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[汽车资讯] 杭州电台汽车维权电台1-5月份吉利长安长城比亚迪投诉数据

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CDer:001059396
发表于 2020-06-02 12:39 超大游击队员 | 显示全部楼层 |阅读模式
前两天有人问为啥比亚迪卖的不好,看看这个投诉

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发表于 2020-06-02 12:57 | 显示全部楼层
能列出投诉的详细车型就更好了,比如宋,唐,腾势等新能源车和几万块的F3等低价车的投诉
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发表于 2020-06-02 13:14 超大游击队员 | 显示全部楼层
是的,比亚迪口碑真的不好,买比亚迪的人换车很少再考虑比亚迪,也不太会推荐身边人购买。

还有一个重大原因是:很多人开或者买比亚迪,并不是看中比亚迪的车,只是看重车牌,或者是从网约车公司或租赁公司拿的车租来开,所以意见大也很正常。

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发表于 2020-06-02 13:22 | 显示全部楼层
印象中比亚迪好像没做出什么经典车型出来,当年的S6,刚开始和H6并驾齐驱,2年后不知道到哪里去了。
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CDer:000263772
发表于 2020-06-02 13:32 超大游击队员 | 显示全部楼层
买比亚迪的车,买了其纯燃油版,然后就饱受其双离合变速箱顿挫之苦,愤而投诉。
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发表于 2020-06-02 13:33 超大游击队员 | 显示全部楼层
经营战略上把一手好牌打稀烂的比亚迪,和因为不懂比亚迪买了燃油版的凑在一块,真是一个遗憾的故事。
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发表于 2020-06-02 13:34 超大游击队员 | 显示全部楼层
好久之前了。我妈说听说比亚迪气囊不爆。说的时候直摇头
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发表于 2020-06-02 13:36 超大游击队员 | 显示全部楼层
leene 发表于 2020-06-02 13:14
是的,比亚迪口碑真的不好,买比亚迪的人换车很少再考虑比亚迪,也不太会推荐身边人购买。

还有一个重大 ...

   买比亚迪燃油车,是真的不懂比亚迪,贪图便宜。比亚迪的发动机和变速箱本来也是为了搭配它自个的混动才能达到世界一流性能,买其燃油版就得饱受各种顿挫之苦。
     比亚迪也得反思这种自毁品牌的战略,完全一手好牌打稀烂。
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发表于 2020-06-02 13:43 超大游击队员 | 显示全部楼层
广播电大文科生 发表于 2020-06-02 12:57
能列出投诉的详细车型就更好了,比如宋,唐,腾势等新能源车和几万块的F3等低价车的投诉

   车质网上比亚迪新能源质量极少。投诉主要来自燃油车和售后,质量方面细项主要就是顿挫投诉。。。。
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发表于 2020-06-02 13:51 | 显示全部楼层

RE: 杭州电台汽车维权电台1-5月份吉利长安长城比亚迪投诉数据

猎杀m1a2 发表于 2020-06-02 13:43
车质网上比亚迪新能源质量极少。投诉主要来自燃油车和售后,质量方面细项主要就是顿挫投诉。。。。

比亚迪的那个双离合是故障之源,应该购买第三方变速箱或者搞低成本混动变速箱
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发表于 2020-06-02 13:56 超大游击队员 | 显示全部楼层
广播电大文科生 发表于 2020-06-02 13:51
比亚迪的那个双离合是故障之源,应该购买第三方变速箱或者搞低成本混动变速箱

   比亚迪就不该在王朝系列搞燃油版自毁品牌。
    买其他家的AT变速箱和自个发动机匹配,不但需要很长时间市售车型迭代积累数据调校,还贵。
   不过比亚迪还是不太舍得放弃纯燃油车型,最近又引进万里扬的CVT撘配秦燃油版。。。
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发表于 2020-06-02 14:02 | 显示全部楼层

RE: 杭州电台汽车维权电台1-5月份吉利长安长城比亚迪投诉数据

猎杀m1a2 发表于 2020-06-02 13:36
买比亚迪燃油车,是真的不懂比亚迪,贪图便宜。比亚迪的发动机和变速箱本来也是为了搭配它自个的混动 ...

懂不懂的不重要 关键就BYD没法让人信任
都要懂才买这要求太高了 需用懂车的是出品方
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发表于 2020-06-02 14:09 超大游击队员 | 显示全部楼层
dv25 发表于 2020-06-02 14:02
懂不懂的不重要 关键就BYD没法让人信任
都要懂才买这要求太高了 需用懂车的是出品方

   懂车买比亚迪只会买其新能源系列。
    比亚迪的营销战略也是一塌糊涂 。新兴车企想短时间在纯油车上达到传统一流车企的水平根本不可能,还偏要用让。燃油版毁新能源系列口碑。
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发表于 2020-06-02 14:11 | 显示全部楼层
要这么说的话,吉利也没好哪去,为什么销量好?
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发表于 2020-06-02 14:17 | 显示全部楼层

RE: 杭州电台汽车维权电台1-5月份吉利长安长城比亚迪投诉数据

猎杀m1a2 发表于 2020-06-02 13:56
比亚迪就不该在王朝系列搞燃油版自毁品牌。
    买其他家的AT变速箱和自个发动机匹配,不但需要很长 ...

唐也是买的AT
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发表于 2020-06-02 14:25 超大游击队员 | 显示全部楼层
种菜1号 发表于 2020-06-02 14:17
唐也是买的AT

   车质网上毁王朝系列口碑的主要燃油车型是来自于宋和秦的燃油版。
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发表于 2020-06-02 14:26 | 显示全部楼层

RE: 杭州电台汽车维权电台1-5月份吉利长安长城比亚迪投诉数据

猎杀m1a2 发表于 2020-06-02 14:25
车质网上毁王朝系列口碑的主要燃油车型是来自于宋和秦的燃油版。

是的,特别是早期秦的双离合,只能说做了比亚迪的小白鼠了
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发表于 2020-06-02 14:43 | 显示全部楼层

RE: 杭州电台汽车维权电台1-5月份吉利长安长城比亚迪投诉数据

猎杀m1a2 发表于 2020-06-02 14:09
懂车买比亚迪只会买其新能源系列。
    比亚迪的营销战略也是一塌糊涂 。新兴车企想短时间在纯油车上 ...

这个逻辑真成立吗?
之前DM那些没毛病?
消费者 不需要 懂产品 只要按自己喜好选择用产品
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CDer:000263772
发表于 2020-06-02 16:30 超大游击队员 | 显示全部楼层
dv25 发表于 2020-06-02 14:43
这个逻辑真成立吗?
之前DM那些没毛病?
消费者 不需要 懂产品 只要按自己喜好选择用产品

    车质网上我看了,从17年至今的,大的情况就是王朝系列DM极其稀有车子质量方面投诉。服务投诉的大体一直不断。
     全部车企干式双离合都免不了顿挫投诉量很大情况。
     我觉得像这种家庭大宗单件采购还是有必要买之前多弄懂一下,省得只买到车标满意外观内饰满意预算满意其它需求都不能满意的产品。
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发表于 2020-06-02 16:55 超大游击队员 | 显示全部楼层
Vielle 发表于 2020-06-02 14:11
要这么说的话,吉利也没好哪去,为什么销量好?


杭州肯定吉利车的“市场占有量″高很多。。。
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发表于 2020-06-02 17:34 | 显示全部楼层

RE: 杭州电台汽车维权电台1-5月份吉利长安长城比亚迪投诉数据

脉动地球1 发表于 2020-06-02 16:55
杭州肯定吉利车的“市场占有量″高很多。。。

照这么说,北京肯定是绅宝、福田的市场占有量高,上海肯定是荣威、名爵的市场占有量高?
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发表于 2020-06-02 17:38 | 显示全部楼层
BYD的坏话不能多说,会被铁粉怼
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发表于 2020-06-02 18:04 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 脉动地球1 于 2020-06-02 18:12 编辑
skingyuan 发表于 2020-06-02 17:34
照这么说,北京肯定是绅宝、福田的市场占有量高,上海肯定是荣威、名爵的市场占有量高?


那是肯定的。。
南京绅宝占有比例肯定比它在北京低。。
荣威青海市场占比例肯定比它在上海低。。。
去看小熊油耗~下面有车主统计,都这样。。
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发表于 2020-06-03 01:30 超大游击队员 | 显示全部楼层
冲动的小李 发表于 2020-06-02 17:38
BYD的坏话不能多说,会被铁粉怼

byd车主会出来现身说法:

byd行驶质感堪比卡宴,越野性能超越陆巡,使用成本低的没法想象,有电没电都完爆其他车,同价位的车都是垃圾。
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发表于 2020-06-03 01:48 | 显示全部楼层
好可怕啊……身为比亚迪燃油车+某型双离合第一代的车主,开完车哼着歌看到这个帖子才顿时惊恐自己会不会被丢到不正常人类研究中心去……
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发表于 2020-06-03 07:18 | 显示全部楼层

RE: 杭州电台汽车维权电台1-5月份吉利长安长城比亚迪投诉数据

本帖最后由 outman 于 2020-06-03 07:26 编辑
种菜1号 发表于 2020-06-02 14:26
是的,特别是早期秦的双离合,只能说做了比亚迪的小白鼠了


早期轿车是速锐和思锐,suv是s6,s6烂了以后叫s7,后面品牌作烂了suv车型只能上燃油唐了。

思锐品牌烂了以后中级车就空了很多年了。剩下速锐放弃双离合和f3一样泥地里打滚。

速锐品牌烂了以后上秦燃油,如果燃油车不蹭王朝的口碑,那byd的燃油车就只能在低端打转了,基本没有批量了。


至于新能源的dm插混系列也别想的太好,前几年每年长假出去玩以后都有人发帖控诉路上出故障。不过是大多数人平时都用电没感觉而已。


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CDer:001122535
发表于 2020-06-03 07:34 超大游击队员 | 显示全部楼层
吉利的问题主要是那个影音系统。我也买了博越,发现买回来宣称的智能互联技术根本不靠谱,手机上软件n年不更新,大多数车主都反映根本连接不上。少数牛的车主自己玩刷机啥的才能勉强用一部分功能,本身机械部分是没啥大问题的。吉利也不知道怎能整的,似乎请不起程序员,车站智能软件系统一直不管,与宣传严重不负。
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发表于 2020-06-03 08:23 | 显示全部楼层
多大的事,还值得惊诧一下?
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发表于 2020-06-03 10:07 | 显示全部楼层

RE: 杭州电台汽车维权电台1-5月份吉利长安长城比亚迪投诉数据

脉动地球1 发表于 2020-06-02 18:04
那是肯定的。。
南京绅宝占有比例肯定比它在北京低。。
荣威青海市场占比例肯定比它在上海低。。。

肯定啥啊?
北京这边,以我在路上看到的来说,北汽新能源占比都没BYD高,在北京福田也就公交车占比高。
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发表于 2020-06-03 10:13 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 脉动地球1 于 2020-06-03 13:25 编辑
Vielle 发表于 2020-06-03 10:07
肯定啥啊?
北京这边,以我在路上看到的来说,北汽新能源占比都没BYD高,在北京福田也就公交车占比高。


理解有问题。
你要到深圳,,,估计一台北汽电动车都看不到。。。

同品牌原产地占有率跟其它地方比,几乎都是原产地高。。
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发表于 2020-06-03 11:08 | 显示全部楼层

RE: 杭州电台汽车维权电台1-5月份吉利长安长城比亚迪投诉数据 ,

本帖最后由 广播电大文科生 于 2020-06-03 11:11 编辑
Vielle 发表于 2020-06-02 14:11
要这么说的话,吉利也没好哪去,为什么销量好?


吉利营销在国内是头牌,并且吉利和沃尔沃合资后学到很多油车技术工艺,国内造车时间更短的广汽传祺问题就不多,广汽大把一流的合资方,能学到一流的经验技术,又有现金奶牛供应,又有好的供应商,而比亚迪造油车全靠自己摸索,还舍不得钱找好的零配件商,可能除了钢材,玻璃,橡胶外,什么零件都自己做,这就困难了
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CDer:000439077
发表于 2020-06-03 15:43 | 显示全部楼层

RE: 杭州电台汽车维权电台1-5月份吉利长安长城比亚迪投诉数据

猎杀m1a2 发表于 2020-06-02 13:32
买比亚迪的车,买了其纯燃油版,然后就饱受其双离合变速箱顿挫之苦,愤而投诉。

唐燃油版不是已经换6at了嘛
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CDer:000436924
发表于 2020-06-03 16:14 | 显示全部楼层
比亚迪真实烂逼,都烂了多少品牌了
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发表于 2020-06-03 19:45 超大游击队员 | 显示全部楼层
悠游的鱼 发表于 2020-06-03 15:43
唐燃油版不是已经换6at了嘛

  质量有关投诉主要集中在秦和宋燃油版,新能源质量有关投诉很少,售前售后服务有关投诉超过质量有关投诉
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CDer:000298244
发表于 2020-06-03 21:19 | 显示全部楼层
大约17年左右,我楼下邻居的儿子吃螃蟹租首批比亚迪e6新能源出租车,开了几个月突然不开了,出租车停在自家楼下半个月,聊天得知,有天中午接近路口时红灯轻刹减速,谁知踩刹车没反应,他拉手刹同时蹭路边花坛减速才把车停了下来,后来关电源再开电源刹车又有了,据他讲,如果是高峰时段,或学校上学放学就要出大事,然后到出租车公司退租,扯皮好长时间终于把车退掉。大约16-18年,全国各地都有比亚迪e6出租车司机因为刹车问题维权,现在BYD电动车做的才算比较成熟了。
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CDer:001050364
发表于 2020-06-03 21:53 | 显示全部楼层

RE: 杭州电台汽车维权电台1-5月份吉利长安长城比亚迪投诉数据

xiaoluxu 发表于 2020-06-03 21:19
大约17年左右,我楼下邻居的儿子吃螃蟹租首批比亚迪e6新能源出租车,开了几个月突然不开了,出租车停在自家 ...

大概是到宋pro吧,之前什么都自己做很大真的质量不靠谱倒是唐二代开始引入新的供应商,在进行磨合到宋pro才开始质量才起来
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CDer:001101070
发表于 2020-06-03 22:25 | 显示全部楼层

RE: 杭州电台汽车维权电台1-5月份吉利长安长城比亚迪投诉数据

xiaoluxu 发表于 2020-06-03 21:19
大约17年左右,我楼下邻居的儿子吃螃蟹租首批比亚迪e6新能源出租车,开了几个月突然不开了,出租车停在自家 ...

byd大巴事件多了去了。

虽说我们不能随意猜测是不是车的问题,但是那么多次事故都没有一个媒体深挖调查一下,这本身就有问题。
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发表于 2020-06-04 08:36 | 显示全部楼层

RE: 杭州电台汽车维权电台1-5月份吉利长安长城比亚迪投诉数据

幕隐夏 发表于 2020-06-03 21:53
大概是到宋pro吧,之前什么都自己做很大真的质量不靠谱倒是唐二代开始引入新的供应商,在进行磨合到宋pro ...

从BYD生产的口罩来看
质量体系还是那水平 没权报废 只能迭代改善
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发表于 2020-06-04 10:25 | 显示全部楼层

RE: 杭州电台汽车维权电台1-5月份吉利长安长城比亚迪投诉数据

dv25 发表于 2020-06-04 08:36
从BYD生产的口罩来看
质量体系还是那水平 没权报废 只能迭代改善

质量体系涉及整个大的生产线,目前看只能如你说的迭代改善了,而且比亚迪家产品开始的几批还好越后面的批次质量越不稳定
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发表于 2020-06-04 10:36 | 显示全部楼层

RE: 杭州电台汽车维权电台1-5月份吉利长安长城比亚迪投诉数据

Vielle 发表于 2020-06-02 14:11
要这么说的话,吉利也没好哪去,为什么销量好?

吉利在浙江的销量还是很大的,基数大。
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