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CDer:001114525 楼主: dacao
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“战争打的是后勤”

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CDer:001139507
发表于 2021-02-23 22:34 | 显示全部楼层

RE: “战争打的是后勤”

calvindeng 发表于 2021-02-23 22:16
没啥奇怪的,我是正常的健康状况,这个高反,还不是那种头痛,只是感觉供氧不足,胸闷。

很多人在九寨 ...

高反一般需要累积时间。
几种快速高反的人,体质较差,心肺功能不好,稍微高海拔短时间就出高反,这种人很少因为高反死掉;在高海拔重体力活动,疲劳迅速积累,超过忍耐限度,爆发性的高反,年轻男性最容易出这个情况,而且高反非常剧烈,这种情况较多造成死亡;年级较大,或者患有基础病,这种人也容易在高海拔发生高反,主因还是供氧较差。
比较慢出现高反的人,未必不收高反伤害,只不过是慢性的伤害,现象不太明显,受害比较隐蔽而已。
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CDer:001198262
发表于 2021-02-23 22:36 | 显示全部楼层

RE: “战争打的是后勤”

环保斗士毒藤女 发表于 2021-02-23 22:05
问题是恰恰人口密集的区域都在川藏,而且川藏最大的企图是连通山南和成都,一把盘活山南地区。如果山南人 ...

拉林铁路通了,林芝人口能迅速提升的。看了相关的视频,林芝能建设成一个50万人口的小城市。
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CDer:001198262
发表于 2021-02-23 22:37 | 显示全部楼层

RE: “战争打的是后勤”

bbfb918 发表于 2021-02-23 22:15
新藏线主要是人太少,阿里几乎是无人区,靠近边境线的县乡镇,主要也是为了戍边

恩,沿线的无人区太大了
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CDer:001039210
发表于 2021-02-23 22:38 | 显示全部楼层

RE: “战争打的是后勤”

本帖最后由 calvindeng 于 2021-02-23 22:40 编辑
淡淡の味道 发表于 2021-02-23 22:33
据说是海拔迅速提高,人容易高反。

很多人座飞机到西藏容易高反,座火车反而不会


即便这些都忽略的话, 1200~1300公里的路程,还是高原。。。

武汉到北京, 1100多公里,武汉到上海, 800多公里。。。

你能想象,武汉打仗,要从北京把弹药,油料,粮食,等等所有物资运过去,中间是没有任何给养补充,没有地方人力帮忙,车辆有损耗,都得随队维修,大毛病就要扔掉,,是啥概念吗?
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CDer:000140985
发表于 2021-02-23 22:40 | 显示全部楼层

RE: “战争打的是后勤”

淡淡の味道 发表于 2021-02-23 17:16
康西瓦公路隧道海拔4900米,全年通车9个月。最好还是新建新藏铁路和田到狮泉河段,难度应该比川藏铁路低 ...

还有另外两条道呢,桑株古道现在也在修路,还有民丰到狮泉河的
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CDer:001130925
发表于 2021-02-23 22:45 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.“战争打的是后勤”

参考电影锅盖头…陆军差不多就消耗油料和食物…大部分是空军在炸…中印这要打起来,估计油料一车就够了…歼16洗地就可以了…
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CDer:001212348
发表于 2021-02-23 22:49 | 显示全部楼层

RE: “战争打的是后勤”

calvindeng 发表于 2021-02-23 22:28
我是回来住的新都桥,去的时候,好像住的雅江,然后在稻城,住的好像也不到3000.

能走,不等于好走, ...

那些地方不会以师展开,最多以营、团的规模。老219,正常到康西瓦,8小时。等和田到康西瓦路通了以后呢,大概4小时。还有墨玉那条路,大概在这两条路之间的耗时。大规模战争大概率也不可能,小规模冲突呢,那里真的屯了非常多的物资以供应,每年的“火力·康西瓦”演习都要消耗不少。
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CDer:001198262
发表于 2021-02-23 22:53 | 显示全部楼层

RE: “战争打的是后勤”

calvindeng 发表于 2021-02-23 22:38
即便这些都忽略的话, 1200~1300公里的路程,还是高原。。。

武汉到北京, 1100多公里,武汉到上海 ...

回错人了吧
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CDer:001198262
发表于 2021-02-23 22:54 | 显示全部楼层

RE: “战争打的是后勤”

firmsoul 发表于 2021-02-23 22:40
还有另外两条道呢,桑株古道现在也在修路,还有民丰到狮泉河的

还有克里雅古道,这两条都是修公路的,不太适合修铁路
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CDer:001197251
发表于 2021-02-23 22:57 | 显示全部楼层
和平时期的道路交通和战时不一样的,新疆进藏的路太少,仅一条主要公路实在是太脆弱了,阿里地区山实在太多,边境线又长,很难防住对方对节点的空袭,只是印军更防不住我军的火力打击。阿三也明白这一点,所以他们就是以人力推进。
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CDer:001177463
发表于 2021-02-23 23:34 | 显示全部楼层

RE: “战争打的是后勤”



高原周边省份太多兔子不拉屎的地方,人少又穷工业薄弱,热点地区相距甚远,军机场就6个还相距400+㎞以上不易相互支援……川藏线通车也就解决东线问题,西线依然没辙!坦克装甲车火炮大量技术装备生产线离前线铁路公路距离也在3000+公里,比柏林到莫斯科还远

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CDer:001160625
发表于 2021-02-24 00:13 | 显示全部楼层

RE: “战争打的是后勤”

calvindeng 发表于 2021-02-23 21:28
你的理解有问题吧,我说泥石流是阿狸吗? 从平原到高原才是几条路的麻烦。 四条进藏的路,是高原到高原?

谁给你说军队走进藏公路,你不知道有青藏铁路?你活在火星里?
洞朗的时候运兵是陆运还是火运不懂?
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CDer:001105127
发表于 2021-02-24 00:20 | 显示全部楼层

RE: “战争打的是后勤”

phptest010 发表于 2021-02-23 17:14
制空比海军更重要

我觉得那位说的应该是指航母战斗群,我们要是能在印度洋部署5-6个航母战斗群,就能从另外一个方向上威胁阿三,这样阿三敢动手的概率就很低了。
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CDer:001114525
 楼主| 发表于 2021-02-24 00:48 超大游击队员 | 显示全部楼层
淡淡の味道 发表于 2021-02-23 17:19
海军要发挥作用,最起码要到6条航母形成战斗力的时候。
陆军和空军我们还是有很大优势的,只是要找到合 ...

对印战争,规模不可能小了!不然,对印度就是一个稳赚不赔的生意了,类似62年,输了损失不大,万一赢了呢?但是深入印度就要翻越喜马拉雅山脉,不仅仅是青藏高原上那一块的交通问题了。国内有能力一边修路,一边军事推进?不可能的事情。最终选项还是海军实力,有了制海权,印度全是软肋!
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CDer:001205308
发表于 2021-02-24 00:48 | 显示全部楼层

RE: “战争打的是后勤”

淡淡の味道 发表于 2021-02-23 17:16
康西瓦公路隧道海拔4900米,全年通车9个月。最好还是新建新藏铁路和田到狮泉河段,难度应该比川藏铁路低 ...

国家今天刚出通知,拨款专门支持边疆铁路建设
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CDer:001205308
发表于 2021-02-24 00:49 | 显示全部楼层

RE: “战争打的是后勤”

淡淡の味道 发表于 2021-02-23 21:36
随着拉林铁路、新219国道和后续的川藏铁路,相反我觉得在东线容易取得进展一些。毕竟藏南离中国的核心区 ...

东线是高山深谷 雨林。 西线是高原宽谷
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CDer:001114525
 楼主| 发表于 2021-02-24 00:56 超大游击队员 | 显示全部楼层
lly007 发表于 2021-02-23 21:15
新藏铁路的工期甚至比川藏铁路还长,难度更大。。。第一,因为施工的地方更偏僻,全线的海拔预计在4500 ...

这还是后方运输线,战争中,前线运输怎么办?打印,不能一直在国境线对峙吧?军队前出怎么保障运输,这才是问题!
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CDer:001114525
 楼主| 发表于 2021-02-24 01:04 超大游击队员 | 显示全部楼层
xianghang001 发表于 2021-02-23 22:45
参考电影锅盖头…陆军差不多就消耗油料和食物…大部分是空军在炸…中印这要打起来,估计油料一车就够了…歼 ...

美军打伊拉克,平均0.5吨/人·天。海军是陆军四倍左右,空军是海军四倍左右。
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CDer:001076424
发表于 2021-02-24 08:36 | 显示全部楼层

RE: “战争打的是后勤”

dacao 发表于 2021-02-24 00:56
这还是后方运输线,战争中,前线运输怎么办?打印,不能一直在国境线对峙吧?军队前出怎么保障运输,这才 ...

tg需要后勤保障,阿三一样需要,看谁保障能力更强吧
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CDer:001039210
发表于 2021-02-24 09:28 | 显示全部楼层

RE: “战争打的是后勤”

techtech 发表于 2021-02-24 00:13
谁给你说军队走进藏公路,你不知道有青藏铁路?你活在火星里?
洞朗的时候运兵是陆运还是火运不懂?

铁路修到日土了? 你知道从拉萨或者和田,到班公湖那边多远? 看也不看,查也不差,开口就来?!

两个通火车的地方,距离前线是1200和1300公里。 你知道北京到上海开车距离多远? 也就是1200公里! 武汉到北京也就是1200不到。

你觉得前线打仗,所有物资要从北京往上海运,沿途没有支持,烂个车都要靠自己修,好简单?
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CDer:001161384
发表于 2021-02-24 09:33 超大游击队员 | 显示全部楼层
calvindeng 发表于 2021-02-24 09:28
铁路修到日土了? 你知道从拉萨或者和田,到班公湖那边多远? 看也不看,查也不差,开口就来?!
...

其实西线很简单,我们路远,但路是通的,屙三路近,但是有接近半年是不通的,哪个更恼火?
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CDer:001039210
发表于 2021-02-24 09:40 | 显示全部楼层

RE: “战争打的是后勤”

环保斗士毒藤女 发表于 2021-02-24 09:33
其实西线很简单,我们路远,但路是通的,屙三路近,但是有接近半年是不通的,哪个更恼火?

所以西线是我们占优啊,我们当年撤和不撤,都是出于对我方后勤有利的角度考虑的。

所以战争打的是后勤,有啥问题?

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CDer:000344735
发表于 2021-02-24 09:46 | 显示全部楼层

RE: “战争打的是后勤”

laohuxishuai 发表于 2021-02-23 16:26
用炮校的话来说,炮弹便宜,比人便宜多了!!后勤不要拖后腿就行


后勤不要拖后腿是千百年来的正确的废话。  打仗一直都是打后勤,从古到今,大部队的行军和作战推进速度以攻击半径均取决于后勤
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CDer:001208025
发表于 2021-02-24 09:52 | 显示全部楼层

RE: “战争打的是后勤”

中印边界阿三就占了个地形优势
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CDer:001177463
发表于 2021-02-24 09:57 | 显示全部楼层

RE: “战争打的是后勤”



追加投资确保开工,三锅求仁得仁咯

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发表于 2021-02-24 10:14 | 显示全部楼层
美国为了那一个月的海湾战争,从1990年8月开始大规模调兵和准备物资,到1991年1月初才基本准备完毕
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CDer:001175105
发表于 2021-02-24 11:05 | 显示全部楼层
非常赞同,后勤才是决定胜利的关键
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发表于 2021-02-24 11:14 | 显示全部楼层

RE: “战争打的是后勤”

红色健康码 发表于 2021-02-24 00:48
国家今天刚出通知,拨款专门支持边疆铁路建设

国家英明的决策
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CDer:001198262
发表于 2021-02-24 11:15 | 显示全部楼层

RE: “战争打的是后勤”

红色健康码 发表于 2021-02-24 00:49
东线是高山深谷 雨林。 西线是高原宽谷

恩,边疆建设会越来越好的
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发表于 2021-02-24 11:15 | 显示全部楼层

RE: “战争打的是后勤”

laohuxishuai 发表于 2021-02-24 09:57
追加投资确保开工,三锅求仁得仁咯

国家英明的决策
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CDer:001198262
发表于 2021-02-24 11:17 | 显示全部楼层

RE: “战争打的是后勤”

dacao 发表于 2021-02-24 00:48
对印战争,规模不可能小了!不然,对印度就是一个稳赚不赔的生意了,类似62年,输了损失不大,万一赢了呢 ...

其实对付印度这种国家可以像对付越南那样,十年轮战甚至二十年轮战,彻底打掉他们崛起的希望
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CDer:001170197
发表于 2021-02-24 11:24 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 藏珑 于 2021-02-24 11:35 编辑
淡淡の味道 发表于 2021-02-24 11:17
其实对付印度这种国家可以像对付越南那样,十年轮战甚至二十年轮战,彻底打掉他们崛起的希望


一直有人说印度搞事向美纳投名状捞项目,其实中印战端一起,谁敢去印度投资?产业资本对投资区域政治安全、社会稳定、基础条件要求很高。印度核心区域处于我空军甚至远火绝对打击半径之内,与中国保持和平合作乃是上策,随便哪个政府上台都要考虑这一点。跟中国打仗对印度是愚蠢的选择,与民粹政治无关。

很简单的道理,有人故作高深,尽发哗众取宠言论。
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CDer:001198262
发表于 2021-02-24 12:08 | 显示全部楼层
印度以前是一个地理概念,在英国的帮助南亚次大陆第一完整的统一,印巴分治以来印度在南亚次大陆领土扩张了几十万平方公里,先后打败了巴基斯坦、孟加拉国、斯里兰卡、尼泊尔,还吞并了锡金和藏南地区。印度地缘处于劣势,但是外部环境优于中国,注定了他们会不断挑衅中国,这种侵略成性的国家不能给它一点让步。

想想大明对后金,一次一次的退让,最后竟然让那么一点人口的满清统治了中国近300年。
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CDer:001198262
发表于 2021-02-24 12:11 | 显示全部楼层

RE: “战争打的是后勤”

藏珑 发表于 2021-02-24 11:24
一直有人说印度搞事向美纳投名状捞项目,其实中印战端一起,谁敢去印度投资?产业资本对投资区域政治安 ...

天下虽安,忘战必危。
对于印度这种牛皮糖,必须坚决的铲除。
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 楼主| 发表于 2021-02-24 15:04 超大游击队员 | 显示全部楼层
phptest010 发表于 2021-02-24 08:36
tg需要后勤保障,阿三一样需要,看谁保障能力更强吧

没人考虑到中国攻入印度领土内?
想要打疼印度,在边界就行了?不用攻入印度本土核心区?让它痛彻心扉?
这样该如何保障后勤?这个时候,可是我方把所有的困难的后勤运输路线全占了。
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CDer:001076424
发表于 2021-02-24 15:28 | 显示全部楼层

RE: “战争打的是后勤”

dacao 发表于 2021-02-24 15:04
没人考虑到中国攻入印度领土内?
想要打疼印度,在边界就行了?不用攻入印度本土核心区?让它痛彻心扉? ...

现在看上面是没有这种想法的
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CDer:000395965
发表于 2021-02-24 15:32 | 显示全部楼层

RE: “战争打的是后勤”

dacao 发表于 2021-02-24 15:04
没人考虑到中国攻入印度领土内?
想要打疼印度,在边界就行了?不用攻入印度本土核心区?让它痛彻心扉? ...

如果要以占领印度为目的,只能走海上,从陆上边境进入印度补给线过长
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CDer:001130925
发表于 2021-02-24 16:30 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.“战争打的是后勤”

dacao 发表于 2021-02-24 01:04:05
美军打伊拉克,平均0.5吨/人·天。海军是陆军四倍左右,空军是海军四倍左右。
中印之间y也就防守反击,你觉得也要突进几百公里?美军联军打伊拉克多少人?中国打印度多少人?也就前线的陆军补给困难,但是又不需要突进几百公里…防守报点让后面的空军去炸呗…
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CDer:001212348
发表于 2021-02-24 17:48 | 显示全部楼层

RE: “战争打的是后勤”

ss4ss7 发表于 2021-02-23 22:29
川藏铁路的工程难度世界第一,新藏铁路也难,但是至多跟中尼铁路一个水平。
为什么川藏沿线人口比新藏多得 ...

川藏线沿线的降雨量比新藏线沿线要多得多,可选择的低海拔地区也更多,更适合农作物生长以及畜牧业发展,所以才会人更多
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CDer:001212348
发表于 2021-02-24 17:50 | 显示全部楼层

RE: “战争打的是后勤”

淡淡の味道 发表于 2021-02-23 22:36
拉林铁路通了,林芝人口能迅速提升的。看了相关的视频,林芝能建设成一个50万人口的小城市。

林芝的地理条件在西藏的确算是很优秀了,又有铁路和高等级公路,未来可期。不过在西藏也早已是除拉萨外经济最好的地区了
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