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[周边展示] 性价比最高的、极致舒适的选项

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CDer:000278275
发表于 2020-06-28 23:45 超大游击队员 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 消逝的地平线 于 2020-06-29 06:36 编辑

下午和朋友讨论,汽车能达到的极致舒适能多舒适。讨论下来,除了凌志LM这个可能开挂的选手不谈,可能算奔驰的S600吧。那么,工薪阶层,怎样能用最小的成本,达到最接近S600的舒适度呢?
我的选项是:收部二手的MPV,车身要长,宽度要大,底盘和静音天生还可以。塞纳、贵士都是不错的选项。然后改埃尔法座椅,通风加热按摩零重力,都要有,再加强静音和音响。这样车价二三十万,改装价五到十万,总价三十五万附近,可以获得不亚于甚至局部超越S600的舒适度。这是我能想到的最有性价比的极致舒适选项。各位有更好的点子吗?
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CDer:001132601
发表于 2020-06-29 00:14 超大游击队员 | 显示全部楼层
想舒服只能配个司机,自己坐车。自己开车真没啥舒服可言。
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 楼主| 发表于 2020-06-29 00:18 超大游击队员 | 显示全部楼层
醉唐风2100 发表于 2020-06-29 00:14
想舒服只能配个司机,自己坐车。自己开车真没啥舒服可言。

配司机几乎是必须的,驾驶席再舒服和MPV的第二排比起来都是渣。不过也可以算夫妻轮流驾驶享受后排,或是纯粹这车就是让家人舒服的,所以请司机的问题这里暂不讨论。
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发表于 2020-06-29 00:27 超大游击队员 | 显示全部楼层
消逝的地平线 发表于 2020-06-29 00:18
配司机几乎是必须的,驾驶席再舒服和MPV的第二排比起来都是渣。不过也可以算夫妻轮流驾驶享受后排,或是 ...

轮流驾驶,你说的方案算是最优解了。
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发表于 2020-06-29 01:55 超大游击队员 | 显示全部楼层
第一代别克GL8  3.0,方向盘怀档4速自动,开着坐着,真他妈舒服
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CDer:000134242
发表于 2020-06-29 07:53 | 显示全部楼层
好是挺好的,但是你可能对工薪阶层阶层的买车预算有误解
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CDer:001067451
发表于 2020-06-29 07:54 超大游击队员 | 显示全部楼层
大众夏朗你收一台然后随便改,比丰田便宜出来的钱保证你能改出来更好效果,要是觉得大众品牌恶心推荐上塞纳反正那玩意底子比啥lm强多了。
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CDer:001124098
发表于 2020-06-29 08:09 | 显示全部楼层

RE: 性价比最高的、极致舒适的选项

stacay 发表于 2020-06-29 07:53
好是挺好的,但是你可能对工薪阶层阶层的买车预算有误解

觉得高配的宝骏730的中排座椅坐着就非常舒服。
前排和后排舒适度就非常一般
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 楼主| 发表于 2020-06-29 08:10 超大游击队员 | 显示全部楼层
stacay 发表于 2020-06-29 07:53
好是挺好的,但是你可能对工薪阶层阶层的买车预算有误解

降点级,花不到十万买个二手华颂7、大通G10呗,加改装费也就十二三万,连个速腾都买不来的价格入个舒适度干掉奥迪A8的玩意,够工薪了吧?
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 楼主| 发表于 2020-06-29 08:14 超大游击队员 | 显示全部楼层
沉默是金123 发表于 2020-06-29 08:09
觉得高配的宝骏730的中排座椅坐着就非常舒服。
前排和后排舒适度就非常一般

问下:有人说宝骏是面包车底盘所以舒适度有限。是这样吗?
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CDer:000134242
发表于 2020-06-29 08:37 | 显示全部楼层

RE: 性价比最高的、极致舒适的选项

消逝的地平线 发表于 2020-06-29 08:10
降点级,花不到十万买个二手华颂7、大通G10呗,加改装费也就十二三万,连个速腾都买不来的价格入个舒适度 ...

问题愿意出10万+改装费用的只存在于发烧友阶层
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CDer:001115915
发表于 2020-06-29 08:49 超大游击队员 | 显示全部楼层
消逝的地平线 发表于 2020-06-29 08:14
问下:有人说宝骏是面包车底盘所以舒适度有限。是这样吗?


是凯越底盘,,,减震舒适性其实还过得去,,除了异响比较多,跟凯越没明显差距,,比10万以下~有些底盘硬的国产车型好些。。。
静音就不行了,,因为车子轻(1.4吨),,那种″空空的感觉"~就是面包车感觉。,

底子这样肯定改不好
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CDer:000655061
发表于 2020-06-29 09:03 | 显示全部楼层
买一二手金杯,后面全拆了装一个1万块钱的按摩椅,然后戴上一千多的耳曼。又舒适了,又没有噪音,还省钱。
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 楼主| 发表于 2020-06-29 09:07 超大游击队员 | 显示全部楼层
stacay 发表于 2020-06-29 08:37
问题愿意出10万+改装费用的只存在于发烧友阶层

不是改装费10万+,是车价不到十万,改装三四万,一共十二三万。
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 楼主| 发表于 2020-06-29 09:09 超大游击队员 | 显示全部楼层
脉动地球1 发表于 2020-06-29 08:49
是凯越底盘,,,减震舒适性其实还过得去,,除了异响比较多,跟凯越没明显差距,,比10万以下~有些底 ...

哦那还可以。价位在那,隔音不会太好。不过性价比确实爆棚。
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发表于 2020-06-29 09:32 超大游击队员 | 显示全部楼层
消逝的地平线 发表于 2020-06-29 09:09
哦那还可以。价位在那,隔音不会太好。不过性价比确实爆棚。


除了GL8,销量就它最好,,能卖这么多年的车,肯定在那个价位是最好的(至少是之一)。。
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发表于 2020-06-29 09:48 | 显示全部楼层
改完怎么过年检呢?
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发表于 2020-06-29 10:03 | 显示全部楼层

RE: 性价比最高的、极致舒适的选项

消逝的地平线 发表于 2020-06-29 08:14
问下:有人说宝骏是面包车底盘所以舒适度有限。是这样吗?

没有坐过特别好的车,个人觉得中排舒适度属于这个价位中上水平
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CDer:000428422
发表于 2020-06-29 10:17 | 显示全部楼层
可能是我开车坐车不算敏感吧
目前开过 坐过最壕的车   740LI xdrive  
配置不说  就驾乘底盘、静谧性和舒适性感受来说
没觉得740 比 奥迪A6高多少  

至于楼主说的追求舒适感  意思其实就是在本身静谧性不错的基础上 按摩沙发加奢侈二排空间吧
那GL8的艾威亚4座 50来万  还不需要改装 不影响年检 是不是也可以考虑???
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CDer:001128695
发表于 2020-06-29 10:28 | 显示全部楼层
s600好的地方在于 底盘、沙发、空间和隔音。所以找替代方案,唯一要伤脑筋的就是高素质的底盘,这原车携带的,改不了,其他的汽配城都几乎一站式解决了。
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 楼主| 发表于 2020-06-29 10:42 超大游击队员 | 显示全部楼层
birdy_jj 发表于 2020-06-29 10:28
s600好的地方在于 底盘、沙发、空间和隔音。所以找替代方案,唯一要伤脑筋的就是高素质的底盘,这原车携带 ...

嗯,这个底盘太厉害了,特别是把小坑洼几乎全部滤平的能力,一般车几乎不可能达到。这部分能接近就不错了,无法超越。
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发表于 2020-06-29 10:50 | 显示全部楼层

RE: 性价比最高的、极致舒适的选项

消逝的地平线 发表于 2020-06-29 09:07
不是改装费10万+,是车价不到十万,改装三四万,一共十二三万。

还是挺香的,适合自驾游,但是在城市里开真心不爽,除非配司机
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CDer:000275851
发表于 2020-06-29 10:59 | 显示全部楼层
要改的话得加改空气悬挂吧?
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CDer:000275851
发表于 2020-06-29 11:02 | 显示全部楼层

RE: 性价比最高的、极致舒适的选项

消逝的地平线 发表于 2020-06-29 08:14
问下:有人说宝骏是面包车底盘所以舒适度有限。是这样吗?

挂宝骏标的MS真没有哪个用面包车底盘的。不过话说回来,单说底盘的话,宏光S3的底盘可能比挂宝骏标的那些都要好上一点。
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发表于 2020-06-29 11:04 | 显示全部楼层

RE: 性价比最高的、极致舒适的选项

本帖最后由 emellzzq 于 2020-06-29 11:06 编辑
沉默是金123 发表于 2020-06-29 08:09
觉得高配的宝骏730的中排座椅坐着就非常舒服。
前排和后排舒适度就非常一般


后排不开起来就还好,可能是因为头部空间大,静态感觉上比不少A级三箱桥车的后排还要好点。
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CDer:000082513
发表于 2020-06-29 11:55 超大游击队员 | 显示全部楼层
空间,座椅,音响。
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CDer:000120427
发表于 2020-06-29 12:12 超大游击队员 | 显示全部楼层
etaosky9527 发表于 2020-06-29 10:17
可能是我开车坐车不算敏感吧
目前开过 坐过最壕的车   740LI xdrive  
配置不说  就驾乘底盘、静谧性和舒 ...

740没坐过,做过730,感觉天籁后排感觉比730后排还舒服点,730后排有点硬。
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CDer:000845405
发表于 2020-06-29 12:27 | 显示全部楼层
不搞个纯电底盘?绝对安静。我等唐MAX。
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CDer:000249094
发表于 2020-06-29 12:48 | 显示全部楼层

RE: 性价比最高的、极致舒适的选项

塞纳就算了吧...那玩意怎么改都是叮了哐当的感觉。另外,自己改座椅什么的,异响是避免不了的,而且这个问题几乎无解。

这个预算,买个GL8就OK了...别改。
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CDer:000408631
发表于 2020-06-29 12:53 | 显示全部楼层
都二手的mpv了,干嘛不直接整个二手的S600?
座椅隔音再怎么改装,底盘是死的,没有空气悬挂是硬伤,一开起来就露馅了
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CDer:001161011
发表于 2020-06-29 12:57 | 显示全部楼层
人为啥要追求舒适呢?我觉得舒适本身就是一种难受
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CDer:000468589
发表于 2020-06-29 13:03 | 显示全部楼层
既然有专职司机那就不考虑动力性了,金杯的阁瑞斯楼主知道吗?买13万的前后都是独立悬架,这价位这种底盘几乎没有第二家了。有这个底子在往后怎么改装都省事了。追求极致舒适可以在座椅支脚上装液压减震器,二次减震。大量的止震板隔音,前后封闭,后舱空气净化加氧。装车载马桶和冰箱。。。。。
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CDer:000278275
 楼主| 发表于 2020-06-29 14:01 超大游击队员 | 显示全部楼层
jccl6331 发表于 2020-06-29 12:48
塞纳就算了吧...那玩意怎么改都是叮了哐当的感觉。另外,自己改座椅什么的,异响是避免不了的,而且这个问 ...

我家现在就一辆GL8,没觉得有啥舒服的。晃晃悠悠,大风天我开着都怕。改座椅这么多副作用啊,之前完全不了解……
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CDer:000278275
 楼主| 发表于 2020-06-29 14:03 超大游击队员 | 显示全部楼层
wxzxf 发表于 2020-06-29 12:53
都二手的mpv了,干嘛不直接整个二手的S600?
座椅隔音再怎么改装,底盘是死的,没有空气悬挂是硬伤 ...

二手600贵呀,打理更贵。悬挂嘛接近就行了,毕竟价格只有600的几分之一。
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CDer:001124098
发表于 2020-06-29 14:17 | 显示全部楼层
理想怎样,
好多评论都说  理想是伪装成suv的mpv
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CDer:001093990
发表于 2020-06-29 14:37 | 显示全部楼层
买个陆尊随便改!
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CDer:000408631
发表于 2020-06-29 14:50 | 显示全部楼层

RE: 性价比最高的、极致舒适的选项

消逝的地平线 发表于 2020-06-29 14:03
二手600贵呀,打理更贵。悬挂嘛接近就行了,毕竟价格只有600的几分之一。

搞个低配的老款S320之类应该够了
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CDer:001058359
发表于 2020-06-29 14:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 广播电大文科生 于 2020-06-29 14:59 编辑

改装用电量大了容易起火,有安全隐患,我觉得国内mpv舒适性和安全性好的应该是广汽传祺的GM8,,21万就配原厂的按摩座椅腿拖了,安全气囊也齐全,密密麻麻的舒适性配置几乎不用改了,比上汽大通的配置高多了,传祺GM8的销量也还可以,发动机变速箱底盘也不错,广东人造车基本以埃尔法为标杆的
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CDer:001128695
发表于 2020-06-29 15:08 | 显示全部楼层
奔驰v怎么样,二手的30w,底子应该好吧。北京站外好多都用改装的看起来挺豪的v在路边趴活。
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CDer:000146249
发表于 2020-06-29 15:14 | 显示全部楼层
工薪阶层没有这个需求,能遮风挡雨,没有小毛病,好开好停省油。

回家躺沙发里多舒服。
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