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[汽车资讯] 【小李出品】华域车灯是如何借小系的鸡生出自己的蛋的

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CDer:000903607
发表于 2020-07-02 16:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 冲动的小李 于 2020-07-03 10:27 编辑

最近去一个大供应商上海华域视觉交流,和这家公司的同仁做了很多交流。其实十年前小李还在长安汽车的时候就和这家公司打过交道,十年不见这家公司已经从中日合资公司变成了中国公司,还有一群努力在做事的同行,觉得时过境迁,风云变幻。所以开贴讲下这家公司。

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这家公司最令人惊奇的是,二十年的时间成功用小糸的鸡生出了自己的蛋,我国汽车行业从对外合资到自主创业的成功典范。

PS:先介绍下另一个主角:日本小糸车灯(株式会社小糸制作所(KOITO))
小糸制作所,是世界一流,日本第一的汽车灯具供应商,其大股东是丰田集团,丰田供应链的核心合作伙伴荣丰会的核心成员。
截止到2019年,小糸占据了全球22%的汽车大灯和尾灯供应份额,世界排名第一。是丰田,本田,雷克萨斯,奥迪,宝马,奔驰等国际一流汽车制造商的核心合作伙伴。


接下来看看华域视觉的发展历史:

1980-1984年,上海市组建上海车灯厂,为上海汽车生产汽车前大灯,主要技术来自于前苏联。有职工四十余人,各种设备十余套,年产数千套上海,伏尔加等车型的汽车大灯。

1984年,中国第一家合资企业上海大众汽车成立,早期的桑塔纳配套大灯总成为德国进口,该总成的实际供应商有三家(分别是海拉,AL,和小糸)。桑塔纳投产后的10年,中国政府启动了桑塔纳国产化进程,一大批为桑塔纳配套的汽车零部件企业发展起来。

1989年,在德国大众的建议下,上海车灯厂与大众的三个供应商接触,试图引进技术本地生产。由于当年众所周知的事件,海拉和AL都拒绝了投资,唯有日本小糸谈成了。由丰田集团,小糸制作所共同投资并输出技术,与上海车灯厂组建合资企业。成立了上海小糸车灯有限公司,上汽占股50%,丰田占股5%,小糸占股45%。引进日本生产线,并接受上汽派出21人前往日本学习培训,在上海投产桑塔纳前后灯组,1年后实现了这套总成的完全国产化。

与其他合资企业不同,上海小糸车灯是大众汽车的配套项目,日本小糸制作所对该公司并不上心,没有派驻日方高管和技术团队常驻。仅仅是输出技术和服务,满足桑塔纳这一款车的生产需要,而上海小糸车灯的管理层全是中国人。上海小糸车灯在满足了桑塔纳生产的需求之后,仍然持续多年向日本小糸输送培训员工,不断提升技术水平,提升生产和管理能力,建立了自己的研发机构和实验室,不断培育自主研发能力。

1999年,上海大众桑塔纳2000项目开始实施,上海大众向上海小糸车灯发出了技术需求,上海小糸车灯随即向日本小糸制作所提交了设计要求。日本小糸报价设计授权费为每只车灯分摊,按车型预估销量相当于每年5000万人民币。此时上海小糸车灯管理层决定自行研发设计桑塔纳2000车灯项目,并于2000年成功投产。这件事情让日本小糸制作所心生不满,不再为上海小糸车灯提供人员培训服务。

2000年前后,一汽丰田,广汽本田,东风日产,一汽大众等小糸制作所的客户纷纷设立合资公司,对中国境内配套生产车灯的需求大增。尽管小糸制作所与上海小糸车灯关糸并不佳,但也只能依托这个唯一的生产基地迅速扩大产能,满足客户需要。在随后的几年内,为配套国内迅速成长的合资企业工业,上海小糸车灯规模迅速扩大,成为国内一线合资品牌的头号车灯供应商。

2006年,又发生了一起上海小糸车灯与日本小糸制作所的摩擦。凯迪拉克全球招标凯迪拉克XTS的大灯项目,GM提出了大灯随方向盘转向的细节技术要求。上海小糸车灯独立投标,在日方拒绝提供技术支持的前提下,上海小糸自主研发了满足GM要求的产品,成功中标。上海小糸通过这次投标成功进入豪华品牌供应商行列,为XTS和ATS两款凯迪拉克供应大灯。
这件事情大大提高了合作双方的摩擦和日方的警惕,日本小糸制作所自此以后再也不提供任何非日方项目的技术支持。换句话说,中方自己找来的项目他们不提供任何技术支持了。

2008年奥运之后,伴随中国汽车市场的飞速成长,上海小糸车灯开始为飞速成长的吉利,长安,奇瑞,长城等企业自主开发和配套大灯总成。(小李于2008年因为长安C201项目与上海小糸有过接触,后2009年上市的长安悦翔轿车前大灯由上海小糸供应)。随后几年,上海小糸车灯一跃成为日本小糸制作所除日本本土外最大的生产制造基地,也是利润最高的海外分公司。不但垄断了小糸制作所在国内的全部业务,还以每年数十万套的规模开始对外出口,供应全球汽车售后市场。这家位于中国本土的合资公司在规模上开始隐隐有了威胁母公司的势头。为了压制上海小糸车灯全球扩展的能力,日本小糸制作所先后多次在董事会投票否决了上海小糸车灯海外建厂的计划,双方矛盾逐渐深化。
上海小糸车灯以每年6%的销售收入作为研发投入,逐渐形成了完全自主的开发能力,并积累了大量的自主专利技术。标志性事件为2013年成功击败AL,为一汽大众奥迪A4L配套前大灯,成为奥迪灯厂的御用供应商之一。

2013年,为制衡上海小糸车灯的发展,日本小糸制作所在湖北孝感成立了独资公司:湖北小糸车灯有限公司,建设了新的生产基地。开始和自己的合资公司上海小糸贴身肉搏,双方矛盾已经不可调和。然而此时的上海小糸已经成长为全国第一的汽车大灯配套商,一汽大众,奥迪,斯柯达,上海大众,上汽集团,东风本田,广汽本田,一汽丰田,广汽丰田等头部汽车制造商都是上海小糸的铁杆顾客。湖北小糸一时间很难与上海小糸竞争。小糸出现了亲儿子不如干儿子的尴尬局面。

2016年,由于技术,规模,市场都已经具备成为国际企业的能力,上汽集团开始谋划收回上海小糸车灯。

2018年,在上汽集团的协调下,经过多轮谈判,上汽集团旗下的华域汽车控股(上汽集团旗下的汽车零部件配套集团)以人民币17.16亿元收购了丰田集团和小糸制作所手中50%的股份,上海小糸重新成为100%中国企业。同年,上海小糸更名为华域视觉。

2019年,华域视觉销售收入超过180亿元,全球建立了7个生产基地,产品出口11个个国家。中国市场占有率达到40%,排名第一,世界排名第六。不但依然守住了小糸的大部分传统日糸客户,留住了奥迪灯厂等高端客户,为主流自主品牌配套高端车型,还拓展了华晨宝马等高端汽车制造商。公司的计划是在2023年进入全球前三,与小糸,AL并驾齐驱。

这个企业的成长,充分体现了中国汽车工业40年来的发展史。从闭门造车,到合资引进,消化吸收,借鸡生蛋,成长壮大的完整过程,是中国改革开放后工业发展的一个经典缩影。

看局部图猜一猜这些使用了华域视觉大灯的是哪些品牌
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CDer:000124289
发表于 2020-07-02 17:59 | 显示全部楼层
小李同志又出来了

疫情期间有一个很期待的问题  就是疫情过去后 到底是因为经济下滑而汽车销量下滑,还是因为疫情让大家知道了私家车的好处而提高销量

两方都有道理 不知道 现在是什么情况
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CDer:000082513
发表于 2020-07-02 18:07 | 显示全部楼层
感谢李工程师的介绍,现在终于知道这个厂的来历。
在汽配城混,经常能听到有老板问,发小系的,还是发常州的。
抽时间,讲讲常州的车灯嘛。
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CDer:000903607
 楼主| 发表于 2020-07-02 18:27 | 显示全部楼层

RE: 【小李出品】华域车灯是如何借小系的鸡生出自己的蛋的

昆明新巴 发表于 2020-07-02 18:07
感谢李工程师的介绍,现在终于知道这个厂的来历。
在汽配城混,经常能听到有老板问,发小系的,还是发常州 ...


你说的一定是常州星宇。
上市公司,国内汽车大灯行业的领先企业,也是本行业唯一的一家A股上市公司,是专业的汽车车灯供应商。年产量达到了数百万套的规模,是众多国内自主品牌和合资品牌车型的车灯供应商,属于国内汽车配套行业的明星企业。
目前主要配套:一汽大众、一汽轿车、丰田、天津夏利、海马汽车、上海大众、上海通用、奇瑞汽车、东风日产、广汽传祺、神龙汽车等企业配套。

在上海小系回归上汽之前,常州星宇是中国最大的国产品牌车灯供应商。但是在上海小系回归变身华域视觉之后,它就屈居第二了。
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CDer:000589295
发表于 2020-07-02 20:03 | 显示全部楼层

RE: 【小李出品】华域车灯是如何借小系的鸡生出自己的蛋的

昆明新巴 发表于 2020-07-02 18:07
感谢李工程师的介绍,现在终于知道这个厂的来历。
在汽配城混,经常能听到有老板问,发小系的,还是发常州 ...

常州星宇车灯。那是小糸,mi,不是系。
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CDer:000402330
发表于 2020-07-02 20:44 | 显示全部楼层
车灯属于偏门行业,一般机械厂、模具厂搞不定,仅仅基层技术人才培养就需要三五年左右。
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CDer:000337238
发表于 2020-07-02 20:45 | 显示全部楼层
这个是一个成功的例子,这样的例子多一些
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CDer:000110460
发表于 2020-07-02 21:36 超大游击队员 | 显示全部楼层
上海车灯厂,小系车灯厂我比较熟,注塑粒子有中石化石河子,沙伯基础,景湖日丽,油漆早先都是进口东京化学,从注塑,压铸,喷漆,总成几个工厂都去过很多次。
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CDer:000905488
发表于 2020-07-02 22:16 | 显示全部楼层
凯迪拉克,红旗H5,传祺

大众,荣威950,大众(?)

大众途昂,长安,奥迪A4L
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CDer:000905488
发表于 2020-07-02 22:18 | 显示全部楼层
充分说明了哪怕股权对半开,很多事情内资方面也是能做的,无非是怎么做。
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CDer:001115915
发表于 2020-07-02 22:56 超大游击队员 | 显示全部楼层
认不出来。
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CDer:000425896
发表于 2020-07-03 00:18 超大游击队员 | 显示全部楼层
脉动地球1 发表于 2020-07-02 22:56
认不出来。

这篇科普文写的真不错,看的很提气。
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CDer:001058359
发表于 2020-07-03 01:12 | 显示全部楼层
写得好,支持,感觉日本人比德国人教的东西更多,一汽的自主车基本都是日本人教会的,宁德时代的初期技术也是从日本人那来的
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CDer:001076503
发表于 2020-07-03 01:12 | 显示全部楼层
楼主好文,希望这样的介绍在车版多一些
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CDer:001058359
发表于 2020-07-03 01:26 | 显示全部楼层
借这个帖子问个车灯的问题,车灯因为要粘灰尘,影响亮度,我洗干净车灯后用车蜡给车灯抛光,这样不粘水和灰尘,亮度长期保持不变,但有人说车蜡会和灯罩起化学反应,灯罩会变黄,是不是真的?
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CDer:000134242
发表于 2020-07-03 07:39 | 显示全部楼层

RE: 【小李出品】华域车灯是如何借小系的鸡生出自己的蛋的

hukaikaka 发表于 2020-07-02 20:03
常州星宇车灯。那是小糸,mi,不是系。

我一直以读发si的音,结果是发mi
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CDer:000082513
发表于 2020-07-03 08:37 超大游击队员 | 显示全部楼层
冲动的小李 发表于 2020-07-02 18:27
你说的一定是常州星宇。
上市公司,国内汽车大灯行业的领先企业,也是本行业唯一的一家A股上市公司, ...

原来如此啊。
除了星宇,感觉常州快成副厂灯的生产集中地了。
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CDer:001115782
发表于 2020-07-03 08:55 | 显示全部楼层
哈哈。小李为什么要离开长安阿。十年前长安还不怎么样吧。
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CDer:000903607
 楼主| 发表于 2020-07-03 10:30 | 显示全部楼层

RE: 【小李出品】华域车灯是如何借小系的鸡生出自己的蛋的

bizon 发表于 2020-07-02 17:59
小李同志又出来了

疫情期间有一个很期待的问题  就是疫情过去后 到底是因为经济下滑而汽车销量下滑,还 ...

大灾难后报复性消费,2008年地震之后汽车销量也暴增。

疫情导致私家交通工具的需求抬升;

两者原因都有

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CDer:000903607
 楼主| 发表于 2020-07-03 10:32 | 显示全部楼层

RE: 【小李出品】华域车灯是如何借小系的鸡生出自己的蛋的

hukaikaka 发表于 2020-07-02 20:03
常州星宇车灯。那是小糸,mi,不是系。

以前在长安的时候,听他们自己员工叫的是 小si。不是小mi。
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CDer:000903607
 楼主| 发表于 2020-07-03 10:36 | 显示全部楼层

RE: 【小李出品】华域车灯是如何借小系的鸡生出自己的蛋的

广播电大文科生 发表于 2020-07-03 01:12
写得好,支持,感觉日本人比德国人教的东西更多,一汽的自主车基本都是日本人教会的,宁德时代的初期技术也 ...

所以很多人在网上经常说自主品牌为什么总是山寨日系,不去山寨德系。

其实很大原因就是自主品牌基本都是日系公司的学生,目前中国汽车整个行业人才基本都是日系公司培养的。这些人在各个企业流动,自然首选自己熟悉的东西。

就算上汽这种和大众合作几十年的铁杆,更多的人才培养和关键技术来源也是来自后面才入局的GM。
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CDer:000903607
 楼主| 发表于 2020-07-03 10:37 | 显示全部楼层

RE: 【小李出品】华域车灯是如何借小系的鸡生出自己的蛋的

纸芝居 发表于 2020-07-03 08:55
哈哈。小李为什么要离开长安阿。十年前长安还不怎么样吧。

赚不到钱啊,就那点工资,你怎么娶媳妇买房养家啊。
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CDer:000903607
 楼主| 发表于 2020-07-03 10:51 | 显示全部楼层

RE: 【小李出品】华域车灯是如何借小系的鸡生出自己的蛋的

广播电大文科生 发表于 2020-07-03 01:26
借这个帖子问个车灯的问题,车灯因为要粘灰尘,影响亮度,我洗干净车灯后用车蜡给车灯抛光,这样不粘水和灰 ...

如果车蜡有明确说明,不能用于橡胶,塑料件,那当然就会有你说的问题。
说明它的成分会导致有机材料老化。

但是并不是所有的车蜡或者镀膜剂都不可以,现在很多产品是没问题的。具体以说明书为准
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CDer:000249094
发表于 2020-07-03 13:05 | 显示全部楼层
这文章写的太好了!涨知识,长见识!支持投币三连!建议置顶!
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CDer:001115782
发表于 2020-07-03 14:22 | 显示全部楼层

RE: 【小李出品】华域车灯是如何借小系的鸡生出自己的蛋的

冲动的小李 发表于 2020-07-03 10:37
赚不到钱啊,就那点工资,你怎么娶媳妇买房养家啊。

还好吧。国企应该很稳定阿。得到领导的重视。。前途光明。
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 楼主| 发表于 2020-07-03 15:10 | 显示全部楼层

RE: 【小李出品】华域车灯是如何借小系的鸡生出自己的蛋的

纸芝居 发表于 2020-07-03 14:22
还好吧。国企应该很稳定阿。得到领导的重视。。前途光明。

长安工资低得可怜
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CDer:001115782
发表于 2020-07-03 15:57 | 显示全部楼层
看棒打思密达。和帐号已注册应该在长安混的还可以阿。。
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 楼主| 发表于 2020-07-03 16:33 | 显示全部楼层

RE: 【小李出品】华域车灯是如何借小系的鸡生出自己的蛋的

纸芝居 发表于 2020-07-03 15:57
看棒打思密达。和帐号已注册应该在长安混的还可以阿。。

那你去问问他们呗,反正我混得不行啊
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发表于 2020-07-03 16:41 超大游击队员 | 显示全部楼层
在哪里能看到自己车灯的供应商和型号?
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发表于 2020-07-04 11:07 超大游击队员 | 显示全部楼层
消逝的地平线 发表于 2020-07-03 16:41
在哪里能看到自己车灯的供应商和型号?

打开机盖灯上写着呀,我的是法雷奥还是啥来着
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CDer:000480831
发表于 2020-07-04 20:59 | 显示全部楼层
这个怪日本人自己不上心,居然管理层都不派一个人去,活该
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CDer:000747308
发表于 2020-07-04 21:05 超大游击队员 | 显示全部楼层
冲动的小李 发表于 2020-07-03 10:37
赚不到钱啊,就那点工资,你怎么娶媳妇买房养家啊。

我有认识的采购部的朋友,前几年他明确跟我说了,我三四千的工资还在这里干那肯定是有原因的。。。
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发表于 2020-07-04 21:06 超大游击队员 | 显示全部楼层
纸芝居 发表于 2020-07-03 15:57
看棒打思密达。和帐号已注册应该在长安混的还可以阿。。

我就是个小喽喽,没有好不好一说,一年十来万的收入,混个日子罢了。
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CDer:001160847
发表于 2020-07-04 21:15 超大游击队员 | 显示全部楼层
stacay 发表于 2020-07-03 07:39
我一直以读发si的音,结果是发mi

两个音都有
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CDer:000173757
发表于 2020-07-04 21:25 超大游击队员 | 显示全部楼层
昆明新巴 发表于 2020-07-03 08:37
原来如此啊。
除了星宇,感觉常州快成副厂灯的生产集中地了。

常州不光车灯,其它灯也多。我们这搞装修,一般看家具去苏州蠡口,买灯去常州。
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CDer:000903607
 楼主| 发表于 2020-07-06 13:18 | 显示全部楼层

RE: 【小李出品】华域车灯是如何借小系的鸡生出自己的蛋的

棒打思密达 发表于 2020-07-04 21:06
我就是个小喽喽,没有好不好一说,一年十来万的收入,混个日子罢了。

已经比我们那个时候高多了   .那会儿我拿到手真的只有两千多块钱.
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CDer:000747308
发表于 2020-07-06 15:59 超大游击队员 | 显示全部楼层
冲动的小李 发表于 2020-07-06 13:18
已经比我们那个时候高多了   .那会儿我拿到手真的只有两千多块钱.

采购的真正有几个人是靠工资的啊。就现在这工资体系,就是鼓励别人去腐败的。。。除了没机会的
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CDer:000765386
发表于 2020-07-06 16:39 超大游击队员 | 显示全部楼层
透镜这块氙气还是海拉系列比较强。。
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CDer:000018036
发表于 2020-07-06 20:35 超大游击队员 | 显示全部楼层
之前听人说,车灯的胶水都是垄断的,一般的小车灯厂专用胶水都买不到。其实车灯也是很专业化的产业呀!
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CDer:000903607
 楼主| 发表于 2020-07-07 09:58 | 显示全部楼层

RE: 【小李出品】华域车灯是如何借小系的鸡生出自己的蛋的

zjo 发表于 2020-07-06 20:35
之前听人说,车灯的胶水都是垄断的,一般的小车灯厂专用胶水都买不到。其实车灯也是很专业化的产业呀!

也不叫垄断。一线供应商对零部件和材料的供应都是有门槛的。

你要的太少人家不卖也很正常。毕竟你买多买少,很多配套服务成本都是一样的。当然人家愿意卖给买的多的。
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