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华为Hi系车载“Huawei Inside”平台方案的麒麟990A自研泰山架构处理器

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CDer:000227475
发表于 2021-04-18 05:32 | 显示全部楼层
汽车芯片的需求量理论上就那点,华为今年能拿下10万辆的市场就很了不起了。相对比手机,这种产品的溢价更高。对华为来说也能仗着这份市场养活麒麟团队。。。只要明年28nm能顺利量产。那华为很多芯片业务(比如电视芯片,监控芯片)就能撑下去了。。。如果能到14nm,服务器台式机就能继续玩了。
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CDer:001126792
发表于 2021-04-18 05:35 超大游击队员 | 显示全部楼层
和地平线的芯片有什么区别麽
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发表于 2021-04-18 08:06 | 显示全部楼层
不知道屯了多少货。如果能有20万片的话,假设能支撑10万辆车,也能撑个两三年。
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CDer:001190216
发表于 2021-04-18 09:38 超大游击队员 | 显示全部楼层
怎么也囤了几百万片吧。
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CDer:000403002
发表于 2021-04-18 09:42 | 显示全部楼层
麒麟990A和麒麟990有很亲密的关系吗?
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CDer:000274811
发表于 2021-04-18 10:09 | 显示全部楼层
990a是多少nm的?
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CDer:001104607
发表于 2021-04-18 12:58 超大游击队员 | 显示全部楼层
看简写,应该是中芯国际的n+1工艺
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CDer:001174816
发表于 2021-04-18 13:11 超大游击队员 | 显示全部楼层
赶羚羊 发表于 2021-04-18 09:42
麒麟990A和麒麟990有很亲密的关系吗?

名字相似,区别很大
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CDer:001167359
发表于 2021-04-18 13:56 超大游击队员 | 显示全部楼层
TaishanV120 ? 鲲鹏930的内核,主频3G, specint@2006  37分,这个已经有流片了?要是能生产,可以彻底把intel AMD 给禁了。
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CDer:001109843
发表于 2021-04-18 14:07 | 显示全部楼层
990A表示990去A的意思,所有带A的都这个意思。
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CDer:001086200
发表于 2021-04-18 14:49 | 显示全部楼层

RE: 华为Hi系车载“Huawei Inside”平台方案的麒麟990A自研泰山架构处理器

乱放炮 发表于 2021-04-18 05:32
汽车芯片的需求量理论上就那点,华为今年能拿下10万辆的市场就很了不起了。相对比手机,这种产品的溢价更高 ...

怎么可能10万辆,极狐阿尔法S年底才开始交付。
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CDer:000898623
发表于 2021-04-18 15:13 超大游击队员 | 显示全部楼层
车载芯片可以不考虑功耗和芯片面积
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CDer:001180599
发表于 2021-04-18 20:40 超大游击队员 | 显示全部楼层
14nm,据说是华宏厂代工,重点来了是非美线,良率90%
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CDer:001070237
发表于 2021-04-18 21:56 | 显示全部楼层

RE: 华为Hi系车载“Huawei Inside”平台方案的麒麟990A自研泰山架构处理器

光脚坐飞机 发表于 2021-04-18 20:40
14nm,据说是华宏厂代工,重点来了是非美线,良率90%

就算搞个非美线也不可能这么快把良率提升至90%吧。或许是华虹体量小,硬着头皮给华为代工也不是不可能。
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CDer:001092336
发表于 2021-04-18 22:28 | 显示全部楼层

RE: 华为Hi系车载“Huawei Inside”平台方案的麒麟990A自研泰山架构处理器

ratty 发表于 2021-04-18 13:56
TaishanV120 ? 鲲鹏930的内核,主频3G, specint@2006  37分,这个已经有流片了?要是能生产,可以彻底把i ...

不知道行不行,单核分数和麒麟9000的a77几乎是一样的,华为好像有打算做麒麟9000的pc

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CDer:001180599
发表于 2021-04-18 22:47 超大游击队员 | 显示全部楼层
随心03 发表于 2021-04-18 21:56
就算搞个非美线也不可能这么快把良率提升至90%吧。或许是华虹体量小,硬着头皮给华为代工也不是不可能。

不清楚具体情况 再过些时间才能搞明白
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CDer:000408631
发表于 2021-04-18 23:09 | 显示全部楼层
如果只是靠囤货应该没底气在发布会上说是量产状态吧?
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CDer:000177671
发表于 2021-04-18 23:17 超大游击队员 | 显示全部楼层
400TOPS算力的不是这颗,这颗只负责智能座舱,算力3.5TOPS
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CDer:000637816
发表于 2021-04-19 01:10 | 显示全部楼层

RE: 华为Hi系车载“Huawei Inside”平台方案的麒麟990A自研泰山架构处理器

我记得华为还有710A的芯片

看来是全面对标高通啊。连命名都借鉴。就是冲着高通去的

问题是我记得高通目前最强的是810A,这都多少年前的芯片了。
华为直接上990A。


华为此前还把手机芯片用在了平板上
苹果此前在平板上是采用更大的A X芯片(其实算力已经很强了),然后电脑是全新研制的M系列芯片

如果华为学习苹果,利用这几年被限制生产的不利时间,但好好梳理芯片。

说不定能靠一款芯片,打通手机-平板-电脑-汽车呢
类似发动机领域的核心机
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CDer:000637816
发表于 2021-04-19 01:10 | 显示全部楼层

RE: 华为Hi系车载“Huawei Inside”平台方案的麒麟990A自研泰山架构处理器

华为的发展很硬气啊
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CDer:001081184
发表于 2021-04-19 02:32 超大游击队员 | 显示全部楼层
这图不是去年就有了么
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CDer:000177671
发表于 2021-04-19 08:58 超大游击队员 | 显示全部楼层
张俊 发表于 2021-04-19 01:10
我记得华为还有710A的芯片

看来是全面对标高通啊。连命名都借鉴。就是冲着高通去的

高通最强的是8155,脱胎于骁龙855
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CDer:001169952
发表于 2021-04-19 09:31 | 显示全部楼层

RE: 华为Hi系车载“Huawei Inside”平台方案的麒麟990A自研泰山架构处理器

光脚坐飞机 发表于 2021-04-18 20:40
14nm,据说是华宏厂代工,重点来了是非美线,良率90%

全国产线还没建好 哪来的90%良率
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CDer:001129102
发表于 2021-04-19 10:45 | 显示全部楼层

RE: 华为Hi系车载“Huawei Inside”平台方案的麒麟990A自研泰山架构处理器

随心03 发表于 2021-04-18 21:56
就算搞个非美线也不可能这么快把良率提升至90%吧。或许是华虹体量小,硬着头皮给华为代工也不是不可能。

要代工现在就是设计了
工艺不同 要不同的设计
所以 等一两年后,不在乎美国 制裁后
产品就出来了
不耽误时间
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CDer:001220315
发表于 2021-04-19 17:20 | 显示全部楼层

RE: 华为Hi系车载“Huawei Inside”平台方案的麒麟990A自研泰山架构处理器

光脚坐飞机 发表于 2021-04-18 20:40
14nm,据说是华宏厂代工,重点来了是非美线,良率90%

哪来的消息?怎么感觉不太可能啊,去A化进度这么快吗?
真要是去A化能做到14nm,那基本上除了高端手机Soc,其他的都可以做了。台式机、车机、路由电视等家电、安防等都可以了。如果14nm去A化实现了,基本可以说霉国在半导体代工这一块已经输了。
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CDer:001220315
发表于 2021-04-19 17:21 | 显示全部楼层

RE: 华为Hi系车载“Huawei Inside”平台方案的麒麟990A自研泰山架构处理器

mac_sed 发表于 2021-04-19 09:31
全国产线还没建好 哪来的90%良率

倒也不一定上来就全国产,近阶段能去A化就可以了。
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CDer:000435261
发表于 2021-04-19 19:31 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.华为Hi系车载“Huawei Inside”平台方案的麒麟990A自研泰山架构处理器

赶羚羊 发表于 2021-04-18 09:42:09
麒麟990A和麒麟990有很亲密的关系吗?
990A大核是华为自主开发的泰山内核而990是A76,所以二者是不一样。
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CDer:000838547
发表于 2021-04-19 20:50 超大游击队员 | 显示全部楼层
九面相柳 发表于 2021-04-19 17:20
哪来的消息?怎么感觉不太可能啊,去A化进度这么快吗?
真要是去A化能做到14nm,那基本上除了高端手机S ...

最快2024年吧     
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CDer:000048414
发表于 2021-04-19 21:47 | 显示全部楼层
汽车用14nm绰绰有余,用65nm都正常
菊花这是要把麒麟玩出花来了
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CDer:000483095
发表于 2021-04-20 00:01 | 显示全部楼层
这个只是车机的处理器,两块MDC810才有800T算力。
不过菊花好像没细说MDC810的制程、功耗等等,挺神秘的。
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CDer:001113860
发表于 2021-04-20 00:46 超大游击队员 | 显示全部楼层
华为做的不是芯片,而是解决方案。
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CDer:001169952
发表于 2021-04-20 09:37 | 显示全部楼层

RE: 华为Hi系车载“Huawei Inside”平台方案的麒麟990A自研泰山架构处理器

尘世游人 发表于 2021-04-20 00:08
华虹去年半公开报道的14nm是30%至40%的良率,然后说是在2021年提高到90%左右,2022年开始量产!

华虹的14nm也不是去美的 如果华虹这样能代工 为什么中芯国际不能?
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CDer:000453451
发表于 2021-04-20 09:53 | 显示全部楼层

RE: 华为Hi系车载“Huawei Inside”平台方案的麒麟990A自研泰山架构处理器

乱放炮 发表于 2021-04-18 05:32
汽车芯片的需求量理论上就那点,华为今年能拿下10万辆的市场就很了不起了。相对比手机,这种产品的溢价更高 ...

28nm搞定。14也就一年的事,其实设计的好,封装好点的话这都不是问题,就手机芯片特别,地方小,散热要求高,性能还要求,还有低功耗,都凑一起了,难度就来了,芯片就要高制程。
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CDer:000453451
发表于 2021-04-20 09:58 | 显示全部楼层
所以说按两年准备的芯片库存,应该是够用的,两年后大部分芯片就完全国产了,这样全力把大部分业务开起来是没问题的,至于两年后手机怎么办,我觉得还是有办法的,一个是去美化生产线可以用起来,一个是手机制程回退,再想办法搞一下封装和提高芯片集成范围,soc集成更多的功能,减少主板面积,也可以抵消一部分芯片面积增多带来的功耗和体积增大问题。
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CDer:000637816
发表于 2021-04-21 00:09 | 显示全部楼层

RE: 华为Hi系车载“Huawei Inside”平台方案的麒麟990A自研泰山架构处理器

乱放炮 发表于 2021-04-18 05:32
汽车芯片的需求量理论上就那点,华为今年能拿下10万辆的市场就很了不起了。相对比手机,这种产品的溢价更高 ...

市场虽小,但利润比较高
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CDer:000818220
发表于 2021-04-22 10:24 超大游击队员 | 显示全部楼层
汽车芯片不需要太高制程,14纳米都够了,现在的大多数还停留在55纳米水平。
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CDer:001205376
发表于 2021-04-22 13:22 超大游击队员 | 显示全部楼层
宝马7系本来3.0T卖80万的,其他不变,装个2.0自吸,卖35万不香吗??华为的手机可以这样做
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