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[航空发动机] ws18都哈哈到c了?

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CDer:001077526
发表于 2020-11-27 16:20 超大游击队员 | 显示全部楼层 |阅读模式
Xx18c到底是啥发动机

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CDer:001097058
发表于 2020-11-27 16:22 | 显示全部楼层
C不知和前面的有啥改进或区别。
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CDer:001161840
发表于 2020-11-27 16:25 超大游击队员 | 显示全部楼层
七点 发表于 2020-11-27 16:22
C不知和前面的有啥改进或区别。

参考wp7的涡轮叶片改成空心气冷叶片的wp7甲
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CDer:000458308
发表于 2020-11-27 16:34 | 显示全部楼层

RE: ws18都哈哈到c了?



更关心WS-20版什么时候出来,什么时候换四个大桶,什么时候出机身加长版。

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发表于 2020-11-27 16:36 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 lixiang3248 于 2020-11-27 16:38 编辑
红色联合舰队 发表于 2020-11-27 16:34
更关心WS-20版什么时候出来,什么时候换四个大桶,什么时候出机身加长版。


换四个大桶的不是6天前已经首飞了吗?只是没有放出图而已
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CDer:000848434
发表于 2020-11-27 16:37 超大游击队员 | 显示全部楼层
红色联合舰队 发表于 2020-11-27 16:34
更关心WS-20版什么时候出来,什么时候换四个大桶,什么时候出机身加长版。

前几天首飞龙,知道就行
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CDer:001179763
发表于 2020-11-27 16:41 超大游击队员 | 显示全部楼层
都改进到C型了,很不错,加油。
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CDer:001053577
发表于 2020-11-27 16:41 超大游击队员 | 显示全部楼层
涡扇18C如果性能可靠,推比提高,耗油率下降,作为重型轰炸机动力怕不是唯一选择了。
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CDer:001101504
发表于 2020-11-27 16:51 | 显示全部楼层

RE: ws18都哈哈到c了?

独角指挥官 发表于 2020-11-27 16:41
涡扇18C如果性能可靠,推比提高,耗油率下降,作为重型轰炸机动力怕不是唯一选择了。

它的涵道比限制它不可能太省油,不过18比原型要晚几十年,材料和其他方面比毛子原型要好很多,比它推力稍大点,省点油是肯定的.
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CDer:001161551
发表于 2020-11-27 16:53 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.ws18都哈哈到c了?

轰6可见的未来都会继续改良生产……

那么ws18和d30还有需求
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CDer:000386932
发表于 2020-11-27 16:55 超大游击队员 | 显示全部楼层
他只是冷却技术2组的组长,说准确点是小组长,怎么会是楼主臆测的ws18的主管工程师呢。
估计这个xx18c只是个分支技术或某功能部件而已。
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CDer:001196817
发表于 2020-11-27 16:58 超大游击队员 | 显示全部楼层
涡扇18至少有两个型号,分别是轰6和运20的,这两个的涡扇18是有一些细节上不同的。
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CDer:001174761
发表于 2020-11-27 17:15 | 显示全部楼层

RE: ws18都哈哈到c了?

红色联合舰队 发表于 2020-11-27 16:34
更关心WS-20版什么时候出来,什么时候换四个大桶,什么时候出机身加长版。

第一张图片里右边就是运20的全尺寸筒体模型,参观者完全可以实际测一下运20地板宽度,可网上连一张里面的照片都没有,航空文化整体偏弱
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CDer:001174761
发表于 2020-11-27 17:17 | 显示全部楼层

RE: ws18都哈哈到c了?

红色联合舰队 发表于 2020-11-27 16:34
更关心WS-20版什么时候出来,什么时候换四个大桶,什么时候出机身加长版。

看这发动机和机身的比例,也就比D30粗不到半米吧,估计飞行阻力增加不大
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CDer:000830872
发表于 2020-11-27 17:27 | 显示全部楼层
冷却技术2组.............既然有冷却就应该有加热技术组吧?
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CDer:000877136
发表于 2020-11-27 17:34 | 显示全部楼层

RE: ws18都哈哈到c了?

s37t 发表于 2020-11-27 17:27
冷却技术2组.............既然有冷却就应该有加热技术组吧?

并没有,涡轮叶片只需要冷却,并不需要再加热了
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CDer:000877136
发表于 2020-11-27 17:35 | 显示全部楼层
18别看运20可能就要不用了,但轰6和未来远轰可是得正经指望它呢,所以改进也很正常
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发表于 2020-11-27 17:54 超大游击队员 | 显示全部楼层
可能是太行核心机
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CDer:001177581
发表于 2020-11-27 17:57 | 显示全部楼层
感觉吧,18及其改型将来是主要用于轰炸机系列,20及其改型主要是用于大飞机系列
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CDer:001169766
发表于 2020-11-27 17:59 超大游击队员 | 显示全部楼层
轰六的改进,甚至未来的新轰炸机都有可能上这个
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CDer:001097024
发表于 2020-11-27 18:02 | 显示全部楼层
意味着涡前温度有所提高,推力有所提高,寿命有所提高,油耗有所降低!
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CDer:001184134
发表于 2020-11-27 18:02 超大游击队员 | 显示全部楼层
还没看见成品
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CDer:001198785
发表于 2020-11-27 18:45 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.ws18都哈哈到c了?

如果推力,油耗表现能超过D-30KP-3,那说明水平和毛子差不多了。
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CDer:001067647
发表于 2020-11-27 18:49 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.ws18都哈哈到c了?

拿的那个旗,跟拿着瓶酒似的。
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CDer:001052887
发表于 2020-11-27 18:58 超大游击队员 | 显示全部楼层
清风荷影 发表于 2020-11-27 16:51
它的涵道比限制它不可能太省油,不过18比原型要晚几十年,材料和其他方面比毛子原型要好很多,比它推力稍 ...

一款发动机定型后,换些比较先进的材料,应该主要改善寿命,其它的影响应该比较小。。。
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CDer:001073578
发表于 2020-11-27 19:23 超大游击队员 | 显示全部楼层
独角指挥官 发表于 2020-11-27 16:41
涡扇18C如果性能可靠,推比提高,耗油率下降,作为重型轰炸机动力怕不是唯一选择了。

轰20的动力就是WS18,和轰六动力一致,还有一种双发的隐形轰炸机在研,动力也一样
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CDer:001170007
发表于 2020-11-27 19:35 | 显示全部楼层

RE: ws18都哈哈到c了?

CVN80企业号 发表于 2020-11-27 19:23
轰20的动力就是WS18,和轰六动力一致,还有一种双发的隐形轰炸机在研,动力也一样

轰20用WS18你哪里得来的?
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CDer:001059404
发表于 2020-11-27 19:59 超大游击队员 | 显示全部楼层
CVN80企业号 发表于 2020-11-27 19:23
轰20的动力就是WS18,和轰六动力一致,还有一种双发的隐形轰炸机在研,动力也一样

轰20应该不会用WS18的,大概率前期用WS10加大涵道比版本,后期用ws15加大涵道比版本。
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CDer:001103534
发表于 2020-11-27 20:05 超大游击队员 | 显示全部楼层
红色联合舰队 发表于 2020-11-27 16:34
更关心WS-20版什么时候出来,什么时候换四个大桶,什么时候出机身加长版。

是这意思......
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发表于 2020-11-27 20:15 超大游击队员 | 显示全部楼层
帅哥太太帅 发表于 2020-11-27 19:59
轰20应该不会用WS18的,大概率前期用WS10加大涵道比版本,后期用ws15加大涵道比版本。

大轰前期会用现成的WS18,后期会用WS10加大涵道比版本,再后期会用WS15加大涵道比版本,12吨、14吨、18吨,这几个推力级别。
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CDer:001059404
发表于 2020-11-27 20:20 超大游击队员 | 显示全部楼层
Mike183618 发表于 2020-11-27 20:15
大轰前期会用现成的WS18,后期会用WS10加大涵道比版本,再后期会用WS15加大涵道比版本,12吨、14吨、18吨 ...

这也是有道理的。
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CDer:001122887
发表于 2020-11-27 22:06 | 显示全部楼层
看到这标题我马上想到憋版B52
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CDer:001122954
发表于 2020-11-27 22:12 超大游击队员 | 显示全部楼层
帅哥太太帅 发表于 2020-11-27 20:20
这也是有道理的。

有啥道理呢,换发动机又不是换男朋友,那么随便。
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CDer:001053577
发表于 2020-11-27 22:16 超大游击队员 | 显示全部楼层
小特xiaote 发表于 2020-11-27 22:12
有啥道理呢,换发动机又不是换男朋友,那么随便。

是的,换发太想当然了。轰炸机对动力要求没有战斗机高,涡扇18的尺寸紧凑推比合适,推比改进到5就够用了。
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CDer:001161840
发表于 2020-11-27 22:23 超大游击队员 | 显示全部楼层
帅哥太太帅 发表于 2020-11-27 19:59
轰20应该不会用WS18的,大概率前期用WS10加大涵道比版本,后期用ws15加大涵道比版本。

无加力WS10加大涵道比版本不就是ws20么

参照ws20的研发时间,ws10改成中涵道比,时间也不会短
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CDer:000798592
发表于 2020-11-27 22:23 | 显示全部楼层
改到C不是很正常吗,18要给两个甚至三个飞机用,有改进不是很正常吗
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CDer:000324753
发表于 2020-11-27 22:32 超大游击队员 | 显示全部楼层
CVN80企业号 发表于 2020-11-27 19:23
轰20的动力就是WS18,和轰六动力一致,还有一种双发的隐形轰炸机在研,动力也一样

用ws18搞推力太大,ws30是中等涵道比发动机,推力不会超过10吨,b2才8吨多。
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CDer:001176705
发表于 2020-11-27 23:48 超大游击队员 | 显示全部楼层
lzneng 发表于 2020-11-27 22:32
用ws18搞推力太大,ws30是中等涵道比发动机,推力不会超过10吨,b2才8吨多。

要搞就得比b2大,否则意义不大
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CDer:001109153
发表于 2020-11-28 00:15 | 显示全部楼层

RE: ws18都哈哈到c了?

红色联合舰队 发表于 2020-11-27 16:34
更关心WS-20版什么时候出来,什么时候换四个大桶,什么时候出机身加长版。

装配四台WS-20发动机的运-20B的确是已经首飞了,这事儿是真的,扬基在微博已经确认了,扬基的消息还是比较可靠的
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发表于 2020-11-28 00:29 | 显示全部楼层

RE: ws18都哈哈到c了?

cder_qlgujfyf 发表于 2020-11-27 22:23
无加力WS10加大涵道比版本不就是ws20么

参照ws20的研发时间,ws10改成中涵道比,时间也不会短

核心机都不一样,扯什么WS10加大涵道比版本是WS20?
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