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[提车报告] 提车报告:今年买了两个三缸车

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CDer:000565436
发表于 2020-11-20 10:45 超大游击队员 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jxl258 于 2020-11-20 10:47 编辑

一直计划着换车,原本想换个B车,比如3系、ES、S90这种,后来家里有二宝长大,对空间要求一下子高了,这些B车后排纵向空间是大,可惜中间座位都是残废的。

SUV家里已经有一个了,再说也不喜欢,先看的MPV,奥德赛的确好,就是太贵,GL8也大,就是太商务,我对家用MPV的理解就是个拉人兼顾拉货的工具车,实用就好了。按照这个思路,本来最合适的应该是传琪GM6,GM8还是大了点,但是最后被嘉际内饰折服,买了嘉际1.5T轻混版,说实话,开着很好开,没觉得和四缸有什么区别,就是后备箱空间太小,这是个硬伤。

大车解决了,还得买个小车平时上下班通勤,这年头小车越来越少了,以前挺喜欢V40的,结果停产了,CT200价格有点贵,吃不消。领克03配置不错,但不能把鸡蛋放在一个篮子里吧,又看了A3,对奥迪还是不太喜欢,奔驰A级车长了一点,价格也不便宜,最后买了宝马1系三缸机,7折优惠,不买觉得亏。
结果就是两台车都是三缸,有意思了,不过以我的佛系开车法,上车都是ECO模式,三缸也就三缸吧,嘉际基本没感觉到抖,宝马是启动那一下比较抖,开起来和四缸没感觉出差别,后期还有什么感受再和大家分享吧。

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CDer:000565436
 楼主| 发表于 2020-11-20 10:49 超大游击队员 | 显示全部楼层
顺道说一句,现在国产车的配置和豪华内饰,吊打两个价位的合资车。
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CDer:000714518
发表于 2020-11-20 10:50 | 显示全部楼层
宝马的logo投射挺不错的。
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CDer:001058359
发表于 2020-11-20 10:52 | 显示全部楼层
好像有矿泉水测试发动机抖动,宝马三缸明显比吉利三缸抖得多,你拿半瓶矿泉水放发动机上对比测一下
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CDer:001102015
发表于 2020-11-20 11:10 | 显示全部楼层

RE: 提车报告:今年买了两个三缸车

广播电大文科生 发表于 2020-11-20 10:52
好像有矿泉水测试发动机抖动,宝马三缸明显比吉利三缸抖得多,你拿半瓶矿泉水放发动机上对比测一下

你是坐在驾驶位上开车的,不是坐在发动机上开车。
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CDer:001058359
发表于 2020-11-20 11:20 | 显示全部楼层

RE: 提车报告:今年买了两个三缸车

点点的 发表于 2020-11-20 11:10
你是坐在驾驶位上开车的,不是坐在发动机上开车。

这能说明技术水平的问题,并且宝马发动机一向不耐用
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CDer:001102002
发表于 2020-11-20 11:26 | 显示全部楼层
LZ看车跨度有点大,奥德赛不比3系、ES贵什么啊
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CDer:000655061
发表于 2020-11-20 11:28 | 显示全部楼层
买宝马还要买前驱的。。。
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CDer:000960127
发表于 2020-11-20 11:39 超大游击队员 | 显示全部楼层
楼主买车挺有趣的,其实大车买好点,小车搞个polo飞度啥的都不错。
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CDer:000521526
发表于 2020-11-20 11:39 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.提车报告:今年买了两个三缸车

我老婆不到两年1系两箱,就城里代步开不到两万公里刹车已经出问题了,说是要换盘换皮。质保只管盘不管皮,还莱比锡生产的质量堪忧。
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CDer:000521526
发表于 2020-11-20 11:42 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.提车报告:今年买了两个三缸车

广播电大文科生 发表于 2020-11-20 10:52:59
好像有矿泉水测试发动机抖动,宝马三缸明显比吉利三缸抖得多,你拿半瓶矿泉水放发动机上对比测一下
三缸发动机抖动以目前近两年使用看确实和四缸没啥区别。
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CDer:000300366
发表于 2020-11-20 11:47 | 显示全部楼层

RE: 提车报告:今年买了两个三缸车

Vielle 发表于 2020-11-20 11:28
买宝马还要买前驱的。。。

楼主是佛系开车,前不前的没关系了
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CDer:000565436
 楼主| 发表于 2020-11-20 11:52 超大游击队员 | 显示全部楼层
飞翔的迦楼罗 发表于 2020-11-20 11:39
楼主买车挺有趣的,其实大车买好点,小车搞个polo飞度啥的都不错。

大车用的频次低,主要是出游和回老家,平均一周一次,小车天天开啊。
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CDer:000565436
 楼主| 发表于 2020-11-20 11:54 超大游击队员 | 显示全部楼层
zengjian77 发表于 2020-11-20 11:39
我老婆不到两年1系两箱,就城里代步开不到两万公里刹车已经出问题了,说是要换盘换皮。质保只管盘不管皮, ...

我是国产三厢哈,据说铁西工厂质量还行。
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CDer:000565436
 楼主| 发表于 2020-11-20 11:57 超大游击队员 | 显示全部楼层
夜会 发表于 2020-11-20 11:26
LZ看车跨度有点大,奥德赛不比3系、ES贵什么啊

就是差不多贵了哈,平常上下班又不想开大车。
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CDer:000831200
发表于 2020-11-20 11:59 | 显示全部楼层
已经有SUV了,干嘛还买两车
不如把钱合起来买一个车
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CDer:000960127
发表于 2020-11-20 12:12 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 飞翔的迦楼罗 于 2020-11-21 18:13 编辑
jxl258 发表于 2020-11-20 11:52
大车用的频次低,主要是出游和回老家,平均一周一次,小车天天开啊。


大车关系一家人安危,一定要搞好的,倒是小车搞个10万元代步车或是电动车挺好。
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CDer:000565436
 楼主| 发表于 2020-11-20 13:44 超大游击队员 | 显示全部楼层
颜射 发表于 2020-11-20 11:59
已经有SUV了,干嘛还买两车
不如把钱合起来买一个车

父母用,不在一个地儿。
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CDer:001034897
发表于 2020-11-20 14:23 | 显示全部楼层
宝马现在低端都是双离合了
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CDer:000670426
发表于 2020-11-20 14:24 超大游击队员 | 显示全部楼层
广播电大文科生 发表于 2020-11-20 10:52
好像有矿泉水测试发动机抖动,宝马三缸明显比吉利三缸抖得多,你拿半瓶矿泉水放发动机上对比测一下

三缸机单说技术水平,吉利的1.0T和1.5T不差,和国际主流3缸在一个水平,福特通用PSA大众本田宝马放一起比较。3缸市场接受不接受其实明确和技术无关。
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CDer:000655697
发表于 2020-11-20 17:21 超大游击队员 | 显示全部楼层
有四缸干嘛买三缸啊?三缸比四缸技术更牛逼吗?
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CDer:000030077
发表于 2020-11-20 22:02 | 显示全部楼层
我媳妇开车能把1.6的车开到两轮离地, 所以我感觉现在的车对她来说都动力太猛, 太不放心,  然而领她看了凌派,她又看不上。  家里买车一直也是一大一小思路, 大车主用于长途高速, 小车针对城市。
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CDer:000957287
发表于 2020-11-21 08:34 | 显示全部楼层
以后会不会有两缸的发动机 ?
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CDer:001137265
发表于 2020-11-21 09:42 | 显示全部楼层

RE: 提车报告:今年买了两个三缸车

flight771 发表于 2020-11-21 08:34
以后会不会有两缸的发动机 ?

两杠在平衡上的劣势较大,日本kcar0.66排量也要做成三缸。两缸在摩托车上很多,平衡轴设计好了一样很顺滑。
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CDer:000957287
发表于 2020-11-21 10:00 | 显示全部楼层

RE: 提车报告:今年买了两个三缸车

userw 发表于 2020-11-21 09:42
两杠在平衡上的劣势较大,日本kcar0.66排量也要做成三缸。两缸在摩托车上很多,平衡轴设计好了一样很顺滑 ...

双缸水平对置,平衡应该没问题吧,就是会偏磨了
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CDer:001137265
发表于 2020-11-21 15:39 | 显示全部楼层

RE: 提车报告:今年买了两个三缸车

flight771 发表于 2020-11-21 10:00
双缸水平对置,平衡应该没问题吧,就是会偏磨了

这不懂,宝马的经典发动机正是水平对置发动机。
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CDer:000120427
发表于 2020-11-21 22:29 超大游击队员 | 显示全部楼层
广播电大文科生 发表于 2020-11-20 11:20
这能说明技术水平的问题,并且宝马发动机一向不耐用

机舱内哪怕抖成踢踏舞,驾驶室里如果不抖才是技术。
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CDer:000154848
发表于 2020-11-21 22:38 超大游击队员 | 显示全部楼层
一朋友给老婆买的买菜车,宝马三缸机,也是抖,逃不掉。
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CDer:000637816
发表于 2020-11-22 00:10 | 显示全部楼层

RE: 提车报告:今年买了两个三缸车

点点的 发表于 2020-11-20 11:10
你是坐在驾驶位上开车的,不是坐在发动机上开车。

哈哈哈一针见血
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CDer:001181677
发表于 2020-11-22 00:25 | 显示全部楼层
开始BB了半天那些豪车,嗯,这些豪车中间位置太磕巴。然后再BB半天奥德赛和GL8,嗯,MPV是家用兼拉货。这两车太商务(兜里没钱)。所以,最后只能买了个10万出头的大吉利嘉际。嗯,三缸也挺好的。反正不就是个车嘛。无力吐槽。。。
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CDer:001058359
发表于 2020-11-22 01:52 | 显示全部楼层

RE: 提车报告:今年买了两个三缸车

zxx524 发表于 2020-11-21 22:29
机舱内哪怕抖成踢踏舞,驾驶室里如果不抖才是技术。

时间长了机脚垫会烂,要不了多久就要换
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CDer:000912671
发表于 2020-11-22 07:51 超大游击队员 | 显示全部楼层
千里午马 发表于 2020-11-22 00:25
开始BB了半天那些豪车,嗯,这些豪车中间位置太磕巴。然后再BB半天奥德赛和GL8,嗯,MPV是家用兼拉货。这两 ...

这不就是男人么,有家有口的男人
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CDer:001139507
发表于 2020-11-22 08:08 | 显示全部楼层

RE: 提车报告:今年买了两个三缸车

userw 发表于 2020-11-21 09:42
两杠在平衡上的劣势较大,日本kcar0.66排量也要做成三缸。两缸在摩托车上很多,平衡轴设计好了一样很顺滑 ...

两缸可以搞成拳击手那类的水平对置。这个就不存在平衡问题,不过这种方式的本身问题就另外说了,比如,机油的顺畅问题等等。
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CDer:000309137
发表于 2020-11-22 12:46 超大游击队员 | 显示全部楼层
第一次听说抖一点的技术含量更高,活久见了
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CDer:001098936
发表于 2020-11-22 19:11 超大游击队员 | 显示全部楼层
张俊 发表于 2020-11-22 00:10
哈哈哈一针见血

一知半解,发动机本身抖的厉害,减震部件老化的速度会快的多。
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CDer:001098936
发表于 2020-11-22 19:12 超大游击队员 | 显示全部楼层
zxx524 发表于 2020-11-21 22:29
机舱内哪怕抖成踢踏舞,驾驶室里如果不抖才是技术。

请看35楼,吉利为了减震确实投入比较大
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CDer:000408631
发表于 2020-11-22 22:40 | 显示全部楼层
BBA里除了宝马,另外两家都没有三缸机
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CDer:000903607
发表于 2020-11-23 11:56 | 显示全部楼层
今年买三缸车,完全就是49年进国军
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CDer:001123840
发表于 2020-11-23 12:38 | 显示全部楼层
宝马3缸用的液压缓震机脚垫,据说几万公里就开始漏油,然后就是一个换好换另一个,循环的节奏。
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CDer:000170270
发表于 2020-11-23 12:39 | 显示全部楼层

RE: 提车报告:今年买了两个三缸车

userw 发表于 2020-11-21 09:42
两杠在平衡上的劣势较大,日本kcar0.66排量也要做成三缸。两缸在摩托车上很多,平衡轴设计好了一样很顺滑 ...

的我小云雀0.6的发动机,斯巴鲁的 四缸的
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