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[海军航空兵] 大猫早期的海狸尾

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CDer:000110618
发表于 2020-09-19 00:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
图片转自微博(Fighterman-久丽美学研究)







这个尾巴很有精神!

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CDer:001176738
发表于 2020-09-19 00:25 超大游击队员 | 显示全部楼层
屁屁很性感
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CDer:001137982
发表于 2020-09-19 00:38 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.大猫早期的海狸尾

大猫啊!你的接班人塑料虫,球电。真是黄鼠狼下崽,一窝不如一窝
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CDer:000013057
发表于 2020-09-19 00:55 | 显示全部楼层
好家伙,照片还是黑白的呢
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CDer:001118645
发表于 2020-09-19 00:58 | 显示全部楼层
辅助动力的排气孔
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CDer:000156183
发表于 2020-09-19 01:03 超大游击队员 | 显示全部楼层
记得看过一个视频,大猫菊花张开再收紧时,自己也不由跟着...
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CDer:001116454
发表于 2020-09-19 08:25 超大游击队员 | 显示全部楼层
IVAN1977 发表于 2020-09-19 01:03
记得看过一个视频,大猫菊花张开再收紧时,自己也不由跟着...

看层主回复,我自己也不由跟着……
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CDer:001116454
发表于 2020-09-19 08:26 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 此处再略去俩字 于 2020-09-19 08:27 编辑

偷个懒,哪位有大猫摆动海狸尾时的照片发下共赏(其实严格说,不是海狸尾)。
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CDer:000868849
发表于 2020-09-19 08:40 | 显示全部楼层

RE: 大猫早期的海狸尾

此处再略去俩字 发表于 2020-09-19 08:26
偷个懒,哪位有大猫摆动海狸尾时的照片发下共赏(其实严格说,不是海狸尾)。

海狸尾能摆动吗?还是说的上下减速板呢?

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CDer:001116454
发表于 2020-09-19 08:44 超大游击队员 | 显示全部楼层
游人甲乙丙 发表于 2020-09-19 08:40
海狸尾能摆动吗?还是说的上下减速板呢?

俯仰操纵控制      
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CDer:001176491
发表于 2020-09-19 10:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 祉祚流衍 于 2020-09-19 10:12 编辑

个人观点:人类史上迄今为止最漂亮的两款战机,图160、F14,最漂亮,不代表最先进最厉害啊,呵呵,其实也差不多了,在同时代的战机中,他俩也是傲视群雄,有个大咖说过来着“长得漂亮的战机性能也不会弱”颜值也是正义!
个人感觉虽然一个是战斗机一个是轰炸机,但这俩飞机都太美了,难分伯仲,并列第一吧!第二,我觉得非苏27系列莫属了(尤其是苏34),百看不厌,艺术品般的线条!
第三……这个还真不好说,个人比较喜欢F18(没改款前的早期型号)和阵风,咱们的棍子C和F16也不错,四代机……我觉得苏57最好看(假设苏57也算四代吧)然后是F22,再之后才是咱的歼20,F35最丑……
回到主角F14,我心目中的最美!小时候看动画片《太空堡垒》骷髅队长的超酷战斗机让我着迷……后来在一本杂志上看到照片……攒了一周的早点钱买一本,废寝忘食的看啊看……这就是我的第一本《航空知识》……开始根本看不懂,就看画,后来一知半解……再后来因F14是舰载机,又开始迷上航母……《航空知识》已经不能满足我,《现代舰船》《舰船知识》《兵器知识》……可怜我的少年时代几乎没吃过早餐……
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CDer:001176491
发表于 2020-09-19 10:14 | 显示全部楼层

RE: 大猫早期的海狸尾

祉祚流衍 发表于 2020-09-19 10:10
个人观点:人类史上迄今为止最漂亮的两款战机,图160、F14,最漂亮,不代表最先进最厉害啊,呵呵,其实也差 ...

自己补充一下,二战时期的P51和喷火……也是一个时代的最美战机,线条流畅!
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CDer:001062555
发表于 2020-09-19 10:14 超大游击队员 | 显示全部楼层
IVAN1977 发表于 2020-09-19 01:03
记得看过一个视频,大猫菊花张开再收紧时,自己也不由跟着...

如果一大一小收缩。该咋跟着学

--来自论坛助手 iPhone客户端
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CDer:000272767
发表于 2020-09-19 10:32 | 显示全部楼层

RE: 大猫早期的海狸尾

大猫几乎是终其一生被TF30拖累!
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CDer:000853427
发表于 2020-09-19 10:35 超大游击队员 | 显示全部楼层
当初很喜欢这个,以至于一开始不能接受苏27的尾锥
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CDer:000661880
发表于 2020-09-19 10:36 | 显示全部楼层

RE: 大猫早期的海狸尾

种花家的厨子 发表于 2020-09-19 10:14
如果一大一小收缩。该咋跟着学

--来自论坛助手 iPhone客户端

张大嘴巴绷紧PP
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CDer:001173355
发表于 2020-09-19 10:38 | 显示全部楼层
为啥左边大又变小
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CDer:001043689
发表于 2020-09-19 11:55 | 显示全部楼层
我很小的时候第一次在军事杂志上看到苏27,就被它深深的迷住了,心想要是这么漂亮的飞机要是我国的该多好,当时真没想到有一天这种机型的衍生型号会变成国产飞机,想想真是非常感慨!
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CDer:001043689
发表于 2020-09-19 11:58 | 显示全部楼层

RE: 大猫早期的海狸尾

祉祚流衍 发表于 2020-09-19 10:10
个人观点:人类史上迄今为止最漂亮的两款战机,图160、F14,最漂亮,不代表最先进最厉害啊,呵呵,其实也差 ...

歼20从其它任何角度看都极帅气,唯独从侧面看的没感觉,甚至有点丑。
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CDer:001159253
发表于 2020-09-19 12:11 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.大猫早期的海狸尾

光幻无痕 发表于 2020-09-19 11:58:48
歼20从其它任何角度看都极帅气,唯独从侧面看的没感觉,甚至有点丑。
正面最帅,侧面最丑
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CDer:000463520
发表于 2020-09-19 12:15 超大游击队员 | 显示全部楼层
IVAN1977 发表于 2020-09-19 01:03
记得看过一个视频,大猫菊花张开再收紧时,自己也不由跟着...

咳。。。本猫也不由自主的自检一遍。。。。
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CDer:000173193
发表于 2020-09-19 12:35 超大游击队员 | 显示全部楼层
以为是大猫哥,赶紧滚进来。
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CDer:001178094
发表于 2020-09-19 12:37 | 显示全部楼层
猫党永存



塑料虫去死!!!
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CDer:000792177
发表于 2020-09-19 13:22 超大游击队员 | 显示全部楼层
这应该是减速板,海狸尾是控制舵面,是可以改变俯仰力矩的,这个只是增加阻力。
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CDer:000463520
发表于 2020-09-19 13:26 超大游击队员 | 显示全部楼层
此处再略去俩字 发表于 2020-09-19 08:44
俯仰操纵控制

纯减速板,不参与俯仰控制
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CDer:001116454
发表于 2020-09-19 18:55 超大游击队员 | 显示全部楼层
某某某某 发表于 2020-09-19 13:26
纯减速板,不参与俯仰控制

你误读我回复了,我说海狸尾是俯仰控制。
不是说大猫,楼主的不是海狸尾。
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CDer:001116454
发表于 2020-09-19 19:03 超大游击队员 | 显示全部楼层
某某某某 发表于 2020-09-19 13:26
纯减速板,不参与俯仰控制

本意是给楼主留个面子,辛苦发图不易。
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CDer:001175735
发表于 2020-09-19 20:36 超大游击队员 | 显示全部楼层
没有大猫情结,不过这个视角拍得还挺有科幻感的
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CDer:000439077
发表于 2020-09-19 21:15 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.大猫早期的海狸尾

Mason0518 发表于 2020-09-19 12:37:30
猫党永存塑料虫去死!!!
严重支持!!!
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CDer:000174333
发表于 2020-09-19 21:51 超大游击队员 | 显示全部楼层
发动机间距真宽
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CDer:000096749
发表于 2020-09-19 22:24 | 显示全部楼层

RE: 大猫早期的海狸尾

我们常常会看到停泊状态的 F-14A 尾喷管会出现左小右大的有趣情况,这与 F-14 和 TF30 的设计有关。F-14 全机的液压系统和电力系统的能源供应全来自两台发动机,TF30 发动机的变截面喷管动作由发动机上的加力燃烧室供油泵提供,喷管截面的调整除了可在飞行中由飞控计算机控制外,还设置了两种自动模式:“起落架负重”(weight on wheels)和“起落架空载”(weight off wheels)。这两种模式由主起落架上的重量传感器控制,飞机在地面时处于“起落架负重”模式,发动机喷口会自动扩张至最大的状态降低排气速度,减低推力,避免高速排气对地勤人员造成伤害。飞机起飞离地后,就会自动转换成“起落架空载”模式,此时除了开加力,发动机的喷口都是在收缩状态,增加推力。由于 TF30 的这两种模式切换需要电力操作,出于安全理由万一在飞行中出现电力系统故障,需要自动收缩喷口以获得高推力,所以发动机在没有电力供应时的默认为“起落架空载”模式,而无论飞机是在地面还是空中。
  F-14 发动机停车是先右后左,右发停车后左发仍持续提供电力和液压供应,此时两台发动机都处于“起落架负重”状态,所以喷管都处于最大状态;当左发停车后,由于失去电力所以左发从“起落架负重”自动转成“起落架空载”模式,此时机体液压不会立即消失,还能以3000psi的压力运行一段时间,于是喷口就自动收缩了,形成一大一小的情形。基本上 F110 也是这样,但由于喷管动作方式不一样,停车后 F110 已经收缩的左喷管会在重力的作用下慢慢变回扩散状况,所以通常停泊状态的 F-14B/D 两个喷管都处于最大状态。
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CDer:000018165
发表于 2020-09-19 22:40 | 显示全部楼层

RE: 大猫早期的海狸尾

祉祚流衍 发表于 2020-09-19 10:14
自己补充一下,二战时期的P51和喷火……也是一个时代的最美战机,线条流畅!

me109是最爱,不接受反驳
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CDer:000458308
发表于 2020-09-19 22:52 | 显示全部楼层
这个是干什么用的?减速板?
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CDer:001123834
发表于 2020-09-19 23:12 | 显示全部楼层
从来没觉得大猫好看的飘过,小时候最早接触三代机是玩街机游戏四国战机,喜欢上了F15和F16(其实游戏里的是F2)
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CDer:000760830
发表于 2020-09-19 23:20 | 显示全部楼层
F14应该是到现在最好看的舰载机
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头像被屏蔽
发表于 2020-09-20 10:31 | 显示全部楼层

RE: 大猫早期的海狸尾

包蜀黍大大 发表于 2020-09-19 12:11
正面最帅,侧面最丑

正上方最帅。像极了李小龙的背阔肌。
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