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CDer:000324753 楼主: lzneng
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[航空发动机] 从航发动力财报看中国航发界薪酬待遇

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CDer:001095572
发表于 2020-11-08 22:09 超大游击队员 | 显示全部楼层
xmyyc 发表于 2020-11-08 18:39
行政人员占7分之一多吗?

工厂要那么多高学历干嘛

有些行业甚至对工人学历有硬性要求→_→
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CDer:000345355
发表于 2020-11-08 22:10 | 显示全部楼层
就那么点博士,这应该就是个制造公司。
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CDer:000016086
发表于 2020-11-08 22:19 | 显示全部楼层

RE: 从航发动力财报看中国航发界薪酬待遇

lzneng 发表于 2020-11-08 17:54
以制造业工人为主的航发动力平均工资超过11万,公积金缴纳还很正规(5.08亿,正好是全额税前工资的12%,这 ...

天哪,,看这个年报来判断企业薪资水平真的意义不大。 我现在就在某制造企业里,香港上市,人均年薪12万,但是绝大部分员工工资非常低,贫富差距相当大。。。
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CDer:001052887
发表于 2020-11-08 22:35 超大游击队员 | 显示全部楼层
YF103 发表于 2020-11-08 22:19
天哪,,看这个年报来判断企业薪资水平真的意义不大。 我现在就在某制造企业里,香港上市,人均年薪12万 ...

贴中有人回,国企扁平化,大老总一年才五六十万。。。不一样。
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CDer:001164008
发表于 2020-11-08 22:56 超大游击队员 | 显示全部楼层
lzneng 发表于 2020-11-08 17:54
以制造业工人为主的航发动力平均工资超过11万,公积金缴纳还很正规(5.08亿,正好是全额税前工资的12%,这 ...

在政府和企事业单位老国企还存在历史遗留问题,比如这个在职工人3.2万,确要养3.9万的老人。
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CDer:000988772
发表于 2020-11-08 23:00 | 显示全部楼层

RE: 从航发动力财报看中国航发界薪酬待遇

金枪鱼罐头 发表于 2020-11-08 22:09
有些行业甚至对工人学历有硬性要求→_→

现在央企(地方国企应该也一样)对工人的要求是必须高职大专
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CDer:001164008
发表于 2020-11-08 23:03 超大游击队员 | 显示全部楼层
鹰击-长空 发表于 2020-11-08 19:18
同样在成都,隔壁中电科的研究所工资就高的多

行业发展程度不一样,这个发动机制造十几二十年可能都是造一样的东西,收入也不会有多大波动,电子行业进步快人员压力也大些。。。
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CDer:000679698
发表于 2020-11-08 23:26 | 显示全部楼层

RE: 从航发动力财报看中国航发界薪酬待遇



611和624都是研究所,跟楼主发的这个没关系,参考不了。。。楼主发的这个你对标应该按发动机主机厂对飞机主机厂,比如:沈112,哈122,成132,西172,陕182,洪320,昌372,安130········跟这些去比
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CDer:001194232
发表于 2020-11-08 23:31 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.从航发动力财报看中国航发界薪酬待遇

wenxixo 发表于 2020-11-08 19:03:23
都没开始挣钱盈利,都没一款民用市场在售产品,怎么高工资?你们谁来回答下我。这不是独角兽,拉投资的互联网产业,这是传统制造业,在美国,它的工资水平也不会超过华尔街和硅谷。
有国家意志再里面,不能陷入恶性循环,砸钱了不一定能干出来,不砸钱一定没钱
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CDer:000679698
发表于 2020-11-08 23:43 | 显示全部楼层

RE: 从航发动力财报看中国航发界薪酬待遇

cder_7xi2feh4 发表于 2020-11-08 23:31
有国家意志再里面,不能陷入恶性循环,砸钱了不一定能干出来,不砸钱一定没钱

国家砸钱也是砸科研人员和生产设备改进工艺啥的,普通工人真没私企的工资高,他们自己也知道,举个例子,我以前所在的某叶片分厂,机加可能还好点,抛光工二三十年干几个变化不大的构型,工装啊靠模啊这些齐全,干活累是累,但是也不咋费脑子,而且真的太专了,就是生产线上的一个步骤。。。。这工资能高就有鬼了,不过人家受得了这种一成不变,大国工匠就是这些能耐得住性子几十年如一日的人·········一件事重复几百万次也会成为专家的吧,只是工资嘛·····
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CDer:000324753
 楼主| 发表于 2020-11-09 05:53 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 lzneng 于 2020-11-09 06:26 编辑
YF103 发表于 2020-11-08 22:19
天哪,,看这个年报来判断企业薪资水平真的意义不大。 我现在就在某制造企业里,香港上市,人均年薪12万 ...


央企不是这样。另外就是平均薪酬口径有很多种,你可以告诉我你是哪个上市公司,我可以看看。港股的上市公司年报是拆分不出税前工资的,一般都是包括单位缴纳社保的。
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CDer:000884530
发表于 2020-11-09 07:21 超大游击队员 | 显示全部楼层
十五万以下都是贫民,江南四线小城市真实体会
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CDer:000397250
发表于 2020-11-09 07:29 超大游击队员 | 显示全部楼层
wenxixo 发表于 2020-11-08 19:03
都没开始挣钱盈利,都没一款民用市场在售产品,怎么高工资?你们谁来回答下我。这不是独角兽,拉投资的互联 ...

按照全美平均,航空工程师和软件工程师收入水平差不多
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CDer:000324753
 楼主| 发表于 2020-11-09 08:41 超大游击队员 | 显示全部楼层
tegong1988 发表于 2020-11-09 07:21
十五万以下都是贫民,江南四线小城市真实体会

江南四线小城社会平均工资应该不到6000。
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CDer:000324753
 楼主| 发表于 2020-11-09 08:42 超大游击队员 | 显示全部楼层
betterglobe 发表于 2020-11-09 07:29
按照全美平均,航空工程师和软件工程师收入水平差不多

航空工程师以民航为主。
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CDer:001175177
发表于 2020-11-09 08:49 | 显示全部楼层

RE: 从航发动力财报看中国航发界薪酬待遇


研究生  出门就 8W年薪 不低了啊  ,  别人本科生 没有 3-5年资历能有8W么
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CDer:001195085
发表于 2020-11-09 09:22 | 显示全部楼层
上海航发研究所今年招收应届毕业硕士生税前年薪是16万,包含公积金等都在内,你们说这是还可以吗?
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发表于 2020-11-09 09:37 超大游击队员 | 显示全部楼层
624应该把主体弄到成都来,和成法组成联合体,加强对外竞争力。
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CDer:001181754
发表于 2020-11-09 09:48 超大游击队员 | 显示全部楼层
平均工资才11万?
我跟马云一平均还是千亿万富豪呢。
管理层呢?
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CDer:000819060
发表于 2020-11-09 12:48 | 显示全部楼层
航空动力有IHI一半的效率,发动机都超越美帝了,一点活力没有!
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CDer:000628477
发表于 2020-11-09 13:15 | 显示全部楼层

RE: 从航发动力财报看中国航发界薪酬待遇

jjddddmd 发表于 2020-11-08 19:48
如果平均是这个数,其实很低的,你要看这是税前,意味着包括了三险一金,甚至是五险一金,实际的发到手的 ...

请注意,这个数字不包括福利。表上有基础的福利数字,而且一些不计入职工福利的支出,比如各类报销额度是看不到的。
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CDer:000506229
发表于 2020-11-09 14:24 超大游击队员 | 显示全部楼层
哼九 发表于 2020-11-09 09:37
624应该把主体弄到成都来,和成法组成联合体,加强对外竞争力。

这个想法可以有,应该考虑一下
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CDer:000628477
发表于 2020-11-09 14:29 | 显示全部楼层

RE: 从航发动力财报看中国航发界薪酬待遇

本帖最后由 队医 于 2020-11-09 14:30 编辑
YF103 发表于 2020-11-08 22:19
天哪,,看这个年报来判断企业薪资水平真的意义不大。 我现在就在某制造企业里,香港上市,人均年薪12万 ...


国企和私企不一样,国企前3位都是国资委体系内得,工资有上限。反而是外聘得技术人员(这个技术不仅仅是制造科技,专业人才就算)工资反而会高。但是国企内得薪资差距远小于私企。
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CDer:000016086
发表于 2020-11-09 14:48 | 显示全部楼层

RE: 从航发动力财报看中国航发界薪酬待遇

lzneng 发表于 2020-11-09 05:53
央企不是这样。另外就是平均薪酬口径有很多种,你可以告诉我你是哪个上市公司,我可以看看。港股的上市 ...

PXC 你百度一下 也是国企,但不是央企。。 央企情况真不知道。
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CDer:000016086
发表于 2020-11-09 14:48 | 显示全部楼层

RE: 从航发动力财报看中国航发界薪酬待遇

队医 发表于 2020-11-09 14:29
国企和私企不一样,国企前3位都是国资委体系内得,工资有上限。反而是外聘得技术人员(这个技术不仅仅 ...

我这个就是国企。。。
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CDer:000016086
发表于 2020-11-09 14:56 | 显示全部楼层

RE: 从航发动力财报看中国航发界薪酬待遇

快乐松2 发表于 2020-11-08 22:35
贴中有人回,国企扁平化,大老总一年才五六十万。。。不一样。

啊哈哈 我们这就是国企。1.请的BMW的退休顾问,一年80万到100万 基本疫情前 来中国出差1-3个月 ,每周开三次会,每次会议也就2-3个小时,然后每年可以拿这么多 2.外聘中方高管年薪最高280万-300万,稍微低的一年100万,基本没啥用,因为都被本土派架空,发挥作用及其有限,基本干个两三年都走了,就是来这个企业刷简历的4.下面基层工资低地可怜,可以说是低得发指。。5.实际做事又全部是中方工程师 一年不到6万的都一大把,还有的是拿2000-3000RMB一个月的。。。  7.这样的企业在2千人的顶峰时期, 年薪平均下来是10万哦( HKSC披露的年报数据)。8. 对了,我们是搞汽车发动机的。 你说通过看年报来评估基层干事的人基本薪资有意义嘛?? 然后这样的情况能把发动机造好? 中国机械行业不太行,至少以我的从业经验,觉得靠国企根本靠不住。最后的结果就是优秀人才大量流失,跑到了吉利,长城与比亚迪等私企。
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CDer:000955175
发表于 2020-11-09 16:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 戈壁老王 于 2020-11-09 16:02 编辑

平均工资11万的话,还可以了。
南京地铁招人,那可是要一本
才说保证年薪十万以上
当然跟金融计算机没得比就是了
现在技术工人普遍工资不算低
我们公司基层操作工,要求大专文凭,倒班那种
一年到手也差不多是十万+
如果是主装置的操作班长,跟技术员一个待遇,一年实发15万
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CDer:001108968
发表于 2020-11-09 16:18 | 显示全部楼层
高不成低不就 对于想入职的挑三拣四  嫌这个嫌那个  成天就想着挖人才  但是你给的再好人家也不乐意来!
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CDer:000324753
 楼主| 发表于 2020-11-09 20:32 超大游击队员 | 显示全部楼层
YF103 发表于 2020-11-09 14:48
PXC 你百度一下 也是国企,但不是央企。。 央企情况真不知道。

中文名字?股票代码?
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CDer:000324753
 楼主| 发表于 2020-11-09 20:44 超大游击队员 | 显示全部楼层
YF103 发表于 2020-11-09 14:48
我这个就是国企。。。

原来是华晨,拜托找个正常点儿的例子。我看港股财报了,2019年员工成本1.46个亿,没有细分,多少人不知道,这个1.46亿对应航发动力63.5亿的员工成本,按华晨的人均薪酬,航发动力有18万。
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CDer:001095189
发表于 2020-11-09 20:52 超大游击队员 | 显示全部楼层
jjddddmd 发表于 2020-11-08 18:57
11万税前,高什么高啊


11万税前还不够高?是不是要110万税前才够高?
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CDer:001095189
发表于 2020-11-09 20:54 超大游击队员 | 显示全部楼层
tegong1988 发表于 2020-11-09 07:21
十五万以下都是贫民,江南四线小城市真实体会

你把中国当成美国了吧。
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CDer:001052887
发表于 2020-11-09 21:35 | 显示全部楼层

RE: 从航发动力财报看中国航发界薪酬待遇

YF103 发表于 2020-11-09 14:56
啊哈哈 我们这就是国企。1.请的BMW的退休顾问,一年80万到100万 基本疫情前 来中国出差1-3个月 ,每周开 ...

那你们这样的公司真的快点倒闭的好,浪费社会资源,真的没有几个汽车民企搞得好。。
中国不仅机械行业不太行,做为一个发展中国家,不太行的行业多了去了,航发也是一样。还有很多行业更惨呢,正常的很。
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CDer:000200888
发表于 2020-11-09 21:47 | 显示全部楼层

RE: 从航发动力财报看中国航发界薪酬待遇

戈壁老王 发表于 2020-11-09 16:01
平均工资11万的话,还可以了。
南京地铁招人,那可是要一本
才说保证年薪十万以上

如果基层员工年薪10万,那么全公司平均薪酬至少20万.
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CDer:000628477
发表于 2020-11-09 22:32 | 显示全部楼层

RE: 从航发动力财报看中国航发界薪酬待遇

YF103 发表于 2020-11-09 14:48
我这个就是国企。。。

董事长,总经理,财务总监应该是国资委下派,属于有级别得人员,这些都不会给高工资得。没有级别得可能会高不少。
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CDer:001129102
发表于 2020-11-09 22:42 | 显示全部楼层

RE: 从航发动力财报看中国航发界薪酬待遇

swandao 发表于 2020-11-08 18:29
母公司人员占比太高,行政人员占比太高,高学历技术人才太少,本科生太多,专科和技校生太少

行政人员占比太高
-------------
5000多人, 这比例太高了
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CDer:000399420
发表于 2020-11-09 23:26 | 显示全部楼层

RE: 从航发动力财报看中国航发界薪酬待遇


年终奖也进工资总额啊。
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CDer:000004294
发表于 2020-11-09 23:31 超大游击队员 | 显示全部楼层
愚哉子安 发表于 2020-11-08 19:11
首先不是北上广深,其次不是金融互联网是传统机械制造业,你真以为这个工资很低么?

成都这边,硕士毕业生待遇,美团和头条都能30+,国企里面的招银,浦发,邮储软开能23~27。
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CDer:000004294
发表于 2020-11-09 23:33 超大游击队员 | 显示全部楼层
鹰击-长空 发表于 2020-11-08 19:31
611也比624强啊

其实611的待遇比不过同城的10所,29所,比不过9院,更比不过成都的IT行业
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CDer:000865569
发表于 2020-11-10 00:22 超大游击队员 | 显示全部楼层
LY 发表于 2020-11-09 23:31
成都这边,硕士毕业生待遇,美团和头条都能30+,国企里面的招银,浦发,邮储软开能23~27。

你倒是说说传统机械制造业,工资能有多少啊?
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