超级大本营军事论坛

 找回密码
 成为超大会员

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 15528|回复: 174
收起左侧

[平台总体] 超-7战斗机发展史

[复制链接]
CDer:000285903
发表于 2021-02-08 21:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 ss2302 于 2021-02-08 22:09 编辑

超-7战斗机是中国与格鲁曼合作的成果,国内媒体有从中国角度叙述的超-7发展史,本文则从西方的视角,根据多个西方媒体的资料翻译整合出超-7史话,可能与国内资料有异。

上世纪80年代初,巴基斯坦空军(PAF)寻求替代F-6(歼-6的出口型)的战斗机,中国应邀最早在1985年启动F-7C项目,在屠基达院士的领导下,首次尝试在歼-7的基础上采用侧面进气道,意在加大机鼻锥,增加安装大型火控雷达的能力。经过3000多次风洞试验后改名F-7CP(C、P分别代表中国和巴基斯坦英文的首字母),该机没有投产。巴基斯坦认为中国发动机和航电落后,于是启动了“佩刀II”项目,使用西方的发动机和航电改进F-7M Skybolt (歼-7的出口型),如果成本太高再采用中国发动机和航电的F-7CP。因为80年代初中美关系不错,这种做法可行,也为以后的曲折埋下了伏笔。

F-7CP





F-7M



格鲁曼和中国研究了使用美国发动机和航电生产改进的F-7的可行性,前机身重新设计,发动机可选通用电气F404涡扇发动机、普惠PW1216涡喷发动机与普惠PW1120涡扇发动机。其中普惠PW1216是J52-P409无加力涡喷发动机加装中国加力燃烧室的版本,预计加力推力71kN,这款发动机专门为“佩刀II”项目设计。而普惠PW1120的推力为74-92.5kN。雷达为F-16使用的AN/APG-66。中国专家认为该机战斗力接近F-16。

佩刀II




普惠J52-P-408



普惠PW1120



在此基础上发展的超-7是中国第一种拥有自主知识产权的战斗机,可挂载3.8吨弹药,加强了对地攻击方向的电子设备,翼展从歼-7的7.16米增加到7.92米,翼弦也加长了,因此翼面积更大。安装了前缘缝翼和战斗襟翼,两个新增的挂点可挂载AIM-9“响尾蛇”近距空空导弹。大推力、低翼载,操纵性强。长度从14米增加到15米,燃油携带量和单点式加油量增加到5吨,因为油箱增大和涡扇发动机省油的特性,航程比歼-7更大。

F-7M、佩刀II和超-7的俯视剪影图对比



超-7


主起落架加强,轮胎加大;前起落架重新设计,安装前轮转向装置,也安装了着陆钩。相比F-7CP,边条翼重新设计,座舱修改,使用F-20“虎鲨”的风挡和座舱盖、F-16的显示器和仪表。气态供氧系统改为更大容量的液态供氧系统。

F-20



该项目的部分资金来自巴基斯坦,它也是主要潜在客户。这种飞机的定位是低成本的F-16替代品,单价为800-900万美元,在PAF预计有150架的装备空间。

1987年,格鲁曼完成了一项为期五个月的可行性研究,进行了初步研究,使用模型进行了风洞试验。格鲁曼和成飞、中国航空技术进出口总公司(CATIC)、PAF和巴基斯坦航空综合体(PAC)携手合作。成飞负责生产格鲁曼设计的后机身,而美国则制造前机身,PAC负责组装。1988年11月,格鲁曼和CATIC开始了为期9个月的F-7M Airguard升级计划的初步设计研究。




因为中国难以承受该机的项目初始研发成本,造成项目延期,这又导致成本上升。1989年,PAF估计成本将超支40%,又因为当年的事件,中西方交恶,项目搁浅。同时因为苏联从阿富汗撤军,美国对巴基斯坦不再重视。因为巴核问题,根据普雷斯勒修正案,美国在1990年对巴基斯坦实施军事和经济制裁。此时巴基斯坦只能放弃“佩刀II”转而寻求较低技术含量和成本的F-7P。

F-7P



1993年,项目迎来转机。因为苏联解体,俄罗斯可以提供AL-31F作为超-7的动力,预计1994年安装到样机上。1995年,俄罗斯表示愿意协助中国研制超-7,但在90年代末该项目依然没有大进展,中国和巴基斯坦因为发动机不适配取消了量产超-7的计划。后来,611所在F-7M的基础上继续研究气动布局,最终制造出另一种超-7,也是FC-1的前身。这种新超-7可能吸收了老超-7的部分技术,但已经不是歼-7改了,终极二代机的说法没有根据。

新超-7




FC-1 01号原型机

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?成为超大会员

x

评分

参与人数 1经验 +24 魅力 +24 收起 理由
CDer:000152151 谐奇趣 + 24 + 24 鼓励支持

查看全部评分

最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000285903
 楼主| 发表于 2021-02-08 21:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 ss2302 于 2021-02-09 08:42 编辑

有摩擦迹象啊,要不版主锁定这贴,以屠基达院士的超7史话为主吧,https://www.docin.com/p-1245241561.html
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000285903
 楼主| 发表于 2021-02-09 08:57 | 显示全部楼层

RE: 超-7战斗机发展史

有人提到“项目33”,那贴一下,依旧是国外资料翻译。

有的媒体称该机为“米格-33”,实际应该叫“项目33”或“Izdeliye 33”。

1980年左右,米高扬设计局开始研制一种对标F-16的轻型攻击战斗机,米格-33。该机采用单台RD-33引擎,单轮前起落架,最大起飞重量约12吨。该机可供出口和替换米格-21,因为购买苏联战斗机的国家有不少属于第三世界,对他们来说难以承受双发的米格-29的价格。



测试照



米格-33与米格-29的设计方向不同,它强化了对地攻击能力。气动上,它的边条连接主翼、后收窄直到平尾,边条前端有平滑过渡和缺角两种,平尾前缘也是有平滑过渡和缺角两种,其中缺角的方案优势较大。进气道是中央垂直压缩斜板进气道,正视呈矩形,仰视呈三角形。




米格-33在80年代已进行了大量风洞试验,但进展不快。1986年,苏联空军放弃了该项目,理由是需求变更、经费缺乏和对它的多用途能力仍不满意。还有一大原因是LFI(轻型前线战斗机)项目囊括了它的用途且更强大。

来自米高扬博物馆





在后来,捷克媒体称米高扬公司文件显示米格-33和Izdelije 41的资料被出售给中国,611所在此基础上,聘请俄罗斯的顾问,可能结合了超-7项目遗留的部分技术,自己做进一步研究打造FC-1。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?成为超大会员

x
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:001210252
发表于 2021-02-08 21:18 超大游击队员 | 显示全部楼层
把歼7技术升级为超7,很不错的了。
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:001197121
发表于 2021-02-08 21:31 | 显示全部楼层
成洛马+格鲁门+米高扬,集大成之作。
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:001128103
发表于 2021-02-08 21:40 | 显示全部楼层

RE: 超-7战斗机发展史

咫尺梧桐 发表于 2021-02-08 21:31
成洛马+格鲁门+米高扬,集大成之作。

哈哈!确实!三合一疗效好。
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000236525
发表于 2021-02-08 21:55 | 显示全部楼层

RE: 超-7战斗机发展史

本帖最后由 莫名一年 于 2021-02-08 21:58 编辑

如果从尖叫7的发展来看,基本上是沿用了歼7----歼7C----佩刀II的思路。只不过这一次是完全自主了。
尖叫7:

教练9“山鹰”:


FTC-2000G“神鹰”:

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?成为超大会员

x
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000470337
发表于 2021-02-08 21:57 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 seeku 于 2021-02-08 21:59 编辑

重复了,紫薯布丁
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000470337
发表于 2021-02-08 21:59 超大游击队员 | 显示全部楼层
说一千道一万,98年FC-1签订立项协议时,PAF和成飞压根就没打算继续做超七,尤其是有了米高扬项目33全套资料参考的情况下。

实际上FC-1立项的同年几乎同年,611就将超七一部分资料转给了648,教练9/FTG2000才是超七的继承者。
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000285903
 楼主| 发表于 2021-02-08 22:01 | 显示全部楼层

RE: 超-7战斗机发展史

莫名一年 发表于 2021-02-08 21:55
如果从尖叫7的发展来看,基本上是沿用了歼7----歼7C----佩刀II的思路。只不过这一次是完全自主了。
尖叫7 ...

F-7C机头比较像,佩刀2已经看不出多少了
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:001161384
发表于 2021-02-08 22:02 | 显示全部楼层

RE: 超-7战斗机发展史

seeku 发表于 2021-02-08 21:57
重复了,紫薯布丁

和项目33差别巨大
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000236525
发表于 2021-02-08 22:05 | 显示全部楼层

RE: 超-7战斗机发展史

ss2302 发表于 2021-02-08 22:01
F-7C机头比较像,佩刀2已经看不出多少了

你看一下FTC-2000G的完全版机头,也和JL9的长细机头不一样了。
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:001185737
发表于 2021-02-08 22:08 | 显示全部楼层
请教各位大神 !!!
为什么当年选择发展了2肋进气的方案 《这貌似还是格鲁门参与时建议的》??
没选 发展腹部进气的 歼七X 方案《类似 迷你歼十》 后者对发动机 要求还低点 《歼十  一开始也是 选的WP发动机》 苏联的一款实验机 也是米格21改腹部进气   优点是可以腾出机头放雷达  比两边《肋》进气   超音速阻力还小点  
有什么讲究???
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:001185737
发表于 2021-02-08 22:47 | 显示全部楼层

RE: 超-7战斗机发展史

没有量产的歼七MF型

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?成为超大会员

x
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:001185737
发表于 2021-02-08 22:51 | 显示全部楼层

RE: 超-7战斗机发展史

132设计的歼七X型 没有实体机

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?成为超大会员

x
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:001101775
发表于 2021-02-08 22:54 超大游击队员 | 显示全部楼层
没有老屠的超7史话靠谱,发动机只说了美国3种,应该还有欧洲RB199,乃至后来的RD33/93,看到阿勒31就知道文章错误百出……
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000158929
发表于 2021-02-08 23:02 | 显示全部楼层
《航空史研究》我记得有一期有详细的介绍。放储藏室了改明儿翻出来看看还是很有回味的
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:001128708
发表于 2021-02-08 23:24 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.超-7战斗机发展史

歼七-2000可以说是歼7终极改进了吧
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:001199338
发表于 2021-02-08 23:26 | 显示全部楼层

RE: 超-7战斗机发展史

莱茵150 发表于 2021-02-08 22:08
请教各位大神 !!!
为什么当年选择发展了2肋进气的方案 《这貌似还是格鲁门参与时建议的》??
没选  ...

要改机腹进气,机体的修改就太多了,超7要压缩成本就要尽量使用歼7的工装模具,两肋进气只是在歼7原进气道上做了适当的延伸,修改量最小
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000694585
发表于 2021-02-08 23:36 | 显示全部楼层
后来,611所在F-7M的基础上继续研究气动布局,最终制造出另一种超-7
这是那来得地摊文学,纯属瞎扯
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000694585
发表于 2021-02-08 23:40 | 显示全部楼层

RE: 超-7战斗机发展史

莱茵150 发表于 2021-02-08 22:08
请教各位大神 !!!
为什么当年选择发展了2肋进气的方案 《这貌似还是格鲁门参与时建议的》??
没选  ...

当时中国是想小改,而格鲁门建议大改,当时格鲁门是主要设计方,中国仅仅提供下手,所以2肋进气的方案是格鲁门提的很正常。发展腹部进气的 歼七X 是90年代产物,根本就处于图纸阶段,而这时超七方案已经很成熟。
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000693257
发表于 2021-02-08 23:59 超大游击队员 | 显示全部楼层
超七原来是想大改歼七,后来发展出枭龙,过程也是一番曲折
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:001185737
发表于 2021-02-09 00:30 | 显示全部楼层

RE: 超-7战斗机发展史

也就是说 机腹进气方案没钱发展 加上跟歼十冲突 才导致没发展 跟技术方案的优劣没关系  ?》
早上十年 就好了 我一直认为 两肋进气不如机腹的有优势 台风 阵风 歼十 都是 鸭翼加机腹进气方案 至于 鹰狮  那个是飞控技术不到家 图省事的结果

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?成为超大会员

x
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000031465
发表于 2021-02-09 01:01 | 显示全部楼层

RE: 超-7战斗机发展史

莱茵150 发表于 2021-02-08 22:47
没有量产的歼七MF型

歼七MF有试飞过?
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:001165196
发表于 2021-02-09 01:11 | 显示全部楼层
楼主,我记得PW1120好像是连续漏气式涡喷发动机,是F-100涡扇把风扇换成低压压气机的型号,应该不能算涡扇吧?
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:001165196
发表于 2021-02-09 01:21 | 显示全部楼层

RE: 超-7战斗机发展史

xben 发表于 2021-02-09 01:01
歼七MF有试飞过?

只有航展上的模型,样机应该都没造过。
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000031465
发表于 2021-02-09 01:29 | 显示全部楼层
如果歼7MF的机体加上涡扇15a,会不会是一个类似现在FTC-2000G的廉价高机动战机方案
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000130622
发表于 2021-02-09 05:55 超大游击队员 | 显示全部楼层
HF-8086 发表于 2021-02-08 22:54
没有老屠的超7史话靠谱,发动机只说了美国3种,应该还有欧洲RB199,乃至后来的RD33/93,看到阿勒31就知道文 ...

你看看他最后一段,枭龙跟屠老超7的关系给抹杀了,要不然当年屠老怎么气得在书里又哭一次。
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000130622
发表于 2021-02-09 05:58 超大游击队员 | 显示全部楼层
gxnnjy 发表于 2021-02-08 23:36
这是那来得地摊文学,纯属瞎扯

还不是那啥水等人抹黑屠老的文章演变而来的,毕竟某总师说了枭龙跟歼7无关。
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000285903
 楼主| 发表于 2021-02-09 08:18 超大游击队员 | 显示全部楼层
西方资料,看格鲁曼相关内容就行了,见第一句
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:001204545
发表于 2021-02-09 08:23 超大游击队员 | 显示全部楼层
环保斗士毒藤女 发表于 2021-02-08 22:02
和项目33差别巨大


项目33,那个只是所谓重要参考。至少比抄袭F-20,抄袭F16,歼7终极改之类言论要更接近事实。
FC-1本来就是2000年代启动的全新项目,有些人总喜欢往歼7上带。
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000130622
发表于 2021-02-09 08:34 | 显示全部楼层

RE: 超-7战斗机发展史

永世翱翔 发表于 2021-02-09 08:23
项目33,那个只是所谓重要参考。至少比抄袭F-20,抄袭F16,歼7终极改之类言论要更接近事实。
FC-1本来 ...

呵呵,呵呵呵,呵呵呵呵,你敢说FC1没用超7的技术资料,敢说是完全不同于当初无偿接收132设计资料的全新设计?
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:001125647
发表于 2021-02-09 08:37 超大游击队员 | 显示全部楼层
莱茵150 发表于 2021-02-09 00:30
也就是说 机腹进气方案没钱发展 加上跟歼十冲突 才导致没发展 跟技术方案的优劣没关系  ?》
早上十年 就 ...

小飞机大多选择两肋进气,因为起落架啥的好布置 ,但其实对于单发动机来说两肋进气难度更大,因为这种进气在大角度转弯时对发动机抗喘震要求高,二代机时代的战机都有这种问题。鹰狮选择两肋进气道恰恰是精髓,因为腹部进气道离地距离限制挂载能力和前段强度都不好。目前世界上两肋进气战机远高于腹部进气战机数量。
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000266387
发表于 2021-02-09 08:40 超大游击队员 | 显示全部楼层
超7这个项目被F枭龙继承,其中的技术更多由山鹰实现
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:001067898
发表于 2021-02-09 08:46 | 显示全部楼层
不知以后会不会出魔改版,很期待

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?成为超大会员

x
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:001125647
发表于 2021-02-09 08:48 超大游击队员 | 显示全部楼层
gundamzaku 发表于 2021-02-09 05:58
还不是那啥水等人抹黑屠老的文章演变而来的,毕竟某总师说了枭龙跟歼7无关。

枭龙当然和歼7无关,枭龙是超7(可以定义为用来超越歼7)。枭龙也一直是超7项目发现而来的。
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:001125647
发表于 2021-02-09 08:50 超大游击队员 | 显示全部楼层
giantkingkong 发表于 2021-02-09 08:46
不知以后会不会出魔改版,很期待

魔改那么牛逼还要歼十c干啥??
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000992176
发表于 2021-02-09 22:59 | 显示全部楼层

RE: 超-7战斗机发展史

ss2302 发表于 2021-02-09 08:57
有人提到“项目33”,那贴一下,依旧是国外资料翻译。

有的媒体称该机为“米格-33”,实际应该叫“项目3 ...

缺角的方案优势较大?????????why??????
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000694585
发表于 2021-02-10 00:24 | 显示全部楼层

RE: 超-7战斗机发展史

永世翱翔 发表于 2021-02-09 08:23
项目33,那个只是所谓重要参考。至少比抄袭F-20,抄袭F16,歼7终极改之类言论要更接近事实。
FC-1本来 ...

FC-1不是2000年启动的,是1998年启动的,但是有续承性的,不然原型机为啥叫超七?
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000694585
发表于 2021-02-10 00:27 | 显示全部楼层

RE: 超-7战斗机发展史

军事与科技粉 发表于 2021-02-09 08:48
枭龙当然和歼7无关,枭龙是超7(可以定义为用来超越歼7)。枭龙也一直是超7项目发现而来的。

枭龙跟歼七是有关的,不然当年超七在给米格评审时提出超七上跟歼七的一样设备能否摘掉问题。
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 成为超大会员

本版积分规则

监狱|手机|联系|超级大本营军事论坛 ( 京ICP备13042948号 | 京公网安备11010602010161 )

声明:论坛言论仅代表网友个人观点,不代表超级大本营军事网站立场

Powered by Discuz © 2002-2021 超级大本营军事网站 CJDBY.net (违法及不良信息举报电话:13410849082)

最具影响力中文军事论坛 - Most Influential Chinese Military Forum

GMT+8, 2021-02-26 23:59 , Processed in 0.029524 second(s), 8 queries , Gzip On, Redis On.

快速回复 返回顶部 返回列表