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班公湖秋迪检格拉哨所最佳运输方案-山地单轨农用运输车

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CDer:001050663
发表于 2020-10-18 11:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
单轨农用运输车.
从海拔4500到5800直线距离1300米, 为减小坡度必须绕弯, 估计到2000-3000米.
该车用油机, 爬坡45度, 载重400kg, 高原减一半200kg. 速度0.5m/s, 使用军用大马力机头, 载重速度都可以提高. 一天上下5次可以运输1000kg, 轨道造价100元/米. 3000米30万元, 可能比直升机一个架次油费还便宜.
轨道架设极其方便, 3米轨道两人轻松扛起.  十几人一起干, 边架设边运输轨道,  只要桩子能打入地下,足够承受500kg力量就能用, 人力铺设不算困难. 不用大型施工机械.
费用就是柴油机的油费.  无人值守, 不用驾驶员,紧急情况下也可以运输伤员.
经济性,实用性,可行性都是其他方案难以替代的. 高寒地区湿度低, 也不怕生锈, 可以长期使用.要说缺点, 可能就是柴油机声音大一点.  将来可以考虑用更好的柴电混合机头替代, 不过要增加一点充电换电池的麻烦.
最重要的: 该车农业部有补贴, 部队申请在哨所种菜, 就可由农业部出钱造.


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CDer:000051167
发表于 2020-10-18 12:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 特警4587 于 2020-10-18 12:11 编辑

这个玩意的功能和卷扬机没有多大差别,只是黑顶那里打那么多桩不是很容易。
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CDer:000830872
发表于 2020-10-18 12:17 | 显示全部楼层
我看桩脚固定还用了水泥........5000多米的海拔估计这套固定很困难..........
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CDer:000248168
发表于 2020-10-18 12:20 超大游击队员 | 显示全部楼层
跟我设想一致。这玩意用来开发智能山地农业也挺好。
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CDer:001085166
发表于 2020-10-18 12:21 | 显示全部楼层
楼主可能不太了解,打桩是很难的事情,别看图片上,地面上的桩这么短,单轨的桩基更加难。。。。。另外,单轨车辆,各种问题非常多,维护量也很大,事故多。
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CDer:000241062
发表于 2020-10-18 12:23 超大游击队员 | 显示全部楼层
这地形只有机械狗适应性最好
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CDer:000317849
发表于 2020-10-18 12:23 | 显示全部楼层
索道会比这工程上简单多了
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CDer:000713846
发表于 2020-10-18 12:30 超大游击队员 | 显示全部楼层
我觉得这玩意儿合适,工程量小,好维护。施工的时候要一台小挖机配合即可
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CDer:000352808
发表于 2020-10-18 12:35 | 显示全部楼层
这玩意不如货用索道
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CDer:001168267
发表于 2020-10-18 12:37 | 显示全部楼层
还是无人机好使
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CDer:001050663
 楼主| 发表于 2020-10-18 12:42 | 显示全部楼层

RE: 班公湖秋迪检格拉哨所最佳运输方案-山地单轨农用运输车

lgyjcx 发表于 2020-10-18 12:23
这地形只有机械狗适应性最好

那还得等至少10年, 这个轨道车一个工兵连最多半个月搞定. 已经有很多果园使用了.
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CDer:001050663
 楼主| 发表于 2020-10-18 12:45 | 显示全部楼层

RE: 班公湖秋迪检格拉哨所最佳运输方案-山地单轨农用运输车

pafupafu 发表于 2020-10-18 12:23
索道会比这工程上简单多了

恰恰相反. 索道要求的钢索拉力大, 可能100元/米都打不住, 要架设高铁塔.  要有大型机械, 实际使用极少, 而这种车很多果园已经用开了.
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CDer:001175667
发表于 2020-10-18 12:53 | 显示全部楼层

RE: 班公湖秋迪检格拉哨所最佳运输方案-山地单轨农用运输车

大哥别喷我 发表于 2020-10-18 12:45
恰恰相反. 索道要求的钢索拉力大, 可能100元/米都打不住, 要架设高铁塔.  要有大型机械, 实际使用极少,  ...

很有道理。
山地支撑其实也容易
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CDer:001072755
发表于 2020-10-18 12:53 | 显示全部楼层
一面架设,一面打桩其实不一定要打完桩才架设.水泥,打桩设备用这套设备来运输,减少运输的距离. 两脚走路比跳着走好.解决问题的办法肯定比困难多.
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CDer:000317849
发表于 2020-10-18 13:04 | 显示全部楼层

RE: 班公湖秋迪检格拉哨所最佳运输方案-山地单轨农用运输车

大哥别喷我 发表于 2020-10-18 12:45
恰恰相反. 索道要求的钢索拉力大, 可能100元/米都打不住, 要架设高铁塔.  要有大型机械, 实际使用极少,  ...

你想啥呢,够拉单件2-30公斤,总共一次性全负荷不超过2-300公斤的就够了,这能有多困难
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CDer:000051167
发表于 2020-10-18 13:12 | 显示全部楼层
设计合理的话,用索道,上面一根桩,下面一根桩,一个柴油机驱动的卷扬机,很容易搞定。
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CDer:001064882
发表于 2020-10-18 13:12 超大游击队员 | 显示全部楼层
无人机性价比高

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CDer:001130925
发表于 2020-10-18 13:17 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.班公湖秋迪检格拉哨所最佳运输方案-山地单轨农用运输车

牛巫片 发表于 2020-10-18 12:21:26
楼主可能不太了解,打桩是很难的事情,别看图片上,地面上的桩这么短,单轨的桩基更加难。。。。。另外,单轨车辆,各种问题非常多,维护量也很大,事故多。
打桩应该还好…高速公路的护栏都是这种桩子…养护就那种蓝牌小货车后面改装一个打桩机 一个人就能操作…
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CDer:001050663
 楼主| 发表于 2020-10-18 13:30 | 显示全部楼层

RE: 班公湖秋迪检格拉哨所最佳运输方案-山地单轨农用运输车

牛巫片 发表于 2020-10-18 12:21
楼主可能不太了解,打桩是很难的事情,别看图片上,地面上的桩这么短,单轨的桩基更加难。。。。。另外,单 ...

我看人家施工的视频里就人力抡大锤打桩, 当然那是松软地面. 但是从另一个侧面说明地基要求不高.  如果辅助以专业设备, 打到2米深度. 提高桩基密度, 应当没啥问题.
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 楼主| 发表于 2020-10-18 13:34 | 显示全部楼层

RE: 班公湖秋迪检格拉哨所最佳运输方案-山地单轨农用运输车

xianghang001 发表于 2020-10-18 13:17
打桩应该还好…高速公路的护栏都是这种桩子…养护就那种蓝牌小货车后面改装一个打桩机 一个人就能操作…

我还专门研究过打桩的各种视频, 确实不难, 最简单的用冲击钻改装, 也有专业便携打桩锤比冲击钻大一点的, 打那种粗细的桩子在软地上一点问题没有. 就不知道那个山岩石是不是很硬. 硬的话用钻, 可以更牢固.
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 楼主| 发表于 2020-10-18 13:36 | 显示全部楼层

RE: 班公湖秋迪检格拉哨所最佳运输方案-山地单轨农用运输车


一次才十几公斤, 盖掩体需要的材料都运不上去, 稍微大件就不行.
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CDer:000485765
发表于 2020-10-18 13:40 | 显示全部楼层

RE: 班公湖秋迪检格拉哨所最佳运输方案-山地单轨农用运输车

qiukx 发表于 2020-10-18 12:35
这玩意不如货用索道

但是抗风啊     
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 楼主| 发表于 2020-10-18 13:41 | 显示全部楼层

RE: 班公湖秋迪检格拉哨所最佳运输方案-山地单轨农用运输车

pafupafu 发表于 2020-10-18 13:04
你想啥呢,够拉单件2-30公斤,总共一次性全负荷不超过2-300公斤的就够了,这能有多困难

百度一下, 600米436万元.  差10倍. 还不抗风 , 电力要求高, 咱这纯油机. 无人值守. 运营成本差远了.
https://zhidao.baidu.com/question/514248815.html
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 楼主| 发表于 2020-10-18 13:49 | 显示全部楼层
军用更好的方案是导轨做直线, 尽量做到笔直, 在坡度大的地方两侧加辅助摩擦传送带助推. 或者山上用钢绳拉, 车子本身有动力, 两个一起用力, 上60度坡应当没问题.
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发表于 2020-10-18 13:52 | 显示全部楼层

RE: 班公湖秋迪检格拉哨所最佳运输方案-山地单轨农用运输车

大哥别喷我 发表于 2020-10-18 13:30
我看人家施工的视频里就人力抡大锤打桩, 当然那是松软地面. 但是从另一个侧面说明地基要求不高.  如果辅 ...

单轨系统,它的地桩比其他的要复杂。在日常运行里,轨道和车辆的维护也要繁琐一些。像主贴里这种简易单轨系统,因为地桩大的不好,或者车辆平衡做的不好,出事故的不少。
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CDer:001175310
发表于 2020-10-18 14:00 | 显示全部楼层

RE: 班公湖秋迪检格拉哨所最佳运输方案-山地单轨农用运输车

xianghang001 发表于 2020-10-18 13:17
打桩应该还好…高速公路的护栏都是这种桩子…养护就那种蓝牌小货车后面改装一个打桩机 一个人就能操作…

那地方要是能上蓝牌小货车也就不用你们想的这些东西了,那是个石头山,山上是厚厚的漂砾,很难打桩的
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CDer:000016734
发表于 2020-10-18 14:07 | 显示全部楼层

RE: 班公湖秋迪检格拉哨所最佳运输方案-山地单轨农用运输车

大哥别喷我 发表于 2020-10-18 13:41
百度一下, 600米436万元.  差10倍. 还不抗风 , 电力要求高, 咱这纯油机. 无人值守. 运营成本差远了.
htt ...

想什么呢,你以为是观光的索道啊,是山上运输用的,小发电机+小卷扬机,上下两立桩固定,拉根钢索,滑轮组吊个吊篮,几千块钱搞定,山顶基站施工中土建单位经常用。
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CDer:001167931
发表于 2020-10-18 14:15 | 显示全部楼层
最快速的解决方案,赶紧把无动力单兵外骨骼送个几十套上去,立竿见影解决问题。
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CDer:000317849
发表于 2020-10-18 14:23 | 显示全部楼层

RE: 班公湖秋迪检格拉哨所最佳运输方案-山地单轨农用运输车

本帖最后由 pafupafu 于 2020-10-18 14:28 编辑
大哥别喷我 发表于 2020-10-18 13:41
百度一下, 600米436万元.  差10倍. 还不抗风 , 电力要求高, 咱这纯油机. 无人值守. 运营成本差远了.
htt ...


亲,我只听说过大山里的施工队用临时货运索道,却从来没听说过用改装农用单轨往返山顶运物资的。感觉农用单轨适合果园茶农,方便一步一停,绕着小山丘弯来拐去,沿路收集跟配发。但索道更适合山顶跟山脚下之间两点一线,简单粗暴的搬运
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CDer:000317849
发表于 2020-10-18 14:37 | 显示全部楼层

RE: 班公湖秋迪检格拉哨所最佳运输方案-山地单轨农用运输车

风舞归蝶 发表于 2020-10-18 14:15
最快速的解决方案,赶紧把无动力单兵外骨骼送个几十套上去,立竿见影解决问题。

讲真,无动力外骨骼可能对负重下坡有帮助,但对负重爬坡有没帮助还真不好说。至少以我对物理的理解是不可能对负重上坡有任何帮助了。之前有不少人把这外骨骼比作自行车,行吧,但自行车爬坡的时候,角度大到一定程度就还不如下车推着走。当然自行车下坡就比人跑得快多了,但我们是要往高处送物资啊。无动力外骨骼不是万能的,所以别想了
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CDer:001167931
发表于 2020-10-18 14:42 | 显示全部楼层

RE: 班公湖秋迪检格拉哨所最佳运输方案-山地单轨农用运输车

pafupafu 发表于 2020-10-18 14:37
讲真,无动力外骨骼可能对负重下坡有帮助,但对负重爬坡有没帮助还真不好说。至少以我对物理的理解是不可 ...

肯定有帮助,无动力外骨骼实际上就是随身带了把椅子。
人在运动和搬东西的时候,最大的体力付出不是前进,而且保持状态。
带把椅子就直接把保持状态的人体做功过程转移给地面了。
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CDer:000972361
发表于 2020-10-18 14:52 | 显示全部楼层

RE: 班公湖秋迪检格拉哨所最佳运输方案-山地单轨农用运输车

fqns 发表于 2020-10-18 12:37
还是无人机好使

的确!。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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CDer:000128193
发表于 2020-10-18 14:58 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.班公湖秋迪检格拉哨所最佳运输方案-山地单轨农用运输车

视频画面中有个变压器,说明哨所是通了电的,架个简易滑索是否最经济的,动力放在哨所
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CDer:000317849
发表于 2020-10-18 14:59 | 显示全部楼层

RE: 班公湖秋迪检格拉哨所最佳运输方案-山地单轨农用运输车

风舞归蝶 发表于 2020-10-18 14:42
肯定有帮助,无动力外骨骼实际上就是随身带了把椅子。
人在运动和搬东西的时候,最大的体力付出不是前进 ...

自己脑海里演示下,如果非动力外骨骼帮你减重是通过限制腿部支架的弯曲度跟弯曲速度,走平路跟下坡路是能帮助你降低负担了,但上坡呢?你要用额外的力量才弯腿的话,这不是吃饱了撑的么。非动力外骨骼不是永动机,是不可能在没额外动力的条件下帮你把负重搬向高处的
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发表于 2020-10-18 15:06 | 显示全部楼层

RE: 班公湖秋迪检格拉哨所最佳运输方案-山地单轨农用运输车

pafupafu 发表于 2020-10-18 14:59
自己脑海里演示下,如果非动力外骨骼帮你减重是通过限制腿部支架的弯曲度跟弯曲速度,走平路跟下坡路是能 ...


这就是机械结构的问题了,腿主动打弯关节无阻力,负重引起的关节变化会直接抗住,这种结构上的小技巧实现起来并不是很难,因为他们的发力点不一样。

无动力外骨骼是节省体力,不是增加力量。
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CDer:000955764
发表于 2020-10-18 15:07 | 显示全部楼层

RE: 班公湖秋迪检格拉哨所最佳运输方案-山地单轨农用运输车

风舞归蝶 发表于 2020-10-18 14:42
肯定有帮助,无动力外骨骼实际上就是随身带了把椅子。
人在运动和搬东西的时候,最大的体力付出不是前进 ...

看视频,现在上山就没用人抗东西,都是骡子。
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CDer:000635191
发表于 2020-10-18 15:11 | 显示全部楼层

RE: 班公湖秋迪检格拉哨所最佳运输方案-山地单轨农用运输车

大哥别喷我 发表于 2020-10-18 12:42
那还得等至少10年, 这个轨道车一个工兵连最多半个月搞定. 已经有很多果园使用了.


嘘,小声点,门槛如此之低,要是让阿三看到就是资敌了,因为阿三最喜欢这种成本不高,技术不高,安全性也不高但能用的点子,你忘了他们的摩托车了吗?这就是个有轨摩托车呀,人家还会用双轨双摩托组合,跟你这个不一样,规避专利,还更加安全稳定,到时把俩摩托车卸下来驮上一个连就可以满山顶游荡了,那些塌方封路路段架上这玩意转运,还搞成回环式的,两边用卡车继续运输,那你不就成了他们前线20万头的救星了嘛,不得不防啊!!!
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CDer:001130549
发表于 2020-10-18 15:26 | 显示全部楼层
中国会在山上长期驻军吗?
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CDer:000159902
发表于 2020-10-18 15:41 | 显示全部楼层
开发一款订制无人机最好
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CDer:001050663
 楼主| 发表于 2020-10-18 15:44 | 显示全部楼层

RE: 班公湖秋迪检格拉哨所最佳运输方案-山地单轨农用运输车

dongda88 发表于 2020-10-18 14:58
视频画面中有个变压器,说明哨所是通了电的,架个简易滑索是否最经济的,动力放在哨所

有摄像头, 但有可能是太阳能发电的.
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