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[汽车资讯] 比亚迪8月销量

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CDer:001115915
发表于 2020-09-08 15:20 超大游击队员 | 显示全部楼层 |阅读模式

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9月7日,比亚迪发布2020年8月销量快报。数据显示,比亚迪8月销量为36,782辆,较去年同期的36,009辆微增2.2%,,,

8月共销售燃油汽车21,499辆,较去年同期的19,290辆增长了11.5%,,

新能源15,283辆,较去年同期的16,719辆下滑
其中插电式混合动力8月销量为4,595辆,同比下降9.8%,纯电动乘用车8月销量为9,414辆


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CDer:000106763
发表于 2020-09-08 15:29 | 显示全部楼层
这个数据有意思。
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CDer:000450349
发表于 2020-09-08 15:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 13风云 于 2020-09-08 15:34 编辑

新能源与上个月差不多,汉交付量4000辆,估计又是抢了自家的份额,每出一款新车型,抢的都是自家的。9月份汉销量估计有6000辆,产能在7000辆左右。唐新能源,上市初3500辆,第二月5100辆。
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CDer:000400184
发表于 2020-09-08 15:36 超大游击队员 | 显示全部楼层
上个月按数量算最牛逼的应该是五菱的那个小电车。
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CDer:000637816
发表于 2020-09-08 15:41 | 显示全部楼层

RE: 比亚迪8月销量

汉大规模进入市场之后,会更凶猛吧
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CDer:000831200
发表于 2020-09-08 16:03 | 显示全部楼层
燃油车怎么会涨这么多
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CDer:001115915
 楼主| 发表于 2020-09-08 16:32 超大游击队员 | 显示全部楼层
颜射 发表于 2020-09-08 16:03
燃油车怎么会涨这么多

说明10万左右低端车市场。。。绝大部分消费者都是买燃油车。。对新能源没有什么兴趣。。
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CDer:000400635
发表于 2020-09-08 16:32 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 cshjh302703 于 2020-09-08 17:37 编辑

所以就算是同一数据,报告写法不同给人的感受也不同。
集微网消息,9月7日,比亚迪披露8月销量数据,比亚迪8月共销3.68万辆车,其中新能源汽车销量为1.53万辆,同比减少8.6%。



据统计数据显示,今年前8个月,比亚迪累计销量为22.68万辆,同比下跌23.14%。

此前的8月29日,比亚迪发布2020年半年度报告,该公司实现营收为605.03亿元,同比下降2.7%;归属于上司公司股东的净利润为16.62亿元,同比增长14.29%。

从分业务来看,于2020年上半年,比亚迪实现收入约人民币60,503百万元,同比减少2.70%,其中汽车及相关产品业务的收入约人民币32,072百万元,同比减少5.62%;手机部件及组装业务的收入约人民币23,380百万元,同比增长0.24%;二次充电电池及光伏业务的收入约人民币 4,791百万元,同比增长7.59%。三大业务占比亚迪总收入的比例分别为53.01%、38.64%和7.92%。

(校对/Arden)
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CDer:000280873
发表于 2020-09-08 17:07 | 显示全部楼层

RE: 比亚迪8月销量

颜射 发表于 2020-09-08 16:03
燃油车怎么会涨这么多

如果记忆没错的话 去年比亚迪燃油出货少,去年上半年 产能压在新能源 总量不变情况下 元EV这类暴涨 赚补贴
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CDer:001093496
发表于 2020-09-08 19:06 超大游击队员 | 显示全部楼层
燃油车继续涨的空间不小,后头还有宋plus这个针对最大的市场的车型呢。
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CDer:000450349
发表于 2020-09-08 19:23 超大游击队员 | 显示全部楼层
比亚迪每次出新款都会抢自家其他型号的份额,对销量别期望太高。不过比亚迪也死不了20万以上的车只要达到月销千辆就是赚钱的。而且新能源汽车销量在国内始终是数一数二的。比亚迪除了造车,还有电池,现在电池也独立出来了,可以向其他国际大车企供货。比亚迪还有手机业务,储能业务,都是赚钱的。今年出口口罩就赚翻了,今年上半年已经赚完了去年全年的利润。比亚迪云轨也慢慢开始贡献利润。
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CDer:000893304
发表于 2020-09-08 20:37 超大游击队员 | 显示全部楼层
燃油车才21000?这个销量都被红旗赶上了
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CDer:000330346
发表于 2020-09-08 21:35 | 显示全部楼层
DM系统不更新发动机,甚至DM-i靴子不落地,都在持币观望,插混销量起不来。
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CDer:001129757
发表于 2020-09-08 22:14 | 显示全部楼层
比亚迪新能源宇宙飞船,集体沦陷的节奏。
汉从铺货到交付才4000台。

汉本身冲击比亚迪的新高地。这下好了。弄个新名字 比亚迪E9 直接把 汉这个车型拉入低端。这一系列的骚气操作。让买汉的人以为买的出租车或者网约车。虽然名字不一样。

但车型是一模一样的。看侧面,看屁股都是以为是汉。哎~~~ 有那么着急吗~~

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CDer:001118527
发表于 2020-09-08 22:44 超大游击队员 | 显示全部楼层
比亚迪讲实话实力是有,但是不知道为什么抱着燃油车不放。就拿汉说,非要抱着dm不放这样设计出来两边都不讨巧
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CDer:000330346
发表于 2020-09-08 23:34 | 显示全部楼层

RE: 比亚迪8月销量

魂之挽哥 发表于 2020-09-08 22:44
比亚迪讲实话实力是有,但是不知道为什么抱着燃油车不放。就拿汉说,非要抱着dm不放这样设计出来两边都不讨 ...

那你的的想法而已。
等着买DM车型的人多了,比如我。
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CDer:000157965
发表于 2020-09-08 23:48 | 显示全部楼层

RE: 比亚迪8月销量

本帖最后由 淹死的鱼 于 2020-09-08 23:51 编辑
ddsada2 发表于 2020-09-08 22:14
比亚迪新能源宇宙飞船,集体沦陷的节奏。
汉从铺货到交付才4000台。


作为汉的预定客户,也很奇怪BYD这波骚操作。明明在冲击中高端区域。偏偏自己要非得把档次降低。有些看不懂。如果不是预定的顶配,就取消了。
现在就看E9是不是像e5DM那种烟雾弹了,如果真是的。那只能说BYD的战略布局思维太乱来了。
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CDer:000450349
发表于 2020-09-09 06:44 超大游击队员 | 显示全部楼层
比亚迪的思维就是什么车都做,不放过任何一个和车有关的赚钱项目,导致最后就是销量不行,新车型抢的还是自家的份额。
人家运垃圾的车都做,哪怕销量再低也要做。
不过由于做口罩的因素,今年上半年已经赚完了去年全年的钱。
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CDer:000306186
发表于 2020-09-09 06:56 | 显示全部楼层

RE: 比亚迪8月销量

本帖最后由 outman 于 2020-09-09 06:57 编辑
魂之挽哥 发表于 2020-09-08 22:44
比亚迪讲实话实力是有,但是不知道为什么抱着燃油车不放。就拿汉说,非要抱着dm不放这样设计出来两边都不讨 ...


8月共销售燃油汽车21,499辆,较去年同期的19,290辆增长了11.5%,

别说dm了,就纯燃油车的销量也是byd现在不可能放弃的。

将来汉肯定也会有燃油版的,卖一点算一点。

有充电条件的总想byd搞纯电车,也不看看byd就是靠插电混动混出来的。一开始秦有多少是上海那边买来跑滴滴的。

想等byd开发纯电底盘,只能等丰田和byd合作的纯电车了。
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发表于 2020-09-09 08:46 | 显示全部楼层

RE: 比亚迪8月销量

淹死的鱼 发表于 2020-09-08 23:48
作为汉的预定客户,也很奇怪BYD这波骚操作。明明在冲击中高端区域。偏偏自己要非得把档次降低。有些看 ...

这个E系列竞争特别是这种B级别车。本身就不怎么大。

如果是烟雾弹,估计烟雾的是比亚迪自己的客户。而不是别人。

如果你不着急用车,我个人建议,这个车你可以等一等。

这个车的价格有很大的滑水,最终还是等等党的胜利。
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CDer:001090259
发表于 2020-09-09 11:48 超大游击队员 | 显示全部楼层
总抢自家车型销量的含义就是—-没抢到其他品牌的用户,总是在自家圈里打转。
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CDer:000818160
发表于 2020-09-09 12:54 | 显示全部楼层
新能源15,283辆,较去年同期的16,719辆下滑
其中插电式混合动力8月销量为4,595辆,同比下降9.8%,纯电动乘用车8月销量为9,414辆

很有意思的数据
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发表于 2020-09-09 13:07 | 显示全部楼层

RE: 比亚迪8月销量

ddsada2 发表于 2020-09-09 08:46
这个E系列竞争特别是这种B级别车。本身就不怎么大。

如果是烟雾弹,估计烟雾的是比亚迪自己的客户。而 ...

我这边还好,定的是四驱顶配。性价比感觉还行,BYD再抽风也不会把E9的配置堆到这个版本。而且最最重要的送给是我家领导的礼物,为了生活和谐,可不敢等。
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CDer:000280873
发表于 2020-09-09 13:23 | 显示全部楼层

RE: 比亚迪8月销量

瑞红 发表于 2020-09-09 12:54
新能源15,283辆,较去年同期的16,719辆下滑
其中插电式混合动力8月销量为4,595辆,同比下降9.8%,纯电动乘 ...

啥有意思?去年抢补贴吧
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