是多少纳米的

ecchen 发表于 2021-04-18 18:26
实际上中国只要搞好14纳米的就足够绝大部分需求了,大部分市场都在14纳米或以下的,把中低端抢占也很好了 ...

实际上是28纳米才是大头。
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CDer:000274811
发表于 2021-04-18 19:48 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 rick365 于 2021-04-18 20:05 编辑
Realmadridwx 发表于 2021-04-18 18:18
是的,就算在消费电子领域也只有Ai,旗舰手机才会应到7nm及一下的高端制程,大部分都是14nm以上,我们现 ...


中端的联发科800,华为麒麟820芯片和高通骁龙765都是7nm了
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CDer:000117876
发表于 2021-04-18 19:51 | 显示全部楼层

RE: 这个麒麟990A车载芯片 制程是多少纳米的

Jstory 发表于 2021-04-18 17:20
车机芯片要求很宽泛的 ,比如骁龙820,这个芯片没有一款手机镇得住,背个单词都卡的那种。在奥迪车机上用着 ...

要求很宽泛的
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CDer:000898623
发表于 2021-04-18 19:54 超大游击队员 | 显示全部楼层
变身国王 发表于 2021-04-18 19:12
自动驾驶的车机,肯定是带锁步功能的AE版CPU,990A应该是用ARM A76AE做主控的


网上说这个是泰山架构的,据说性能比a76好
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CDer:001056654
发表于 2021-04-18 20:02 超大游击队员 | 显示全部楼层
Jstory 发表于 2021-04-18 17:20
车机芯片要求很宽泛的 ,比如骁龙820,这个芯片没有一款手机镇得住,背个单词都卡的那种。在奥迪车机上用着 ...

因为放车上散热那是杠杠的,这芯片只要散热没问题,性能还是可以的
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CDer:000005153
发表于 2021-04-18 20:03 | 显示全部楼层

RE: 这个麒麟990A车载芯片 制程是多少纳米的

Jstory 发表于 2021-04-18 17:20
车机芯片要求很宽泛的 ,比如骁龙820,这个芯片没有一款手机镇得住,背个单词都卡的那种。在奥迪车机上用着 ...

820怎么说也是曾经的一代旗舰

在车机那个相对封闭的生态里用,游刃有余

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CDer:000972562
发表于 2021-04-18 20:36 | 显示全部楼层
车载芯片相对来说对体积散热能耗都不敏感
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CDer:001200887
发表于 2021-04-18 21:52 | 显示全部楼层

RE: 这个麒麟990A车载芯片 制程是多少纳米的

村支书70 发表于 2021-04-18 18:15
就像两款客机,同样的成本,一款装客110人,一款装客100人。
在技术派看来,两款飞机差别不大,都能用。
...

未必。如果第一款价格是第二款的二倍就没人买了
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CDer:000002095
发表于 2021-04-18 22:32 超大游击队员 | 显示全部楼层
村支书70 发表于 2021-04-18 18:15
就像两款客机,同样的成本,一款装客110人,一款装客100人。
在技术派看来,两款飞机差别不大,都能用。
...

呵呵,移动设备不吃这一套,市面上一堆小米ov的先进制程手机,性能强价格低,谁会买性能差的华为手机?
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CDer:001078069
发表于 2021-04-18 22:33 超大游击队员 | 显示全部楼层
炎黄永存 发表于 2021-04-18 18:18
手机、笔记本、平板等便携式数字产品需要高制程控制功耗,其它很多都不会要求如斯,而主要是看性价比。。。 ...

大多以前的应用都不让用。要更新到最新版。太坑
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CDer:001188280
发表于 2021-04-18 22:46 超大游击队员 | 显示全部楼层
车载芯片对集成度没那么高要求,稳定流畅第一位
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