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CDer:000117482 楼主: zzaa119
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[航空发动机] PD-35发动机开始进行分部件测试,复合材料风扇叶片测试

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CDer:001169391
发表于 2020-08-01 20:04 | 显示全部楼层

RE: PD-35发动机开始进行分部件测试,复合材料风扇叶片测试

ji300p32p17 发表于 2020-08-01 13:54
长江2000还没整机吧

  应该是明年或者后年出整机验证
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CDer:000415693
发表于 2020-08-01 20:20 超大游击队员 | 显示全部楼层
这叫啥   这就是人穷志短
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CDer:001166381
发表于 2020-08-01 20:28 | 显示全部楼层

RE: PD-35发动机开始进行分部件测试,复合材料风扇叶片测试

本帖最后由 qqqzl 于 2020-08-01 20:29 编辑
wyk126 发表于 2020-08-01 16:30
现阶段测试部件用的就是PD14的核心机,或者说这个所谓的PD35的测试部件就是做给PD14的,PD35自己的核心机 ...


我还没见过哪个航空发动机部件是用核心机去测试的。

你真的知道啥叫核心机吗?!——那东西标准名称是“燃气发生器”!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!,就是这个图里最中心的东西,你拿那东西测试风扇?!???
aec379310a55b319760f31872bf9f223cefc1727.jpeg
PD14和35本来就是利用一个核心机的技术体系,发展途径与美国GE1到GE1/6、1/10、9是相同的。这又不是什么神秘的知识
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CDer:001101296
发表于 2020-08-01 20:46 | 显示全部楼层

RE: PD-35发动机开始进行分部件测试,复合材料风扇叶片测试

ji300p32p17 发表于 2020-08-01 13:54
长江2000还没整机吧

现在进行核心机高空台试验中,过了之后才开始整机试验
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CDer:000865569
发表于 2020-08-01 21:08 超大游击队员 | 显示全部楼层
中华傲魂 发表于 2020-07-31 22:57
当初CJ1000ax的核心机是14还是15年点火的?

17年底100%转速,点火也不会早太多。
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CDer:001101296
发表于 2020-08-01 21:34 | 显示全部楼层

RE: PD-35发动机开始进行分部件测试,复合材料风扇叶片测试

愚哉子安 发表于 2020-08-01 21:08
17年底100%转速,点火也不会早太多。

同一天100%转速,同一天完成首台整机装配。不过CJ2000恐怕明年才完成整机装配。
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CDer:000790604
发表于 2020-08-01 22:17 超大游击队员 | 显示全部楼层
一个大胖子 发表于 2020-08-01 18:09
用事实说话就这么难吗?

反正我没有说过cj1000比pd14快,pd14无论是核心机,还是验证机,还是原型机, ...

行了吧,比较这种未来的东西太难。看看过去时。ws18,ws20都跳票多久了。谁能保证CJ2000速度呢
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CDer:000790604
发表于 2020-08-01 22:17 超大游击队员 | 显示全部楼层
中华傲魂 发表于 2020-08-01 20:04
应该是明年或者后年出整机验证

你想多了。
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CDer:001112352
发表于 2020-08-01 22:19 | 显示全部楼层

RE: PD-35发动机开始进行分部件测试,复合材料风扇叶片测试


作为预言家我希望你预言一下毛子什么时候可以勃起
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CDer:001112352
发表于 2020-08-01 22:20 | 显示全部楼层

RE: PD-35发动机开始进行分部件测试,复合材料风扇叶片测试

水一样的风儿 发表于 2020-08-01 17:42
十年前和你喊着口号说CJ1000比Pd14快的人一样很多

十年前只有SF-A CJ-1000连PPT都不存在
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CDer:001122902
发表于 2020-08-01 22:23 超大游击队员 | 显示全部楼层
一个连涡扇20都没整利索的国家,有什么资格嘲笑毛子哦
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CDer:001161011
发表于 2020-08-01 22:32 超大游击队员 | 显示全部楼层
87330475 发表于 2020-08-01 20:20
这叫啥   这就是人穷志短


对,到2019年才仿制成功D30和RD93才叫人富志高
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CDer:001169391
发表于 2020-08-01 22:32 超大游击队员 | 显示全部楼层
恩施巴东人 发表于 2020-08-01 22:23
一个连涡扇20都没整利索的国家,有什么资格嘲笑毛子哦

谁规定不可以说毛子?你又是哪国人?
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CDer:000415693
发表于 2020-08-01 22:38 超大游击队员 | 显示全部楼层
非金属风暴 发表于 2020-08-01 22:32
对,到2019年才仿制成功D30和RD93才叫人富志高

呵呵  你不懂我说的啥  
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CDer:001161011
发表于 2020-08-01 22:40 超大游击队员 | 显示全部楼层
87330475 发表于 2020-08-01 22:38
呵呵  你不懂我说的啥

你懂我说的啥就行,是很简单的中文,理解没障碍吧?
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CDer:001124822
发表于 2020-08-01 22:51 | 显示全部楼层
核心机没出来呢
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CDer:000000093
发表于 2020-08-01 22:57 | 显示全部楼层
在航空发动机上,我国还没有瞧不起毛子的实力。
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CDer:000925279
发表于 2020-08-01 23:56 | 显示全部楼层
毛子现在主力研发任务有2项:
PD14给中型客机运输机使用,伊尔76或者运20用上去预计大概率能增加航程和载重;
产品30给苏57装备后,毛子终于在战斗机推力性能上站到和美国同一水平,也算是功德圆满了

其余次要研发改进任务:
小打小闹的NK32改进提高经济性,图160复产后小幅提升航程;
PD35以当前CR929来看前景目前不明;
RD33有外国客户投资就改进一下没有就放一边,
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CDer:001114741
发表于 2020-08-02 00:02 超大游击队员 | 显示全部楼层
zzaa119 发表于 2020-07-31 20:58
国内有CJ2000,已经进入工程样机测试阶段,进度比PD35快。

1000进度怎么样了?
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CDer:001136535
发表于 2020-08-02 00:10 | 显示全部楼层

RE: PD-35发动机开始进行分部件测试,复合材料风扇叶片测试

水一样的风儿 发表于 2020-08-01 22:17
行了吧,比较这种未来的东西太难。看看过去时。ws18,ws20都跳票多久了。谁能保证CJ2000速度呢

你是真能转进啊!

这会又是未来的东西比较太难,那你还在前面扯pd14和cj1000干什么?

他两严格意义都是未来的东西,都没有服役。

说pd14快的时候没见你说是未来的东西比较太难,说中国cj2000的时候就是为未来的东西比较太难。

你还真能双标。

再说了,我就是说了目前cj2000进度比pd35快,这句话有什么问题吗?这是客观事实,我有说以后就一定是cj2000先服役,先搞定?

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CDer:001136535
发表于 2020-08-02 00:23 | 显示全部楼层

RE: PD-35发动机开始进行分部件测试,复合材料风扇叶片测试

真有意思,就是说一下毛子pd35核心机还有搞定,而我们的cj2000已经点火了,进度上更快一些。

到某些人嘴里就变成自信过头,骄傲自大了。

就变成在嘲笑毛子,又扯到没资格等等,这都是TM什么玻璃心?

下次再有人说cd全是毛黑,我第一个不服。
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CDer:000227475
发表于 2020-08-02 05:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 乱放炮 于 2020-08-02 05:41 编辑

理论上,虽然毛子在航空方面继承了苏联大量的遗产,但是在新材料新技术方面不一定比中国强,毕竟毛子的国力就那样了。连海军基本都放弃了一大半战舰,靠核潜艇撑腰。
不过也导致毛子的重心向空军转移。变相让毛子的航空部门的重视度要比其他的军种高。

而中国国内的问题在于底子太弱,一方面新材料新技术在超级计算机出现后,全世界的航空发动机技术进步速度不是变慢,反而加大了,而且难度更高,连罗罗都发生翻车;

一方面国内很多基础方面的老技术还不如毛子。。。这造成国内一边要追新技术,一边要搞懂旧技术,再加上过去国内一直对航空发动机这块感觉重视度不足,新世纪头10年改革后才慢慢理顺了各种利益问题。而且军用发动机只要不出问题,其他方面都能忍受,而民用发动机理论上很多要求反而比军用发动机更苛刻。

所以,个人看法是:毛子在一些发动机的传统技术上确实比中国有更多经验,但是在运用到新型材料,以及类似的新技术方面,那就不一定比得过中国了。。。要知道毛子军方现在很多半导体都只能找中国进口。最终还是要看舍得花钱谁才能先补齐短板。

PS:从罗罗GE大量从日本采购各种发动机零部件来看,航空发动机这玩意儿还是讲究整体的设计的。。。日本给GE和罗罗代工了现代航空发动机上的几乎所有零件。。。但是,本子完全没办法搞懂其中原理,从而仿制出差不多或者性能一样的。。。曾经看过一篇文章:中国航空发动机时至今日,已经不是材料不行了,而是真的技术不行,整体的设计能力和原理,国内在这块完全没有参悟透,否则应该能从一个核心机,顺理成章的衍生出各种类型的产品。。。而且即使从10多年前算起,到现在很多发动机,比如WS20也应该早服役了。而不是到现在还在不知道进度到那一步了。
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CDer:000790604
发表于 2020-08-02 08:21 超大游击队员 | 显示全部楼层
一个大胖子 发表于 2020-08-02 00:10
你是真能转进啊!

这会又是未来的东西比较太难,那你还在前面扯pd14和cj1000干什么?

别想了两个进度都不清晰的情况,靠自己猜测进度么
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CDer:001136535
发表于 2020-08-02 08:43 | 显示全部楼层

RE: PD-35发动机开始进行分部件测试,复合材料风扇叶片测试

水一样的风儿 发表于 2020-08-02 08:21
别想了两个进度都不清晰的情况,靠自己猜测进度么

进度不清晰?

民用发动机可不是军用整天藏着掖着。

cj1000/2000基本上到哪一步媒体都会报道,毛子发动机进展更不用说。

比如pd14按照毛子的报道准备上机测试了,而cj1000在2017年底已经拿出验证机,按计划最近两年可以出原型机。

而cj2000在2020年4月份已经核心机点火,毛子的pd35倒是没有什么报道,这怎么叫进度不清晰了?

你不知道,所以进度不清晰?

你如果从一次回帖就说未来的东西不好比较,我还算你是冷静,客观。

我正常讨论,发言,错了别人指正,我也接受。
你倒好,上来先扣上给我自信过度,骄傲自大的帽子,然后拿什么十年前cj1000和pd14说事,不能自圆其说之后,又转到两个都是未来的东西不好比较,现在又说什么两个进度都不清晰。

一步一步转,说我自信过度,你又何来的冷静,客观?

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CDer:001112352
发表于 2020-08-02 09:56 | 显示全部楼层

RE: PD-35发动机开始进行分部件测试,复合材料风扇叶片测试

一个大胖子 发表于 2020-08-02 08:43
进度不清晰?

民用发动机可不是军用整天藏着掖着。

这是精神友人的双标啊
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CDer:001165063
发表于 2020-08-02 10:21 | 显示全部楼层
用在929上面么?还是919?
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CDer:001169391
发表于 2020-08-02 10:24 | 显示全部楼层

RE: PD-35发动机开始进行分部件测试,复合材料风扇叶片测试

吴山天风风 发表于 2020-08-02 10:21
用在929上面么?还是919?

  C929的备选动力之一
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CDer:001165063
发表于 2020-08-02 10:27 | 显示全部楼层

RE: PD-35发动机开始进行分部件测试,复合材料风扇叶片测试

中华傲魂 发表于 2020-08-02 10:24
C929的备选动力之一

也行,至少929毛子也是参与方,可以打破罗罗和GE的市场
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CDer:000991799
发表于 2020-08-02 11:06 | 显示全部楼层

RE: PD-35发动机开始进行分部件测试,复合材料风扇叶片测试

swandao 发表于 2020-07-31 21:30
兔子可以画个蛋糕把毛子的技术骗过来

35吨推力发动机我们有计划
军用就是WS15核心机改大涵道比
民用就是给C929配套.来源是欧洲 俄罗斯 自研
我们自研的进度并不慢
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CDer:000991799
发表于 2020-08-02 11:09 | 显示全部楼层

RE: PD-35发动机开始进行分部件测试,复合材料风扇叶片测试

12131 发表于 2020-07-31 23:59
929有毛子掺乎,凶多吉少,要有自己的技术做后备。毛子在赖账方面,从来都是非常果断的。

放心,CR929每个子系统我们都有备份
平行研发,毛子拖后腿就不要怪我们不给机会
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CDer:000865569
发表于 2020-08-02 11:14 超大游击队员 | 显示全部楼层
中华傲魂 发表于 2020-08-01 22:32
谁规定不可以说毛子?你又是哪国人?

WS20快了,他们能扯淡的时间也就没两年咯,让他们在这最后的时光里开心点不好嘛。
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CDer:000853427
发表于 2020-08-02 12:11 超大游击队员 | 显示全部楼层
qqqzl 发表于 2020-08-01 20:28
我还没见过哪个航空发动机部件是用核心机去测试的。

你真的知道啥叫核心机吗?!——那东西标准名称 ...

你说的都是正确的废话,典型的为杠而杠,人家毛子说得很清楚了,这个部件就是在PD14上试的,自然用的是PD14的核心机,而且PD35的核心机就是没成型,不然全尺寸试验也不会排到2025年以后的计划中去了
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CDer:000530470
发表于 2020-08-02 12:16 超大游击队员 | 显示全部楼层
思恋忧愁 发表于 2020-08-02 11:06
35吨推力发动机我们有计划
军用就是WS15核心机改大涵道比
民用就是给C929配套.来源是欧洲 俄罗斯 自研
...


我认为cj2000以后会军用,因为搞两个30吨的发动机分别军用民用并不经济
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CDer:000853427
发表于 2020-08-02 12:18 超大游击队员 | 显示全部楼层
qqqzl 发表于 2020-08-01 20:28
我还没见过哪个航空发动机部件是用核心机去测试的。

你真的知道啥叫核心机吗?!——那东西标准名称 ...

你自己连GE1到GE1/6、1/10、9的关系都还没搞明白呢,就别出来现眼了,PD35的核心机当然与PD14的有很大的技术联系,但本质就不是一个型号,流量都不是一个级别的,PD35的核心机现在连最基本的关键部件都还没下线呢,整机试验更是将将将将将,如果像你一样拿出个ppt宣传就当搞成了,那中国的ws15 ppt都出来10年了吧?怎么现在还有唱衰的声音?
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CDer:001166381
发表于 2020-08-02 12:37 | 显示全部楼层

RE: PD-35发动机开始进行分部件测试,复合材料风扇叶片测试

wyk126 发表于 2020-08-02 12:11
你说的都是正确的废话,典型的为杠而杠,人家毛子说得很清楚了,这个部件就是在PD14上试的,自然用的是PD ...

你还是不知道什么叫核心机啊!这风扇虽然是在PD14发动机上测试的,但和PD14核心机有毛的关系?
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CDer:001166381
发表于 2020-08-02 12:39 | 显示全部楼层

RE: PD-35发动机开始进行分部件测试,复合材料风扇叶片测试

wyk126 发表于 2020-08-02 12:18
你自己连GE1到GE1/6、1/10、9的关系都还没搞明白呢,就别出来现眼了,PD35的核心机当然与PD14的有很大的 ...

我个人建议你找本专业的关于航空发动机的书(网上下载也行),先把什么是核心机弄明白好不好!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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CDer:001126849
发表于 2020-08-02 12:40 超大游击队员 | 显示全部楼层
这其实十几个文字游戏,给PD14开发的复合材料turbofan,假设搞成了将来也能发展到PD35上而已……

PD35说到底,毛子做完PPT后压根就还没开始好好搞,搞PD7都比PD35的优先级高
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CDer:000853427
发表于 2020-08-02 13:47 超大游击队员 | 显示全部楼层
qqqzl 发表于 2020-08-02 12:39
我个人建议你找本专业的关于航空发动机的书(网上下载也行),先把什么是核心机弄明白好不好!!!!!! ...

你一再当复读机也没用,PD35的核心机就是没定型,现在根本不可能为OPD35搞风扇部件,这东西就是在PD14上验证用的,根本不能直接上PD35
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CDer:001166381
发表于 2020-08-02 13:50 | 显示全部楼层

RE: PD-35发动机开始进行分部件测试,复合材料风扇叶片测试

wyk126 发表于 2020-08-02 13:47
你一再当复读机也没用,PD35的核心机就是没定型,现在根本不可能为OPD35搞风扇部件,这东西就是在PD14上 ...

你见过哪家有定型核心机的?!

我真诚的建议你弄明白什么叫核心机。如果你连核心机是什么东西都不知道,你讨论这些东西的基础就是错的

再次告诉你,核心机的标准名称是——————燃气发生器!!!!!!!!!这东西是什么,查书不会吗?!
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CDer:000853427
发表于 2020-08-02 14:12 超大游击队员 | 显示全部楼层
qqqzl 发表于 2020-08-02 13:50
你见过哪家有定型核心机的?!

我真诚的建议你弄明白什么叫核心机。如果你连核心机是什么东西都不知道 ...

核心机叫什么也改变不了PD35的核心机根本就还只有PPT的现实,你再复读一万遍也没用,没有就是没有,PPT就是PPT,毛子的计划就是放大PD14的核心机,可这东西根本就还没造出来,真正能用还早得很呢
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