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[航空文化] 欧盟航空安全局:波音737 Max已可复飞

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CDer:001051719
发表于 2020-10-16 18:20 | 显示全部楼层 |阅读模式

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https://www.zaobao.com/realtime/world/story20201016-1093346

欧洲的最高航空监管机构表示,波音公司对737 Max飞机所做改变,已经使得它足够安全,获准在2020年结束之前重返该地区的天空。

彭博社报道,欧盟航空安全局执行主任帕特里克表示,当局在9月进行了试飞之后,目前正在起草适航指令,而欧盟航空安全局正在进行最后的文档审查,预计下个月发布。

据报道,印度尼西亚狮航和埃塞俄比亚航空公司一架波音737 MAX飞机分别在2018年10月及2019年3月发生坠机事故,导致共346人丧生。在发生两起空难后,波音737 MAX遭全球禁飞。
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CDer:001067208
发表于 2020-10-16 18:31 | 显示全部楼层
美国FAA好像还没放行吧?
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CDer:000049980
发表于 2020-10-16 18:47 | 显示全部楼层
我们不接受该型机经过我领空
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CDer:001176131
发表于 2020-10-16 19:09 | 显示全部楼层
咱们不准飞,也不准进,然后在家里吃瓜看戏瞅瞅哪个头铁的国家先放飞了
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CDer:000322712
发表于 2020-10-16 19:43 超大游击队员 | 显示全部楼层
咱们先让他们飞半年,飞够里程后如果没出现新的隐患再说
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CDer:001105127
发表于 2020-10-16 20:23 | 显示全部楼层
要不是因为疫情原因,估计737Max今年下半年就在飞了。
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CDer:000954186
发表于 2020-10-16 20:28 | 显示全部楼层
两次事故的原因都差不多,机场地势低,起飞后要爬高,而早期系统有BUG,认为会容易失速就强行把机头拉平,飞行员在与飞控长时间搏斗中放弃努力,然后撞上山坡。

估计现有的问题改改,而且机组肯定都经过针对性训练,不太会重现此问题了;但是从这次暴露出的波音已经抛弃了过去技术为先的情况来看,恐怕还不能说没有其他严重问题,愿懂王保佑波音吧。
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CDer:001041729
发表于 2020-10-16 20:31 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.欧盟航空安全局:波音737 Max已可复飞

chenqin 发表于 2020-10-16 20:28:49
两次事故的原因都差不多,机场地势低,起飞后要爬高,而早期系统有BUG,认为会容易失速就强行把机头拉平,飞行员在与飞控长时间搏斗中放弃努力,然后撞上山坡。估计现有的问题改改,而且机组肯定都经过针对性训练,不太会重现此问题了;但是从这次暴露出的波音已经抛弃了过去技术为先的情况来看,恐怕还不能说没有其他严...
你确定你是认真的?
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CDer:000256809
发表于 2020-10-16 21:33 | 显示全部楼层
国内的200多架改军用算了。
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CDer:001164606
发表于 2020-10-16 21:40 | 显示全部楼层
FAA还没放,EASA就放了?
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CDer:000158929
发表于 2020-10-16 21:50 | 显示全部楼层
欧盟这是纳投名状吗?是不是懂王背后施加压力了?那民众的安全来配合懂王的经济复苏吗?一塌糊涂
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CDer:000031996
发表于 2020-10-16 22:18 超大游击队员 | 显示全部楼层
40亿美元补贴的事,想就这么算了?
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CDer:000986189
发表于 2020-10-16 22:22 超大游击队员 | 显示全部楼层
我可以选择不坐!
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CDer:000954186
发表于 2020-10-16 22:26 | 显示全部楼层

RE: 欧盟航空安全局:波音737 Max已可复飞

焦外 发表于 2020-10-16 20:31
你确定你是认真的?

谈谈自己的看法,其实就是抛砖引玉而已,欢迎斧正。
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CDer:000954186
发表于 2020-10-16 22:53 | 显示全部楼层
是否充分验证了问题已经彻底解决,对相关项目做了充分的测试?如果没有,过早放飞看上去帮忙,说不定是在下黑脚,引发再一次事故。
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CDer:001168412
发表于 2020-10-16 22:58 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.欧盟航空安全局:波音737 Max已可复飞

天生有缺陷,不能再飞了!
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CDer:001101226
发表于 2020-10-17 00:18 | 显示全部楼层

RE: 欧盟航空安全局:波音737 Max已可复飞

chenqin 发表于 2020-10-16 22:53
是否充分验证了问题已经彻底解决,对相关项目做了充分的测试?如果没有,过早放飞看上去帮忙,说不定是在下 ...

波音737已经站在悬崖边上……
欧盟想在背后推一把,737能飞起来就标榜自己用心良苦,737飞不起来……则落井下石!
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CDer:001097058
发表于 2020-10-17 02:52 | 显示全部楼层
选择不坐!
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CDer:001114525
发表于 2020-10-17 02:54 超大游击队员 | 显示全部楼层
JustFullman 发表于 2020-10-16 21:40
FAA还没放,EASA就放了?

FAA表态没有用,它的信用已经透底了。必须有别的机构背书,737Max才有一线希望。EASA不放行,空客以后在北美,甚至世界各地就会麻烦不断!
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CDer:001188077
发表于 2020-10-17 10:31 超大游击队员 | 显示全部楼层
Союз 发表于 2020-10-16 19:09
咱们不准飞,也不准进,然后在家里吃瓜看戏瞅瞅哪个头铁的国家先放飞了

中国民航有不少该机型存量,不飞也不行啊,一大笔银子呢,指望波音退货啊?
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CDer:001188077
发表于 2020-10-17 10:33 超大游击队员 | 显示全部楼层
dacao 发表于 2020-10-17 02:54
FAA表态没有用,它的信用已经透底了。必须有别的机构背书,737Max才有一线希望。EASA不放行,空客以后在 ...

向来靠的都是国家实力,信用算个屁啊,那只是个牌坊
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CDer:000321190
发表于 2020-10-17 11:20 超大游击队员 | 显示全部楼层
你说安全就安全了?后面跟我抬杠的,就问一句,你自己敢坐吗?
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CDer:000405742
发表于 2020-10-17 12:16 超大游击队员 | 显示全部楼层
经常出差,表示绝对不会选这个型号的航班。
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CDer:001189243
发表于 2020-10-17 12:19 超大游击队员 | 显示全部楼层
lg7557 发表于 2020-10-16 18:47
我们不接受该型机经过我领空

那机库里那些库存怎么退货呢?
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CDer:000461648
发表于 2020-10-17 12:26 | 显示全部楼层
疫情之下航班大幅减少,其他正常的飞机上座率都低,谁还考虑坐这玩意。天要亡波音。
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CDer:000040071
发表于 2020-10-17 12:30 | 显示全部楼层

RE: 欧盟航空安全局:波音737 Max已可复飞

chenqin 发表于 2020-10-16 20:28
两次事故的原因都差不多,机场地势低,起飞后要爬高,而早期系统有BUG,认为会容易失速就强行把机头拉平, ...

好歹看几篇科普文再发言吧...
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CDer:000745393
发表于 2020-10-17 12:55 超大游击队员 | 显示全部楼层
evildoer 发表于 2020-10-17 10:31
中国民航有不少该机型存量,不飞也不行啊,一大笔银子呢,指望波音退货啊?

如果我们的国产客机能挤进这个产业,那就不止一大笔银子。
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CDer:000745393
发表于 2020-10-17 12:57 超大游击队员 | 显示全部楼层
evildoer 发表于 2020-10-17 10:33
向来靠的都是国家实力,信用算个屁啊,那只是个牌坊

的确,如果不是我们态度坚决,波音肯定改改也就上路了。现在我们态度坚决,所以波音才卡在那。
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CDer:001114525
发表于 2020-10-17 13:10 超大游击队员 | 显示全部楼层
evildoer 发表于 2020-10-17 10:33
向来靠的都是国家实力,信用算个屁啊,那只是个牌坊

有人愿意立牌坊,还要花力气,就说明牌坊还有点用。
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CDer:001181246
发表于 2020-10-17 14:27 | 显示全部楼层
欧洲真爱美啊
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CDer:001166881
发表于 2020-10-17 15:59 | 显示全部楼层

RE: 欧盟航空安全局:波音737 Max已可复飞

chenqin 发表于 2020-10-16 20:28
两次事故的原因都差不多,机场地势低,起飞后要爬高,而早期系统有BUG,认为会容易失速就强行把机头拉平, ...

据我亲戚说,这两架飞机的飞行员该有多绝望,他就波音改飞空客的,当然是因为调工作安家的原因。飞过773ER,738,现在飞321,准备换333
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CDer:001166881
发表于 2020-10-17 16:00 | 显示全部楼层
反正我是不坐波音了,787也质量不咋的。
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CDer:001097024
发表于 2020-10-17 16:03 | 显示全部楼层
欧盟要开始认怂啦!
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CDer:000954186
发表于 2020-10-17 19:00 | 显示全部楼层

RE: 欧盟航空安全局:波音737 Max已可复飞

YsMilan 发表于 2020-10-17 12:30
好歹看几篇科普文再发言吧...

你就科普一下,显示自己的才华吧。我认为737两次事故暴露出缺陷不算是很难解决,但从事故暴露出波音的问题来看,还有其他隐藏的深层次缺陷也未可知。
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CDer:000040071
发表于 2020-10-17 19:21 | 显示全部楼层

RE: 欧盟航空安全局:波音737 Max已可复飞

本帖最后由 YsMilan 于 2020-10-17 19:23 编辑
chenqin 发表于 2020-10-17 19:00
你就科普一下,显示自己的才华吧。我认为737两次事故暴露出缺陷不算是很难解决,但从事故暴露出波音的问 ...


事发后铺天盖地的文...迎角传感器故障,飞控得到错误迎角数据后自动下压机头
哪是什么“机场地势低,起飞后要爬高”...有起飞后不爬高的飞机?
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CDer:000954186
发表于 2020-10-17 19:41 | 显示全部楼层

RE: 欧盟航空安全局:波音737 Max已可复飞

本帖最后由 chenqin 于 2020-10-17 22:49 编辑
YsMilan 发表于 2020-10-17 19:21
事发后铺天盖地的文...迎角传感器故障,飞控得到错误迎角数据后自动下压机头
哪是什么“机场地势低, ...


自动下压机头的原因就是737MAX换了大号发动机,已经和机翼接上了,其实对气动还是有影响的,所以增加了一个比飞行员操作权限还高的设置,在低速高仰角的情况下自动降低仰角,特殊情况下当然会引发事故,传感器故障恐怕只是一个很小的因素。

空客是3个传感器自动取相近的2个的值,而波音只有2个,需要飞行员选择以谁的为主。波音为了降低设备成本(少一个传感器),改装成本(隐瞒了重大变更),更重要的是气动的变化直接原因是沿袭737的机体设计不敢做重大修改完善,只会不断换更大的发动机。所以我说737的眼前的问题解决不是难题,但很难保证不会发现更深层次的设计缺陷。
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CDer:000264971
发表于 2020-10-17 23:29 | 显示全部楼层

RE: 欧盟航空安全局:波音737 Max已可复飞

chenqin 发表于 2020-10-16 20:28
两次事故的原因都差不多,机场地势低,起飞后要爬高,而早期系统有BUG,认为会容易失速就强行把机头拉平, ...

哪来的山坡啊?真是瞎编。
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CDer:001181097
发表于 2020-10-17 23:42 | 显示全部楼层
要是复飞没多久又掉了就
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CDer:000954186
发表于 2020-10-18 00:04 | 显示全部楼层

RE: 欧盟航空安全局:波音737 Max已可复飞

duanyao 发表于 2020-10-17 23:29
哪来的山坡啊?真是瞎编。

只见树而不见森林。
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发表于 2020-10-18 00:08 | 显示全部楼层

RE: 欧盟航空安全局:波音737 Max已可复飞

evildoer 发表于 2020-10-17 10:31
中国民航有不少该机型存量,不飞也不行啊,一大笔银子呢,指望波音退货啊?

既然欧盟批准复飞了,就转卖给欧洲的航空公司好了。
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