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[汽车资讯] 笑死我了 厦门大学发明空气能汽车

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CDer:001102706
发表于 2021-04-07 18:53 超大游击队员 | 显示全部楼层 |阅读模式

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据悉,空气能发动机是以压缩空气作为介质,通过气体膨胀做功实现功率输出。 王东明 摄

据许水电介绍,空气能发动机是依托于其团队关键技术和关键基础零部件,以压缩空气作为介质,通过气体膨胀做功实现功率输出。

“空气能发动机转化效率高、控制简单、成本低、不需要建设电池回收体系、也不依赖昂贵金属资源。”许水电说,空气能发动机是自主可控空气能清洁动力的典型范例。

据悉,目前许水电团队已完成从风的采集、到储能、到蓄能、到汽车行驶的整个全链条技术体系。(完)

http://www.chinanews.com/cj/2021/04-07/9449524.shtml

来源: 中国新闻网
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CDer:001177505
发表于 2021-04-07 21:07 | 显示全部楼层
空气能的动力又是什么呢,靠嘴巴吹吗
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CDer:000421943
发表于 2021-04-07 21:10 超大游击队员 | 显示全部楼层
想起了空气能热水,夏天比电热丝加热节能。
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CDer:001102706
 楼主| 发表于 2021-04-07 21:31 超大游击队员 | 显示全部楼层
ncjyj911 发表于 2021-04-07 21:07
空气能的动力又是什么呢,靠嘴巴吹吗

印度Tata塔塔汽车造出“喝空气”的车

2007年05月31日07:54 [我来说两句] [字号:大 中 小]
来源:京华时报 作者:综合报道

  来自印度的 Tata塔塔汽车制造商,旗下一名工程师设计出了空气动力汽车City Cat,并且这款以压缩空气为驱动力的车型已经准备交付量产了。

  City Cat仅仅使用压缩空气作为启动能源,空气用完时需到“加气站”添加压缩空气。



而且该车动力也不差,最高可以达到每小时68英里的速度,加满一次压缩空气可跑 125 英里。
  目前设计师正在研发该车型的动力混合型,在汽车运转的过程中自己制造压缩空气,这样所产生的动能足以横跨整个印度大陆。目前以丰田普瑞斯为代表的油电混合车的电力多由汽油发动机制造出来,还不是环保能源汽车的最终解决方案。
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CDer:000761264
发表于 2021-04-07 21:35 | 显示全部楼层
那还真是个特大号的炸弹啊。
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CDer:000450349
发表于 2021-04-07 21:44 超大游击队员 | 显示全部楼层
压缩空气要用电。早就有用压缩空气来储存电能的了。中国有些地方在用盐穴储能,就是把空气压缩到盐穴里面,综合效率70%左右,是和抽水蓄能以及熔盐储能一样可以大规模储能的手段。
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CDer:001058359
发表于 2021-04-07 22:37 | 显示全部楼层
如果压缩气体的时候减少发热,就相当于把能量储存到压缩气体里了,一放气体又弹回来放出能量,这和电池充电把能量储存在电池化学能里差不多,充气速度要比电池充电更快,说实话我也曾想过把刹车的能量储存进压缩空气里,起步的时候再放出来推动车,汽-气混动,油耗应该比现在的4升油的混动更省油
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CDer:001123840
发表于 2021-04-08 10:49 | 显示全部楼层
就是个骗研究经费补贴的项目而已。
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CDer:001200844
发表于 2021-04-08 10:49 | 显示全部楼层

RE: 笑死我了 厦门大学发明空气能汽车

ncjyj911 发表于 2021-04-07 21:07
空气能的动力又是什么呢,靠嘴巴吹吗

不要随便对自己不了解的领域做评论,先让子弹飞一阵。
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CDer:000246252
发表于 2021-04-08 10:56 超大游击队员 | 显示全部楼层
这东西真能跑一二百公里肯定有市场的。
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CDer:000106763
发表于 2021-04-08 11:10 | 显示全部楼层
不管是什么领域,能量守恒这个目前是不能违反的规律。现在技术实现的压缩空气储存的那点能量估计让车也跑不了几里地。
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CDer:000831200
发表于 2021-04-08 11:27 超大游击队员 | 显示全部楼层
lzwyd 发表于 2021-04-08 11:10
不管是什么领域,能量守恒这个目前是不能违反的规律。现在技术实现的压缩空气储存的那点能量估计让车也跑不 ...

将来变成能量晶体能量块
在汽车里满满释放
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CDer:000818160
发表于 2021-04-08 11:33 | 显示全部楼层

RE: 笑死我了 厦门大学发明空气能汽车

悲催前浪 发表于 2021-04-08 10:49
不要随便对自己不了解的领域做评论,先让子弹飞一阵。

非常赞同你的这个态度
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CDer:000042706
发表于 2021-04-08 11:54 | 显示全部楼层
靠压缩空气做动力的汽车,1980年代我就在科普杂质上读到过
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CDer:000684699
发表于 2021-04-08 11:57 | 显示全部楼层
不是很懂,但好多媒体转了,但愿不是水变油的笑话
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CDer:000026035
发表于 2021-04-08 12:15 | 显示全部楼层

RE: 笑死我了 厦门大学发明空气能汽车

颜射 发表于 2021-04-08 11:27
将来变成能量晶体能量块
在汽车里满满释放

全人类的梦想!

变形金刚里的梗,任何能源都变成能量块。
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CDer:000026035
发表于 2021-04-08 12:15 | 显示全部楼层
那个空气能热水器靠谱吗?
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CDer:000013267
发表于 2021-04-08 12:21 超大游击队员 | 显示全部楼层
体积和安全是最大的问题。
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CDer:000959307
发表于 2021-04-08 12:33 | 显示全部楼层

RE: 笑死我了 厦门大学发明空气能汽车

温州小黄 发表于 2021-04-08 12:15
那个空气能热水器靠谱吗?

空气能热水器是热泵制热,和空调一个原理,用一份电搬运3-5份的热,比电热水器省电,就是贵,且沉(水箱200L),需要个室外机。
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CDer:000330346
发表于 2021-04-08 12:51 | 显示全部楼层

RE: 笑死我了 厦门大学发明空气能汽车

ncjyj911 发表于 2021-04-07 21:07
空气能的动力又是什么呢,靠嘴巴吹吗

压缩空气装到瓶子里,用的时候放出来推动活塞做功。

这东西我知道的实际用上的,是坦克用压缩空气瓶替换蓄电池来启动发动机。但用来做主动力源,不知道等效能量密度能去到多少。
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CDer:001177505
发表于 2021-04-08 12:56 超大游击队员 | 显示全部楼层
flyingfether 发表于 2021-04-08 12:51
压缩空气装到瓶子里,用的时候放出来推动活塞做功。

这东西我知道的实际用上的,是坦克用压缩空气瓶替 ...

那得背多大个罐子啊
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发表于 2021-04-08 14:34 | 显示全部楼层
又一个水变油
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CDer:001102706
 楼主| 发表于 2021-04-08 14:42 超大游击队员 | 显示全部楼层
悲催前浪 发表于 2021-04-08 10:49
不要随便对自己不了解的领域做评论,先让子弹飞一阵。

子弹都飞了多少年了

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CDer:001190216
发表于 2021-04-08 14:43 | 显示全部楼层
空气储能?
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CDer:001116681
发表于 2021-04-08 14:47 超大游击队员 | 显示全部楼层
温州小黄 发表于 2021-04-08 12:15
那个空气能热水器靠谱吗?

南方用空气能还是很省电的,寒假家里5个人电费不到200,而且我家一年只用两坛液化气,电磁炉用的比较多,家里还有个小朋友,65寸的电视一天到晚开着。
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CDer:001116681
发表于 2021-04-08 14:50 超大游击队员 | 显示全部楼层
HugeCannon 发表于 2021-04-08 12:33
空气能热水器是热泵制热,和空调一个原理,用一份电搬运3-5份的热,比电热水器省电,就是贵,且沉(水箱2 ...

我买的200L的美的空气能4299,也就比一般的电热水器贵2000块,两年就能把费用省出来。
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CDer:000012945
发表于 2021-04-08 15:11 | 显示全部楼层

不是什么很可笑的事, 国外也有人在搞, 至少清洁, 气动工具工厂常年都在用, 安全又轻便

压缩气本来就是种储能手段, 可以把风电太阳能电水电储存起来, 解决"废电"问题, 甚至可以机械能直接压缩空气, 更清洁高效

压缩气瓶危险, 但是汽油箱,天然气气瓶,三元锂电池一样危险, 不是不能解决的事

就是不知道续航里程怎么样
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CDer:001200844
发表于 2021-04-08 15:12 | 显示全部楼层

RE: 笑死我了 厦门大学发明空气能汽车

eagle812 发表于 2021-04-08 14:47
南方用空气能还是很省电的,寒假家里5个人电费不到200,而且我家一年只用两坛液化气,电磁炉用的比较多, ...

最节能的还是太阳能+空气能,只是不省银子。
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CDer:001102706
 楼主| 发表于 2021-04-08 15:13 超大游击队员 | 显示全部楼层
Redbee 发表于 2021-04-08 11:54
靠压缩空气做动力的汽车,1980年代我就在科普杂质上读到过

专利早就有了

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CDer:000079122
发表于 2021-04-08 21:22 超大游击队员 | 显示全部楼层
法国雪铁龙设想的是利用动能回收压缩空气,起步时候释放动能节省能源。这个还现实点
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CDer:000272767
发表于 2021-04-09 10:10 | 显示全部楼层

RE: 笑死我了 厦门大学发明空气能汽车

又一个庞青年啊!
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CDer:000262545
发表于 2021-04-09 10:40 | 显示全部楼层
这个发明很水啊
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CDer:001209484
发表于 2021-04-09 10:45 | 显示全部楼层

RE: 笑死我了 厦门大学发明空气能汽车

广播电大文科生 发表于 2021-04-07 22:37
如果压缩气体的时候减少发热,就相当于把能量储存到压缩气体里了,一放气体又弹回来放出能量,这和电池充电 ...

应该。。。应该的事情多了!先想明白,怎么提高系统效率。从原理上来说,肯定可以,问题是,整套系统目前技术条件下效率极差!!
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CDer:001209484
发表于 2021-04-09 10:46 | 显示全部楼层

RE: 笑死我了 厦门大学发明空气能汽车

悲催前浪 发表于 2021-04-08 15:12
最节能的还是太阳能+空气能,只是不省银子。

不是不省银子,是效率太差,根本达不到生产上路的标准。
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CDer:000485765
发表于 2021-04-09 13:08 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 百科 于 2021-04-09 14:03 编辑
上将2009 发表于 2021-04-09 10:10
又一个庞青年啊!


是压缩空气储能,其实是很老的技术了。德国90年代研究过。
大概12年左右一个唐山企业也搞过,当时带着样车参加了至少四届科博会。
第一届时,带着一辆改成压缩空气动力的老奥迪参展,我记得当时还是个技术企业的样子,总工重点介绍了碳纤维缠绕的高压气瓶。
第二年参展就规模浩大了,带了六七辆展车,其中续航最高的超过400公里。那是一辆面包车,压缩气瓶顶在车顶,外形酷似50年代带着煤气包的公交车。
第三年占了半个展厅,但企业明显已经不是技术导向,而是融资导向。企业应该已经觉察到未来新能源车的发展方向已经明了,他们没有任何机会了。
第四年已经往收智商税方向发展,搞了能收集空气能的大楼模型,还把公司改成港资。

之后就销声匿迹了。这会蹦出来的这个,应该是借尸还魂
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CDer:000485765
发表于 2021-04-09 13:09 超大游击队员 | 显示全部楼层
beigua 发表于 2021-04-08 10:56
这东西真能跑一二百公里肯定有市场的。

五六年前的就能跑三四百公里
但从能源转化率角度来说,远不如电池
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CDer:000485765
发表于 2021-04-09 13:12 超大游击队员 | 显示全部楼层
ncjyj911 发表于 2021-04-08 12:56
那得背多大个罐子啊

看过老照片里50年代背着煤气包的公交车,和那个差不多。
如果是轿车,300公里左右续航的气瓶,能占满后备箱。并且气瓶是航天部门生产的,成本可观
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CDer:001090259
发表于 2021-04-09 13:51 超大游击队员 | 显示全部楼层
eagle812 发表于 2021-04-08 14:50
我买的200L的美的空气能4299,也就比一般的电热水器贵2000块,两年就能把费用省出来。

你这是住澡堂么,热水器一年要用1500度电 @@
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CDer:001116681
发表于 2021-04-09 14:12 超大游击队员 | 显示全部楼层
flyflyvincent 发表于 2021-04-09 13:51
你这是住澡堂么,热水器一年要用1500度电 @@

如果是纯电热水器的话一年1500度不够用的吧!用燃气还有用电热水器的同事家冬天一个月两三百块甚至更多的很正常。空气能不到纯电热耗电量的三分之一。
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发表于 2021-04-09 14:25 超大游击队员 | 显示全部楼层
flyflyvincent 发表于 2021-04-09 13:51
你这是住澡堂么,热水器一年要用1500度电 @@

给你做一个简单的计算,一天用热水100分钟,每分钟热水量6升,水温从20℃加热到40℃,理论耗电量是3.33度。
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