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[航空文化] 俄媒:乌克兰工厂之战:中国为何购买Motor Sich

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CDer:001127617
发表于 2020-12-01 22:23 | 显示全部楼层 |阅读模式

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https://www.gazeta.ru/business/2019/09/04/12624343.shtml


以下是机翻译文。欢迎讨论,畅所欲言。

中国正试图购买乌克兰汽车公司的控股权。这笔交易有充分的理由使美国深感忧虑。该企业生产的发动机可由北京在军用和民用飞机上使用。特别是,中国可以在支线飞机ARJ21上提供它们。专家说,现在已经安装了美国发动机,鉴于贸易冲突的升级,这是一个危险因素。


几天前众所周知,乌克兰的安全部门正在对涉嫌叛国,破坏和与俄罗斯合作的嫌疑进行另一项预审。它涉及乌克兰的战略目标-Motor Sich JSC,这是一家大型串行工厂,生产广泛的飞机发动机。


同时,SBU不报告调查的详细信息。但是,这不是工厂活动的第一个案例,也不是最后一个案例。对乌克兰的战略企业的指控接follow而至。

在美国和中国最近对该工厂产生兴趣的背景下,开展了另一项调查。

今年夏天,乌克兰反垄断委员会收到了Ukroboronprom公司以及中国公司Skyrizon和Xinwei Group的申请,要求分别集中25%和50%的Motor Sich股份,以共同管理和控制该企业。同时,如果申请获得批准,中国公司承诺向乌克兰飞机工业提供1亿美元的赠款。

Motor Sich JSC的公关总监Anatoly Malysh说:“现在,决定权将由AMCU决定,我们将不知道。”

该交易使华盛顿感到担忧,华盛顿担心北京的加强。美国国家安全顾问约翰·博尔顿打算阻止它。

据美方称,出售该厂作为世界上主要的航空发动机制造商之一,将大大提高中国的防御能力。

这些怀疑显然没有白费。

在马达汽车公司工厂的产品中,有一些发动机,无论从技术特征,使用寿命还是目的来看,中国都没有生产类似发动机。例如,这是TV3-117直升机发动机或Ruslan飞机的D-18发动机。


Motor Sich工厂还为Mi-8,Mi-17,Ka-226直升机,An-70,An-124,An-140,An-148,Yak-130飞机,加油站,设备,并将其供应给世界100多个国家。

该工厂拥有“不仅是用于飞机和直升机的发动机的技术周期,而且还包括巡航导弹的技术周期”。也就是说,我们正在谈论的是军事技术,中国正在积极地“狩猎”,强调了乌克佩茨佩特出口的前负责人谢尔盖·邦达古鲁克(Sergei Bondarchuk)。

因此,如前所述,Zaporozhye Motor Sich企业的发展将对北京生产西安WS-15发动机很有用,该发动机应安装在中国第五代战斗机上。

AviaPort行业机构执行董事奥列格·潘捷列耶夫(Oleg Panteleev)表示,长期以来,中国不仅将自己定位为军事制造商,而且还制造民用飞机和直升机。


他承认,对北京而言,发动机的自主生产仍比飞机的生产更加困难。

这意味着,在获得乌克兰发动机制造商的经验后,北京可以解决发动机可靠性方面的一些问题。

对于中国正在研发的重型直升机,与发动机供应商的密切关系非常有希望,

指出潘捷列夫。

媒体新闻2
北京已经宣布计划与俄罗斯联合开发至少200架AHL(高级重型起重器)重型直升机。中国直升机研究所的首席设计师吴思明指出,大规模生产将在2032年开始。

根据提供的数据,直升机的最大起飞重量将为38.2吨,服务上限为5.7米,飞行范围将达到630 km,最大速度将为300 km / h。AHL在机身内部的载重量为10吨。

“ Motor Sich工厂也有民用飞机发动机。关于与美国进行的贸易战,ARJ21飞机的命运引发了问题。国际贸易专栏作家弗拉基米尔·卡尔诺佐夫(Vladimir Karnozov)表示,如果贸易战升级,则这架飞机上的CF34发动机可能会出现问题-它们是美国的。

ARJ21是中国的支线飞机,根据修改后的性能,可搭载70至115位乘客。根据该项目,这些飞机可以飞行2.2至3.7万公里,而无需加油,并且可以在高海拔机场的恶劣气候条件下降落。

同时,正如卡诺佐夫所说,乌克兰拥有D-436发动机,其参数与安装在ARJ21上的美国发动机相似。

“因此,从民用项目的角度来看,他们将确保其ARJ21项目非常重要,”

-专家引起注意。

但是,分析人士承认,这还不足以使中国成为最大的空军之一。

“您必须了解Motor Sich不是引擎开发商,它只是一个串行工厂。那里生产的那些发动机来自苏联。它们比中国现在更好。但这绝不会给他们提供机会以更快的速度发展发动机。

Avia.ru门户网站总编辑罗曼·古萨罗夫(Roman Gusarov)解释说,尽管您将购买这家过时的工厂,但您将永远无法跟上正在建立在其他法律和技术基础上的行业。

同时,如果我们谈论交易的财务方面,那么正如斯科尔科沃商学院教授奥列格·雷米加(Oleg Remyga)所指出的那样,中国公司购买乌克兰Sich 50%以上汽车的交易对中国方而言是相当舒适的条件。

在当前的经济条件下,工厂的成本被低估了,这意味着这是一笔不错的投资交易。

但是,由于与美国的对抗,对于中国人而言,这笔收购将极为困难,BCS Broker投资部负责人纳雷克·阿瓦克扬(Narek Avakyan)表示。

“与乌克兰有关的一切不再被经济学所笼罩,而是被地缘政治所笼罩,因此,由于不同国家的太多利益受到影响,因此完成这项交易的困难肯定会出现。“最有可能的是,基辅将不得不考虑欧盟和美国的观点,”阿瓦克扬说。
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CDer:001127617
 楼主| 发表于 2020-12-02 08:12 | 显示全部楼层
估计王靖后面有国家撑腰,类似瓦良格收购
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CDer:001177855
发表于 2020-12-02 08:25 | 显示全部楼层

RE: 俄媒:乌克兰工厂之战:中国为何购买Motor Sich

清风爱翻书 发表于 2020-12-02 08:12
估计王靖后面有国家撑腰,类似瓦良格收购

王有军方背景不假,但这货是个彻头彻尾的骗子
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CDer:000079348
发表于 2020-12-03 23:47 | 显示全部楼层
拖得太久,已经贬值
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CDer:001159244
发表于 2020-12-04 08:49 | 显示全部楼层
乌克兰再一次看美国的脸色,坑了自己的公司,乌克兰能养活自己的马达西奇?从长远来看,没有中国管理和订单的马达西奇必然倒闭!因为美国和欧盟希望它倒闭,俄罗斯也是如此,因为俄罗斯希望向中国销售更多的发动机,但乌克兰愚蠢的政客看不到这一点,或者说根本不在乎,这就是所谓民主选上来的政客的一贯表现!他们只在乎自己能够得到西方的支持,而不在乎自己国内公司的真正利益!
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发表于 2020-12-04 11:01 | 显示全部楼层
美鬼和毛子都不希望中国获得马达西奇,它们各有小算盘,都不是啥好人,不能完全信任他们,与其交往要留个心眼,否则会被耍得很惨
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CDer:001132800
发表于 2020-12-04 15:40 | 显示全部楼层

RE: 俄媒:乌克兰工厂之战:中国为何购买Motor Sich

东湖牛 发表于 2020-12-02 08:25
王有军方背景不假,但这货是个彻头彻尾的骗子

只要对国家有利,管他是骗不骗,没骗国家和人民就可以了。其实这个时候国家帮王就是帮国家自己。
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CDer:001117988
发表于 2020-12-04 15:55 | 显示全部楼层

RE: 俄媒:乌克兰工厂之战:中国为何购买Motor Sich

xiaoyuan077 发表于 2020-12-04 15:40
只要对国家有利,管他是骗不骗,没骗国家和人民就可以了。其实这个时候国家帮王就是帮国家自己。

扶老奶奶过马路得看老奶奶想不想过马路啊。
我感觉现在是某企业打着扶老奶奶过马路的名义宣传自己股市圈钱但是老奶奶自己并不想过马路。
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CDer:001156128
发表于 2020-12-04 16:08 | 显示全部楼层

RE: 俄媒:乌克兰工厂之战:中国为何购买Motor Sich

xiaoyuan077 发表于 2020-12-04 15:40
只要对国家有利,管他是骗不骗,没骗国家和人民就可以了。其实这个时候国家帮王就是帮国家自己。

成立中航发以后你见还有几个人提马达西奇这事的?中航发现在自己的布局已经很大了。
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CDer:001132800
发表于 2020-12-04 16:15 | 显示全部楼层

RE: 俄媒:乌克兰工厂之战:中国为何购买Motor Sich

向量3074 发表于 2020-12-04 15:55
扶老奶奶过马路得看老奶奶想不想过马路啊。
我感觉现在是某企业打着扶老奶奶过马路的名义宣传自己股市圈 ...

你小看了国家智囊团的智商了,个人能忽悠国家团团转的只有在乌克兰伊拉克和阿三等智商欠缺的国家。
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CDer:001132800
发表于 2020-12-04 16:18 | 显示全部楼层

RE: 俄媒:乌克兰工厂之战:中国为何购买Motor Sich

ees 发表于 2020-12-04 16:08
成立中航发以后你见还有几个人提马达西奇这事的?中航发现在自己的布局已经很大了。

有些事叫做万事具备,只欠东风。东风可不是随便能有。当然有大秦帝国的基础,没有白起,照样能统一六国,时间问题而已。
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CDer:000321983
发表于 2020-12-04 16:27 | 显示全部楼层

RE: 俄媒:乌克兰工厂之战:中国为何购买Motor Sich

jialong_2020 发表于 2020-12-04 08:49
乌克兰再一次看美国的脸色,坑了自己的公司,乌克兰能养活自己的马达西奇?从长远来看,没有中国管理和订单 ...

乌克兰在苏联版图里,有大中型民用飞机,大中功率航空涡扇发动机,涡桨发动机,大中功率船用燃气轮机,电子元器件,固体洲际导弹,大型液体运载火箭,大型特种船舶,但是必须在苏联版图里才能消化这些工业成果,苏联没有了,现有的工业,必须依靠俄罗斯,中国,还有其他一些有钱没技术的小国,才能生存。
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CDer:001156128
发表于 2020-12-04 16:34 | 显示全部楼层

RE: 俄媒:乌克兰工厂之战:中国为何购买Motor Sich

本帖最后由 ees 于 2020-12-04 16:41 编辑
xiaoyuan077 发表于 2020-12-04 16:18
有些事叫做万事具备,只欠东风。东风可不是随便能有。当然有大秦帝国的基础,没有白起,照样能统一六国, ...


东风?只怕一开始就没指望拿这个东风来成事。收购马达西奇本来就要面临很大不可控的因素,美国的施压,乌克兰政府的态度,这些都是中国很难控制的东西。而且如果不成立中航发,把航发事业拆分出来,继续航发跟着型号走的制度,即使把马达西奇收购回来,吸收了马达西奇的所有技术,我们的航发尤其是大涵道比涡扇发动机会有很大的进步这没有错,但马达西奇本身自苏联解体以后就投入不足,技术很久未更新了,而航发跟着型号走的研发体制在没有装机型号的时候研发投入很少容易导致技术进步缓慢。这样我们的航空发动机依旧难追赶上世界先进水平。所以对于航发研制最重要的从来都不是收购那个公司或挖走那个专家,而是我国对航发研制体制的调整,研发体制对了,国家的投入有了,我们才能追赶世界先进水平。这些才是真正的东风。而这股风现在已经吹到了。
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CDer:001059139
发表于 2020-12-04 16:40 | 显示全部楼层
都否决的事还扯出来讨论?
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CDer:001169060
发表于 2020-12-04 16:42 | 显示全部楼层

RE: 俄媒:乌克兰工厂之战:中国为何购买Motor Sich

向量3074 发表于 2020-12-04 15:55
扶老奶奶过马路得看老奶奶想不想过马路啊。
我感觉现在是某企业打着扶老奶奶过马路的名义宣传自己股市圈 ...

同意你的看法。
这是有些人想到股市圈钱的招数。看似为国接盘,其实是假冒国家名义招摇撞骗。
当年,安邦保险也是这么玩的,买俄罗斯石油的股份,还有开挖运河的,都是一路货色。
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