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CDer:001087946 楼主: 海军总部
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[海军动态] F-35B肥电II降落在“美国”号

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CDer:001113860
发表于 2021-01-12 22:56 | 显示全部楼层
感觉肥电B更适合滑路起飞,垂直降落的方式
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CDer:001178255
发表于 2021-01-12 22:57 | 显示全部楼层
这样看来,076有可能在5年内开造,对位F35B加美国级两攻。
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CDer:000008544
发表于 2021-01-12 23:01 | 显示全部楼层

RE: F-35B肥电II降落在“美国”号

海陆空火 发表于 2021-01-12 22:56
感觉肥电B更适合滑路起飞,垂直降落的方式

设计就是这样的,因为垂直起飞限制起飞重量,油量就太少了,作战半径很可怜。
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CDer:000337238
发表于 2021-01-12 23:05 | 显示全部楼层
直接吸气不行?必须有个迎风面阻挡才可以加大进气量?
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CDer:000008544
发表于 2021-01-12 23:08 | 显示全部楼层

RE: F-35B肥电II降落在“美国”号

江郎财旺 发表于 2021-01-12 22:36
呵呵,难怪你一窍不通。

先把刹车搞懂了再说其他
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发表于 2021-01-12 23:18 | 显示全部楼层

RE: F-35B肥电II降落在“美国”号

kwah 发表于 2021-01-12 23:08
先把刹车搞懂了再说其他

呵呵,想装懂还装歪了。几十吨的坦克,上百吨的超载大货车急停都刹得住,静止的飞机刹不住?你会急刹冲量转换成力的换算的话,你就知道你的说法多么缺乏常识了。
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CDer:000826597
发表于 2021-01-13 03:03 | 显示全部楼层

RE: F-35B肥电II降落在“美国”号

guoxing1987 发表于 2021-01-12 18:11
没啥需求吧,按F35B在美国级目前的部署数量,一天顶多20多个架次肥点B。
制海模式下可能会出现这种需求 ...

https://www.youtube.com/watch?v=vsKwBzt7rDY
这个视频很清楚展示F35b平飞,转悬停,再恢复向前平飞
哪来的没有垂直起飞改平能力?带着2个1000磅武器,2个中距弹垂直起飞转场时35B的门槛性能
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发表于 2021-01-13 06:25 | 显示全部楼层

RE: F-35B肥电II降落在“美国”号

freder 发表于 2021-01-12 11:56
PB说咱们有技术储备

2015年3月签的短垂发动机研制合同,2026年应该能看见。
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发表于 2021-01-13 06:26 | 显示全部楼层

RE: F-35B肥电II降落在“美国”号


如果满弹半油的情况下能垂直起飞吗?
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发表于 2021-01-13 06:28 | 显示全部楼层

RE: F-35B肥电II降落在“美国”号

q8596525 发表于 2021-01-12 12:13
两攻的出动回收跟中型及其以上航母没法比。走076肯定没错,别想什么075上机了

小日本的小航母都在准备上,我想咱们的075也不能含糊吧。
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发表于 2021-01-13 06:28 | 显示全部楼层

RE: F-35B肥电II降落在“美国”号

江郎财旺 发表于 2021-01-12 17:10
二战航母的飞机放飞为什么比现在快?

二战航母上的飞机才多重
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发表于 2021-01-13 06:30 | 显示全部楼层

RE: F-35B肥电II降落在“美国”号

狼牙小子 发表于 2021-01-12 17:20
076有斜角甲板吗。。如果还是直通甲板那出动回收效率估计也不行

等吧,狮屎胜于熊便!
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发表于 2021-01-13 13:02 | 显示全部楼层

RE: F-35B肥电II降落在“美国”号

340383777 发表于 2021-01-13 06:28
二战航母上的飞机才多重

又一个一窍不通的。飞机放飞速度跟重不重才多大关联性……
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CDer:000907342
发表于 2021-01-13 13:05 | 显示全部楼层
好船、好机
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CDer:001176560
发表于 2021-01-13 13:10 | 显示全部楼层
调度人员的个性化面罩还真的挺帅的F35B的这个小鹰嘴还挺美的
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CDer:000826597
发表于 2021-01-13 13:37 | 显示全部楼层

RE: F-35B肥电II降落在“美国”号

340383777 发表于 2021-01-13 06:26
如果满弹半油的情况下能垂直起飞吗?

垂直起飞差不多筹载4-5吨之间,如果把6吨多的油箱加到一半,可以带着几枚空空弹起飞;如果内弹舱挂上1000磅级别武器,那就达不到半油了,也就是100-200km的转场航行能力
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发表于 2021-01-13 15:17 | 显示全部楼层

RE: F-35B肥电II降落在“美国”号

splendidacr 发表于 2021-01-13 13:37
垂直起飞差不多筹载4-5吨之间,如果把6吨多的油箱加到一半,可以带着几枚空空弹起飞;如果内弹舱挂上1000 ...

听上去不是很给力啊
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发表于 2021-01-13 15:17 | 显示全部楼层

RE: F-35B肥电II降落在“美国”号

江郎财旺 发表于 2021-01-13 13:02
又一个一窍不通的。飞机放飞速度跟重不重才多大关联性……

求指教
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CDer:000954575
发表于 2021-01-13 15:37 | 显示全部楼层

RE: F-35B肥电II降落在“美国”号

有了这个,美帝确实是等于增加了好多的航母。我们追!
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发表于 2021-01-13 15:50 | 显示全部楼层

RE: F-35B肥电II降落在“美国”号

本帖最后由 江郎财旺 于 2021-01-13 17:33 编辑


弹射器和挡焰板才是降低现代舰载机放飞速度的根本原因。二战螺旋桨舰载机可以在甲板上排成好几排,引擎先发动,然后一架接着一架鱼贯起飞,中间间隔十几秒就够。
现在的舰载机都是喷气的,根本没法排队,引擎一开,后面的飞机直接会被尾焰给烤了。所以要升起挡焰板才能发动引擎。而弹射器也得一架一架飞机挂上去。就这两个骚操作一套下来,多少时间都给耽误了。
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CDer:001116102
发表于 2021-01-13 15:56 | 显示全部楼层

RE: F-35B肥电II降落在“美国”号

l55 发表于 2021-01-12 16:06
肥电外挂格斗弹出击看来是常态

那隐身性就大打折扣啦
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CDer:000246997
发表于 2021-01-13 15:57 | 显示全部楼层

RE: F-35B肥电II降落在“美国”号

黑背胡狼 发表于 2021-01-13 15:56
那隐身性就大打折扣啦

那说明近战不可避免
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CDer:000229529
发表于 2021-01-13 16:04 | 显示全部楼层

RE: F-35B肥电II降落在“美国”号

kwah 发表于 2021-01-12 23:01
设计就是这样的,因为垂直起飞限制起飞重量,油量就太少了,作战半径很可怜。

并不是基于四代机技术的短垂必然这么弱鸡。
国内基于太行和升力风扇的仿真,也有17吨多的升力。
肥电B是因为被常规型号制约,减重不够彻底,并且升力风扇功率也不够大。
从仿真看升力风扇对发动机推力的消耗并不大。
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CDer:001116102
发表于 2021-01-13 16:07 | 显示全部楼层

RE: F-35B肥电II降落在“美国”号

l55 发表于 2021-01-13 15:57
那说明近战不可避免

隐身是肥电的法宝和底裤,如果隐身性不够,无论是制空还是对地(舰)轰炸,肥电的战力都大幅缩水。

据说这货在实际使用中,质量问题突出,可靠性存疑。
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CDer:001177505
发表于 2021-01-13 17:16 | 显示全部楼层
好科幻啊,原来觉得丑,现在觉得还萌萌哒
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发表于 2021-01-13 17:20 | 显示全部楼层

RE: F-35B肥电II降落在“美国”号

江郎财旺 发表于 2021-01-13 15:50
弹射器和挡焰板才是降低现代舰载机放飞速度的根本原因。二战螺旋桨舰载机可以在甲板上排成好几行,引擎先 ...

多谢多谢,我还以为是飞机轻所以快。
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CDer:000008544
发表于 2021-01-14 09:52 | 显示全部楼层

RE: F-35B肥电II降落在“美国”号

江郎财旺 发表于 2021-01-12 23:18
呵呵,想装懂还装歪了。几十吨的坦克,上百吨的超载大货车急停都刹得住,静止的飞机刹不住?你会急刹冲量 ...

旁边有泥巴,慢慢玩去
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CDer:001175521
发表于 2021-01-14 13:39 | 显示全部楼层
肥电B,简称肥B。是肥电系列的本尊哦。
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CDer:000246997
发表于 2021-01-14 13:59 | 显示全部楼层

RE: F-35B肥电II降落在“美国”号

mygodson 发表于 2021-01-12 23:05
直接吸气不行?必须有个迎风面阻挡才可以加大进气量?

风扇盖总要打开的。。。顺带起一点导流的作用。。。

不用导流直接吸气是可以的,因为悬停下几乎无导流效果
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发表于 2021-01-14 14:03 超大游击队员 | 显示全部楼层
HUANG1979 发表于 2021-01-12 17:27
一直没搞懂正常任务载荷的35b在美国号到底能不能同时起降,油管上看视频基本上看到的降落点都在起飞点上。

除非上弹射器,否则短垂飞机起降一样互相干涉。不能同时起飞和回收。
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CDer:001154078
发表于 2021-01-14 14:12 | 显示全部楼层

RE: F-35B肥电II降落在“美国”号

牛X的还是F35C

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CDer:000232941
发表于 2021-01-14 14:52 | 显示全部楼层

RE: F-35B肥电II降落在“美国”号

freder 发表于 2021-01-12 11:56
PB说咱们有技术储备

但是没有这个具体需求

美国佬海军陆战队和海军是两个军种。  陆战队要有自己直接掌控的空中力量,就只好搞能在两攻上起降的35B。

我们的海军陆战队隶属于海军,需要空中支援,直接跟上级说就是了。  再说了J15都还不够用,还整个啥垂直起降。

以后就是核电弹+076无人机航母了。
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CDer:001206543
发表于 2021-01-14 15:30 超大游击队员 | 显示全部楼层
美国级是航母入门门坎,航空作业优化设计,12架35B一天40架次。

像意大利小航母,日本那种半吊子货,出动架次低下的可怜。
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CDer:001067208
发表于 2021-01-14 15:58 | 显示全部楼层
垂直/短距起飞情况下的载弹量和航程怎样?
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发表于 2021-01-14 16:47 | 显示全部楼层

RE: F-35B肥电II降落在“美国”号

kwah 发表于 2021-01-14 09:52
旁边有泥巴,慢慢玩去

哈哈,你这还真是死鸭子嘴很硬啊。
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CDer:001194777
发表于 2021-01-15 10:55 | 显示全部楼层
很漂亮的照片
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CDer:000254911
发表于 2021-01-15 11:06 超大游击队员 | 显示全部楼层
会有很多人说,我们也要有?
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CDer:000119001
发表于 2021-01-15 11:09 | 显示全部楼层
076是正道,成功后就是引领者,是王道!
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CDer:000066821
发表于 2021-01-15 11:17 超大游击队员 | 显示全部楼层
德涅斯特 发表于 2021-01-12 22:52
然后076其实就是075加个滑越和拦阻系统而已

076加弹射器
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CDer:000506146
发表于 2021-01-15 12:07 | 显示全部楼层
这玩意有用
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