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CDer:000068785 楼主: 喜之狼
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东风装甲猛士B型平台和C型平台从去年开始军方已经有每年不少于5000辆的订货任务

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CDer:000122875
发表于 2020-08-02 08:27 | 显示全部楼层

RE: 东风装甲猛士B型平台和C型平台从去年开始军方已经有每年不少于5000辆的订货任务

汉唐利剑劲弩雄 发表于 2020-08-01 19:18
很好,继续增强火力,把30机炮普及


30机炮的后坐力哪怕6*6的平台也扛不住。


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CDer:001067755
发表于 2020-08-02 09:14 超大游击队员 | 显示全部楼层
冲销利剑 发表于 2020-08-01 19:42
还有新八轮啊。。况且现在13个集团军也是不够的。还要把新疆四个师外加西藏三个旅也都算进来。

话说新 ...

那也用不了五千一年,这比冷战都快了,装备换装就算是快的也是以十年为周期,没有生产计划可不行。不然就像美军M1一样,高峰期月产一百二,大干快上造了八千,结果冷战一结束,多得用不完。工厂关的关,工人走的走,最惨的时候靠着国会每月一辆的施舍吊着命,对工厂持续发展伤害太大了,也就最近换A2C才恢复了一些。
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CDer:001162574
发表于 2020-08-02 09:21 超大游击队员 | 显示全部楼层
能放12.7吗?
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CDer:000030077
发表于 2020-08-02 09:26 | 显示全部楼层
这个节奏就是消灭全部靠11路和无装甲车辆长距离机动的士兵, 将来部队将调整为三分之一的重装, 应对高强度局部战争和三分之二的快反轻装, 应对低烈度局部战争和治安战。
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CDer:001071701
发表于 2020-08-02 09:27 超大游击队员 | 显示全部楼层
剑演天下 发表于 2020-08-01 21:06
动力传动,悬挂,还有差距吧

你说有差距就是有差距诶 听你的
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CDer:001138391
发表于 2020-08-02 09:42 | 显示全部楼层

RE: 东风装甲猛士B型平台和C型平台从去年开始军方已经有每年不少于5000辆的订货任务

xlfz 发表于 2020-08-02 08:27
30机炮的后坐力哪怕6*6的平台也扛不住。

你这就扯了。。。。

92轮战6*6,从25炮到30炮到100突到105突再到120迫哪个不是挂的好好的。。
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发表于 2020-08-02 10:06 | 显示全部楼层

RE: 东风装甲猛士B型平台和C型平台从去年开始军方已经有每年不少于5000辆的订货任务

喜之狼 发表于 2020-08-01 19:35
这个普通铁皮质量还行吧,至少步枪打不穿

这个肯定是手枪着弹的,很明显的
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CDer:000386932
发表于 2020-08-02 10:31 超大游击队员 | 显示全部楼层
剑演天下 发表于 2020-08-01 20:58
跟JLTV比不是落后一代?
当然说的是车的技术水平

加了些终端就先进了?
看看181炮,驾驶台大屏幕信息化,比不上你美国货?
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CDer:000865049
发表于 2020-08-02 11:57 超大游击队员 | 显示全部楼层
这张照片。。。。老解放既视感
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CDer:000646768
发表于 2020-08-02 12:12 超大游击队员 | 显示全部楼层
hjt1030 发表于 2020-08-02 10:31
加了些终端就先进了?
看看181炮,驾驶台大屏幕信息化,比不上你美国货?

AT自动变速器比MT手动变速器也要先进
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CDer:001171041
发表于 2020-08-02 12:19 | 显示全部楼层
   喜大,有个大概的装备数量吗 ?比如到****年装备****台。
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CDer:000408402
发表于 2020-08-02 12:36 超大游击队员 | 显示全部楼层
kmbbz 发表于 2020-08-02 12:19
喜大,有个大概的装备数量吗 ?比如到****年装备****台。

转给我50万,私信告诉你
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CDer:000386932
发表于 2020-08-02 12:43 超大游击队员 | 显示全部楼层
lixiang3248 发表于 2020-08-02 12:12
AT自动变速器比MT手动变速器也要先进

你去4S点问问,同一款车,手动的比自动波要落后?你看看销售怎么回答你?
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CDer:001074741
发表于 2020-08-02 13:58 | 显示全部楼层

RE: 东风装甲猛士B型平台和C型平台从去年开始军方已经有每年不少于5000辆的订货任务

lixiang3248 发表于 2020-08-02 12:12
AT自动变速器比MT手动变速器也要先进

别逗好不好,MT与AT的区别对于偶然开车的人是有的,稍微开多点的人,AT与MT 在非城市拥堵路段使用是没有区别的,应该算还是有区别的,MT更好,相同发动机功率带来的马力MT更大,也是MT更省油,就技术成熟度来说MT的可维护性也高的多。这里面完全不考虑MT与AT 本身的价格区别。哪怕是经常接触城市拥堵路段的出租车有用AT的么?仅仅是因为AT 比MT 贵了几千块钱么???完全是因为MT的优势AT完全比不了。当然 作为外贸来说 AT 肯定是赚钱更多的。
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CDer:000612126
发表于 2020-08-02 14:17 | 显示全部楼层

RE: 东风装甲猛士B型平台和C型平台从去年开始军方已经有每年不少于5000辆的订货任务

bjskyhorse 发表于 2020-08-01 22:02
要是东风41一年5000,99改一年5000多好

41一年5000的话,王毅的口头禅就是:把他们的坐标装到41上,信不信我把你们从地球上抹去?
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CDer:000612126
发表于 2020-08-02 14:24 | 显示全部楼层

RE: 东风装甲猛士B型平台和C型平台从去年开始军方已经有每年不少于5000辆的订货任务

pyytanklove 发表于 2020-08-02 13:58
别逗好不好,MT与AT的区别对于偶然开车的人是有的,稍微开多点的人,AT与MT 在非城市拥堵路段使用是没有 ...

军用车辆是可靠性第一,维护性第一,其实真没必要追求什么AT的,开熟练了,MT并不比AT麻烦。战时需要驾驶员只用一只手开车时,那状况也许也不用开车了。
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CDer:000646768
发表于 2020-08-02 14:27 超大游击队员 | 显示全部楼层
pyytanklove 发表于 2020-08-02 13:58
别逗好不好,MT与AT的区别对于偶然开车的人是有的,稍微开多点的人,AT与MT 在非城市拥堵路段使用是没有 ...

北美、日本、韩国、台湾、香港、澳门的出租车都是AT自动挡的,即使是最低端的车型
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CDer:001074741
发表于 2020-08-02 14:32 | 显示全部楼层

RE: 东风装甲猛士B型平台和C型平台从去年开始军方已经有每年不少于5000辆的订货任务DE

本帖最后由 pyytanklove 于 2020-08-02 14:38 编辑
lixiang3248 发表于 2020-08-02 14:27
北美、日本、韩国、台湾、香港、澳门的出租车都是AT自动挡的,即使是最低端的车型


那没办法MT都在超跑的性能版或者说高配上面。我说的是优劣势对比,他们用的是AT 是因为MT保有量小了反而价格和维护会成本增高。我们还没到那种情况所以还允许用MT的。不考虑经济成本的情况下,实际是MT 有优势。
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CDer:001074741
发表于 2020-08-02 14:34 | 显示全部楼层

RE: 东风装甲猛士B型平台和C型平台从去年开始军方已经有每年不少于5000辆的订货任务

litanxue008 发表于 2020-08-02 14:24
军用车辆是可靠性第一,维护性第一,其实真没必要追求什么AT的,开熟练了,MT并不比AT麻烦。战时需要驾驶 ...

就单手开车来说其实MT和AT 也是基本是一样的。区别不大,除非城市拥堵路段走走停停那种。
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CDer:001110964
发表于 2020-08-02 14:51 超大游击队员 | 显示全部楼层
xlfz 发表于 2020-08-02 08:27
30机炮的后坐力哪怕6*6的平台也扛不住。

6*6的92式扛一门100滑都没事,怎么可能连30都装不了!
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CDer:000122875
发表于 2020-08-02 15:02 | 显示全部楼层

RE: 东风装甲猛士B型平台和C型平台从去年开始军方已经有每年不少于5000辆的订货任务

叶小晶008 发表于 2020-08-02 14:51
6*6的92式扛一门100滑都没事,怎么可能连30都装不了!


本楼专论东风猛士6*6··············
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发表于 2020-08-02 16:17 | 显示全部楼层

RE: 东风装甲猛士B型平台和C型平台从去年开始军方已经有每年不少于5000辆的订货任务

pyytanklove 发表于 2020-08-02 14:34
就单手开车来说其实MT和AT 也是基本是一样的。区别不大,除非城市拥堵路段走走停停那种。

我的意思是驾驶员只能用一只手开车了,比如右手被打伤了。其实AT优势就是不用考虑和动手换挡,当然,也许在复杂战场条件下也许可以让驾驶员更加把注意力集中在战场观察。传动效率比MT低,结构复杂,场外维修可能性几乎为0.
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CDer:001155784
发表于 2020-08-02 16:22 | 显示全部楼层

RE: 东风装甲猛士B型平台和C型平台从去年开始军方已经有每年不少于5000辆的订货任务

穹下爱丽丝 发表于 2020-08-02 09:14
那也用不了五千一年,这比冷战都快了,装备换装就算是快的也是以十年为周期,没有生产计划可不行。不然就 ...

冷战时期那都是过了今天没明天的活法,现在自然不能这么干,优先保证未来重点战役地区换装,剩下的慢慢来就行了
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CDer:000647267
发表于 2020-08-02 16:36 超大游击队员 | 显示全部楼层
litanxue008 发表于 2020-08-02 14:24
军用车辆是可靠性第一,维护性第一,其实真没必要追求什么AT的,开熟练了,MT并不比AT麻烦。战时需要驾驶 ...

三代军车除了装猛全都是配的AT(招标的硬性要求)。。。在这个坦克都能AT的时代,还以可靠性为由用MT那真是有点可笑了。
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CDer:000020591
发表于 2020-08-02 17:19 | 显示全部楼层

RE: 东风装甲猛士B型平台和C型平台从去年开始军方已经有每年不少于5000辆的订货任务

一堆木头 发表于 2020-08-01 19:52
一年五千这个量可真不算小了,不知道总需求量是多少

不够,按战时美军的配置,几乎是人均一车,兔子节省一点,4人一车。按陆军战斗兵员40万算,至少得10万辆。5000一年也得20年。
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CDer:001099909
发表于 2020-08-02 18:19 超大游击队员 | 显示全部楼层
dhfaaa 发表于 2020-08-01 20:53
那么,人家这一代标准的车的车是啥啊?装备了多少?

JTLV,年产量1000-2000吧。
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CDer:000789830
发表于 2020-08-02 18:35 | 显示全部楼层

RE: 东风装甲猛士B型平台和C型平台从去年开始军方已经有每年不少于5000辆的订货任务

剑演天下 发表于 2020-08-01 20:18
脸都被抽肿了,还碾压
这都已经是人家上一代标准的车了

你从哪里看的?三代猛士除了名字外基本没啥继承性了,迈的步子比非黑即白的那只鸟稳当多了
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发表于 2020-08-02 18:37 | 显示全部楼层

RE: 东风装甲猛士B型平台和C型平台从去年开始军方已经有每年不少于5000辆的订货任务

剑演天下 发表于 2020-08-01 21:06
动力传动,悬挂,还有差距吧

动力现在都在观望,因为电动或者混动的路线还不明确,轮毂电机已经在试车了,其他技术路线暂时还没公开消息。
汉斯喵的机械制造需要佩服,但是望其项背还是可以的。那只鸟的水平,离汉斯还是有段距离的
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CDer:001102139
发表于 2020-08-02 18:53 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 飞翔的鲨鱼 于 2020-08-02 18:56 编辑
狼牙小子 发表于 2020-08-02 16:36
三代军车除了装猛全都是配的AT(招标的硬性要求)。。。在这个坦克都能AT的时代,还以可靠性为由用MT那真 ...


解放MV3是AMT,陕汽HMV3才是AT
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发表于 2020-08-02 19:13 超大游击队员 | 显示全部楼层
飞翔的鲨鱼 发表于 2020-08-02 18:53
解放MV3是AMT,陕汽HMV3才是AT


AMT就是AT技术不过关拿来凑合的嘛。。至少操作上跟AT区别不大

哥们模型不错,在哪买的啊
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CDer:001102139
发表于 2020-08-02 19:20 | 显示全部楼层

RE: 东风装甲猛士B型平台和C型平台从去年开始军方已经有每年不少于5000辆的订货任务

本帖最后由 飞翔的鲨鱼 于 2020-08-02 19:25 编辑
狼牙小子 发表于 2020-08-02 19:13
AMT就是AT技术不过关拿来凑合的嘛。。至少操作上跟AT区别不大

哥们模型不错,在哪买的啊


模型不是我的,是外地的朋友发给我的图片。
解放MV3好像是中标较早,那时AT技术还没有达到实用状态所以才用的AMT。
不过AMT也是自动档,三代军车我记得自动档是军队要求的硬指标。
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发表于 2020-08-02 19:32 | 显示全部楼层

RE: 东风装甲猛士B型平台和C型平台从去年开始军方已经有每年不少于5000辆的订货任务

Heineken 发表于 2020-08-01 20:30
虽然落后人家一代,不过比用卡车运兵可是强得太多了

落后谁一代? 哪里落后了? 难道美帝用的是氢燃料? 难道大毛用的是电磁悬挂?
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发表于 2020-08-02 19:36 | 显示全部楼层

RE: 东风装甲猛士B型平台和C型平台从去年开始军方已经有每年不少于5000辆的订货任务

剑演天下 发表于 2020-08-01 21:06
动力传动,悬挂,还有差距吧

展开了说嘛,美帝现役最新越野车辆用的是什么悬挂? 猛士呢?
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发表于 2020-08-02 20:16 | 显示全部楼层

RE: 东风装甲猛士B型平台和C型平台从去年开始军方已经有每年不少于5000辆的订货任务

piginfly 发表于 2020-08-02 19:32
落后谁一代? 哪里落后了? 难道美帝用的是氢燃料? 难道大毛用的是电磁悬挂?

变速器这里落后了,美帝是AT
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CDer:001115853
发表于 2020-08-02 20:39 | 显示全部楼层

RE: 东风装甲猛士B型平台和C型平台从去年开始军方已经有每年不少于5000辆的订货任务

沙漠无风 发表于 2020-08-01 21:32
你说的就是那个牛逼哄哄可调悬架的吧?听说设计师是根据变形金刚得来的灵感。老厉害了,跑着跑着就一个翻 ...

哈哈,你说的是叙利亚的这次车祸吧,跟毛子别车,结果翻车了,炮塔里的当场压死,里面还重伤两个。
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发表于 2020-08-02 21:28 | 显示全部楼层

RE: 东风装甲猛士B型平台和C型平台从去年开始军方已经有每年不少于5000辆的订货任务

liyang0019079 发表于 2020-08-01 19:16
摩托化还是机械化??

看看怎么用,反正都是柴油机动力。要是运输为主,拉到前线附近,让步兵徒步进入阵地就是摩托化。带着步兵协同作战就是机械化。
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发表于 2020-08-02 21:35 | 显示全部楼层

RE: 东风装甲猛士B型平台和C型平台从去年开始军方已经有每年不少于5000辆的订货任务

冲销利剑 发表于 2020-08-01 19:15
要是大八轮+履带一年五千量多好

“我要有鬼子那么富,我就人手一挺机关枪,见人就突突。”
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发表于 2020-08-02 21:38 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 liyang0019079 于 2020-08-02 21:44 编辑
斯图莫维斯克 发表于 2020-08-02 21:28
看看怎么用,反正都是柴油机动力。要是运输为主,拉到前线附近,让步兵徒步进入阵地就是摩托化。带着步兵 ...


当年中苏珍宝岛冲突,60年代末苏军边防部队竟然都有装甲车护送,坦克参战,而我们那时候纯步兵,当年苏联的军事实力太强大了,当年的争议一点好像是围绕国界线是以乌苏里江航道中心线还是压到中方陆地边为争执焦点,

如今我们装备也跟上来了,
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发表于 2020-08-02 21:48 | 显示全部楼层

RE: 东风装甲猛士B型平台和C型平台从去年开始军方已经有每年不少于5000辆的订货任务

liyang0019079 发表于 2020-08-02 21:38
当年中苏珍宝岛冲突,60年代末苏军边防部队竟然都有装甲车护送,坦克参战,而我们那时候纯步兵,当年苏 ...

80年代黑龙江这边有领导视察,沿着黑龙江观察,对面苏联边防也开着装甲车在那边“跟着护送”!80年都有边防兵被狼咬掉手的意外,单单是自然条件就很艰苦。
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发表于 2020-08-02 21:53 超大游击队员 | 显示全部楼层
pyytanklove 发表于 2020-08-02 13:58
别逗好不好,MT与AT的区别对于偶然开车的人是有的,稍微开多点的人,AT与MT 在非城市拥堵路段使用是没有 ...

军用车用at是硬指标,用不上纯粹是你水平不行
等你用大头兵顶替的驾驶员因过于紧张而在敌人火力注视下一脚熄火时,你就能深深体会到mt的好处了
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