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[安全出行] 为了大家的安全出行,今天和大家聊聊大型车的盲区

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发表于 2021-04-05 12:38 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 海霸舰 于 2021-04-05 13:05 编辑

    经常看到一些交通事故的新闻,说行人或自行车或二轮电瓶车摩托车甚至小轿车因为大型车盲区所致伤亡事故,我感觉做为一个开了21年大型车的职业驾驶员,做为开过重型卡车重型专用车十年和大客车中巴车十年的我,有义务和大家科普宣传一下,大型车的盲区问题和注意事项。我分开三个章节六段来慢慢讲,大货车,大客车,中巴车,分别都以内视外视两段来论述,为大家安全出行提供参考。早点预个告,下个贴子,说说大客车的逃生装置

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 楼主| 发表于 2021-04-05 12:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 海霸舰 于 2021-04-05 13:00 编辑

先说重点,重型卡车,重型卡车的盲区是最大的,也是因为盲区所致发生交通伤亡事故最多的车型。最近有城市在执行,大货车右转停车等待三秒再重新起步的规定,本人认为,这个规定不是很合理,我从一个曾经开过大货车和重型专顶作业车的驾驶员的角度出发,如果大货车司机开车注意力集中,在右转路口前一百米左右就先观察右后视镜,过路口一气呵成的话,右转是有安全保障的。如果右转时三秒停车等待再起步,更容易令边上的路人车辆误判,反而增驾了碾压的可能性。大货车,虽然有很多反光镜,(最多的前左右两个大镜两个小镜,前照地镜,右照地镜),但毕竟反光镜是也是有盲点的,并不能完全覆盖,并且,驾驶员只有一双眼睛,而双眼也不能一只看这一只看到,所以,敏华路段,车况复杂,边上车流穿插很容易顾此失彼。单机载货车是一休式的,反光镜在任何时候都能完全看得到两侧,但是半挂车是铰接式的,在左右大角度转弯掉头时,因为车头折过来的原因,反光镜是不能完全照到两侧的,尤其是大角度,反光镜能看到的视野是很小的,这一点一定要注意,如果是左转还好,右转驾驶员完全看不到,完全是凭感觉的!!!而且半挂车右转弯的内外轮差更大,远比单机载货车要更大,所以大家切切要远离掉头或大转弯的半挂车!!!真的很危险!当然单机载货车也很危险,只是半挂车更危险!我给大家的建议是,离大货车一定要,直行的大货车右边至少两米,右转的大货车右边至少三米以上,停在大货车前面至少两米!

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 楼主| 发表于 2021-04-05 12:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 海霸舰 于 2021-04-05 16:25 编辑

这是大货车驾驶至前视和侧视视野角度,大家看一下,如果贴的近,真心看不到啊。尤其是车流量大繁华路段,大货车司机很容易顾此失彼的。

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 楼主| 发表于 2021-04-05 12:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 海霸舰 于 2021-04-05 13:14 编辑

接下来,说说大客车。
最近十年来,我基本上开的是大客车,偶尔开一下大货车和中巴。大客车相对来说,盲区要小很多,但也不是感觉没有。大客车坐姿比较低,尤其是一层半的大客车坐姿更低,只有一些全尺寸SUV的座姿高,所以一层半大客车的盲区是最小的,普通大客车的坐姿也比重型卡车要低很多,再加上大客车右侧外摆门都有OK镜,能很好的观察到右边的情况,只要是1.5米以上的成人,在右侧边基本都能得到,但孩子就不一定了,我开过很多的大客车左边的车窗开始度都非常小,头都伸不出来,所以很多大客车的左侧盲区反而比较大,也要特别注意了。大客车的右转内外轮差也比较大,所以给大家的建议是安全距离,前方至少一米,左侧至少一米,右侧至少一米,右转时至少三米!总的来说大客车的视野盲区要远远小于大货车。

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 楼主| 发表于 2021-04-05 12:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 海霸舰 于 2021-04-05 16:27 编辑

大客车驾驶员侧内视角度,比大货车要好很多。尤其是一层半的大客车,坐姿和前面的路虎相比,甚至都没路虎高,右侧和前方的盲区就比较小。

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 楼主| 发表于 2021-04-05 12:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 海霸舰 于 2021-04-05 13:24 编辑

接下来说说中巴车,中巴车,我开的比较少,但偶尔也有开,大家不要以为中巴车车子小,就以为盲区不大了,实际上,和大客车一样,右侧的和前方的盲区也是有的,只是略小而已,尤其是很多欧式VAN短头轻客,因为前有短头,所以没有前照地镜,前视的盲区还是不容小觑的,1.2米以下的小孩子在贴近正前的话,是看不到的!还是有相当大的危险。右侧OK镜也不是所以的中巴车都有,如果没有OK镜的中巴车,右侧盲区甚至比大客车还要大,所以大家也一定要注意。给大家的建议是,中巴车正前米一米,左边盲区几乎没有,但要小心司机开小差,右边也至少要一米,右转给个一米五的安全距离是必要的。

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 楼主| 发表于 2021-04-05 12:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 海霸舰 于 2021-04-05 13:25 编辑

中巴车驾驶员位置的视野,相比较还是不错的

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CDer:001058359
发表于 2021-04-05 16:22 | 显示全部楼层
小时候我就喜欢站在公交车司机后面看他们开车,开大车确实比开小车要求高多了,不过估计我这辈子都没机会开大车了
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CDer:001156128
发表于 2021-04-05 16:45 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 ees 于 2021-04-05 16:47 编辑

半挂车右面视野也太小了,而且镜子还布置的比较远,感觉头如果不是稍微右转一点根本看不见右车门边上的镜子,很危险啊。
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CDer:000957287
发表于 2021-04-05 22:03 | 显示全部楼层
几年前见过一辆大客车,在路口右转时不知是没看到还是没注意,右后有一辆电动差点被刮中,那开电动车的车头扭两扭避开了大客车然后摔倒在地,那人从地上爬起拿个什么东西扔大客车,大客车扬长而去
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CDer:001092749
发表于 2021-04-05 22:10 | 显示全部楼层
过去没有摄像头,现在完全可以给全车周边布置摄像头和雷达头,并且价格低廉可以成为标配,这可以通过立法通过。
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CDer:000961002
发表于 2021-04-05 22:42 超大游击队员 | 显示全部楼层
老师傅好,我开卡罗拉,锋范之类,都习惯性地45度回看,交通复杂的路转得我头都晕,就是担心盲区,现在也是新手,对右边的距离判断力极差,特别A柱前这段,有时候会车我干脆踩停让对方判断通过,不右摆让路。
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CDer:001097740
发表于 2021-04-05 23:09 | 显示全部楼层
盲区是客观存在的,但人有办法用技术手段解决盲区探测问题的,加简易超声波雷达、盲区反光观察镜及摄像头都是可以的,只不过几乎没人考虑这个问题,特别是管理部门听之任之。
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CDer:000079122
发表于 2021-04-05 23:23 超大游击队员 | 显示全部楼层
那么多镜子可以解决前方一大部分问题。可惜很多师傅都忽略了。
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CDer:000938632
发表于 2021-04-05 23:25 超大游击队员 | 显示全部楼层
360度全景影像?大车也可以搞一个啊!
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CDer:000122312
发表于 2021-04-05 23:33 超大游击队员 | 显示全部楼层
为什么不强行要求在右侧盲区安装摄像头呢?
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CDer:000973473
发表于 2021-04-06 02:22 超大游击队员 | 显示全部楼层
太复杂了,我总是只能站在自己的这个角度做出理解。就请问 海大,在普通情况下我总是在三秒钟左右摆脱大货车的做法可不可取?
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CDer:000714518
发表于 2021-04-06 09:47 | 显示全部楼层
这两天高速上有两次,在左侧超大货车的时候,它突然打左转灯要换道,其实它只是为了规避紧急停车道上的车,略为往左靠了一点儿,但每次都被吓得菊花一紧。
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CDer:000428422
发表于 2021-04-06 09:59 | 显示全部楼层
乘用车倒车影像  商用车360度全景摄像头应该成为强制标准
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CDer:001075902
发表于 2021-04-06 11:56 超大游击队员 | 显示全部楼层
etaosky9527 发表于 2021-04-06 09:59
乘用车倒车影像  商用车360度全景摄像头应该成为强制标准

应该不是成本问题,这个东西并不贵。。。毕竟那些车都是几十万一辆。。。可能是其他原因没有用这些东西。。
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CDer:001075902
发表于 2021-04-06 12:00 超大游击队员 | 显示全部楼层
brotherluo 发表于 2021-04-05 23:33
为什么不强行要求在右侧盲区安装摄像头呢?

像挂车那些,,转弯那个车身是折曲的,,一个摄像头根本不够用。估计单恻得搞个三个左右。。。
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CDer:000655061
发表于 2021-04-06 12:07 | 显示全部楼层
讲真,说卡车和大巴有盲区的都是车盲。不想想大车科目二都怎么通过的?你先说一下大客大货上面有多少个镜子,那么多镜子都是干什么用的吧?要是每个大车司机都认真观察所有镜子,完全可以做到没有盲区。现在出事故完全是因为一堆大车司机既不管镜子是否齐全角度是否合适,拐弯并道又不看镜子造成了。
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CDer:000655061
发表于 2021-04-06 12:11 | 显示全部楼层

RE: 为了大家的安全出行,今天和大家聊聊大型车的盲区

超级霉菌 发表于 2021-04-05 23:23
那么多镜子可以解决前方一大部分问题。可惜很多师傅都忽略了。

别说前方了,两侧都可以做到无死角。
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CDer:000713896
发表于 2021-04-06 12:58 | 显示全部楼层
360度全景摄像头不要求装,那个定位器2000多却要强制装。
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CDer:000042706
发表于 2021-04-06 13:01 | 显示全部楼层
先别说360度摄像头,先把倒车影像强制安装了吧,这个是真看不到
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CDer:001085166
发表于 2021-04-06 13:42 | 显示全部楼层
强制安装360度流媒体吧。。。这样做不能解决所有问题,但最少能解决部分问题。。。另外,小家伙碰到大家伙,还是让开点儿好。
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CDer:000134242
发表于 2021-04-06 14:21 | 显示全部楼层

RE: 为了大家的安全出行,今天和大家聊聊大型车的盲区

Vielle 发表于 2021-04-06 12:07
讲真,说卡车和大巴有盲区的都是车盲。不想想大车科目二都怎么通过的?你先说一下大客大货上面有多少个镜子 ...

NB,第一次见到说卡车,大巴没盲区的
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CDer:000079122
发表于 2021-04-06 14:25 | 显示全部楼层

RE: 为了大家的安全出行,今天和大家聊聊大型车的盲区

stacay 发表于 2021-04-06 14:21
NB,第一次见到说卡车,大巴没盲区的

有反盲区的镜子。可惜大多数司机都会忽略。特别是交通复杂情况难免观察不够。
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CDer:000655061
发表于 2021-04-06 15:13 | 显示全部楼层

RE: 为了大家的安全出行,今天和大家聊聊大型车的盲区

本帖最后由 Vielle 于 2021-04-06 15:16 编辑
stacay 发表于 2021-04-06 14:21
NB,第一次见到说卡车,大巴没盲区的


一看你就不是A1或者A2的本,不想想大车科目二怎么看见地上线的。
知道大车两侧一共多少面镜子吗?
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CDer:000768458
发表于 2021-04-06 15:21 | 显示全部楼层

RE: 为了大家的安全出行,今天和大家聊聊大型车的盲区

Vielle 发表于 2021-04-06 15:13
一看你就不是A1或者A2的本,不想想大车科目二怎么看见地上线的。
知道大车两侧一共多少面镜子吗?

一刹那你能看的过来那么多镜子不
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CDer:000655061
发表于 2021-04-06 15:52 | 显示全部楼层

RE: 为了大家的安全出行,今天和大家聊聊大型车的盲区

种菜1号 发表于 2021-04-06 15:21
一刹那你能看的过来那么多镜子不

没开过大车的就别脑补好不?扫一眼几个镜子就都看了,镜子里面有没有人影清清楚楚。我之前都说了,现在事故多,最主要的是大车司机根本不看镜子,有的是镜子坏了也不修不调整。
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CDer:000768458
发表于 2021-04-06 15:54 | 显示全部楼层

RE: 为了大家的安全出行,今天和大家聊聊大型车的盲区

Vielle 发表于 2021-04-06 15:52
没开过大车的就别脑补好不?扫一眼几个镜子就都看了,镜子里面有没有人影清清楚楚。我之前都说了,现在事 ...

你牛,一扫就行
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CDer:000143172
 楼主| 发表于 2021-04-06 19:19 | 显示全部楼层

RE: 为了大家的安全出行,今天和大家聊聊大型车的盲区


做为一个开了21年大客车大货车专用车的我,真是做不到一扫而过就能全方面的了解车左右前后的情况。还是一句我之前提到过的话,很容易顾此失彼的尤其是在车流量大人流量大,各种小车二轮穿梭不息的地方。
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 楼主| 发表于 2021-04-06 19:21 | 显示全部楼层

RE: 为了大家的安全出行,今天和大家聊聊大型车的盲区

Vielle 发表于 2021-04-06 15:52
没开过大车的就别脑补好不?扫一眼几个镜子就都看了,镜子里面有没有人影清清楚楚。我之前都说了,现在事 ...

说实话,我真做不到能一扫而过就能都看了,真做不到。尤其是开半挂车和重型载货车时。开大客车要好一些。半挂车,如果车流量人流量比较大的地方,尤其是堵车时,从最左道转到最右道,且前后留给变道的距离又不远时,如果稍加不注意,真的还是蛮危险的。
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 楼主| 发表于 2021-04-06 19:25 | 显示全部楼层

RE: 为了大家的安全出行,今天和大家聊聊大型车的盲区

种菜1号 发表于 2021-04-06 15:21
一刹那你能看的过来那么多镜子不

右转时,看右转反光镜,突然车头正前方唆的一声,电瓶车疾驰而过,很容易因为前视盲区的原因发生碰撞,还有在堵车时,你紧跟前方车辆,突然右边小车强势插入就很容易因为右侧盲区发生碰撞,如果是电瓶车摩托车强势插入的话就可能是碾压。
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 楼主| 发表于 2021-04-06 19:27 | 显示全部楼层

RE: 为了大家的安全出行,今天和大家聊聊大型车的盲区

Vielle 发表于 2021-04-06 15:13
一看你就不是A1或者A2的本,不想想大车科目二怎么看见地上线的。
知道大车两侧一共多少面镜子吗?

反光镜也并非完全补盲,再说驾驶员只有一双眼,且双眼不能同时看两个方向,左右大小镜四个,前照地,侧照地,六七个镜子还真不是能同时兼顾的,路况复杂车流量大人流量大的地方还是很容易顾此失彼的
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 楼主| 发表于 2021-04-06 19:30 | 显示全部楼层

RE: 为了大家的安全出行,今天和大家聊聊大型车的盲区

超级霉菌 发表于 2021-04-06 14:25
有反盲区的镜子。可惜大多数司机都会忽略。特别是交通复杂情况难免观察不够。

我开过半挂车也不算少了,一般都是左右大小镜合四个,前照地镜一个,右侧照地镜一个,个别也有左侧照地镜。驾驶员不是神仙啊,真的做不到一下子看周全的。
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 楼主| 发表于 2021-04-06 19:35 | 显示全部楼层

RE: 为了大家的安全出行,今天和大家聊聊大型车的盲区

牛巫片 发表于 2021-04-06 13:42
强制安装360度流媒体吧。。。这样做不能解决所有问题,但最少能解决部分问题。。。另外,小家伙碰到大家伙 ...

360度全视频,一般的单机车装配,这个值得推荐,不过,现在路上有装的凤毛麟角。半挂车和中置轴挂车及全挂车如果是固定不甩挂的,也可以,大不了在挂车上再多装一组。但很多物流公司快递公司的车都是甩挂的,挂车是到一地就甩,再换别的挂车的,这个推广起来稍有点难度,不过如果接口规格都统一了的话也不是难事。还有视频也不是万能的,会坏掉的,我开过一辆带全景视频的东风天龙快递半挂车,不过四个角的有一个角就是坏了的。
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 楼主| 发表于 2021-04-06 19:36 | 显示全部楼层

RE: 为了大家的安全出行,今天和大家聊聊大型车的盲区

Vielle 发表于 2021-04-06 12:07
讲真,说卡车和大巴有盲区的都是车盲。不想想大车科目二都怎么通过的?你先说一下大客大货上面有多少个镜子 ...

这说的有点过了,看来我是做了20多年的车盲了,这20多年的车都白开了
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 楼主| 发表于 2021-04-06 19:37 | 显示全部楼层

RE: 为了大家的安全出行,今天和大家聊聊大型车的盲区

victorlee1999 发表于 2021-04-06 09:47
这两天高速上有两次,在左侧超大货车的时候,它突然打左转灯要换道,其实它只是为了规避紧急停车道上的车, ...

有一点,大货车变道基本上都是打灯的,这一点还是值得所有乘用车驾驶员学习的。
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