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[平台总体] 中俄重直新闻编号AC332 ALH,那之前的AC332(ac312c)呢???

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CDer:001174761
发表于 2020-09-27 17:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

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之前的ac332也就是最早的ac312c现在能搜出的新闻很少了,能找到的是这个
中航直九直升机“浴火重生” 填补了国内一领域的空白

最早也是还叫ac312c时长这样

非涵道尾桨

后来变成涵道尾桨,这样


http://09.imgmini.eastday.com/mobile/20180103/8b770ef647ee484aa1a35b90fe9704a0_wmk.jpeg

以上模型上还标的是AC312C,但我记得当时的文章已经明确用AC332这个编号了,比现在的重直编号早了至少2早两年

所以,老的AC332(ac312c)现在什么命运呢??????

话说,我当时就感觉这个直升机有和AW159野猫系列直升机和安萨特直升机一样大小的机体,都是4~5吨级别,升级后最适合替换在054和056上的直九舰载机了,比直15上舰更能拉开和海直20的级别,




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CDer:001168220
发表于 2020-09-27 19:08 | 显示全部楼层
和俄罗斯合作不看好,不如找法国人。和法国合作的直升机发展的都不错。
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CDer:001097024
发表于 2020-09-27 19:47 | 显示全部楼层

RE: 中俄重直新闻编号AC332 ALH,那之前的AC332(ac312c)呢???

zww604 发表于 2020-09-27 19:08
和俄罗斯合作不看好,不如找法国人。和法国合作的直升机发展的都不错。

直15如何?
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CDer:000697156
发表于 2020-09-27 20:23 | 显示全部楼层
畅想直-8L换发后上两攻
艳羡多年种马王,老八轻瘦难同框。
大驱反潜户型小,航母瞭空经适房。
先见身躯已变壮,又闻心脏将来强。
脱胎换骨十八变,飞上两攻挑大梁。
2020.9.17  17:30
注:直-8L现用发动机为1128kW的涡轴-6,预计换为1600kW涡轴-10,总最大连续功率提升至1600kW×3=4800kW。
AC313A发动机起飞功率为1240kW的涡轴-16,总起飞功率1240kW×3=3720kW。
AC332发动机最大连续功率为6338kW的D-136,总最大连续功率为6338kW×2=12676kW。
AC332发动机或是PD-12V
CH-53K发动机起飞功率为5515kW的T408,总起飞功率为5515kW×3=16545kW。
直-8L改:机长23米,货仓宽2.5米,最大起飞重量16?吨,载重5?吨,吊挂重量6?吨。
AC332:机长?米,货仓宽?米,最大起飞重量40吨,载重10吨,吊挂重量15吨。
CH-53K:机长30.4米,货仓宽2.73米,最大起飞重量38.4吨,载重15.9吨,吊挂重量16.3吨。
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CDer:001168220
发表于 2020-09-27 20:27 | 显示全部楼层

RE: 中俄重直新闻编号AC332 ALH,那之前的AC332(ac312c)呢???


直15欧洲听说卖的挺不错的。
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CDer:001097024
发表于 2020-09-27 21:48 | 显示全部楼层

RE: 中俄重直新闻编号AC332 ALH,那之前的AC332(ac312c)呢???

zww604 发表于 2020-09-27 20:27
直15欧洲听说卖的挺不错的。

是,人家挣的盆满钵满,何时看见我们卖出去了,欧洲卖的我们一分都拿不到!
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CDer:000637816
发表于 2020-09-27 23:30 | 显示全部楼层

RE: 中俄重直新闻编号AC332 ALH,那之前的AC332(ac312c)呢???

zww604 发表于 2020-09-27 19:08
和俄罗斯合作不看好,不如找法国人。和法国合作的直升机发展的都不错。

Z15服役了吗?
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CDer:001184510
发表于 2020-09-27 23:30 超大游击队员 | 显示全部楼层
谁要和老毛子合作就是卖国贼,当灭九族。
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发表于 2020-09-28 01:09 超大游击队员 | 显示全部楼层
张俊 发表于 2020-09-27 23:30
Z15服役了吗?

Z15早就试飞了,不知道为啥现在毫无消息
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CDer:000637816
发表于 2020-09-28 01:12 | 显示全部楼层

RE: 中俄重直新闻编号AC332 ALH,那之前的AC332(ac312c)呢???

Mike183618 发表于 2020-09-28 01:09
Z15早就试飞了,不知道为啥现在毫无消息

Z20之前也是,图片极少,少数图还是纳米图

直到有个空姐在漠河不小心拍了高清图上传微博


那会儿好像有零星几张



然后直到今年还是去年,大神放了一张出来试探,然后就彻底公开了。
然后各种图,新闻也有了。甚至已经服役了




同样的,Z8L也是




也许Z15也是吧?
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发表于 2020-09-28 01:21 超大游击队员 | 显示全部楼层
张俊 发表于 2020-09-28 01:12
Z20之前也是,图片极少,少数图还是纳米图

直到有个空姐在漠河不小心拍了高清图上传微博

Z15是纯民用的,很早就有高清图,估计是有啥问题,所以一直没有大量装备的消息,国内客户买的也都是欧洲版的
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CDer:000637816
发表于 2020-09-28 01:27 超大游击队员 | 显示全部楼层
Mike183618 发表于 2020-09-28 01:21
Z15是纯民用的,很早就有高清图,估计是有啥问题,所以一直没有大量装备的消息,国内客户买的也都是欧洲 ...

可能是发动机的国产化问题吧
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CDer:000291000
发表于 2020-09-28 02:48 | 显示全部楼层

RE: 中俄重直新闻编号AC332 ALH,那之前的AC332(ac312c)呢???

swandao 发表于 2020-09-27 21:48
是,人家挣的盆满钵满,何时看见我们卖出去了,欧洲卖的我们一分都拿不到!

当初协议是共同研发,然后各自开卖,各自卖了各自得,我们是想学到技术,高卢鸡是想分摊研发风险,高卢鸡造的直15在欧洲卖的挺不错,但国内的整机就一直没有整利索,整利索了也没单位买,因为载重比直9高不了多少,价钱却是直9的倍数,且新研发的,没有直9折腾了这么多年可靠,有直9买哪个单位愿意出高价自己做小白鼠???
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发表于 2020-09-28 02:57 超大游击队员 | 显示全部楼层
超级中华帝国 发表于 2020-09-28 02:48
当初协议是共同研发,然后各自开卖,各自卖了各自得,我们是想学到技术,高卢鸡是想分摊研发风险,高卢鸡 ...

说白了,还是发展水平低,需求不大
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CDer:001116287
发表于 2020-09-28 03:37 超大游击队员 | 显示全部楼层
直升机这块也很落后啊,国内都采购欧美直升机,能不能给点力,气抖冷
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发表于 2020-09-28 20:46 | 显示全部楼层

RE: 中俄重直新闻编号AC332 ALH,那之前的AC332(ac312c)呢???


民用飞机,服什么?
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CDer:000071649
发表于 2020-09-29 19:26 | 显示全部楼层

RE: 中俄重直新闻编号AC332 ALH,那之前的AC332(ac312c)呢???

超级中华帝国 发表于 2020-09-28 02:48
当初协议是共同研发,然后各自开卖,各自卖了各自得,我们是想学到技术,高卢鸡是想分摊研发风险,高卢鸡 ...

7.5吨级的比直9高不了多少  确实。。。米26也没高多少
欧洲的H175确实开卖了  国产的用的是WZ16发动机  还是试飞测试阶段怎么卖
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CDer:001136141
发表于 2020-09-29 21:45 | 显示全部楼层
民用的话,BELL-214  R-66  AW-129吊打一众型号。也是目前国内的主流机型。
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CDer:001116216
发表于 2020-10-01 10:19 | 显示全部楼层
重直有失败的可能性,不是说中俄合作问题。是说产品定位,以及性价比。
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CDer:001150134
发表于 2020-10-01 13:06 超大游击队员 | 显示全部楼层
张俊 发表于 2020-09-27 23:30
Z15服役了吗?

民用的 不是军用的
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CDer:001128860
发表于 2020-10-01 13:11 | 显示全部楼层
和毛子的合作都难以让人看好。
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发表于 2020-10-01 14:21 | 显示全部楼层

RE: 中俄重直新闻编号AC332 ALH,那之前的AC332(ac312c)呢???

永不沉没的定远 发表于 2020-09-27 20:23
畅想直-8L换发后上两攻
艳羡多年种马王,老八轻瘦难同框。
大驱反潜户型小,航母瞭空经适房。

靠四处化缘的直升机,有什么如夸的?
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CDer:001181734
发表于 2020-10-01 14:23 | 显示全部楼层
和毛子合作真的靠谱么
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