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[视图资料] 新921火箭定位和长九之间的关系-从2010年龙老的中国载人登月两阶段规划探秘

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CDer:001094108
发表于 2020-12-25 10:03 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.新921火箭定位和长九之间的关系-从2010年龙老的中国载人登月两阶段规划探秘

空间核能液态金属朗肯循环的热力学性能分析 摘要:随着深空探测的不断发展,空间核动力电源系统已经被作为未来太空探索的最具潜力的动力能源,其发展一直备受国内外的关注。空间核动力电源具有能量密度大,工作性能稳定,环境适应性等诸多优点,各国政府和科研机构都投入了大量的人力和财力进行研究和开发。  本研究针对空间核能液态金属朗肯循环系统进行了热力学特性分析,应用热力学第一定律与热力学第二定律,分别对系统进行能量分析与分析。得出系统热效率、效率、输出功率以及各部件的能量损失、损失等热力学参数,分析空间环境温度、系统运行参数、以及系统结构对于热力学特性的影响。对比不同液态金属工质的热物性,并分别对比空间核能朗肯循环系统分别选用四种液态金属作为循环工质时,系统的热力学特性。首先对典型工况下的5MW空间核能朗肯循环系统进行了热力学分析,研究了系统中各部件的能量损失,计算了各部件的效率,发现系统中能量损失的主要部件为冷凝器,达到了77.28%,而?损失发生的主要部件是反应堆和冷凝器,损失分别为33.1%和40.4%。然后选取不同的空间温度进行分析,结果表明随着空间环境温度的升高,冷凝器的效率提高约45%,而对蒸汽发生器、再热器以及工质透平等部件的影响不明显。针对钾、钠、铯、铷四种液态金属工质应用于空间核能朗肯循环系统,首先分析了四种液态金属的热物性,然后分别对四种系统的热效率,输出功率,以及系统中液态工质用量和冷却剂的用量进行了对比分析。可以得到铷和铯工质系统具有较大的热效率,但输出功率较低。钠工质系统的输出功率较大,但热效率低,钾工质具有较好的综合性能。同时通过空间环境温度对比分析可以发现,铯工质系统最容易受空间环境温度变化影响,钠工质系统相对四种工质最为稳定。通过运行参数对系统影响的分析,可见当使用较高的温度时,系统具有较好的热力学性能,但同时需要考虑材质的承受能力。研究了系统结构对于空间核能液态金属朗肯循环热力学性能的影响,分析时系统选取了综合性能较好的钾作为循环工质。通过将基本循环中加入再热和不同级数的抽汽回热循环,提出5种系统方案,分析系统的热效率,输出功率以及系统吸热量,最后发现每级回热可以使热效率提高0.4%-0.5%。当系统中加入再热循环时,系统的输出功率和热效率都大幅度升高。
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发表于 2020-12-25 10:06 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.新921火箭定位和长九之间的关系-从2010年龙老的中国载人登月两阶段规划探秘

金属陶瓷堆芯1000kN核热火箭发动机系统及组件参数研究 摘要 针对大推力核热火箭发动机系统设计问题,开展了基于金属陶瓷( CERMET)堆芯1000 kN核热火箭发动机系统方案研究. 通过对比闭式膨胀、开式膨胀和抽气三种循环方式的发动机系统性能,确定闭式膨胀循环为最佳系统循环方案;进行了反应堆堆芯、推力室、氢涡轮泵和再生冷却段的组件方案设计及数值仿真分析,得到反应堆氢出口温度 2750 K,室压4.997 MPa,氢涡轮泵轴功43 MW,再生冷却段总温升和总流阻分别为190 K 和3.3 MPa. 最终获得比冲908 s 的发动机系统参数.
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发表于 2020-12-25 10:06 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.新921火箭定位和长九之间的关系-从2010年龙老的中国载人登月两阶段规划探秘

110kN核热火箭发动机系统方案选取与参数优化研究王浩泽;左安军;霍红磊;马晓秋  核热火箭发动机是深空探测的理想动力,可用系统循环方式包括闭式膨胀循环、抽气循环和开式膨胀循环。对基于金属陶瓷(CERMET)快堆堆芯的110 kN核热火箭发动机开展了3种不同系统循环方式的对比研究,通过不同方案的参数对比和组合件参数优化分析,最终认为基于CERMET堆芯110 kN核热火箭发动机的最佳系统方案为抽气循环。并对提高核热火箭发动机比冲性能的途径进行了探讨。
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发表于 2020-12-25 10:09 | 显示全部楼层

RE: 新921火箭定位和长九之间的关系-从2010年龙老的中国载人登月两阶段规划探秘

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发表于 2020-12-25 10:11 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.新921火箭定位和长九之间的关系-从2010年龙老的中国载人登月两阶段规划探秘

载人登陆火星任务核热推进系统方案研究作者洪刚, 戚峰, 王建明, 陈士强, 郑孟伟摘要相对于美国和俄罗斯等航天强国把载人登陆火星作为2030年左右实现的终极航天目标,我国载人登火计划论证起步较晚,有必要对载人登火任务采用的核热推进方案进行前瞻性研究。本文首先论证了核热推进在载人登火任务的优势,之后根据载人登火任务需求,设计了8次地面发射、5次近地轨道对接、人货分离任务构架,并提出了总推力为450 kN的核热推进总体方案;最后依据我国航天技术水平,对核热发动机及增压输送子系统系统组成和参数分配进行了详细设计,载人登火任务核热推进系统方案没有超过我国现有航天技术
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发表于 2020-12-25 10:11 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.新921火箭定位和长九之间的关系-从2010年龙老的中国载人登月两阶段规划探秘

载人核热火箭登陆火星方案研究洪刚;娄振;郑孟伟;王建明  针对未来载人登陆火星任务,比较了化学推进、电推进及核推进的优缺点,指出核热推进是未来载人登陆火星的首选。简述了美国和俄罗斯在核热推进的研究进展,指出核热/发电双模式是未来载人登火的发展趋势。提出我国近地轨道5次对接、人货分离载人登陆火星构想。在此基础上,设计了单台推力15 t,比冲940 s载人核热发动机并提出我国核热火箭2016—2035年发展研究规划。
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发表于 2020-12-25 10:20 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.新921火箭定位和长九之间的关系-从2010年龙老的中国载人登月两阶段规划探秘

如果只考虑做中转站 只要把天和核心舱改一改就可以用921火箭发射到月球轨道
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发表于 2020-12-25 10:23 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.新921火箭定位和长九之间的关系-从2010年龙老的中国载人登月两阶段规划探秘

如果只考虑插旗式登月  需要三发921火箭  一发新一代载人飞船深空版  一发载人登月舱  一发天和核心舱改月轨站
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发表于 2020-12-25 12:14 超大游击队员 | 显示全部楼层
swandao 发表于 2020-12-23 12:59
要弄就弄大一点,仅仅是把人送上月球的意义不大,不用和老美比时间,要比质量,月球登陆器应该上百吨级的, ...

百吨级的登月器用一周就废弃掉了太浪费。载人登月项目一开始就要以建设月球基地为目标,分步实施验证。搞大型登月器不如直接上月球基地,配套研制往返月球基地和轨道站的小型登月器,重点放在月球基地模块研制上,而不是搞个只能住十天半个月的大型登月器。有了月球基地,航天员可以在月球执行数月的任务。
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发表于 2020-12-25 12:29 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 rodarking 于 2020-12-26 08:55 编辑
ck1975 发表于 2020-12-25 10:23
如果只考虑插旗式登月  需要三发921火箭  一发新一代载人飞船深空版  一发载人登月舱  一发天和核心舱改月 ...


插旗用不上月球空间站,空间站是和月球基地配套使用,一个在月面一个在月轨,都具备燃料补加功能,登月器往返二者之间,是常态化低成本频繁登月的必备基础设施。
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发表于 2020-12-26 08:52 | 显示全部楼层

RE: 新921火箭定位和长九之间的关系-从2010年龙老的中国载人登月两阶段规划探秘

感时花溅泪 发表于 2020-12-22 10:50
921失败者们的哀鸣而已。长五前两发不成功的时候,这帮人跳得多欢。

什么叫跳得多欢,你会说人话吗?就会无病呻吟
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发表于 2021-01-02 10:33 超大游击队员 | 显示全部楼层
你还是不能接受两发新载人火箭登月的事实。轨道站大点小点无所谓,本来就是供宇航员短暂停留的地方,具备拓展能力就行,为后续登月器重复使用预留条件。
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发表于 2021-01-02 22:04 | 显示全部楼层

RE: 新921火箭定位和长九之间的关系-从2010年龙老的中国载人登月两阶段规划探秘

yuzuo 发表于 2020-12-26 08:52
什么叫跳得多欢,你会说人话吗?就会无病呻吟

当时长征5号的压力是大,不然第三发发射时现场就不会有人痛哭流泣了。

按照当时的观感,第三发如果失利,C5下马的可能性都有了
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发表于 2021-02-16 16:50 | 显示全部楼层
我觉得不会下马的.
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发表于 2021-02-16 17:04 超大游击队员 | 显示全部楼层
paobu 发表于 2021-02-16 16:50
我觉得不会下马的.

你以为长七甲八吨的同步转移轨道运力是干啥的,921只是为了探月的啊。都是做长五的备份
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发表于 2021-02-16 20:07 | 显示全部楼层

RE: 新921火箭定位和长九之间的关系-从2010年龙老的中国载人登月两阶段规划探秘

锦绣东方 发表于 2021-01-02 22:04
当时长征5号的压力是大,不然第三发发射时现场就不会有人痛哭流泣了。

按照当时的观感,第三发如果失 ...

然后拿什么打空间站、火星探测器、嫦娥、载人飞船。。。?
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发表于 2021-02-16 22:37 | 显示全部楼层

RE: 新921火箭定位和长九之间的关系-从2010年龙老的中国载人登月两阶段规划探秘

量子中文屋 发表于 2021-02-16 20:07
然后拿什么打空间站、火星探测器、嫦娥、载人飞船。。。?

长征5号!!
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发表于 2021-02-17 20:36 超大游击队员 | 显示全部楼层
921的出现,高凉陈君的远见还是值得肯定的。
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 楼主| 发表于 2021-02-21 22:29 | 显示全部楼层

RE: 新921火箭定位和长九之间的关系-从2010年龙老的中国载人登月两阶段规划探秘

rodarking 发表于 2021-01-02 10:33
你还是不能接受两发新载人火箭登月的事实。轨道站大点小点无所谓,本来就是供宇航员短暂停留的地方,具备拓 ...

我说两发新载人火箭登月可能不合适登月的问题来源,是早先国内评估登月,新载人火箭这个级别的需要三发,而不是两发。
这里有一个差别,早年在2016年之前,国内的载人登月计划,主要是近地轨道组装模式。
而2016年之后,才改成直送月球轨道为主(长九、新载人,早期是不考虑直接走高轨的)
我并没有说两发新载人火箭登月是不可能的。
中国研究的载人登月,基本在2015年之前,就确定是阿波罗或星座级别。
星座不说。阿波罗级别,基本近地就是120-130t(2发)或月球轨道1发(50t)模式
如果新921两发LEO组装货运,需要另外加一个载人火箭。这也是必须3发的原因。
但是新921现在是高轨直送月球轨道。
我的困惑是,50t的环月轨道总载荷,一发是载人飞船,这个都知道是20-22.5t。
那么意味着另一发必须是27t。
你没发现问题吗?就是两发火箭运力是不一样的。我不担心载人这发,有运力余量。
我担心的是货运那发,运力够不够,有没有其他问题。

而且还有个货运载荷高度限制的问题,货运这发,第三级氢氧机之上,还有一个近月制动级
、下降级、上升级。载荷重量、载荷高度都包得住才成。

所以,我只是对两发发射有怀疑(优化太多,往往会以任务的安全性为代价),但并不是认为
两发是绝对不可能。
国防科大早就论证过极限实现阿波罗级的登月计划,LEO最小出发规模是86t。新921近地LEO2发有近140t,理论上打一个阿波罗级别登月是不会有问题的。
我担心的是,leo140/LTO 50t的任务切分的不匀,一个等效LEO 是75t的载荷,一个等效LEO是65t载荷(载人)。这样打2发新921,也完成不了登月。
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 楼主| 发表于 2021-02-21 22:37 | 显示全部楼层

RE: 新921火箭定位和长九之间的关系-从2010年龙老的中国载人登月两阶段规划探秘

ck1975 发表于 2020-12-25 10:23
如果只考虑插旗式登月  需要三发921火箭  一发新一代载人飞船深空版  一发载人登月舱  一发天和核心舱改月 ...

3发新921是LEO 200t级规模的登月计划了。
天和核心舱的月轨站,大概率不是新921打。是长九B打。
因为新921作为5m箭体,打高轨和重猎的问题一样。
就是第三级上面级要占用载荷舱的一半以上。
所以重猎加上德尔塔4的氢氧上面级,载荷舱高度只剩下8m左右。
新921直奔月球轨道的时候,载荷舱只有8-10m的位置。
也就是说...新921因为载荷高度问题,绝对打不了标准的天和轨道舱
改的环月轨道站
而环月轨道站基本必须由长9B来打。

插旗的新921,理论上2发足够打一个阿波罗级别的登月舱上去。
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发表于 2021-02-22 01:10 超大游击队员 | 显示全部楼层
支持J8 发表于 2021-02-21 22:29
我说两发新载人火箭登月可能不合适登月的问题来源,是早先国内评估登月,新载人火箭这个级别的需要三发, ...

两发完成阿波罗式登月应该是没啥大问题,只是规模小。看上升器设计多大了,着上组合体也25吨的话,上升器起飞前质量应该有10吨左右,带五六吨燃料,加人后干重三吨多至四吨,两个人登月应该是可以的。
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发表于 2021-02-22 07:36 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 rodarking 于 2021-02-22 07:45 编辑
支持J8 发表于 2021-02-21 22:29
我说两发新载人火箭登月可能不合适登月的问题来源,是早先国内评估登月,新载人火箭这个级别的需要三发, ...


货运这发,目标是将5吨级的登月舱送到月球表面,按PPT示意图,可以大致认为抵达月面的剩余质量为5吨,远小于阿波罗飞船登月后10吨左右的剩余质量。由于减速段主要由动力模块承担,且动力模块不需要工作到月球表面就抛掉了,类似于多级火箭,运载系数更高。登月舱还没有大型着陆腿,综合下来,两发载人火箭发射更有优势。
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 楼主| 发表于 2021-02-22 08:38 超大游击队员 | 显示全部楼层
有旋流动 发表于 2021-02-22 01:10
两发完成阿波罗式登月应该是没啥大问题,只是规模小。看上升器设计多大了,着上组合体也25吨的话,上升器 ...

主要就是着陆器和上升器的设计。类阿波罗方案的话有点悬。还要看减速的动力类型。所以不确定因素大
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 楼主| 发表于 2021-02-22 08:49 超大游击队员 | 显示全部楼层
rodarking 发表于 2021-02-22 07:36
货运这发,目标是将5吨级的登月舱送到月球表面,按PPT示意图,可以大致认为抵达月面的剩余质量为5吨, ...

18年前后和20年大会的轻量版登月舱图是完全不一样的。现在不好说2030年前会不会载人登月。载人登月总体方案至少三大类,一个是直接月轨,一个是近地轨道直接组装(200㎞?),一个是空间站组装(400㎞,军方支持这个,国防科大主推这个)。现在消息是等空间站弄完之后,再评估登月(估计是3个方案同时评估对比)。那么很有可能是3发(实际后两者都是3发,就直接入轨是2发)。
现在所有文献信息都不明确2030年前登月计划,只论证可能,长九倒是明确了2028-2030年首飞的节点。2030年后开始有人月球基地的建设。
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发表于 2021-02-22 08:52 | 显示全部楼层

RE: 新921火箭定位和长九之间的关系-从2010年龙老的中国载人登月两阶段规划探秘

支持J8 发表于 2020-12-19 10:02
1. 有月球空间站,这是未来必备。只是前期登月上不上的问题。
2. 长九肯定有光杆版本,光杆版本就是为了 ...

你说的长征九号火箭是老长征九号的构型还是新长征九号的?

据说当年的能源号如果没有助推火箭,仅凭芯级的氢氧发动机也能够升空使用。
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 楼主| 发表于 2021-02-22 09:02 超大游击队员 | 显示全部楼层
rodarking 发表于 2020-12-22 19:15
登月是上一次就完了?常态化登月,登月器只是个摆渡车,满足往返月面和月球轨道即可。前期登月,只是插旗 ...

月球轨道站因为载荷尺寸问题(17m),基本只能长九b打。最近有篇文献是长九总包那个宇航所的,里面明确了重型打环月空间站。其实新921最大的问题和重猎一样,高轨任务,载荷舱一半体积放先进上面级,只有全长1/8-1/7的高度放载荷。长九高轨载荷舱至少20多米高度,低轨30-40m载荷高度(估计)。这才是未来地月空间建设所需的
你用长九的标准去看其他重型火箭,你会发现其他家设计的好烂。
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发表于 2021-02-22 10:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 zxq810157 于 2021-02-22 10:50 编辑

天宫空间站是不合月球轨道的,所以楼主不要再说月球空间站用长九打了,月球空间就只能是十米长的,但直径可以有4.2米的,这样在月球轨道以经是比美国的单仓大了,还想怎样,你成天说现在空间站打月球是想错方向了,因为现在的空间站防护决定了只能低轨不能高轨的,高轨的要重新研制过,有可有也会再抄一版俄国的,因为新飞船也抄一把了,还有一点的是成天阿波罗落月,现在不是这样的了,是先用火箭减速到差不多的速度再由上升组合体降月上升发动机点火落月,而上升组合体降月的好处是发动机经过一次点火后,就不怕上升时点不着火的监介了,之后就是上升组合体整体返回月球轨道,这个好处就是以后可以重复用,只是减速火箭不复用,其实减速火箭功能有两个,一个是由地球到达月轨时起得进入月球轨道减速用,然后对接了载人飞船后再二次减速降到月球上空一千米左右停用扔掉,再由上升发动机点火降落,主减速段其实是直接用轨道级火箭来减速的,所以上升发动机在下降段只烧一点儿油耗,大部分留月球起飞用
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 楼主| 发表于 2021-02-22 11:09 超大游击队员 | 显示全部楼层
zxq810157 发表于 2021-02-22 10:42
天宫空间站是不合月球轨道的,所以楼主不要再说月球空间站用长九打了,月球空间就只能是十米长的,但直径可 ...

这个月球空间站用重型运载打,是去年12学宇航所的文献说的。晚点我上张图吧,我现在在开会。
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发表于 2021-02-22 11:17 | 显示全部楼层

RE: 新921火箭定位和长九之间的关系-从2010年龙老的中国载人登月两阶段规划探秘

量子中文屋1.1 发表于 2020-12-22 12:49
哦,阿波罗原来这么小,这点是我的错误。
也就是说原样复刻一个上月球插个旗就行了?你觉得这种浪费钱的 ...

你的错误在于你对长9和921的研制进度不了解,921用的大部分是现成的货能满足进度要求,

而长9是迟迟不立项,光那三个发动机神器都没正式研制,进度差距10年到15年甚至更长,

载人登月第一步长9是赶不上了,921是唯一选择,除非国家把载人登月再推迟10年以上,


另外你别看不起插旗,试问世界有几个国家有到月球插旗的能力?插旗第一步是必经阶段,

就像神舟第一次只载了杨利伟一人,按你的意思浪费钱直接上三人或者上空间站不更高大上?

国家立项载人登月分绕、登、驻三步,绕月大部已经成功完成,下一步是登月,921是主力,

等驻月阶段才是长9发挥的时刻,921和长9服务的是不同的阶段
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发表于 2021-02-22 13:10 | 显示全部楼层

RE: 新921火箭定位和长九之间的关系-从2010年龙老的中国载人登月两阶段规划探秘

虚幻天空 发表于 2021-02-22 11:17
你的错误在于你对长9和921的研制进度不了解,921用的大部分是现成的货能满足进度要求,

而长9是迟迟不 ...

不了解?
是啊。土鳖啥水平没点数?
921只有发动机是现成的,箭体都要重新研制根本快不了,特别是三级5米共底氢氧箭体还是第一次搞,出状况拖个几年再正常不过。光杆型号25年首飞都算快的。
不理解你这个满足进度要求是个什么鬼,载人登月都没立项。
921运力太低,2-3发921插旗都困难。
上去插旗就是个政治任务,说白了就是浪费钱。921这种上一代技术水平的东西不要也罢,集中资源直接搞长9还更实在一些。
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发表于 2021-02-22 15:14 | 显示全部楼层

RE: 新921火箭定位和长九之间的关系-从2010年龙老的中国载人登月两阶段规划探秘

量子中文屋1.1 发表于 2021-02-22 13:10
不了解?
是啊。土鳖啥水平没点数?
921只有发动机是现成的,箭体都要重新研制根本快不了,特别是三级5 ...

载人登月如定在2029年前,那921火箭2025试飞正好,前期不搞月球轨道器,2发,运力足够了

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 楼主| 发表于 2021-02-22 15:18 | 显示全部楼层

RE: 新921火箭定位和长九之间的关系-从2010年龙老的中国载人登月两阶段规划探秘

zxq810157 发表于 2021-02-22 10:42
天宫空间站是不合月球轨道的,所以楼主不要再说月球空间站用长九打了,月球空间就只能是十米长的,但直径可 ...


2020年12月25日文献,北京宇航系统工程研究所和中国运载火箭技术研究院研究发展中心 供稿...
里面明确月球空间站是重型运载也就是长九打。
天宫空间站用于月轨是早期载人登月计划考虑配套的月球空间站,估计用CZ5的三级半版打(加一级可能是氢氧版的先进上面级)

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 楼主| 发表于 2021-02-22 15:33 | 显示全部楼层

RE: 新921火箭定位和长九之间的关系-从2010年龙老的中国载人登月两阶段规划探秘

rodarking 发表于 2020-12-23 18:44
最终着陆的着陆器规模不比阿波罗上升舱小,整体打和分开打差距很小,何况921奔月能力按设计有27.5吨,航 ...

载人登月一期方案一直三大类方案竞争。
1. 高轨直送月球,2发方案,这个是航天科技目前主流推进的方案
2. 低轨组装奔月方案,2发货运+1发载人方案,这个是龙老2010年提的方案的延续,也是航天科技的方案
3. 低轨组装,空间站停泊奔月方案,2发货运+1发载人奔月-这个是国防科大提的,军方支持

现在不定载人登月,要等空间站建成之后。说明现在三个方案还是竞争状态
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CDer:001091542
发表于 2021-02-22 22:03 超大游击队员 | 显示全部楼层
支持J8 发表于 2021-02-22 15:33
载人登月一期方案一直三大类方案竞争。
1. 高轨直送月球,2发方案,这个是航天科技目前主流推进的方案
...

PPT这么明确了,低成本高可靠的新一代载人运载火箭即将立项,还有什么理由怀疑登月方案不是两发直接入轨的?
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 楼主| 发表于 2021-02-22 22:37 | 显示全部楼层

RE: 新921火箭定位和长九之间的关系-从2010年龙老的中国载人登月两阶段规划探秘

rodarking 发表于 2021-02-22 22:03
PPT这么明确了,低成本高可靠的新一代载人运载火箭即将立项,还有什么理由怀疑登月方案不是两发直接入轨 ...

程序正义,走全套的流程,广泛吸收和评估各个方案的风险。
最后怎么决策,就算出了问题,也不会因为问题,而需要各级负责人背责。
选什么方案,最后要专门开评审会,请很多专家提意见。最后才能确定方案。
所以,登月方案选什么,要看最后专家打分的结果。
虽然直送月轨方案可能性最高。但是谁知道呢?指不定还会出现什么变数
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CDer:000973835
发表于 2021-02-23 01:43 超大游击队员 | 显示全部楼层
支持J8 发表于 2021-02-22 15:33
载人登月一期方案一直三大类方案竞争。
1. 高轨直送月球,2发方案,这个是航天科技目前主流推进的方案
...

1概率最大,2已经毙了,3最多成备份方案。
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CDer:001125476
发表于 2021-02-23 12:34 超大游击队员 | 显示全部楼层
很好的知识贴,感谢
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 楼主| 发表于 2021-02-23 19:46 | 显示全部楼层

RE: 新921火箭定位和长九之间的关系-从2010年龙老的中国载人登月两阶段规划探秘

有旋流动 发表于 2021-02-23 01:43
1概率最大,2已经毙了,3最多成备份方案。

从文献角度来说,这几个方案,并没有分出胜负。我也认为1的可能性较大。
但是从去年航天大会之后,传出载人登月要等空间站建成之后再做判断。
这说明,三种方案竞争仍在,程序正义还未走完。
主要是迁就空间站登月的模式,所以....
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CDer:001125476
发表于 2021-02-23 20:26 超大游击队员 | 显示全部楼层
非常感谢,内容含量极大,已收藏细读
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CDer:000969274
发表于 2021-02-23 22:25 | 显示全部楼层
你们不觉得楼主的语言表达看起来非常累吗
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