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华为准备整合消费者BG与汽车BU,由余承东负责

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CDer:000544289
发表于 2020-11-17 06:52 超大游击队员 | 显示全部楼层 |阅读模式

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据接近华为高层的知情人士处获悉,华为消费者BG正在与智能汽车解决方案BU进行整合,总负责人是华为消费者业务CEO余承东。
华为人士称,汽车BU和消费者BG在投资层面合并,就是把汽车BU划到消费者BG管理委员会下面,由余总(余承东)总负责。

华为两大业务准备整合,余承东全盘负责,对于上述消息,华为暂未回应。BU在华为的组织架构中,是与BG并列的一级部门。

华为目前拥有四大BG:运营商BG、企业BG、消费者BG和Cloud&AlBG,以及智能汽车解决方案BU。

有分析称,因为美国商务部的制裁令,华为芯片业务受阻,导致今年面临营收减少的压力,而对于汽车BU这种短期不能产生效益的部门,也是一个不错的整合方式。

更重要的一点是,汽车行业对于芯片工艺要求不是很高,再加上国内汽车行业比较混乱,绝大部分车厂都是在混吃混喝的日子,很多厂企基本上都是别人的组装厂与旧技术回收场。
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CDer:001112231
发表于 2020-11-17 06:58 超大游击队员 | 显示全部楼层
今天荣耀宣布?
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CDer:000544289
 楼主| 发表于 2020-11-17 07:09 超大游击队员 | 显示全部楼层
不出意外的话,还是原来的那一帮人。
2000年左右,华为在国内呆不下去了,远走海外市场,就是余承东带的队。
2010年左右,华为在海外市场几乎击败了所以对手,重心重新返回国内,国内的同行就菜鸡一样,不堪一击。
2011年左右,余承东都准备休息了,结果被安排到消费者去玩手机等终端产品了。
到2020年为左右,余承东带队带出来的成绩,如果眼睛没有瞎的人也看到了。
2021年左右,会是华为新的一个发展阶段,所谓只要队伍还在一切都还在。
现在所比较熟悉的人:余承东、赵明、李小龙等等各个终端大佬或领导干部,看一下他们以前是做什么的,就知道华为是经历过什么。
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CDer:000949117
发表于 2020-11-17 07:54 超大游击队员 | 显示全部楼层
汽车处于变革的前夜,新能源汽车大势所趋,智能化是王道,华为应该在此领域有所建树的
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CDer:001125256
发表于 2020-11-17 07:58 | 显示全部楼层

RE: 华为准备整合消费者BG与汽车BU,由余承东负责

cgsd0564 发表于 2020-11-17 07:54
汽车处于变革的前夜,新能源汽车大势所趋,智能化是王道,华为应该在此领域有所建树的

同意!

华为将是比特斯拉更大的鲶鱼。

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CDer:000555270
发表于 2020-11-17 13:01 超大游击队员 | 显示全部楼层
三虎 发表于 2020-11-17 07:58
同意!

华为将是比特斯拉更大的鲶鱼。

弄死大众和本田。目前看着两就是辣鸡。
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CDer:001110304
发表于 2020-11-17 13:18 | 显示全部楼层

RE: 华为准备整合消费者BG与汽车BU,由余承东负责

740159711 发表于 2020-11-17 13:01
弄死大众和本田。目前看着两就是辣鸡。

这两家信仰厂,收割粉丝是真的狠
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CDer:001192536
发表于 2020-11-17 13:37 | 显示全部楼层
随着RCEP的签订和电动车的崛起,那堆合资的韭菜车离死也不远了,来点鲶鱼把这些混吃等死的家伙赶紧搞下去。
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CDer:000279420
发表于 2020-11-17 14:00 | 显示全部楼层
支持华为用十年时间干死大众
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CDer:001166203
发表于 2020-11-17 14:43 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.华为准备整合消费者BG与汽车BU,由余承东负责

740159711 发表于 2020-11-17 13:01:55
弄死大众和本田。目前看着两就是辣鸡。
这种传统能源汽车厂商在新能源汽车领域活的会很艰难,没有情怀可以卖,大力玩新能源就是革自己的命,自杀行为,只能小众参与,或者坚守传统能源阵地,你能想象一下大众商标底下带字母还卖100w那是装逼还是傻,或者买发动机送汽车的本田装了一肚子比亚迪原厂锂电池
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CDer:001117909
发表于 2020-11-17 14:46 超大游击队员 | 显示全部楼层
华为在汽车行业翻不起通讯手机行业的大浪
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CDer:000274811
发表于 2020-11-17 15:17 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 rick365 于 2020-11-17 15:40 编辑
尘世游人 发表于 2020-11-17 07:09
不出意外的话,还是原来的那一帮人。
2000年左右,华为在国内呆不下去了,远走海外市场,就是余承东带的队 ...


赵明已经去荣耀了
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CDer:000949117
发表于 2020-11-17 15:46 超大游击队员 | 显示全部楼层
一只小黑喵 发表于 2020-11-17 14:43
这种传统能源汽车厂商在新能源汽车领域活的会很艰难,没有情怀可以卖,大力玩新能源就是革自己的命,自杀行 ...

关键看电动车能不能取代燃油车,能的话这些老厂家必然大多数会死去,即使大家都在喊不做诺基亚,最后还是会做诺基亚的
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CDer:000949117
发表于 2020-11-17 15:47 超大游击队员 | 显示全部楼层
国王的新衣 发表于 2020-11-17 14:46
华为在汽车行业翻不起通讯手机行业的大浪

华为应该不是专门造车,估计是在智能化,电池等方面下功夫
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CDer:001125412
发表于 2020-11-17 15:55 超大游击队员 | 显示全部楼层
jude0377 发表于 2020-11-17 13:18
这两家信仰厂,收割粉丝是真的狠

特斯拉更恶心
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CDer:001117909
发表于 2020-11-17 17:10 超大游击队员 | 显示全部楼层
cgsd0564 发表于 2020-11-17 15:47
华为应该不是专门造车,估计是在智能化,电池等方面下功夫

那你就不懂华为了。
华为说过不碰很多产业,做一个良好的合作者,最后统统说一套做一套
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CDer:001092023
发表于 2020-11-17 17:27 超大游击队员 | 显示全部楼层
cgsd0564 发表于 2020-11-17 15:47
华为应该不是专门造车,估计是在智能化,电池等方面下功夫

没看前几天一个帖子说电池取得突破了嘛
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CDer:001153246
发表于 2020-11-17 18:27 超大游击队员 | 显示全部楼层
国王的新衣 发表于 2020-11-17 17:10
那你就不懂华为了。
华为说过不碰很多产业,做一个良好的合作者,最后统统说一套做一套

说过不碰哪些产业了?有法律效力吗。
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CDer:001153246
发表于 2020-11-17 18:29 超大游击队员 | 显示全部楼层
国王的新衣 发表于 2020-11-17 14:46
华为在汽车行业翻不起通讯手机行业的大浪

事在人为,你说了不算。早几年还有人说通信设备商做智能手机没有成功的先例,所以断言华为也不可能成功。
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CDer:000949117
发表于 2020-11-17 19:09 超大游击队员 | 显示全部楼层
绝地疯雷 发表于 2020-11-17 17:27
没看前几天一个帖子说电池取得突破了嘛

如果那个帖子里说的成本不高的话那汽车会完全爆发革命性的颠覆,有超级续航再加上电车在智能化方面的天生优势再加上华为在5g方面的领先那在新一代造车中成为新势力完全是可以的。
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CDer:001166203
发表于 2020-11-17 19:13 超大游击队员 | 显示全部楼层
cgsd0564 发表于 2020-11-17 15:46
关键看电动车能不能取代燃油车,能的话这些老厂家必然大多数会死去,即使大家都在喊不做诺基亚,最后还是 ...

概率很高,就看电池技术怎么样了,太阳能一开始也是成本高,现在变白菜价了
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CDer:001166203
发表于 2020-11-17 19:24 超大游击队员 | 显示全部楼层
cgsd0564 发表于 2020-11-17 15:46
关键看电动车能不能取代燃油车,能的话这些老厂家必然大多数会死去,即使大家都在喊不做诺基亚,最后还是 ...

羁绊太多,围绕传统骑车大厂周边的发动机齿轮箱等等一大堆厂家配套技术布局专利壁垒,层层的利益关系,使这些厂商根本不敢大动,革自己的命杀自己的头,能行电视机换代的时候把破烂卖到中国的机会很渺茫了
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CDer:001163485
发表于 2020-11-17 19:30 | 显示全部楼层
汽车部门并入消费者业务部,是不是说离华为亲自造华为牌汽车不远了?
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CDer:001117909
发表于 2020-11-17 21:01 超大游击队员 | 显示全部楼层
sturm1 发表于 2020-11-17 18:29
事在人为,你说了不算。早几年还有人说通信设备商做智能手机没有成功的先例,所以断言华为也不可能成功。

谁说的找谁去。汽车我说的,华为掀不起大风浪。
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CDer:001117909
发表于 2020-11-17 21:04 超大游击队员 | 显示全部楼层
sturm1 发表于 2020-11-17 18:29
事在人为,你说了不算。早几年还有人说通信设备商做智能手机没有成功的先例,所以断言华为也不可能成功。

谁说的找谁去。
华为在汽车界掀不起大风浪,这是我说的。
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CDer:001117909
发表于 2020-11-17 21:07 超大游击队员 | 显示全部楼层
sturm1 发表于 2020-11-17 18:27
说过不碰哪些产业了?有法律效力吗。

你这么关心华为不知道华为说过啥?做过啥?
产业欢迎的是竞争者,不是反噬的毁灭者。
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CDer:000766790
发表于 2020-11-17 21:09 超大游击队员 | 显示全部楼层
jude0377 发表于 2020-11-17 13:18
这两家信仰厂,收割粉丝是真的狠

汽车界的苹果
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CDer:000658878
发表于 2020-11-18 14:52 | 显示全部楼层

RE: 华为准备整合消费者BG与汽车BU,由余承东负责

国王的新衣 发表于 2020-11-17 21:01
谁说的找谁去。汽车我说的,华为掀不起大风浪。

菊花的目标狠简单就是做汽车电子系统的整体方案供货商。
从能量管理、制动控制、光电、雷达传感器开发、通信系统、各层处理器系统、各层次软件系统、城市配套系统。一整套的智能交通系统,电子部分的解决方案。
从能力上来看,在515被封杀之前,这个世界还没几家有菊花这样的综合实力去做这件事。
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CDer:000974464
发表于 2020-11-18 15:37 超大游击队员 | 显示全部楼层
sturm1 发表于 2020-11-17 18:27
说过不碰哪些产业了?有法律效力吗。

    华为很多产业 开始的时候都是合作,但是后来发现合作方是战五渣,就自己上了。你知道国内很多企业的效率比华为差很多。
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CDer:001117909
发表于 2020-11-18 22:46 超大游击队员 | 显示全部楼层
豆豆911 发表于 2020-11-18 14:52
菊花的目标狠简单就是做汽车电子系统的整体方案供货商。
从能量管理、制动控制、光电、雷达传感器开发、 ...

华为能管住自己?
我不信,厂商也不信。
当然肯定有个别头铁的来作死,不过本身就是弱鸡翻不是大浪。
其实从通讯手机两个行业就可以看出,汽车行业还不是整合的时候。
一支独放不是春。 现在中国汽车行业需要的是百花齐放,而不是色厉内荏的国内霸主。
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CDer:000400025
发表于 2020-11-18 23:21 | 显示全部楼层

RE: 华为准备整合消费者BG与汽车BU,由余承东负责

国王的新衣 发表于 2020-11-18 22:46
华为能管住自己?
我不信,厂商也不信。
当然肯定有个别头铁的来作死,不过本身就是弱鸡翻不是大浪。

全世界就那么几家车厂,中国哪有多少百花齐放?中国就是太多弱鸡,每个地方想赚点钱,搞点就业,才弄出这么多乱七八糟没有竞争力的车厂。
中国要想脱颖而出有战斗力的车厂,顶天也就三两家集团,且不能每家都跟外国车厂搞一大堆合资分肥的破烂玩意。

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CDer:001117909
发表于 2020-11-18 23:24 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 国王的新衣 于 2020-11-18 23:25 编辑
SXS007 发表于 2020-11-18 23:21
全世界就那么几家车厂,中国哪有多少百花齐放?中国就是太多弱鸡,每个地方想赚点钱,搞点就业,才弄出这 ...


分行业的。有的行业需要整合,技术基本固化,需要规模和市场。
汽车行业刚刚进入电车时代,国家明显放弃整合计划,搞多点开花了。
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CDer:000400025
发表于 2020-11-18 23:36 | 显示全部楼层

RE: 华为准备整合消费者BG与汽车BU,由余承东负责

国王的新衣 发表于 2020-11-18 23:24
分行业的。有的行业需要整合,技术基本固化,需要规模和市场。
汽车行业刚刚进入电车时代,国家明显放 ...

一拥而上可以,但不要每个地方搞地方主义,之前就是分果果,结果每个地方搞一套,卖一点,根本没有竞争力,远不如高铁集中搞的成功(虽然汽车有些不同)
电车尤其是用于公共交通的大中巴,出租车,政府公务车,物流车等就应该集中搞,不要被各种买办各个击破。
要用市场化的大原则,但又不能让地方保护主义假借市场化名义搞市场分割。太集中不好,太分散也不能发挥我们制度和后发的优势。
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CDer:001117909
发表于 2020-11-18 23:45 超大游击队员 | 显示全部楼层
SXS007 发表于 2020-11-18 23:36
一拥而上可以,但不要每个地方搞地方主义,之前就是分果果,结果每个地方搞一套,卖一点,根本没有竞争力 ...

想多了,现在除了几个头部企业没人敢进汽车行业。
就是烧钱。
百花齐放又不好处均沾,不说能打败几个外国巨头,至少将来在世界范围有一战之力了。
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CDer:001040758
发表于 2020-11-19 01:54 超大游击队员 | 显示全部楼层
国王的新衣 发表于 2020-11-17 14:46
华为在汽车行业翻不起通讯手机行业的大浪

是吗?越是被人不看好,就越让人期待,看人被打脸其实很爽。
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CDer:001040758
发表于 2020-11-19 01:56 超大游击队员 | 显示全部楼层
豆豆911 发表于 2020-11-18 14:52
菊花的目标狠简单就是做汽车电子系统的整体方案供货商。
从能量管理、制动控制、光电、雷达传感器开发、 ...

他们都不懂,你说这些没用。
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CDer:000838547
发表于 2020-11-19 09:26 超大游击队员 | 显示全部楼层
国王的新衣 发表于 2020-11-18 22:46
华为能管住自己?
我不信,厂商也不信。
当然肯定有个别头铁的来作死,不过本身就是弱鸡翻不是大浪。

商场如战场,还说什么霸主呢?
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CDer:001166203
发表于 2020-11-19 12:22 超大游击队员 | 显示全部楼层
国王的新衣 发表于 2020-11-17 14:46
华为在汽车行业翻不起通讯手机行业的大浪

朋友,其实一辆汽车上用的芯片真心不少,尤其是传统能源汽车,真是一大堆芯片,这个市场华为一直都想进入,虽然制程要求不高,但是对品质和稳定性要求很大,相反新能源汽车对芯片的数量要求反而少了,其实你可能不知道华为几年前就开始卖汽车芯片,很多牌子的芯片其实都是华为的,这个领域的大部分市场是博世电装英飞凌的,但是他们在新能源汽车领域基本没什么建树,可以说潜力无限,玩好了,又是一场被碾压的故事,余大嘴虽然能吹牛逼,但是成功的案例太多了
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CDer:001157685
发表于 2020-11-19 17:57 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.华为准备整合消费者BG与汽车BU,由余承东负责

余总出去找活,有人应聘他么?
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CDer:001117909
发表于 2020-11-21 20:05 超大游击队员 | 显示全部楼层
一只小黑喵 发表于 2020-11-19 12:22
朋友,其实一辆汽车上用的芯片真心不少,尤其是传统能源汽车,真是一大堆芯片,这个市场华为一直都想进入 ...

我说不让华为进了吗?
余大嘴吹的牛成功的记住了,没成功的就选择性的忽略了
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