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[问询] 假如SR-71的气动外形朝着强化隐身性能的方向进行修改的话,会便乘什么样?

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CDer:001203406
发表于 2021-04-09 14:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 resister1976 于 2021-04-09 17:44 编辑

在我看来,可能是这样的——总布局(大边条无尾三角翼)不变,但左右两个发动机短舱会与机身后部并拢,后缘与机翼后缘平行的扁平化尾喷口(可能有二维矢量)并列于尾椎两侧,带有吸波导流体的浅S形肩部进气道位于大边条与机翼交接处,尾翼方面,可能是外倾的双垂尾置于尾椎上,也有可能是内倾的双垂尾分置于左尾喷口左侧和右尾喷口右侧。
(如果要在这个修改后的气动外形基础上整截击/轰炸型的话,弹仓应该不会像otl那样左右各两/三个置于边条下部,而是在前起落架后方,便乘一个纵列三枚,并排两枚的狭长型大弹仓)
各位觉得呢?
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CDer:001046273
发表于 2021-04-09 14:16 | 显示全部楼层
这玩意就是个快,三倍以上音速的热量红外就能锁定了吧,导弹追不上而已,隐身设计也白瞎
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CDer:000145566
发表于 2021-04-09 14:34 | 显示全部楼层
红外探测要空基或天基,不然受气象条件影响较大。就是这个进气道的设计,以我搞CFD的经验,3马赫的极速怕是要打骨折。
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CDer:001203406
 楼主| 发表于 2021-04-09 17:44 | 显示全部楼层

RE: 假如SR-71的气动外形朝着强化隐身性能的方向进行修改的话,会便乘什么样?

脉冲星 发表于 2021-04-09 14:34
红外探测要空基或天基,不然受气象条件影响较大。就是这个进气道的设计,以我搞CFD的经验,3马赫的极速怕是 ...

那2.45-2.35Ma超音速巡航能不能确保?
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CDer:001221817
发表于 2021-04-10 15:54 | 显示全部楼层
发动机进机身,尾喷口要注意
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CDer:001184190
发表于 2021-04-19 13:49 | 显示全部楼层
都看是否有必要,载人的3M飞行器再花钱几乎从头再来一遍性价比太低。X-37B这样的完全可以完成大部分工作。
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CDer:000001260
发表于 2021-04-20 17:21 | 显示全部楼层

RE: 假如SR-71的气动外形朝着强化隐身性能的方向进行修改的话,会便乘什么样?

可能是外倾的双垂尾置于尾椎
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CDer:001166571
发表于 2021-04-21 05:55 | 显示全部楼层

RE: 假如SR-71的气动外形朝着强化隐身性能的方向进行修改的话,会便乘什么样?

脉冲星 发表于 2021-04-09 14:34
红外探测要空基或天基,不然受气象条件影响较大。就是这个进气道的设计,以我搞CFD的经验,3马赫的极速怕是 ...

晚上用哪种观测设备侦查呀
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CDer:000295656
发表于 2021-04-21 07:21 | 显示全部楼层
YF-23就是这个布局的后续
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CDer:000275851
发表于 2021-04-21 09:31 | 显示全部楼层
这样改进气道是放弃高速了?本来的内倾的双垂尾用得好好的,为了强化隐身性能的修改反而去用外倾的双垂尾?
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CDer:000275851
发表于 2021-04-21 09:32 | 显示全部楼层

RE: 假如SR-71的气动外形朝着强化隐身性能的方向进行修改的话,会便乘什么样?

呆子ET 发表于 2021-04-19 13:49
都看是否有必要,载人的3M飞行器再花钱几乎从头再来一遍性价比太低。X-37B这样的完全可以完成大部分工作。

完全不是一回事
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CDer:001203406
 楼主| 发表于 2021-04-21 22:01 | 显示全部楼层

RE: 假如SR-71的气动外形朝着强化隐身性能的方向进行修改的话,会便乘什么样?

emellzzq 发表于 2021-04-21 09:31
这样改进气道是放弃高速了?本来的内倾的双垂尾用得好好的,为了强化隐身性能的修改反而去用外倾的双垂尾?

内倾双垂尾会导致尾喷口向后下方传播的红外辐射的增加,不利于红外特征上的隐身,海弗兰试验的时候就发现过这个问题
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CDer:001184190
发表于 2021-04-22 09:30 | 显示全部楼层

RE: 假如SR-71的气动外形朝着强化隐身性能的方向进行修改的话,会便乘什么样?

kang999 发表于 2021-04-21 07:21
YF-23就是这个布局的后续

从技术上说更喜欢23,觉得可惜了。从功利的角度看22更有宣传价值。
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CDer:000275851
发表于 2021-04-22 10:18 | 显示全部楼层

RE: 假如SR-71的气动外形朝着强化隐身性能的方向进行修改的话,会便乘什么样?

resister1976 发表于 2021-04-21 22:01
内倾双垂尾会导致尾喷口向后下方传播的红外辐射的增加,不利于红外特征上的隐身,海弗兰试验的时候就发现 ...

黑鸟和海弗兰的垂尾与喷口的位置关系根本不一样,本身的红外特征也差距很大,怎么能一概而论?而且隐身首要的还是雷达,更不说以黑鸟的情况前下方的信号增加才是问题,后下方的信号、由其还是红外信号的增加可以无视的。
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