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[汽车资讯] 长城公布自主研发3.0T+9AT技术信息 年内量产

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CDer:000493072
发表于 2021-04-16 21:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1697100833058527277&wfr=spider&for=pc

【太平洋汽车网 新车频道】4月15日,长城汽车公布了自主研发的3.0T+9AT/9HAT动力总成技术信息。据悉,这套动力系统将于2021年年底正式量产,将兼容9速自动变速箱和P2混动系统。


据悉,这套系统是由代号为6Z30的3.0T涡轮增压V6发动机+9速自动变速箱组合而成,其中发动机拥有2993ml的排量,最大功率354PS/6000rpm,峰值扭矩500N·m/1500—4500rpm,在1000rpm的转速下就可以爆发出320N·m的扭矩;同时,新发动机还满足国六b、欧六d以及SULEV30排放标准。

变速箱方面,这台(9A)9速自动变速箱最大可以承受600N·m的扭矩,整体重量95kg,可兼容P2混动系统。具体原理是在9速变速箱上增加了P2混动电机和用于变速器与发动机动力耦合的C0离合器结构,可以实现整车自由的切换纯电或混合驱动模式。

而9HAT的变速箱最大可以承受750N·m的扭矩,重量128kg。

长城表示:这套动力总成未来将运用于旗下的大型SUV、旗舰皮卡、中巴、房车甚至是轻客等多种产品上,而最早将搭载在长城的全尺寸皮卡上。据悉,全新皮卡将基于“坦克”平台打造,车长接近6米,将会在4月19日的上海车展期间正式发布亮相。

(图/文/摄:太平洋汽车网 熊睿锋)

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CDer:000613267
发表于 2021-04-16 21:35 | 显示全部楼层
2030碳峰值,2060碳中和,用人类最短的时间碳中和,这种规划下,纯燃油车的发展已经到头了,这3.0T市场只会越来越小。
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CDer:000903607
发表于 2021-04-16 21:59 | 显示全部楼层
49年进国军
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CDer:000177671
发表于 2021-04-16 22:09 超大游击队员 | 显示全部楼层
长城的积分也太多了吧,这么奢侈
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CDer:000308072
发表于 2021-04-16 22:16 | 显示全部楼层
这个也是国产车燃油发动机最后的大排量了吧,红旗那个不算
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CDer:001188117
发表于 2021-04-16 22:20 | 显示全部楼层
一群唱衰油车的,等等大雪或寒潮天气吧
电池的能量密度太低了,可靠性也不好。
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CDer:001188117
发表于 2021-04-16 22:22 | 显示全部楼层
看看长城是否能装车了

这个V6起码比上一个L6,一直是模型状态,有进步了。
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CDer:000493072
 楼主| 发表于 2021-04-16 22:39 | 显示全部楼层

RE: 长城公布自主研发3.0T+9AT技术信息 年内量产


也许是为了在这个小排量和电动化的时代,再吸引一波关注?
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CDer:000613267
发表于 2021-04-16 23:02 | 显示全部楼层

RE: 长城公布自主研发3.0T+9AT技术信息 年内量产

十箱辣条常电003 发表于 2021-04-16 22:20
一群唱衰油车的,等等大雪或寒潮天气吧
电池的能量密度太低了,可靠性也不好。

反正按照领导的要求,以后只能上清洁能源了,不管是氢能源还是锂电,只要不排放碳就行!
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CDer:001058359
发表于 2021-04-16 23:12 | 显示全部楼层
这长城还真搞出了大排量V6,以后用这个V6配强混那得超过法拉利兰博基尼的功率了
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CDer:000485765
发表于 2021-04-16 23:23 | 显示全部楼层

RE: 长城公布自主研发3.0T+9AT技术信息 年内量产

liun09 发表于 2021-04-16 22:16
这个也是国产车燃油发动机最后的大排量了吧,红旗那个不算

BJ80已经上V6  3.0了,长城没个大排量太没面子了
况且关于这台发动机的 牛已经吹了好几年了
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CDer:000263772
发表于 2021-04-16 23:39 | 显示全部楼层

RE: 长城公布自主研发3.0T+9AT技术信息 年内量产

账号已被盗 发表于 2021-04-16 21:35
2030碳峰值,2060碳中和,用人类最短的时间碳中和,这种规划下,纯燃油车的发展已经到头了,这3.0T市场只会 ...

玩坦克600的人还是需要一款这样的车的。
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CDer:000026000
发表于 2021-04-17 00:17 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.长城公布自主研发3.0T+9AT技术信息 年内量产

有了V6 3T,国产汽油机算是修成正果了
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CDer:001215168
发表于 2021-04-17 00:57 | 显示全部楼层

RE: 长城公布自主研发3.0T+9AT技术信息 年内量产

账号已被盗 发表于 2021-04-16 21:35
2030碳峰值,2060碳中和,用人类最短的时间碳中和,这种规划下,纯燃油车的发展已经到头了,这3.0T市场只会 ...

      指挥越来越贵,购置税超高,有钱人的玩具,不过,在未来电动车技术不断发展的前提下,这种大排量还有什么优势呢?电机的马力扭矩远远超过汽油机
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CDer:001123545
发表于 2021-04-17 01:01 | 显示全部楼层
9AT是谁的啊?
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CDer:000330792
发表于 2021-04-17 01:12 超大游击队员 | 显示全部楼层
用不用得上先不说,肯投入研制就不错
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CDer:000784203
发表于 2021-04-17 05:30 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.长城公布自主研发3.0T+9AT技术信息 年内量产

Gunslinger 发表于 2021-04-16 22:09:07
长城的积分也太多了吧,这么奢侈
长城的纯电不要卖得太好
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CDer:001205376
发表于 2021-04-17 06:37 超大游击队员 | 显示全部楼层
终于来了,从研发的角度来讲,大排量技术一定要有的。
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CDer:000918289
发表于 2021-04-17 07:06 超大游击队员 | 显示全部楼层
所谓碳排放,会不会是西方设的套套,狙击崛起。反正它早已经达峰了。
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CDer:001197271
发表于 2021-04-17 08:11 超大游击队员 | 显示全部楼层
这排量就不会装走量的车型上,但对提升品牌形象有巨大的好处,这钱花得值。
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CDer:000595197
发表于 2021-04-17 08:15 | 显示全部楼层

RE: 长城公布自主研发3.0T+9AT技术信息 年内量产

账号已被盗 发表于 2021-04-16 21:35
2030碳峰值,2060碳中和,用人类最短的时间碳中和,这种规划下,纯燃油车的发展已经到头了,这3.0T市场只会 ...

长城从不考虑这些社会责任,15年前老总还叨叨电动车不环保,还是什么发电结构之类的键盘观点。车子为了好卖死命的堆料加重,油耗一直平均偏高,这两年才好点。
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CDer:001070244
发表于 2021-04-17 08:17 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 公元男人 于 2021-04-17 19:29 编辑

真的可以满足一些国人大排量的心愿真的可以满足一些国人大排量的心愿,看好销量
人家宝马3.0综合油耗能做到10个以下,比一众2.0还要低,节能减排不一定非得走小排量,技术升级也可以,不管怎样节能减排是必须的
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CDer:000613267
发表于 2021-04-17 08:36 | 显示全部楼层

RE: 长城公布自主研发3.0T+9AT技术信息 年内量产

公元男人 发表于 2021-04-17 08:17
真的可以满足一些国人大排量的心愿,看好销量
人家宝马3.0综合油耗能做到10个以下,比一众2.0还要低,节能 ...

关键是现行政策下,这玩意一定会重税,直接把性价比搞死,变成小部分有钱人的玩具。
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CDer:000030077
发表于 2021-04-17 09:37 | 显示全部楼层
长城志在全球市场, 没有大排量V6是不行的, 同时大排量V6不说销量多少, 在技术上也是一座高峰, 之前只有红旗号称掌握了V6发动机技术, 今天应用的范围十分有限, 而且那个3.0V6的参数不好看。 最后长城的DHT技术完全可以延展到3.0机器上, 配上电机, 油耗不高, 同时可以匹配出相当于5.0甚至6.0以上汽油机的性能, 为未来长城的豪华车铺平道路。 所以我认为长城下大力气搞这个, 是很对的一个技术方向。
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CDer:001213198
发表于 2021-04-17 09:44 | 显示全部楼层
看好长城,加油长城,3.0最后的希望,【PS本人对小排量无感,机器马力大才是王道,为了所谓的油钱而委屈自己不划算】
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CDer:001163163
发表于 2021-04-17 11:33 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.长城公布自主研发3.0T+9AT技术信息 年内量产

后天真的有很多新车发布,十分期待!
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CDer:001188117
发表于 2021-04-17 12:41 超大游击队员 | 显示全部楼层
百科 发表于 2021-04-16 23:23
BJ80已经上V6  3.0了,长城没个大排量太没面子了
况且关于这台发动机的 牛已经吹了好几年了


参数,有一些高。
估计是奔驰的技术?不知能否会装车了。
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CDer:000784203
发表于 2021-04-17 13:14 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.长城公布自主研发3.0T+9AT技术信息 年内量产

十箱辣条常电003 发表于 2021-04-17 12:41:36
参数,有一些高。估计是奔驰的技术?不知能否会装车了。
年底量产,坦克700,800
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CDer:000485765
发表于 2021-04-17 13:56 超大游击队员 | 显示全部楼层
十箱辣条常电003 发表于 2021-04-17 12:41
参数,有一些高。
估计是奔驰的技术?不知能否会装车了。

皮卡肯定会装。因为皮卡没排量税
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CDer:001188117
发表于 2021-04-17 15:54 超大游击队员 | 显示全部楼层
百科 发表于 2021-04-17 13:56
皮卡肯定会装。因为皮卡没排量税

差不多
但流出的那张图里,装在了越野车架上
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CDer:001075902
发表于 2021-04-17 16:08 超大游击队员 | 显示全部楼层
兔子最爱红烧肉 发表于 2021-04-17 08:15
长城从不考虑这些社会责任,15年前老总还叨叨电动车不环保,还是什么发电结构之类的键盘观点。车子为了好 ...

长城这东西那中国不好卖。。。
但是中国车企要走出去。在国外市场卖还得靠这些传统燃油。。。那些国家可不需要电车。
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CDer:001075902
发表于 2021-04-17 16:11 超大游击队员 | 显示全部楼层
账号已被盗 发表于 2021-04-16 23:02
反正按照领导的要求,以后只能上清洁能源了,不管是氢能源还是锂电,只要不排放碳就行!

但是中国车企要走出去。在国外市场卖还得靠这些传统燃油车。。。
毕竟能够接受我们国产车的国外市场。。主要都是穷的国家。用车条件都不好。。
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CDer:001072430
发表于 2021-04-17 16:18 | 显示全部楼层
支持,以后卖去中东,美州。
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发表于 2021-04-17 16:21 | 显示全部楼层

RE: 长城公布自主研发3.0T+9AT技术信息 年内量产

脉动地球 发表于 2021-04-17 16:11
但是中国车企要走出去。在国外市场卖还得靠这些传统燃油车。。。
毕竟能够接受我们国产车的国外市场。。 ...

国际几个主要大的车市就中国 欧洲和美国市场,其他地方的消费能力短期内提升不起来,成熟汽车消费市场都已经转向新能源了。除了阿拉伯 伊朗 俄罗斯这种不缺油的产油国,其他地区都要跟着三大市场转向。
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CDer:000684699
发表于 2021-04-17 16:59 | 显示全部楼层
感觉发动机在慢慢赶上,变速器也在进步但还差点,这个9at是自己研制的吗,横空出世啊,技术来源哪里?
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CDer:000306186
发表于 2021-04-17 17:15 | 显示全部楼层

RE: 长城公布自主研发3.0T+9AT技术信息 年内量产


也许这个技术不用花多少钱就可以买下来,毕竟外方也知道电动是趋势了。
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CDer:001188117
发表于 2021-04-17 18:46 超大游击队员 | 显示全部楼层
账号已被盗 发表于 2021-04-16 23:02
反正按照领导的要求,以后只能上清洁能源了,不管是氢能源还是锂电,只要不排放碳就行!

发电,不用排碳了?

一群政哥在制定各种规则,一群商哥被迫换个玩法……
在这个军坛,好像比车托之家还推崇电车。但是各种体验交流还是油车,哎。一切都是生意!
看着什么时候军车上混动或纯点吧
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CDer:001075902
发表于 2021-04-17 18:51 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 脉动地球 于 2021-04-17 18:52 编辑
账号已被盗 发表于 2021-04-17 16:21
国际几个主要大的车市就中国 欧洲和美国市场,其他地方的消费能力短期内提升不起来,成熟汽车消费市场都 ...


欧美日韩这些市场。。。我们国产车也进不去。就算以后纯电动或者混动。。销量的主流还是他们自己产的车。。
国产车以后的主要市场。应该也是跟手机一样的路线。。先去占领不发达国家。

我是期待自主出一款类似于丰田的混动。。。成本比他们低。先去占领东南亚。。
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CDer:000613267
发表于 2021-04-17 19:03 | 显示全部楼层

RE: 长城公布自主研发3.0T+9AT技术信息 年内量产

十箱辣条常电003 发表于 2021-04-17 18:46
发电,不用排碳了?

一群政哥在制定各种规则,一群商哥被迫换个玩法……

没办法,领导掌握的信息比我们全面,能在公开场合夸下海口说明有十足把握,我不知道以后不排碳的清洁能源是啥,管它是核电还是风电 水电 ,我们厂家只能跟着政府的指挥走。
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CDer:001034897
发表于 2021-04-17 19:18 | 显示全部楼层
怎么不搞L6的?
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