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CDer:001101070 楼主: sam129
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[汽车资讯] 吉利这么缺钱

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CDer:001123861
发表于 2020-06-28 15:56 | 显示全部楼层

RE: 吉利这么缺钱

南方公园821 发表于 2020-06-28 15:10
我就问你你觉觉得吉利的资产真的值4000亿人民币吗?

所谓的负责率,是个股民都知道中国的企业如何 ...

你就不能正面给本会计师及本老股民一个答复吗?

你自已知道什么是资产、什么是负债、什么是资产负债率吗?
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CDer:001123861
发表于 2020-06-28 16:03 | 显示全部楼层

RE: 吉利这么缺钱

本帖最后由 验证码二号 于 2020-06-28 16:29 编辑
南方公园821 发表于 2020-06-28 15:12
吉利汽车研发费用与利润之谜
2019年4月5日 - 但100亿和吉利汽车财报显示的数据相差太大,以2018年为例,即 ...


谜什么谜。大吉利土八路帝国的研发投入本来就大部分没有放入在香港上市的吉利汽车,而是由集团公司承担的。除了在香港上市的子公司吉利汽车外,大吉利土八路帝国又不是上市公司。本司令在这放的是大吉利土八路帝国的财报,而不是在香港上市的子公司吉利汽车的财报。

2019年,大吉利土八路帝国(含沃尔沃)的研发投入207.3亿元,占营业收入3308亿的比例为6.27%

研发.png
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CDer:001161011
发表于 2020-06-28 22:09 | 显示全部楼层

RE: 吉利这么缺钱

验证码二号 发表于 2020-06-28 14:50
人家明明说的是最近的车价对比,这几年友商们的车价普遍都在往下走,你却翻出5年、甚至7年前的车价来比, ...


呵呵,5年前大家差不多时间上市,比起来最公平,博越5年前上市的那几个车型现在不还在卖吗?
博越pro这么牛逼你把老博越1.8t停了撒,我看有几个人去买那个又贵又不省油的三缸机
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CDer:001059396
发表于 2020-06-28 22:16 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 tanlent 于 2020-06-28 22:20 编辑

我记得看财报,吉利汽车去年单价才7万多,卖最多的17年好像单价72000。
博越2.0自吸还在售
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发表于 2020-06-28 23:58 | 显示全部楼层

RE: 吉利这么缺钱

本帖最后由 cn2003 于 2020-06-29 00:38 编辑


你这个正好验证了我的话——你对吉利的价格的印象还停留在几年前。
rx5要不是靠2.0T的车型,哪有博越贵?
而且13年的睿骋价格都好意思拿出来?麻烦看看后来的睿骋cc才几个钱?按你这个逻辑,莫非说明长安大退步?
然后又把博瑞3.5L的车型去掉,你这手双标玩的真溜。
不要怪吉利拿3.5L发动机欺负你,而是要反省一下,为啥人家吉利在2015年就能拿出6缸大排量的发动机,而你只能在自家的旗舰中级车上用1.5T?

你为啥不敢把星越/cs85/F7x的价格发出来?
你为啥不敢把现款的博瑞/GA6/睿骋cc的价格发出来?
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发表于 2020-06-29 00:07 | 显示全部楼层

RE: 吉利这么缺钱

本帖最后由 cn2003 于 2020-06-29 00:16 编辑
非金属风暴 发表于 2020-06-28 22:09
呵呵,5年前大家差不多时间上市,比起来最公平,博越5年前上市的那几个车型现在不还在卖吗?
博越pro ...


呵呵,再公平也是5年前,不是现在。
你要说5年前的吉利卖的便宜,我都懒得回你。
你干脆再往前5年好了,保证吉利车更便宜。
赶紧拿点现在的数据来,别总活在过去。

哪个博越5年前车型还在卖?早都改款了好吗?
吉利那个三缸机,动力性能强,在领克02/03这样超过1.5吨的车上,0-100可以跑出8秒左右的成绩,小熊油耗的数据也还可以,哪来的又贵又不省油?比起一些自主品牌动力弱鸡,油耗也不咋地的1.5T,好得多。
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CDer:001166674
发表于 2020-06-29 01:05 | 显示全部楼层
不知道买奔驰的股份亏了多少?买的的时候德国还威胁罚款!在目前的大环境下,还不如把这些钱充实研发,感觉吉利的产品很一般。
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CDer:001166766
发表于 2020-06-29 10:31 超大游击队员 | 显示全部楼层
吉列这车不考虑,路上看到很多这种牌子的车的漆暗淡无光,发乌,漆这种表面工程都做不好的车子,更别说里边是啥样了
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发表于 2020-06-29 11:26 | 显示全部楼层

RE: 吉利这么缺钱

本帖最后由 非金属风暴 于 2020-06-29 11:28 编辑
cn2003 发表于 2020-06-29 00:07
呵呵,再公平也是5年前,不是现在。
你要说5年前的吉利卖的便宜,我都懒得回你。
你干脆再往前5年好 ...


博越5年前的车型2.0自吸、1.8T现在不一样在卖?你就跟RX5、GS4同年代车型的现改款比价格,用不着你拿什么PRO这种新增发动机的大改款出来打擦边球,人家没有对应的大改款。
不要扯什么领克,那是吉利自诩的高端车型,要比你就跟国内其它的高端去比,比如红旗
以前我一直认为吉利虽然水平一般,但还算是个踏踏实实做事的车企,自从2015年博瑞上市,看到汽车论坛上满是平均时速20km/h、平均油耗8.5L/100km这类照片,我就再不相信这个车企的数据了,所以你说的啥1.5T的车8秒破百,就跟那个奇迹般的油耗一样,留着自己慢慢品味吧
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CDer:000724560
发表于 2020-06-29 12:25 | 显示全部楼层

RE: 吉利这么缺钱

本帖最后由 南方公园821 于 2020-06-29 12:29 编辑
验证码二号 发表于 2020-06-28 15:56
你就不能正面给本会计师及本老股民一个答复吗?

你自已知道什么是资产、什么是负债、什么是资产负债率 ...


我干嘛要给你科普 什么是负债率 什么是虚增资产

我有给你科普的义务?

我就问你 你真觉得吉利的资产值4000亿?

你不是自诩懂么
这个能回答吧

另外我直接告诉你我不认为吉利的资产值4000亿
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CDer:000714518
发表于 2020-06-29 12:47 | 显示全部楼层

RE: 吉利这么缺钱

非金属风暴 发表于 2020-06-29 11:26
博越5年前的车型2.0自吸、1.8T现在不一样在卖?你就跟RX5、GS4同年代车型的现改款比价格,用不着你拿什 ...

我也感到吉利的舆论控制上有点儿东西,说吉利多好的不多,但是也很少见说吉利坏话的,少的不正常。或者它的车很好,或者它控制了。
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发表于 2020-06-29 16:30 | 显示全部楼层

RE: 吉利这么缺钱

本帖最后由 cn2003 于 2020-06-29 16:58 编辑
非金属风暴 发表于 2020-06-29 11:26
博越5年前的车型2.0自吸、1.8T现在不一样在卖?你就跟RX5、GS4同年代车型的现改款比价格,用不着你拿什 ...


现款博越外观内饰都变了,发动机虽然都是1.8T,但是功率扭矩增加到135kw、300nm,变速箱也变成7dct,加速、油耗都变的更好,这叫一样?
同年代的车型不等于5年前的车型,2020款你来比比?不敢说都是吉利最贵,但是也绝对不是你所谓只比东南、力帆之流贵。不然你为啥一直不敢把星越的价格拿出来?不敢把现款的博瑞/GA6/睿骋cc的价格发出来?
你没改款是你的问题,关吉利什么事?
现在提领克的是你不是我,说到国内高端,你就只有一个红旗?其他国产车企呢?还有比领克贵的吗?即使是红旗,领克的紧凑级轿车、suv都已经有卖到20几万了,红旗呢?
领克的加速数据都是很多家知名媒体、评测人测出的,结果也比较接近,有较高的可信度。你要带着偏见不愿意接受,是你的自由,但不要拿来当根据,你的偏见说服不了任何人。另外自主品牌类似的丑事哪家都有,按你这种逻辑,哪家的数据都不值得信。
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发表于 2020-06-29 16:42 超大游击队员 | 显示全部楼层
cn2003 发表于 2020-06-29 16:30
现款博越外观内饰都变了,发动机虽然都是1.8T,但是功率扭矩增加到135kw、300nm,变速箱也变成7dct,加 ...

03还是03+啊?03啥时候比红旗h5贵了?
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发表于 2020-06-29 16:45 | 显示全部楼层

RE: 吉利这么缺钱

本帖最后由 cn2003 于 2020-06-29 16:53 编辑
china-清火 发表于 2020-06-29 16:42
03还是03+啊?03啥时候比红旗h5贵了?


汽车之家把03+算入03车系一起统计,而且吉利官方也是这样。
就车子来说,除了动力总成不同,其他地方只是配置的区别,跟同一车型的高低配区别一致。
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发表于 2020-06-29 17:00 超大游击队员 | 显示全部楼层
cn2003 发表于 2020-06-29 16:45
汽车之家把03+算入03车系一起统计,而且吉利官方也是这样。
就车子来说,除了动力总成不同,其他地方 ...

03+系也没贵多少啊,至于走量03那玩意和奔腾b70一个钱啊
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发表于 2020-06-29 17:00 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 china-清火 于 2020-06-29 17:04 编辑

再说03+带四驱比红旗h5这个只有前驱的贵不应该吗?
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发表于 2020-06-29 17:04 | 显示全部楼层

RE: 吉利这么缺钱

china-清火 发表于 2020-06-29 17:00
03+系也没贵多少啊,至于走量03那玩意和奔腾b70一个钱啊

03+顶配20几万可以了,品牌是硬伤。
走量的03跟自主品牌同级车比已经很贵了,差不多速腾、卡罗拉的价格了,要知道博瑞也卖这个价格,但销量惨淡。
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发表于 2020-06-29 17:08 超大游击队员 | 显示全部楼层
cn2003 发表于 2020-06-29 17:04
03+顶配20几万可以了,品牌是硬伤。
走量的03跟自主品牌同级车比已经很贵了,差不多速腾、卡罗拉的价格 ...

品牌硬伤?都合资品牌带四驱了,品牌还是衮牌背书的新高端品牌,要啥自行车?红旗h5可是自主品牌前驱b+轿车。
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发表于 2020-06-29 17:08 | 显示全部楼层

RE: 吉利这么缺钱

china-清火 发表于 2020-06-29 17:00
再说03+带四驱比红旗h5这个只有前驱的贵不应该吗?

车小多了,级别也不一样。
博越加个四驱,吉利也不敢卖的贵。
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发表于 2020-06-29 17:10 | 显示全部楼层

RE: 吉利这么缺钱

本帖最后由 cn2003 于 2020-06-29 17:11 编辑
china-清火 发表于 2020-06-29 17:08
品牌硬伤?都合资品牌带四驱了,品牌还是衮牌背书的新高端品牌,要啥自行车?红旗h5可是自主品牌前驱b+轿 ...


自己定位是这样,但是消费者不认,比如楼上这位跟我辩论的,就没把领克当回事。
而且凯迪拉克这样的二线豪华,这个级别的车也没多少钱,领克没法比。
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发表于 2020-06-29 17:13 超大游击队员 | 显示全部楼层
cn2003 发表于 2020-06-29 17:08
车小多了,级别也不一样。
博越加个四驱,吉利也不敢卖的贵。

博越是合资品牌?有衮牌背书了?合资品牌a级轿车03+价格贵??在中国相当于准豪华品牌定价的vw速腾和凌渡不也是2.0t 20万+只有前驱。
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发表于 2020-06-29 17:14 超大游击队员 | 显示全部楼层
cn2003 发表于 2020-06-29 17:10
自己定位是这样,但是消费者不认,比如楼上这位跟我辩论的,就没把领克当回事。
而且凯迪拉克这样的二 ...

消费者认可不认可的,你总不能和汽车之家那种拿ct6和es比销量的证明凯迪拉克ct6还不如es吧?
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发表于 2020-06-29 17:20 | 显示全部楼层

RE: 吉利这么缺钱

china-清火 发表于 2020-06-29 17:14
消费者认可不认可的,你总不能和汽车之家那种拿ct6和es比销量的证明凯迪拉克ct6还不如es吧?

难道你认为消费者很认可领克这个品牌?
之前B站几乎所有的领克视频,都有人嘲讽领克的合资身份。
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发表于 2020-06-29 17:21 | 显示全部楼层

RE: 吉利这么缺钱

china-清火 发表于 2020-06-29 17:13
博越是合资品牌?有衮牌背书了?合资品牌a级轿车03+价格贵??在中国相当于准豪华品牌定价的vw速腾和凌渡 ...

我个人认为,大部分消费者就没把领克当大众丰田这样的合资品牌看,最多就是当吉利的高端车看。
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发表于 2020-06-29 17:27 超大游击队员 | 显示全部楼层
cn2003 发表于 2020-06-29 17:20
难道你认为消费者很认可领克这个品牌?
之前B站几乎所有的领克视频,都有人嘲讽领克的合资身份。

不在乎的多了去,又改不了事实
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发表于 2020-06-29 17:52 超大游击队员 | 显示全部楼层
cn2003 发表于 2020-06-29 17:21
我个人认为,大部分消费者就没把领克当大众丰田这样的合资品牌看,最多就是当吉利的高端车看。

吉利自己不也是这样子来看
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发表于 2020-06-29 18:43 | 显示全部楼层

RE: 吉利这么缺钱

本帖最后由 验证码二号 于 2020-06-29 18:47 编辑
非金属风暴 发表于 2020-06-29 11:26
博越5年前的车型2.0自吸、1.8T现在不一样在卖?你就跟RX5、GS4同年代车型的现改款比价格,用不着你拿什 ...


在你为黑吉利而黑、指鹿为马之前也要稍稍做点功课吧。本司令所列的RX5PLUS难道不是当年RX5的大改款?本司令所列的GS4远远不止当年GS4的大改款,按广汽的说法是第二代GS4。

如果你非要把因历史政治原因形成的豪华品牌红旗拿出来比,那本司令完全可以把沃尔沃拿出来,谁怕谁啊
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发表于 2020-06-29 18:45 | 显示全部楼层

RE: 吉利这么缺钱

南方公园821 发表于 2020-06-29 12:25
我干嘛要给你科普 什么是负债率 什么是虚增资产

我有给你科普的义务?

你认为啥就是啥呗,你就是认为地球围着你转也行啊
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发表于 2020-06-29 20:10 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 tanlent 于 2020-06-29 20:11 编辑
cn2003 发表于 2020-06-29 00:07
呵呵,再公平也是5年前,不是现在。
你要说5年前的吉利卖的便宜,我都懒得回你。
你干脆再往前5年好 ...


我撩了几眼小熊油耗,看见缤越,领克02,03吉利的三缸机,从18款,到19款,20款,油耗是逐年上升的啊。
到20款,参考车重,和其它自主友商比没优势了啊。怎么回事呢。
缤越2020款DCT骑士 1.5三缸177马力265nm,双离合, 1357kg,小型suv,油耗达到了惊人的9.51升。
cs75plus,1.5t180马力,达到1625kg,油耗才9.34升。
按照100kg费油0.5升计算。缤越如果达到cs75plus的重量,油耗要到11升?
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发表于 2020-06-29 20:58 | 显示全部楼层

RE: 吉利这么缺钱

本帖最后由 cn2003 于 2020-06-29 21:17 编辑
tanlent 发表于 2020-06-29 20:10
我撩了几眼小熊油耗,看见缤越,领克02,03吉利的三缸机,从18款,到19款,20款,油耗是逐年上升的啊。 ...


呵呵,你可真会挑数据。
才40几个车主的平均数据有什么代表意义?后面800多个车主的19款缤越8个多油,你看不到?
刚上市的新车,没出磨合期,加上采样数量少,前期油耗高有什么奇怪?
而且领克02/03车重都在1.5吨之上,你看看小熊油耗是多少?
星越1.5T,车重1630,小熊油耗8.56,你觉得如何?

你怎么不说1.67吨的cs75plus 2.0T 11个多的油呢?1.75吨的领克01四驱才9个油多点,而且加速还比你快。
你还是替长安担心一下吧,发动机数据越来越好看,但是媒体实测加速成绩差的吓人,好成绩只能在自家办的活动中才能跑出来,这说明了什么?

福特锐际用厂家特调车刷成绩,被汽车之家发现,难道长安也是这套路?
https://www.autohome.com.cn/drive/202005/961971-8.html?pvareaid=3311702

744x0_0_autohomecar__ChwFjl7F6EqAeGk4AAHDmF_F368514.jpg
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发表于 2020-06-29 21:24 | 显示全部楼层

RE: 吉利这么缺钱

爱国者168 发表于 2020-06-29 01:05
不知道买奔驰的股份亏了多少?买的的时候德国还威胁罚款!在目前的大环境下,还不如把这些钱充实研发,感觉 ...

这个你大可以放心,大吉利土八路帝国买奔驰的股份,使用的是融资股权领口这一工具,可以对冲,奔驰的股份就是跌到地下十八层,吉利也不会亏,同样的,奔驰的股份就是涨到十八霄云外,吉利也不会赚。

大吉利土八路帝国最让本司令放心的,就是研发。
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CDer:001160847
发表于 2020-06-30 07:32 超大游击队员 | 显示全部楼层
cn2003 发表于 2020-06-29 16:30
现款博越外观内饰都变了,发动机虽然都是1.8T,但是功率扭矩增加到135kw、300nm,变速箱也变成7dct,加 ...

红旗市售最低级的燃油/混动车都是B+级。领克全员紧凑级自诩高端。把自己当mini了?
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CDer:001160847
发表于 2020-06-30 07:43 超大游击队员 | 显示全部楼层
cn2003 发表于 2020-06-29 17:20
难道你认为消费者很认可领克这个品牌?
之前B站几乎所有的领克视频,都有人嘲讽领克的合资身份。

不然?车评人在讲着“领克作为国产品牌xxx”被销售打断“不好意思我们是合资品牌”热脸贴冷屁股。标榜合资出了毛病就对国产宽容点。exm?
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发表于 2020-06-30 10:58 | 显示全部楼层

RE: 吉利这么缺钱

本帖最后由 cn2003 于 2020-06-30 11:27 编辑
幽隐敏兔 发表于 2020-06-30 07:32
红旗市售最低级的燃油/混动车都是B+级。领克全员紧凑级自诩高端。把自己当mini了?


问题是人家这人家紧凑级没比你B+级便宜。
领克自诩高端的原话是啥?有没有长城官方说wey是中国豪华SUV领导者这么夸张?
领克全员紧凑级?领克的B级马上就要出来了,用沃尔沃SPA平台,已有路试谍照。
话别说的太早,你能保证红旗以后不出紧凑级?
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发表于 2020-06-30 11:08 | 显示全部楼层

RE: 吉利这么缺钱

幽隐敏兔 发表于 2020-06-30 07:43
不然?车评人在讲着“领克作为国产品牌xxx”被销售打断“不好意思我们是合资品牌”热脸贴冷屁股。标榜合 ...

不好意思,我对是不是合资品牌的话题没啥兴趣,你觉得领克是啥品牌都行。
我之前在汽车之家论坛看过领克汽车的工商牌照信息,国家认证的合资品牌,那个销售没有说错。
只不过沃尔沃虽然是瑞典的车企,但又是吉利控股的子公司而已。
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CDer:001160847
发表于 2020-06-30 12:11 超大游击队员 | 显示全部楼层
cn2003 发表于 2020-06-30 10:58
问题是人家这人家紧凑级没比你B+级便宜。
领克自诩高端的原话是啥?有没有长城官方说wey是中国豪华SUV ...

卖得贵就厉害啦?不亲民警告哦。红旗就算出紧凑级那也是从高做到低
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CDer:001160847
发表于 2020-06-30 12:13 超大游击队员 | 显示全部楼层
cn2003 发表于 2020-06-30 11:08
不好意思,我对是不是合资品牌的话题没啥兴趣,你觉得领克是啥品牌都行。
我之前在汽车之家论坛看过领克 ...

车企骚操作搞懵车评人这事有就行了。
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发表于 2020-06-30 15:02 | 显示全部楼层

RE: 吉利这么缺钱

幽隐敏兔 发表于 2020-06-30 12:11
卖得贵就厉害啦?不亲民警告哦。红旗就算出紧凑级那也是从高做到低

难道从高做到低就厉害啦?
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发表于 2020-06-30 15:05 | 显示全部楼层

RE: 吉利这么缺钱

本帖最后由 cn2003 于 2020-06-30 15:14 编辑
幽隐敏兔 发表于 2020-06-30 12:13
车企骚操作搞懵车评人这事有就行了。


官方怎么说从来都不重要,关键是消费者认不认。
就算从没人说过领克是国产车,很多人还是不会认可领克是速腾、卡罗拉这样的合资车。
那个车评人会懵也是他自己没搞清楚,吉利可是第一天就说过领克是吉利汽车和沃尔沃的合资品牌,领克的工商牌照信息也是公开可查。
只不过刚好沃尔沃是自己的子公司,这款车也是完全的国产,所以说是国产车也不算完全错,因为这个合资算自己的两个子公司合资,领克这个车刚好有这两种身份,不利用才是傻子。
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CDer:001160847
发表于 2020-06-30 17:11 超大游击队员 | 显示全部楼层
cn2003 发表于 2020-06-30 15:02
难道从高做到低就厉害啦?

那吉利另设领克、长城另设魏干嘛?自己本家品牌形象怎么样没点AC数?
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