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加速川藏铁路、中尼铁路、新藏铁路、中巴铁路建设是硬道理

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CDer:000500706
发表于 2020-09-04 12:00 超大游击队员 | 显示全部楼层 |阅读模式

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双方在一线几个具体的点来回拉锯,你前推几个点几百米几千米,我再选择几个点反推几百米几千米,都是战术层面的斗争,影响不了边境大势。对双方而言,最重要的都是加强后勤保障。

往年双方都只有一两万人在西线边境的一线和二线过冬,今年双方在西线的一线和二线,各自增加了5-10万人,这要是大部分都在当地过冬,建设营房、仓库、阵地、野战医院等等,都是非常大的工作量。这会接近双方现有后勤支援能力的极限。

今年过后,双方都免不了提出在西线和全线大规模建设道路基础设施的庞大规划,印度那边就不说他了只说我们自己。

我们目前在建的川藏铁路,还有关键的雅安-林芝段没建成,如何在已经竭尽全力的基础上,再进一步加快建设进度,是一个科学+意志的问题。

中尼铁路也要加快,地缘战略格局进入剧烈震荡期,中尼铁路没修通,尼泊尔政局就有可能发生变化。

新藏铁路别等川藏铁路完工了,明年立即开工,以战备铁路的高度,分多段同时建设,节点性隧道和桥梁,不计工本加强建设力量。2026年建成有没有可能?

川藏铁路和中尼铁路最快,有机会2024、2025年建成,建成之前就可以支持附近等级公路、前线战备公路、营房、通信等基础设施建设。

新藏铁路对目前紧张的西段边境作用最是直接,只要新藏铁路通车,往西段边境各个山口和运输、部署一个机械化合成旅,又一个轻装合成旅都很容易。

直接改变南亚战略天平的,是中巴铁路,力争十四五期间做好准备,十四五后期,川藏线快完工时开工,0年代初完工通车。至此,印度在南亚次大陆关起门当小霸的日子也就结束了。

中缅铁路也是快比慢好。

我们可以5年完成川藏、中尼铁路建设,很快完成新藏铁路大部分建设和通车(不是要全部建设才能发挥作用),就可以在中印边境中段、西段形成后勤优势。川藏铁路通车,同期强化藏南公路网建设后,东线的后勤劣势从绝对劣势缩小为相对劣势。

整体上,中国可以在2025年左右在中印边境形成战略优势,2030年形成绝对优势,30年代初中巴铁路、中缅铁路通车后,中巴可以联手对印度构成战略压迫,中巴集团对美印集团抗衡并逐渐占据优势。
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CDer:000085347
发表于 2020-09-04 12:11 | 显示全部楼层

RE: 加速川藏铁路、中尼铁路、新藏铁路、中巴铁路建设是硬道理

你这个看法,才是谋长远的战略想定,没话说,支持!
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CDer:001096863
发表于 2020-09-04 12:21 超大游击队员 | 显示全部楼层
高瞻远瞩必须顶
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CDer:001116273
发表于 2020-09-04 13:02 | 显示全部楼层
支持楼主一下
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CDer:001064864
发表于 2020-09-04 13:05 | 显示全部楼层
兄弟啊,你是不知道有多难啊
我们是基建狂魔,也得一步一步来啊
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CDer:000990968
发表于 2020-09-04 13:12 | 显示全部楼层
主要还是效费比的问题,新藏铁路几乎是一条纯战备铁路,建设成本巨大,运营成本也不会低,不太看好。中尼、中巴、中缅乃至中孟铁路都可以提上议程。
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CDer:001173520
发表于 2020-09-04 13:12 | 显示全部楼层
铁路一出国。征地跑关系之类的事就都来了。某公司,海外工程18亿赚12亿。糖衣炮弹发射6亿多。外国政府不像咱们,往往效率很低。而且底层的反抗往往超乎想象。反感中国工程的人非常多。现实有骨感艰苦的一面
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CDer:001037838
发表于 2020-09-04 13:15 超大游击队员 | 显示全部楼层
要对印度发起灭国级别的战争,就必须从巴基斯坦发起进攻。
中巴铁路是最优先的。10万人从巴基斯坦境内发动进攻。是解决印度威胁的唯一办法。
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发表于 2020-09-04 13:19 | 显示全部楼层
把阿三从实控线我方一侧推出去并不妨碍楼主说的这些基建
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CDer:000500706
 楼主| 发表于 2020-09-04 13:46 超大游击队员 | 显示全部楼层
战略核打击 发表于 2020-09-04 13:12
主要还是效费比的问题,新藏铁路几乎是一条纯战备铁路,建设成本巨大,运营成本也不会低,不太看好。中尼、 ...

出疆铁路的运力一向是不够的,新藏铁路至少可以运棉花和其他资源,从新疆直达西南、东南、华东地区。

西南往中亚的物资,南方到巴基斯坦、伊朗往返物资,也都可以走比川藏、新藏中巴铁路,旅游客运也是经济增长点。
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CDer:001168736
发表于 2020-09-04 14:14 | 显示全部楼层

RE: 加速川藏铁路、中尼铁路、新藏铁路、中巴铁路建设是硬道理

ax1189789 发表于 2020-09-04 13:12
铁路一出国。征地跑关系之类的事就都来了。某公司,海外工程18亿赚12亿。糖衣炮弹发射6亿多。外国政府不像 ...

那就把糖衣炮弹发给底层,到群众中去,这是TG的拿手好戏
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CDer:001131643
发表于 2020-09-04 14:33 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.加速川藏铁路、中尼铁路、新藏铁路、中巴铁路建设是硬道理

我觉得应该在高原上或者新疆临近地方,多建几个大型空军基地。不要老想着打地面战争,那是印度喜欢的战法。他的弱点是多数军事装备不能自产,全靠国际买入。针对其弱点对印度就要以毁伤军事装备、破坏其军事生产能力,断其后勤供应,破坏其关键基础设施为主。印度人多,你伤其人员他根本不觉得疼痛。打断他的发展基础,破坏他军事保障能力,让他蹦都蹦不起来。
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CDer:000054073
发表于 2020-09-04 14:38 | 显示全部楼层
阿三这种就属于 只怕贼惦记 的典型  
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CDer:000909416
发表于 2020-09-04 14:43 | 显示全部楼层
支持!阿三边境屯重兵,我们积极修基础设施,改善边境交通居住环境!
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CDer:000905011
发表于 2020-09-04 15:46 | 显示全部楼层

RE: 加速川藏铁路、中尼铁路、新藏铁路、中巴铁路建设是硬道理

incredible520 发表于 2020-09-04 13:19
把阿三从实控线我方一侧推出去并不妨碍楼主说的这些基建

对的。与加建几个机场等等都没有矛盾,反正迟早都是要建的。
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马王爷四只眼 该用户已被删除
发表于 2020-09-04 15:51 超大游击队员 | 显示全部楼层
想太复杂了,被瘦小瘪三打了,当场打回去便是,而不是想要回家建武馆后再回来
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CDer:000963682
发表于 2020-09-04 15:57 | 显示全部楼层
挺简单的事情,弄得这么复杂。 现在是边境没有兵的问题吗?明显是国家策略的权衡利弊。你就是全国都是铁路。也得看领导层策略。
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CDer:000420313
发表于 2020-09-04 15:59 超大游击队员 | 显示全部楼层
我倒觉得扩建和田和、阿里还有日喀则的机场更急迫。
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CDer:000500706
 楼主| 发表于 2020-09-04 16:15 超大游击队员 | 显示全部楼层
偷香 发表于 2020-09-04 15:57
挺简单的事情,弄得这么复杂。 现在是边境没有兵的问题吗?明显是国家策略的权衡利弊。你就是全国都是铁路 ...

把复杂的事想的很简单,所以苏联完了,美国开始衰落了,印度至今还是那个印度。
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CDer:000963682
发表于 2020-09-04 16:27 | 显示全部楼层

RE: 加速川藏铁路、中尼铁路、新藏铁路、中巴铁路建设是硬道理

山人五四 发表于 2020-09-04 16:15
把复杂的事想的很简单,所以苏联完了,美国开始衰落了,印度至今还是那个印度。

苏联是因为有人蚕食政策,没修铁路完蛋的?美国是没有人蚕食政策,没修铁路衰退的?八竿子打不着的事情。你到是挺能靠拢。新冠说日本过一段会崩溃,英国会崩溃,现在哪个也没崩溃。现在还没崩溃。美国都衰落了。怎么还不解放台湾? 根本是国家策略的问题。你说那些不是必要条件。
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CDer:001098475
发表于 2020-09-04 16:28 | 显示全部楼层
中巴集团,名字搞的跟公交公司似的
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CDer:000764369
发表于 2020-09-04 16:35 | 显示全部楼层
川藏铁路十年内贯通的希望不大
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发表于 2020-09-04 16:40 超大游击队员 | 显示全部楼层
山人五四 发表于 2020-09-04 16:15
把复杂的事想的很简单,所以苏联完了,美国开始衰落了,印度至今还是那个印度。

回复的不着边际
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发表于 2020-09-04 16:45 | 显示全部楼层
要想富先修路,要占地,也得先修路。
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CDer:001172632
发表于 2020-09-05 03:21 | 显示全部楼层

RE: 加速川藏铁路、中尼铁路、新藏铁路、中巴铁路建设是硬道理

偷香 发表于 2020-09-04 15:57
挺简单的事情,弄得这么复杂。 现在是边境没有兵的问题吗?明显是国家策略的权衡利弊。你就是全国都是铁路 ...

对的。不用多想,静观其变即可,相信中央。
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CDer:000151146
发表于 2020-09-05 04:08 | 显示全部楼层

RE: 加速川藏铁路、中尼铁路、新藏铁路、中巴铁路建设是硬道理

战略核打击 发表于 2020-09-04 00:12
主要还是效费比的问题,新藏铁路几乎是一条纯战备铁路,建设成本巨大,运营成本也不会低,不太看好。中尼、 ...

新藏铁路修好以后,引疆入藏,引藏入疆……
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CDer:001090547
发表于 2020-09-05 06:03 超大游击队员 | 显示全部楼层
看热闹不嫌事大! 发表于 2020-09-04 14:33
我觉得应该在高原上或者新疆临近地方,多建几个大型空军基地。不要老想着打地面战争,那是印度喜欢的战法。 ...

问题是疫情已经打断了印度的发展基础,他可能希望和美日一起,打断中国的发展基础。

否则,几年后中国崛起,印度更不是中国的对手。
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CDer:000673485
发表于 2020-09-05 06:07 超大游击队员 | 显示全部楼层
然后大批巴基斯坦绿大爷搭着火车进入中国,吃中国的饭玩中国的女人,再留一堆小杂种,恩
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CDer:000500706
 楼主| 发表于 2020-09-05 09:32 超大游击队员 | 显示全部楼层
德米特里 发表于 2020-09-05 06:07
然后大批巴基斯坦绿大爷搭着火车进入中国,吃中国的饭玩中国的女人,再留一堆小杂种,恩

新疆的少数民族,才多少人来内地?外国人还是不能随便来的。
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发表于 2020-09-05 09:36 超大游击队员 | 显示全部楼层
山人五四 发表于 2020-09-05 09:32
新疆的少数民族,才多少人来内地?外国人还是不能随便来的。

维族总共才一千万,巴基斯坦可是两亿人。巴国人口爆炸,又因极端伊教无法计划生育,该国政府想尽一切办法输出人口呢
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发表于 2020-09-05 09:52 超大游击队员 | 显示全部楼层
川藏滇藏铁路根本快不起来。修隧道你就知道了
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CDer:001092427
发表于 2020-09-05 10:02 | 显示全部楼层

RE: 加速川藏铁路、中尼铁路、新藏铁路、中巴铁路建设是硬道理

看热闹不嫌事大! 发表于 2020-09-04 14:33
我觉得应该在高原上或者新疆临近地方,多建几个大型空军基地。不要老想着打地面战争,那是印度喜欢的战法。 ...

阿里应该再建一个机场才是正理
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CDer:001162574
发表于 2020-09-05 10:44 超大游击队员 | 显示全部楼层
鹿乡约 发表于 2020-09-05 10:02
阿里应该再建一个机场才是正理

2018年决定新建山南隆子机场、日喀则定日机场、阿里普兰机场等3个支线机场,首都机场,上海机场和西部机场三个公司各援建一个。
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CDer:000597735
发表于 2020-09-05 10:58 超大游击队员 | 显示全部楼层
先按兵不动等啊三放松警惕予以歼灭
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 楼主| 发表于 2020-09-05 16:46 超大游击队员 | 显示全部楼层
南印度电影部长 发表于 2020-09-05 09:52
川藏滇藏铁路根本快不起来。修隧道你就知道了

也要尽量加快控制性隧道的建设进度。
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CDer:001166674
发表于 2020-09-05 17:04 | 显示全部楼层
多修路,让少数民族多与外面交流,减少极端思想的温床,减少土地成本多让汉人移民进驻,不要让争议地区变无人区,可以搞一下旅游开发,房车营地,客栈.........印度就像藏南移民,俄罗斯向远东移民,他们高明
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发表于 2020-09-05 17:10 超大游击队员 | 显示全部楼层
这不是修路不修路的问题
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发表于 2020-09-05 17:17 超大游击队员 | 显示全部楼层
很好的建议。不过不要局限于打仗,眼光短了,对于印度,不论边界线推到哪里,都是边界,都分不开,还是尽快解决问题的好。打仗的事情。不是轻易决定的。
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发表于 2020-09-05 17:52 | 显示全部楼层
兔子肯定一直在做这个事,估计阿三也感觉到了
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发表于 2020-09-05 20:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 Oycd 于 2020-09-05 20:46 编辑

这个可不仅仅是个意志和钱的问题,还涉及到可行性问题。光是几个50公里级别的隧道,5年打通就基本无望。看到的资料是工期最长的需要98个月,也就是8年多,这还不算为工程机械能够到达施工现场要修的各种辅助公路。
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