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[航展航摄] 法意瑞波匈军事游part 16-瑞士Dübendorf空军博物馆(2020年1月)

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发表于 2020-09-16 09:53 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 1397216 于 2020-09-16 11:27 编辑

今年1月中在欧洲旅游,当时欧洲还没什么疫情,没想到现在疫情如此厉害。言归正传,主要写下这次旅游中的军事内容

预计要写以下内容

本文字数较长,约6000字,另外需要配的历史图片太多,全文估计只能发WB和WX。


预计还要写以下内容
1意大利米兰Volandia空军博物馆(2020年2月)



已发
法意瑞波匈军事游part 1-波兰华沙PM shooter射击场-(MG3/DPM/PPSH41/PPS43/ZB33等等)
https://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=2619113&fromuid=80053

法意瑞波匈军事游part 2-匈牙利布达佩斯Celeritas射击场(2020年2月)
https://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=2620248&fromuid=80053

法意瑞波匈军事游part 3-意大利拉斯佩齐亚军港拍摄(2020年1月)
https://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=2621133&fromuid=80053

法意瑞波匈军事游part 4--------探访瑞士Meiringen空军基地(2020年1月)
https://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=2622903&fromuid=80053

法意瑞波匈军事游part 5-布达佩斯遇欢迎伊朗驻匈大使活动及匈牙利仪仗队(2020年2月)
https://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=2622964&fromuid=80053

法意瑞波匈军事游part 6-波兰华沙偶遇法国总统马克龙上篇----波兰总统府(2020年2月)
https://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=2623249&fromuid=80053

法意瑞波匈军事游part 7-苏黎世-世界经济论坛拍机(2020年1月)-美国空军一号高清照
https://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=2623306&fromuid=80053

法意瑞波匈军事游part 8-华沙无名英雄纪念碑近距离偶遇法国总统马克龙(2020年2月)
https://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=2623414&fromuid=80053

法意瑞波匈军事游part 9-华沙索菲特酒店偶遇法国总统马克龙(2020年2月)
https://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=2623534&fromuid=80053

法意瑞波匈军事游part 10-波兰华沙军队博物馆-波兰空军飞机部分(2020年2月)
https://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=2623985&fromuid=80053

法意瑞波匈军事游part 11-法国土伦军港拍摄(2020年2月)
https://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=2624292&fromuid=80053

法意瑞波匈军事游part 12-波兰华沙军队博物馆-装甲车辆部分(2020年2月)
https://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=2624778&fromuid=80053

法意瑞波匈军事游part 13-意大利热那亚-参观萨乌罗级潜艇S518号(2020年1月)
https://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=2639002&fromuid=80053

法意瑞波匈军事游part 14-意大利米兰--Todi级潜艇潜艇S-506号(2020年1月)
https://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=2639381&fromuid=80053

法意瑞波匈军事游part 15-瑞士卢塞恩--交通博物馆(2020年1月)
https://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=2645842&fromuid=80053

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 楼主| 发表于 2020-09-16 09:57 | 显示全部楼层

RE: 法意瑞波匈军事游part 16-瑞士Dübendorf空军博物馆(2020年1月)

本帖最后由 1397216 于 2020-09-16 10:18 编辑

空军博物馆分以下几部分展区


1:Hall 1
-1900 - 1918 - Pioneer Days and World War I
-1919 - 1939 - Interwar Period
-1939 - 1950 - World War II and Beyond

2:Hall 2
-Helicopter and Training Aircraft
-Jet Age as of 1949
-Supersonic Aircraft as of 1966
-Aircraft Weaponry

3:Hall 8 Walk-Through Collection(也就是仓库区)

4:FLAB Hall 防空武器部分

先上一张外观图

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 楼主| 发表于 2020-09-16 10:00 | 显示全部楼层

RE: 法意瑞波匈军事游part 16-瑞士Dübendorf空军博物馆(2020年1月)

我不按参观顺序写,按对瑞士空军的重要性来写。

Hall 2
-Jet Age as of 1949

EFW N-20系列飞机


EFW N-20系列飞机是瑞士独立研制的第一款喷气式战斗机,由瑞士联邦飞机制造公司进行研发,但项目最终取消。项目共有EFW N-20.01(木制模型)、EFW N-20.02 Arbalète(小比例样机)、EFW N-20.10 Aiguillon(原型机)、EFW N-20.20 Harpon(大改风洞模型),共计4个过程。

EFW N-20.01
是一款3比5比例尺寸的木制无动力模型,用于气动测试。该模型于1948年4月17日首飞,动力为火箭助推,滑翔降落。值得一提的是,它的前起落架来自于1架Vampire 战斗机,后起落架来自于1架Bf-109战斗机。它于1949年7月1日的着陆实验中,坠毁在Emmen空军基地。

EFW N-20.02 Arbalète
由于木制模型的成功,瑞士制造了一款小比例有动力样机,以机翼上下各2个的方式安装Turboméca公司的Piméné涡喷发动机。该机于1951年11月16日首飞,并证明良好的机动性,飞行速度可达750千米/小时。


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 楼主| 发表于 2020-09-16 10:01 | 显示全部楼层

RE: 法意瑞波匈军事游part 16-瑞士Dübendorf空军博物馆(2020年1月)

EFW N-20.10 Aiguillon
N-20的设计飞行速度1095千米/小时,项目最初计划采用瑞士Sulzer公司的小型喷发动机D45,后于1947年取消。随后选择Armstrong Siddeley Mamba涡轮螺旋桨发动机,并进行部分改进,重新命名SM-1发动机。该发动机仅制造了6台,其中4台安装在原型机上(全部半埋在机翼内),剩余2台作为备件。原型机于1952年初完成,并于同年4月8日做了滑行测试,但测试发现发动机的推力仍无法达到设计要求,外加资金等方面的不足,不久之后N-20项目便停止了。






EFW N-20.20 Harpon
在发现发动机的推力仍无法达到设计需求后,设计人员很快推出EFW N-20.20项目。项目计划使用Rolls-Royce 公司Avon发动机或者Armstrong Siddeley公司Sapphire发动机。但该项目从未完成,只进行到风洞模型试验。

由于N-20项目的失败,这2架样机于1965年移至卢塞恩交通博物馆展示,1998年移至Dübendorf空军博物馆展示至今。

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 楼主| 发表于 2020-09-16 10:03 | 显示全部楼层

RE: 法意瑞波匈军事游part 16-瑞士Dübendorf空军博物馆(2020年1月)

FFA P-16
P-16是瑞士Flug-und Fahrzeugwerke Altenrhein (FFA)公司研制的一款喷气式战斗轰炸机,也是瑞士继EFW N-20战斗机后第二款试图本土研制的喷气式飞机。

1955年4月25日,首架原型机P-16 Mk I(J-3001)成功首飞。1956年8月15日,第2架原型机P-16Mk I(J-3002)突破音障。1957年,首批4架预生产型中的第1架P-16 Mk II(J-3003)进行试飞,并展示了良好的机动性,这促使瑞士政府计划订购100架。但由于这架预生产型在随后的试飞中因故障而坠毁,加之首架原型机也于首飞后不久坠毁,使得瑞士政府取消了100架P-16的订单,转而购买英国Hawker Hunter战斗机。部分人认为这是政治原因造成的,而不是P-16本身的问题,因为P-16战斗机不仅可以达到超音速,其起飞距离只需要500米,降落距离只需要300米,非常符合瑞士本土需求。如果瑞士政府继续支持FFA公司,结果则会完全不同。



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 楼主| 发表于 2020-09-16 10:03 | 显示全部楼层

RE: 法意瑞波匈军事游part 16-瑞士Dübendorf空军博物馆(2020年1月)

瑞士政府取消订购后,FFA公司并没有放弃P-16计划,他们坚持生产了2架P-16 MK III(由MK II改造),编号X-HB-VAC (原J-3004)和X-HB-VAD (原J-3005),完整了武器系统,包括2门30mm机炮、68mm火箭发射巢等,以此希望吸引国际顾客。但当时各国武器市场不是英美法苏的天下,就是充斥着各种二战旧机,完全没有P-16的容身之地,最终下马。

FFA P-16战斗轰炸机相比EFW N-20战斗机,技术更成熟,离成功更进一步,可以算是瑞士航空业的一个里程碑。如今只有1架完整的P-16 MK III保存在Dübendorf空军博物馆。


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 楼主| 发表于 2020-09-16 10:04 | 显示全部楼层

RE: 法意瑞波匈军事游part 16-瑞士Dübendorf空军博物馆(2020年1月)

DH-112 Venom
DH-112 Venom是英国二战后由de Havilland飞机公司研发制造的一款单引擎战斗机,大部分设计源自Vampire战斗机。瑞士以授权生产的方式制造了126架DH-112 Mk.1型战斗机(编号J-1501至J-1625和J-1650,坠毁39架),24架DH-112 MK.1R战斗侦察机(编号J-1626至J-1649,坠毁3架)以及100架DH-112 Mk.4型战斗机(编号J-1701至J-1800,坠毁12架)。这批DH-112 Venom最初为银色涂装,后期涂成迷彩色,另外它是瑞士空军第一款装备有弹射座椅的战斗机。DH-112 Venom战斗机在1984年前被Hawker hunter战斗机替代完毕。

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 楼主| 发表于 2020-09-16 10:05 | 显示全部楼层

RE: 法意瑞波匈军事游part 16-瑞士Dübendorf空军博物馆(2020年1月)

Hawker Hunter
Hawker Hunter在瑞士空军有着悠久的服役历史,其160架Hawker Hunter系列战斗机从20世纪50年代末一直服役至1994年。1957年,瑞士考察过多款新型战斗机,包括North American F-86战斗机、Hawker Hunter战斗机、Folland Gnat战斗机和瑞士本国 FFA P-16战斗机。1958年1月,瑞士政府正式订购100架Hawker Hunter F.6型战斗机,以替代原有的de Havilland Vampire战斗机。

瑞士空军最初的12架为英国皇家空军二手的F.6型(出口瑞士后,编号为MK58),剩余88架为全新货(编号J-4001至J-4100),于1958年4月3日至1960年4月1日交付完毕。1971年,瑞士政府购买第二批30架MK.58A型战斗轰炸机(FGA.9型出口瑞士编号,编号J-4101至J-4130),于1971年12月-1973年4月交付完毕。1973年,瑞士政府购买第三批22架MK.58A型战斗轰炸机(编号J-4131至J-4152)。1974年,瑞士政府购买第四批8架MK.68型战斗教练机(T.66出口瑞士编号,编号J-4201至J-4208)。36年的服役生涯中,共计损失24架MK58型、5架MK58A型、1架MK68型。


Hawker HUNTER F Mk 58


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 楼主| 发表于 2020-09-16 10:06 | 显示全部楼层

RE: 法意瑞波匈军事游part 16-瑞士Dübendorf空军博物馆(2020年1月)

瑞士空军的Hawker Hunter战斗机在服役生涯中经过多次升级。比如该机于1963年便获得使用AIM-9空空导弹的发射能力。最重大的一次升级为20世纪80年代,称为“hunter 80”,包括安装AN/APR-9 雷达告警接收器、AN/ALE-39对抗干扰系统,可以使用BL755集束炸弹、AGM-65空地导弹等。

为弥补Hawker Hunter战斗机空空能力的不足,瑞士于1976年向美国订购了F-5E战斗机,而Hunter战斗机改为对地任务,直至被F/A-18战斗轰炸机替代。


Hawker Hunter F.Mk.58A



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 楼主| 发表于 2020-09-16 10:08 | 显示全部楼层

RE: 法意瑞波匈军事游part 16-瑞士Dübendorf空军博物馆(2020年1月)

Supersonic Aircraft as of 1966

F-5E/F战斗机
瑞士空军在经过一系列的考察后,于1976年向美国订购66架F-5E战斗机和6架F-5F战斗机,其中零件由美方提供,瑞士本土进行组装。1981年,瑞士又增购了32架F-5E战斗机和6架F-5F战斗机。服役生涯中,有至少10架F-5E战斗机坠毁。另有32架F-5E战斗机转售给美国海军第18“入侵者”中队,12架F-5E战斗机转售给奥地利空军。目前瑞士空军仅剩22架F-5E战斗机和4架F-5F战斗机,另有6架F-5E战斗机成为瑞士空军表演队座驾。



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 楼主| 发表于 2020-09-16 10:09 | 显示全部楼层

RE: 法意瑞波匈军事游part 16-瑞士Dübendorf空军博物馆(2020年1月)

Mirage III系列战斗机
20世纪60年代初,瑞士决定授权生产法国Mirage III系列战斗机,预期数量100架。1962年,瑞士先从法国购买1架Mirage IIIC战斗机作为测试和仿制样机,但由于财政等多方面的原因,最终瑞士本土飞机公司仅制造36架Mirage IIIS战斗机、17架Mirage IIIRS战斗侦察机(另有1架法国原装货)、2架Mirage IIIBS双座教练机、2架Mirage IIIDS双座教练机、

Mirage IIIS战斗机
1966年,36架Mirage IIIS战斗机进入瑞士空军服役(编号J-2301至J-2336)。1988年-1991年间,瑞士对这批飞机进行武器、电子等多方面升级。服役生涯中,有7架Mirage IIIS战斗机坠毁,剩余服役至1999年10月退役。




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 楼主| 发表于 2020-09-16 10:11 | 显示全部楼层

RE: 法意瑞波匈军事游part 16-瑞士Dübendorf空军博物馆(2020年1月)

Mirage IIIRS战斗侦察机
1965年,首架法国制造的Mirage IIIRS战斗侦察机到货。剩余的17架由瑞士多家航空公司制造,于1968年交付空军。这批战斗侦察机(编号R-2101至R-2118)没有搭载雷达,而是先进的照相设备。除首架Mirage IIIRS战斗侦察机于1997年坠毁外,剩余17架服役至2003年12月31日退役。



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 楼主| 发表于 2020-09-16 10:13 | 显示全部楼层

RE: 法意瑞波匈军事游part 16-瑞士Dübendorf空军博物馆(2020年1月)

Helicopter and Training Aircraft

Alouette II SE-3130
法国一款单发轻型直升机,1957年服役,共计制造1300多架。瑞士空军于1958年-1959年间获得10架Alouette II SE-3130直升机,编号V-41至V-50。1964年,瑞士空军又获得20架Alouette II SE-3130直升机,编号V-51至V-70。这批直升机部分服役至1992年。1994年6月11日,瑞士空军将退役的16架直升机及配件进行拍卖,成交单价从30000瑞士法郎至58000瑞士法郎不等,共计拍卖成交634000瑞士法郎,并上交国库。

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 楼主| 发表于 2020-09-16 10:14 | 显示全部楼层

RE: 法意瑞波匈军事游part 16-瑞士Dübendorf空军博物馆(2020年1月)

Alouette III SE-3160
法国一款单发轻型直升机,1960年服役,共计制造2000多架。1964年,瑞士空军在获得20架Alouette II SE-3130直升机的同时,也获得9架Alouette III SE-3160直升机。1966年,瑞士又增购15架。1972年,瑞士以授权生产的方式购买60架Alouette III SE-3160直升机。这三批次合计84架,编号V-201至V-284,其中至少有14架坠毁,剩余部分服役至2010年退役。2010年9月8日,瑞士政府正式决定,退役最后10架封存状态中的Alouette III SE-3160直升机,并免费移交给巴基斯坦。

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 楼主| 发表于 2020-09-16 10:14 | 显示全部楼层

RE: 法意瑞波匈军事游part 16-瑞士Dübendorf空军博物馆(2020年1月)

Hiller UH-12
UH-12直升机是美国Hiller飞机公司研发的Model 360X直升机的一款衍生版。UH-12为民用版,其军用版名为H-23直升机。

瑞士空军于1952年和1956年分别从美国手里购买2架和1架二手UH-12直升机,编号KAB-201至KAB-203(KAB意思为战地和炮兵侦查),后编号改为V-11至V-13,这3架直升机服役至1962年。

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 楼主| 发表于 2020-09-16 10:15 | 显示全部楼层

RE: 法意瑞波匈军事游part 16-瑞士Dübendorf空军博物馆(2020年1月)

Hawk Mk.66
Hawk是英国BAE公司的一款高级教练机,1974年首飞,生产至今数量超过1000架,并销售至全球18个国家。MK.66是出口给瑞士的型号。1987年10月20日,瑞士空军以授权生产的方式订购20架Hawk Mk.66教练机,编号U-1251至U-1270。除首架由BAE生产外,剩余19架由瑞士联邦飞机制造厂生产。这批Hawk教练机于1990年-2002年服役。

服役生涯中,1架编号为U-1256的Hawk教练机于1990年10月15日坠毁;1架编号为U-1251的Hawk教练机保存在空军博物馆。2007年,芬兰政府决定购买瑞士空军剩余的18架Hawk教练机,合同总价4100万欧元,并于2010年交付完毕。

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 楼主| 发表于 2020-09-16 10:16 | 显示全部楼层

RE: 法意瑞波匈军事游part 16-瑞士Dübendorf空军博物馆(2020年1月)

Pilatus P-2教练机
Pilatus P-2是瑞士Pilatus公司于1942年研发制造的一款教练机,1946年-1981年服役,瑞士空军共计订购55架。





Pilatus P-3教练机
Pilatus P-3是瑞士Pilatus公司于1953年研发制造的一款教练机,瑞士空军共计订购73架(编号A-801至A-873),于1956年-1995年服役。退役后,这批飞机(剩余65架)转售给民间市场。

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 楼主| 发表于 2020-09-16 10:17 | 显示全部楼层

RE: 法意瑞波匈军事游part 16-瑞士Dübendorf空军博物馆(2020年1月)

Pilatus PC-6 Porter通用飞机
Pilatus PC-6是瑞士Pilatus公司于1959年研发制造的一款通用飞机,有活塞发动机和涡轮螺旋桨发动机两种,截至2019年最后一架下线,共计制造约600架,并出口至全球20多个国家。瑞士空军共计订购18架PC-6,编号V-612至V-623及V-630至V-635。服役生涯中,1架编号为V-621的PC-6于1993年4月27日坠毁;1架编号为V-630的PC-6于1997年11月12日坠毁;1架编号为V-615的PC-6保存在空军博物馆。


Pilatus PC-7教练机
Pilatus PC-7是瑞士Pilatus公司于1966年研发制造的一款教练机,1978年开始服役,生产至今数量超过600架,并出口至全球20多个国家。瑞士空军共计订购40架Pilatus PC-7,于1979年开始服役。服役生涯中,有28架PC-6于2011年升级了座舱。目前还有27架在瑞士空军服役,部分成为瑞士空军表演队座驾。

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RE: 法意瑞波匈军事游part 16-瑞士Dübendorf空军博物馆(2020年1月)

Aircraft Weaponry
Bristol Bloodhound防空导弹


Bristol Bloodhound是英国于20世纪50年代研发的一款中高空、中远程地对空导弹。有1型与2型两款,1型于1958年装备英国部队,2型于1964年装备英国部队,服役至1991年。除装备英国外,还出口至澳大利亚、新加坡、瑞士、瑞典。

瑞士于1964年开始部署Bloodhound防空导弹,并改名BL-64防空导弹,共计9个发射单位,于2000年退役。

Bristol Bloodhound MK1

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 楼主| 发表于 2020-09-16 10:20 | 显示全部楼层

RE: 法意瑞波匈军事游part 16-瑞士Dübendorf空军博物馆(2020年1月)

Bristol Bloodhound Mk2

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 楼主| 发表于 2020-09-16 10:21 | 显示全部楼层

RE: 法意瑞波匈军事游part 16-瑞士Dübendorf空军博物馆(2020年1月)

LGR-1 Radar
LGR-1雷达是瑞士空军于1948年-1955年使用的一款对空侦查雷达,也是二战时期盟军第一代移动式雷达系统。瑞士空军并没有实战使用过这款雷达,仅作为测试之用。

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 楼主| 发表于 2020-09-16 10:21 | 显示全部楼层

RE: 法意瑞波匈军事游part 16-瑞士Dübendorf空军博物馆(2020年1月)

FLORIDA Airspace monitoring and management system
美国Hughes飞机公司制造的一款空中监视及管理系统。瑞士于1970年开始使用这款系统,以替代原有的SRF空中监视及管理系统,于2001年退役。



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 楼主| 发表于 2020-09-16 10:23 | 显示全部楼层

RE: 法意瑞波匈军事游part 16-瑞士Dübendorf空军博物馆(2020年1月)

Hall 1
1900 - 1918 - Pioneer Days and World War I
Blériot XI-B



Bleriot XI是法国一款单翼机,有单座、双座两种型号,并配备不同的发动机,广泛使用在军民领域。1909年7月25日,设计师Louis Bleriot驾驶该机成功横渡英吉利海峡。 瑞士空军的起点便是两名飞行员自行购买Bleriot XI飞机,并加入瑞士空军。

第一位是Lt.Lugrin,他于1914年8月购买1架Bleriot XI-2并加入瑞士空军。这架飞机起初用于边境巡逻,后用于飞行员训练。1917年,飞机由于机体老化而退役。

第一位是Oskar Bider,他于1914年8月购买1架Bleriot XI-B并加入瑞士空军。这架飞机服役至1919年12月。


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 楼主| 发表于 2020-09-16 10:23 | 显示全部楼层

RE: 法意瑞波匈军事游part 16-瑞士Dübendorf空军博物馆(2020年1月)

Hafeli DH-1
Hafeli DH-1是瑞士联邦制造工厂飞机分部(简称K+W)的一款双座双翼机,设计师为August Hafeli。一战爆发前,他受雇于德国飞机公司,成功研发制造AGO C.I双翼机和AGO C.II双翼机。一战爆发后,August Hafeli返回瑞士,并受雇于K+W公司。他在K+W公司首款飞机便是DH-1,与AGO系列双翼机类似,但外形尺寸较小。1916年4月,DH-1首飞,并制造6架(编号241-246),但不到1年便坠毁3架,剩余3架服役至1919年底。

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 楼主| 发表于 2020-09-16 10:25 | 显示全部楼层

RE: 法意瑞波匈军事游part 16-瑞士Dübendorf空军博物馆(2020年1月)

Hafeli DH-3
DH-3是DH-2的升级型,瑞士空军共计订购3个型号165架Hafeli DH-3系列飞机,其中M III型24架,M IIIa型138架,M IIIb型3架,最主要的区别是安装不同的发动机。这些飞机用于训练和侦查作用,并服役至1939年。


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 楼主| 发表于 2020-09-16 10:26 | 显示全部楼层

RE: 法意瑞波匈军事游part 16-瑞士Dübendorf空军博物馆(2020年1月)

1919 - 1939 - Interwar Period

Hafeli DH-5

Hafeli DH-5是瑞士联邦制造工厂飞机分部(简称K+W)的一款双座双翼机,设计师为August Hafeli。于1919年3月首飞,瑞士共计订购3个型号122架,其中MV型59架,MV-1型42架,M Va型20架,1架MV-X型,最主要的区别是安装不同的发动机。这些飞机用于训练和侦查作用,并服役至1940年。


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 楼主| 发表于 2020-09-16 10:27 | 显示全部楼层

RE: 法意瑞波匈军事游part 16-瑞士Dübendorf空军博物馆(2020年1月)

Fokker C.V-E
Fokker C.V系列是荷兰Fokker公司研制生产的一款轻型侦查、轰炸双翼机,E型为轻型轰炸型。1927年,瑞士以授权生产的方式订购48架Fokker C.V-E飞机,其中24架由K+W公司制造,24架由Doflug公司制造。这批飞机于1933年-1940年服役,部分以拖靶机的型式服役至1954年。


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 楼主| 发表于 2020-09-16 10:27 | 显示全部楼层

RE: 法意瑞波匈军事游part 16-瑞士Dübendorf空军博物馆(2020年1月)

Dewoitine D.27
Dewoitine D.27是émile Dewoitine于1928年设计的一款单翼战斗机。émile Dewoitine在一战爆发时便加入航空业,成为飞机制造公司的一名成员。1920年,他创立自己的公司,但由于一战结束后,各国对飞机需求的骤降,不久便被迫关闭了公司,于1927年移居瑞士。1928年,他开始设计D.27飞机,这也是他第一款成功的作品。1931年起,瑞士空军共计订购81架Dewoitine D.27飞机,其中包含1架D.27型、65架D.27 III型、15架D.27 III-R型,并服役至1944年底。除此之外,罗马尼亚和南斯拉夫也获得授权生产。

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 楼主| 发表于 2020-09-16 10:28 | 显示全部楼层

RE: 法意瑞波匈军事游part 16-瑞士Dübendorf空军博物馆(2020年1月)

Bucker Bü-131 Jungmann
Bucker Bü-131 Jungmann是德国Bucker-Flugzeugbau公司研发制造的一款基础教练用双翼机,1934年首飞,至二战结束,共计制造约5000架。1936年,瑞士从德国进口6架Bücker Bü-131飞机,之后以授权生产的方式由Doflug公司制造78架,另外还有10架是通过私人航空俱乐部的型式购入。瑞士空军共计拥有94架,部分飞机服役至1971年。

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 楼主| 发表于 2020-09-16 10:29 | 显示全部楼层

RE: 法意瑞波匈军事游part 16-瑞士Dübendorf空军博物馆(2020年1月)

1939 - 1950 - World War II and Beyond

Bucker Bu-181 Bestmann

Bucker Bu-181 Bestmann是德国Bucker-Flugzeugbau公司研发制造的一款基础教练用双座单翼机,1939年首飞,共计制造约3400架。瑞士空军在二战中及战后获得或扣留了7架Bücker Bu-181飞机(编号A-250至A-256),用于联络侦查使用,并服役至1956年。


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 楼主| 发表于 2020-09-16 10:30 | 显示全部楼层

RE: 法意瑞波匈军事游part 16-瑞士Dübendorf空军博物馆(2020年1月)

Messerschmitt Bf-108B Taifun
Bf-108 Taifun是德国Messerschmitt公司于20世纪30年代研发制造的一款单引擎飞机。瑞士空军为配合其购买的Me-109战斗机,于1938年-1939年购买了15架Bf-108B Taifun飞机作为教练机使用。二战爆发后,瑞士空军从私人手里获得1架Bf-108B Taifun飞机。二战结束后,瑞士扣留了2架德国的Bf-108B Taifun飞机。瑞士空军共计拥有18架,部分服役至1959年。

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 楼主| 发表于 2020-09-16 10:31 | 显示全部楼层

RE: 法意瑞波匈军事游part 16-瑞士Dübendorf空军博物馆(2020年1月)

Messerschmitt Bf-109E(展示的这架)
Bf-109是德国Messerschmitt公司在20世纪30年代研发制造的一款单引擎战斗机,也是二战中最著名的战斗机之一,共计制造33000多架。瑞士在二战前后共计接收114架Bf-109系列战斗机,其中10架D-1型、88架E-3A型(含8架授权自行制造)、2架F-4型、13架G-6型、1架G-14型,部分飞机服役至1949年底。

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 楼主| 发表于 2020-09-16 10:32 | 显示全部楼层

RE: 法意瑞波匈军事游part 16-瑞士Dübendorf空军博物馆(2020年1月)

North American P-51D  Mustang
P-51是美国最著名的一款战斗机,1941年由英国率先服役,先后共制造15000架并在30多个国家服役,D型为生产量最多的一款,高达8200多架。二战时,瑞士空军曾扣押并使用数架被迫降落到瑞士领土的美国空军P-51战斗机。二战后,瑞士以4000美元的单价购买130架美国二手P-51系列战斗机,其中包含1架P-51B型、113架P-51D型、2架TP-51D型和15架F-6型。这批飞机部分服役至1957年。

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 楼主| 发表于 2020-09-16 10:33 | 显示全部楼层

RE: 法意瑞波匈军事游part 16-瑞士Dübendorf空军博物馆(2020年1月)

Morane Saulnier MS-406(D-3801)
MS-406是法国Morane-Saulnier飞机公司于1938年生产的一款战斗机,也是法国二战中生产数量最多的一款战斗机,共计制造1100多架。瑞士在获得授权生产后制造MS-406的本土型号,D-3800,进而研发出D-3801/2/3型。其中3801型的数量最大,为207架,部分服役至1959年。



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RE: 法意瑞波匈军事游part 16-瑞士Dübendorf空军博物馆(2020年1月)

EKW C-35
EKW C-35是瑞士联邦制造工厂飞机分部(简称K+W)的一款双座多用途双翼机,1936年开始研制,共计制造90架,部分服役至1954年。

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 楼主| 发表于 2020-09-16 10:34 | 显示全部楼层

RE: 法意瑞波匈军事游part 16-瑞士Dübendorf空军博物馆(2020年1月)

EKW C-3603
EKW C-36系列是瑞士联邦制造工厂飞机分部(简称K+W)的一款双座多用途单翼机,1942年开始服役,共计生产175架。大批量生产型为C-3603,制造了160架。

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 楼主| 发表于 2020-09-16 10:35 | 显示全部楼层

RE: 法意瑞波匈军事游part 16-瑞士Dübendorf空军博物馆(2020年1月)

EKW C-3605 Schlepp
EKW C-3605 Schlepp是瑞士联邦制造工厂飞机分部(简称K+W)根据C-3603改造研发的一款拖靶机,1968年研发,1971-1973年改造了23架,部分服役至1988年。

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 楼主| 发表于 2020-09-16 10:38 | 显示全部楼层

RE: 法意瑞波匈军事游part 16-瑞士Dübendorf空军博物馆(2020年1月)

FLAB Hall 防空武器部分

Oerlikon 20 mm cannon

Oerlikon 35 mm twin cannon

Flt Gt 75 SKYGUARD 火控雷达

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 楼主| 发表于 2020-09-16 10:40 | 显示全部楼层

RE: 法意瑞波匈军事游part 16-瑞士Dübendorf空军博物馆(2020年1月)

Flt Gt63-69 Super Fledermaus 火控雷达

SRF Airspace monitoring and management system

British Thomson-Houston Radar, Anti-Aircraft No. 3 Mk. 7

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 楼主| 发表于 2020-09-16 10:42 | 显示全部楼层

RE: 法意瑞波匈军事游part 16-瑞士Dübendorf空军博物馆(2020年1月)

Hall 8 Walk-Through Collection

其实就是主展区展示放不下或者需要整理的,以及存放部分武器零件





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