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CDer:001195419 楼主: liweiliv1
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[汽车资讯] dmi第一个正式的测试数据出来了

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CDer:001050364
发表于 2021-02-10 14:58 | 显示全部楼层

RE: dmi第一个正式的测试数据出来了

dv25 发表于 2021-02-10 12:51
新配件 新架构需要验证 DM123 可还好?

1.0也还在跑 2 .0的秦dm确实【那套变速箱一言难尽然后是唐dm 宋dm那代了。】3.0的话也迭代两次 但是总的来说毕竟dmi零部件少了很多 比亚迪多年积累可靠性至少不至于比当年秦dm还拉垮
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CDer:000786115
发表于 2021-02-10 15:21 | 显示全部楼层

RE: dmi第一个正式的测试数据出来了

sjs737 发表于 2021-02-08 09:37
高速状态下任何车都不可能省油,除非是那种风阻系数超级小的非主流外形的车。
宣传高速很省油的都是耍流 ...

高速低风阻车型省油,也就是轿车比SUV更省油的原因。
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CDer:000786115
发表于 2021-02-10 15:25 | 显示全部楼层

RE: dmi第一个正式的测试数据出来了

jolyloe 发表于 2021-02-08 14:08
国产这级别的燃油车低配也就7-8万,对没限牌城市根本不省钱。滴滴和限牌城市还不错,统计出来全国乘用车 ...

对于我这种一年6千公里的你别给平均了
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CDer:000280873
发表于 2021-02-10 17:20 | 显示全部楼层

RE: dmi第一个正式的测试数据出来了

幕隐夏 发表于 2021-02-10 14:58
1.0也还在跑 2 .0的秦dm确实【那套变速箱一言难尽然后是唐dm 宋dm那代了。】3.0的话也迭代两次 但是总的 ...

每年都迭代 车企不多见吧
质量问题 和拉胯不拉胯无关 新品问题多是客观规律
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CDer:001050364
发表于 2021-02-10 17:51 | 显示全部楼层

RE: dmi第一个正式的测试数据出来了

dv25 发表于 2021-02-10 17:20
每年都迭代 车企不多见吧
质量问题 和拉胯不拉胯无关 新品问题多是客观规律

确实不说别的人机工程学匹配第一代很多时候也不尽善尽美。典型就是唐了。。
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CDer:000050630
发表于 2021-02-10 19:41 超大游击队员 | 显示全部楼层
dv25 发表于 2021-02-10 12:51
新配件 新架构需要验证 DM123 可还好?

Dm3.0车型2019款宋dm车主路过,刚开完一趟西安渭南高速短途,感觉良好
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发表于 2021-02-10 20:00 | 显示全部楼层

RE: dmi第一个正式的测试数据出来了

WSJ666666 发表于 2021-02-10 19:41
Dm3.0车型2019款宋dm车主路过,刚开完一趟西安渭南高速短途,感觉良好

你感觉良好
厂家觉得 又需要迭代了
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CDer:000050630
发表于 2021-02-10 20:26 超大游击队员 | 显示全部楼层
dv25 发表于 2021-02-10 20:00
你感觉良好
厂家觉得 又需要迭代了

当然了!现在你给我找一辆前后双电机,后桥带伊顿差速锁,前后贯穿式侧气帘,百公里加速4.9秒的车型在20万一下落地售价的?
这种车型资本必须把他迭代优化掉(*︶*).*
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CDer:001115915
发表于 2021-02-10 22:02 超大游击队员 | 显示全部楼层
megalodon2 发表于 2021-02-10 10:33
秦plus dmi有1.6吨?  
你从哪里看到的?

这论坛比亚迪车友说的。。
网上查到上一代秦dM差不多1.7吨。。。
这重量己经C级车了,,真不知道1.5自吸跑高速会咋样??。。
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CDer:000050630
发表于 2021-02-10 22:05 超大游击队员 | 显示全部楼层
脉动地球1 发表于 2021-02-10 22:02
这论坛比亚迪车友说的。。
网上查到上一代秦dM差不多1.7吨。。。
这重量己经C级车了,,真不知道1.5自 ...

要看发动机和电力的总输出功率,混动车单看排气量没有意义。排量1.8升的卡罗马插混百公里加速11.7秒,排量1.5升的秦plus dmi百公里加速7.3秒。
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CDer:000280873
发表于 2021-02-11 10:05 | 显示全部楼层

RE: dmi第一个正式的测试数据出来了

WSJ666666 发表于 2021-02-10 20:26
当然了!现在你给我找一辆前后双电机,后桥带伊顿差速锁,前后贯穿式侧气帘,百公里加速4.9秒的车型在20 ...

又来零百
大过年的就不多说了
新年快乐
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CDer:000050630
发表于 2021-02-11 10:08 超大游击队员 | 显示全部楼层
dv25 发表于 2021-02-11 10:05
又来零百
大过年的就不多说了
新年快乐

Happy牛year~
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CDer:001174121
发表于 2021-02-23 13:30 | 显示全部楼层

RE: dmi第一个正式的测试数据出来了

megalodon2 发表于 2021-02-10 10:29
秦plus dmi起步价就10.7万,哪来的接近20万?

BYD的旗舰车型唐DMI都是超20的。宋DMI也18万了。SUV的油耗才是关键看点。
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CDer:001079711
发表于 2021-02-23 13:36 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 megalodon2 于 2021-02-23 13:37 编辑
脉动地球1 发表于 2021-02-10 22:02
这论坛比亚迪车友说的。。
网上查到上一代秦dM差不多1.7吨。。。
这重量己经C级车了,,真不知道1.5自 ...


它不是跟汽油车那样发动机直接驱动车轮啊。
理想one有2.3吨的车重,才1.2T三缸,咋活?
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CDer:001115915
发表于 2021-02-23 13:47 超大游击队员 | 显示全部楼层
megalodon2 发表于 2021-02-23 13:36
它不是跟汽油车那样发动机直接驱动车轮啊。
理想one有2.3吨的车重,才1.2T三缸,咋活?

所以理想跑长途高速不行。。
38号也测试也说了。。
这论坛的说法是,理想在设计这车时,找不到性能好的发动机(其他厂商不愿意拿先进发动机给它匹配,只能找东安三菱)。。
理想那个车重。。起码配个1.6T四缸才合适。。
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CDer:000227564
发表于 2021-02-23 14:05 | 显示全部楼层

RE: dmi第一个正式的测试数据出来了

dv25 发表于 2021-02-08 09:38
DMI 如果没记错 是有 高速直驱的 和燃油差不多 这43%的骁云 好像已经是量产最高的燃效了吧?

高速虽然发动机驱动,但是加速状态下还是可以用电驱动,减速时候可以能量回收,所以还是比单纯内燃机驱动节省油耗。
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CDer:000818160
发表于 2021-02-23 14:58 | 显示全部楼层
看这个数据,网约车还是纯电的天下
未来几年,插混没有了绿牌加持,还真不好说
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CDer:000480943
发表于 2021-02-23 17:24 | 显示全部楼层

RE: dmi第一个正式的测试数据出来了

胖安达 发表于 2021-02-07 21:55
刹车性能可以再提高一下,压到40以下吧

一般家用车只要能踩出abs,那么就说明刹车性能有余,轮胎性能不足,所以换胎能解决
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CDer:000014238
发表于 2021-02-23 22:06 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.dmi第一个正式的测试数据出来了

A+就算了,看看唐这种亏电油耗如何
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CDer:000869572
发表于 2021-02-24 11:15 | 显示全部楼层

RE: dmi第一个正式的测试数据出来了

胖安达 发表于 2021-02-07 21:55
刹车性能可以再提高一下,压到40以下吧

换4条好胎可以干到38米以内。轮胎差距太大了
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CDer:000869572
发表于 2021-02-24 11:17 | 显示全部楼层

RE: dmi第一个正式的测试数据出来了

幕隐夏 发表于 2021-02-07 22:08
毕竟成本压的太死了 不可能用多好料 不过人机工程学就残念了点比如板凳后排。。

如果价格可以高5万又是另一个概念了!但是总预算先给到你,没办法的事情啊!
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CDer:000869572
发表于 2021-02-24 11:22 | 显示全部楼层

RE: dmi第一个正式的测试数据出来了


换4条好胎就上去了。
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CDer:000869572
发表于 2021-02-24 11:27 | 显示全部楼层

RE: dmi第一个正式的测试数据出来了

Vielle 发表于 2021-02-08 09:50
那油耗就上去了。

所以啊!这就是打工人的通勤买菜车,都卖10w块了再要求那么多有点过分了
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CDer:000869572
发表于 2021-02-24 11:28 | 显示全部楼层

RE: dmi第一个正式的测试数据出来了

左侧卫 发表于 2021-02-08 10:47
这个不一定,比如某品牌SA37,滚阻很低,溜车飞快,但刹车距离还是很好。
所以,还是要看花纹的

那就是价格上去了
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CDer:000845405
发表于 2021-02-24 11:35 | 显示全部楼层

RE: dmi第一个正式的测试数据出来了


这种尺寸的轮胎,价格相差不会太大,我认为值得,操控和静音都很直观感觉到。
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CDer:000869572
发表于 2021-02-24 11:42 | 显示全部楼层

RE: dmi第一个正式的测试数据出来了

jolyloe 发表于 2021-02-08 14:08
国产这级别的燃油车低配也就7-8万,对没限牌城市根本不省钱。滴滴和限牌城市还不错,统计出来全国乘用车 ...

那你们为什么说日系的时候省油总在第一位啊!
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发表于 2021-02-24 12:29 超大游击队员 | 显示全部楼层
我心依旧1972 发表于 2021-02-24 11:42
那你们为什么说日系的时候省油总在第一位啊!

我啥时候说省油在第一位了?我最看不上就是日系,皮薄馅大,智能化也垃圾,一两个油对我这种一年万把公里的真没啥影响
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CDer:001050364
发表于 2021-02-24 15:44 | 显示全部楼层

RE: dmi第一个正式的测试数据出来了

我心依旧1972 发表于 2021-02-24 11:17
如果价格可以高5万又是另一个概念了!但是总预算先给到你,没办法的事情啊!


目前听一些自媒体提到宋plus dm i质感最好有点高级感。。等上市吧 说实话比亚迪车系历来宋是最均衡和成熟的就是
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