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CDer:001163458 楼主: bwangel
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巴基斯坦空难,飞机是最安全的交通工具的说法是不是要辟辟谣了?

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CDer:000005305
发表于 2020-05-26 09:28 | 显示全部楼层

RE: 巴基斯坦空难,飞机是最安全的交通工具的说法是不是要辟辟谣了?

unvscsms 发表于 2020-05-26 09:22
你非得说汽车下河喂鱼,那也可以说飞机撞山bbq。

事实是飞机落入河中也是等待救援,沉下去也完蛋,本质上跟汽车是一样的处境,并不高明。
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CDer:001060967
发表于 2020-05-26 10:21 超大游击队员 | 显示全部楼层
哔哔猫 发表于 2020-05-25 12:50
反正我只信高铁...3万公里,14亿人,这么多年多少的运送旅客人数..除了11年那次就没有了.

高铁必须棒棒哒. ...

11年那是动车,不像高铁有独占车道
而且当时为了增加运力,客货混道,后来出事后两个站点间只允许一班列车在轨
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CDer:001064404
发表于 2020-05-26 10:43 | 显示全部楼层

RE: 巴基斯坦空难,飞机是最安全的交通工具的说法是不是要辟辟谣了?

我是广东的大海 发表于 2020-05-26 10:21
11年那是动车,不像高铁有独占车道
而且当时为了增加运力,客货混道,后来出事后两个站点间只允许一班列 ...

但是250时速以上的也算高铁吧...那个难道是200时速的吗. 这个就不清楚了.

不过无论怎么说,高铁绝对是最安全的,要是敢出一次事故,那上下全炸锅了,而空难那几乎是每年新闻的家常便饭了...
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CDer:001060967
发表于 2020-05-26 10:49 超大游击队员 | 显示全部楼层
哔哔猫 发表于 2020-05-26 10:43
但是250时速以上的也算高铁吧...那个难道是200时速的吗. 这个就不清楚了.

不过无论怎么说,高铁绝对是 ...

当时就是动车事故,那车就不是高铁车头,跑的路线还是客货混车道
还有中国高铁从一开始有就都是跑专线的
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CDer:000471244
发表于 2020-05-26 11:30 | 显示全部楼层
我觉得未来最安全得交通方式就是高铁
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CDer:000168125
发表于 2020-05-26 11:34 | 显示全部楼层
        现在中国高铁和民航的安全性太高了,以致难以判断高铁和民航那个更安全。安全率应该用<使用某种交通工具的死伤人数除以(使用人数乘以平均运输距离)>来计算。考虑到高铁和火车不能过直接开过大海和高山,那么民航飞机还是更安全一些。
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CDer:000003838
发表于 2020-05-26 13:21 超大游击队员 | 显示全部楼层
疯牛病 发表于 2020-05-25 16:01
1. 安全投入高并不会必然导致安全水平高,从死亡人数/周转人次*公里统计,高铁显然更安全。

2. 飞机也 ...

南方某省一看就是诈骗岛
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CDer:001096591
发表于 2020-05-26 14:35 | 显示全部楼层

RE: 巴基斯坦空难,飞机是最安全的交通工具的说法是不是要辟辟谣了?

wujingping 发表于 2020-05-25 11:40
人关心的是坐飞机死掉的概率是多大。事故后的死亡率和这个不是一码事,那实际上是偷换概念。

那估计按载人旅行小时事故率来统计对比的话
飞机事故爆发频率大抵会是各旅行工具最高之列(仅略低于美航天飞机)
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CDer:000630915
发表于 2020-05-26 16:01 | 显示全部楼层

RE: 巴基斯坦空难,飞机是最安全的交通工具的说法是不是要辟辟谣了?

西风下 发表于 2020-05-26 14:35
那估计按载人旅行小时事故率来统计对比的话
飞机事故爆发频率大抵会是各旅行工具最高之列(仅略低于美航 ...

这要计算以后才知道。
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CDer:000231559
发表于 2020-05-26 18:53 | 显示全部楼层
飞机绝对是比火车安全的交通工具!因为这个统计是世界范围内的,中国的火车安全性那是作弊不能单独拿出来的!
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CDer:000348431
发表于 2020-05-26 21:10 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.巴基斯坦空难,飞机是最安全的交通工具的说法是不是要辟辟谣了?

哔哔猫 发表于 2020-05-25 12:50:20
反正我只信高铁...3万公里,14亿人,这么多年多少的运送旅客人数..除了11年那次就没有了.高铁必须棒棒哒.坐在高铁上,感觉比猫在家里都安全.
火车本来就最安全,问题是印度印尼这些国家把火车安全率给拉下来了,变得不如飞机安全了
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CDer:000348431
发表于 2020-05-26 21:12 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.巴基斯坦空难,飞机是最安全的交通工具的说法是不是要辟辟谣了?

德米特里 发表于 2020-05-25 14:41:51
高铁这么多年来只出了一次重大事故,绝对比飞机安全。而且在地面上出了事还有一定生还率,从天上掉下来,几乎必死
按中国标准,高铁没出过重大伤亡事故。出事故的那个没到250公里小时速度没达到高铁标准
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CDer:000371431
发表于 2020-05-27 11:29 | 显示全部楼层

RE: 巴基斯坦空难,飞机是最安全的交通工具的说法是不是要辟辟谣了?

重剑无锋1977 发表于 2020-05-25 11:38
很多航空业者混淆概念
飞机事故率低(和传统交通工具比),汽车刮蹭都是统计意义上的事故。
至于事故后的 ...

飞机的死亡率最低好像都是按照里程统计的,这个指标飞机优势太大,如果按照次数统计,飞机的数据就没那么好看了
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CDer:000371431
发表于 2020-05-27 11:31 | 显示全部楼层

RE: 巴基斯坦空难,飞机是最安全的交通工具的说法是不是要辟辟谣了?

车软怕碰 发表于 2020-05-25 12:23
若是当初以老美为代表的西方文明选择”高铁强国“这条路的话,那么现在听到的说法应该是——“高铁是最安全 ...

在国内铁路不管按里程还是时间还是次数都优于国内的飞机……
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CDer:000371431
发表于 2020-05-27 11:31 | 显示全部楼层

RE: 巴基斯坦空难,飞机是最安全的交通工具的说法是不是要辟辟谣了?

wnhb 发表于 2020-05-25 12:27
航天飞机的里程死亡率是多少, 有没有人统计过

按里程来算不高,按次数就……离谱了
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CDer:000371431
发表于 2020-05-27 11:32 | 显示全部楼层

RE: 巴基斯坦空难,飞机是最安全的交通工具的说法是不是要辟辟谣了?

bwangel 发表于 2020-05-25 13:54
不知道各位怎么个感觉,本人飞机坐得比较少,但每次坐总会惴惴不安。

这主要是飞机本身最不稳吧,有点风就晃晃悠悠的,其实没事的啦,国内的航班还是很安全的,当然,高铁更安全些
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CDer:000371431
发表于 2020-05-27 11:35 | 显示全部楼层

RE: 巴基斯坦空难,飞机是最安全的交通工具的说法是不是要辟辟谣了?

注册密码 发表于 2020-05-25 15:20
好像摔前修了好几次,估计带病起飞

最新的分析好像是飞行员的锅,没有及时下降高度,最后无视警报强行大速率下降结果忘记放起落架,第一次直接发动机接地把发动机弄坏了,但是飞行员也不知道强行复飞,最后双发失效……
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CDer:001163294
发表于 2020-05-27 17:14 | 显示全部楼层
还是要以统计数据说话。
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CDer:001163294
发表于 2020-05-27 17:18 | 显示全部楼层
发生空难的好像是以小国居多。
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CDer:001117559
发表于 2020-05-27 19:31 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.巴基斯坦空难,飞机是最安全的交通工具的说法是不是要辟辟谣了?

china歼31 发表于 2020-05-25 13:43:01
记得第一次坐飞机的时候,惴惴不安
我第一次坐是个支线小飞机,遇到气流那感觉简直了
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CDer:000386932
发表于 2020-06-27 19:09 | 显示全部楼层

RE: 巴基斯坦空难,飞机是最安全的交通工具的说法是不是要辟辟谣了?

重剑无锋1977 发表于 2020-05-25 09:38
很多航空业者混淆概念
飞机事故率低(和传统交通工具比),汽车刮蹭都是统计意义上的事故。
至于事故后的 ...

事故后的死亡率?这个有何意义?死或者等死的区别?
要统计就统计飞行事故率啊!
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CDer:000386932
发表于 2020-06-27 19:11 | 显示全部楼层

RE: 巴基斯坦空难,飞机是最安全的交通工具的说法是不是要辟辟谣了?

车软怕碰 发表于 2020-05-25 10:23
若是当初以老美为代表的西方文明选择”高铁强国“这条路的话,那么现在听到的说法应该是——“高铁是最安全 ...

不得不说,高铁的安全性高的一逼!
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CDer:000386932
发表于 2020-06-27 19:14 | 显示全部楼层

RE: 巴基斯坦空难,飞机是最安全的交通工具的说法是不是要辟辟谣了?

wujingping 发表于 2020-05-25 11:40
人关心的是坐飞机死掉的概率是多大。事故后的死亡率和这个不是一码事,那实际上是偷换概念。

对,很多人就是混淆视听,用事故死亡率来以偏概全。
要统计就统计出行事故率或者出行死亡率。我们就不用公里来统计了,省得说欺负汽车,就用出行人次数。
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CDer:000603133
发表于 2020-06-27 20:27 | 显示全部楼层

RE: 巴基斯坦空难,飞机是最安全的交通工具的说法是不是要辟辟谣了?

思恋忧愁 发表于 2020-05-25 09:37
统计每百万公里的死亡率,飞机低于汽车.只不过飞机一出事就是大事,影响太大

数字游戏而已

汽车你怎么开都算进去,飞机离地基本都是一个状态
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CDer:000410496
发表于 2020-06-28 00:05 | 显示全部楼层
巴基斯坦这次空难是飞行员的问题,全国调查700多飞行员200多飞行员飞行执照有问题!!
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CDer:000402817
发表于 2020-06-28 00:28 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 纯洁的花朵 于 2020-06-28 00:29 编辑

现代的客机坚持不配置空中逃离的措施,就是在拿乘客的生命来赌,最终算的还是经济帐,还忽悠得大多数人觉得理所应当。
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CDer:000126885
发表于 2020-06-28 01:01 | 显示全部楼层

RE: 巴基斯坦空难,飞机是最安全的交通工具的说法是不是要辟辟谣了?

思恋忧愁 发表于 2020-05-25 09:37
统计每百万公里的死亡率,飞机低于汽车.只不过飞机一出事就是大事,影响太大

这种对比方式本来就是故意用来吹高飞机安全性的。

汽车的速度才多少,飞机的速度又是多少?用里程来作为衡量标准明显就是故意给飞机这种高速交通工具拉偏架。

怎么不用发生事故的次数来作为标准,比比看每100次事故死亡率的高低?
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CDer:000126885
发表于 2020-06-28 01:06 | 显示全部楼层

RE: 巴基斯坦空难,飞机是最安全的交通工具的说法是不是要辟辟谣了?

哔哔猫 发表于 2020-05-25 12:50
反正我只信高铁...3万公里,14亿人,这么多年多少的运送旅客人数..除了11年那次就没有了.

高铁必须棒棒哒. ...

轨道交通才是真正意义上最安全的交通工具。
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CDer:000401971
发表于 2020-06-28 01:08 超大游击队员 | 显示全部楼层
leene 发表于 2020-05-25 15:19
飞机当然是最安全的交通工具,这个肯定是没错的,因为飞机在安全方面的投入是最高的。

飞机上没有救生装 ...

请问除了723温甬线事故还有哪次?况且那次是动车不是高铁。
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CDer:000126885
发表于 2020-06-28 01:10 | 显示全部楼层

RE: 巴基斯坦空难,飞机是最安全的交通工具的说法是不是要辟辟谣了?

leene 发表于 2020-05-25 15:19
飞机当然是最安全的交通工具,这个肯定是没错的,因为飞机在安全方面的投入是最高的。

飞机上没有救生装 ...

别吹飞机了。

真要从最绝对的角度来衡量一个交通工具安不安全,有个最简单的方式,那就是这个交通工具失去动力之后还有没有办法保证安全。
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CDer:000637816
发表于 2020-06-28 09:27 | 显示全部楼层

RE: 巴基斯坦空难,飞机是最安全的交通工具的说法是不是要辟辟谣了?

这是统计的问题
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CDer:000637816
发表于 2020-06-28 09:28 | 显示全部楼层

RE: 巴基斯坦空难,飞机是最安全的交通工具的说法是不是要辟辟谣了?

yybss 发表于 2020-05-25 10:36
这个怕是要2方面看,一方面飞机的安全性是不是最好不去说它,但肯定是符合人类生产活动,各种需求所能承受 ...
飞机这玩意屁个救生设置都没有



你没用到过不代表没有


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CDer:000637816
发表于 2020-06-28 11:19 | 显示全部楼层

RE: 巴基斯坦空难,飞机是最安全的交通工具的说法是不是要辟辟谣了?

WillSiegKane 发表于 2020-06-28 01:10
别吹飞机了。

真要从最绝对的角度来衡量一个交通工具安不安全,有个最简单的方式,那就是这个交通工具 ...

没有绝对安全这种说法
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CDer:001100826
发表于 2020-06-28 13:29 | 显示全部楼层
本来就是谣言
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发表于 2020-06-28 14:41 超大游击队员 | 显示全部楼层
drwong 发表于 2020-06-28 01:08
请问除了723温甬线事故还有哪次?况且那次是动车不是高铁。

台湾高铁,日本技术,脱轨杠杠的。
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CDer:000173324
发表于 2020-06-28 15:20 | 显示全部楼层
飞机在安全性方面有一个很大的问题那就是飞机的飞行其实是一种动态的平衡,一旦这种平衡被打破留给机组人员的反应时间只有几分钟,几十秒,甚至没有反应时间。
看《空中浩劫》里面的介绍,很多严重的空难其实都是由于一个很小的问题导致的,但是机组人员由于经验,反应能力的限制,没能在短时间内处置好,结果引起连锁反应最后变成大事故。
而汽车,火车没有这种问题,有什么故障一时搞不清楚那你就先停下来再说。
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CDer:000466266
发表于 2020-06-29 14:05 | 显示全部楼层
主席不坐飞机是58年政治局做的决定,不是毛主席做的决定,67年武汉事件毛主席又坐了一次飞机。
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CDer:001085166
发表于 2020-07-02 16:12 | 显示全部楼层
这种都是航空业联合媒体炒出来的所谓“安全”。。。对个人来说,交通工具的安全指标,无非就两块,第一就是出事故后的成员存活率(也有叫死亡率的),第二就是乘坐次数(是次数,不是公里)和事故的比率,尤其是第一个,对个人来说是根本。
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CDer:001125647
发表于 2020-07-04 20:02 超大游击队员 | 显示全部楼层
当地时间26日,巴基斯坦民航部门公布初步调查结果称,多家航空公司共有大约262名飞行员涉嫌飞行执照造假,并已要求涉事人员停飞。
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CDer:000266319
发表于 2020-07-05 23:12 超大游击队员 | 显示全部楼层
重剑无锋1977 发表于 2020-05-25 09:38
很多航空业者混淆概念
飞机事故率低(和传统交通工具比),汽车刮蹭都是统计意义上的事故。
至于事故后的 ...

都算车/机毁人亡才叫事故,汽车也不一定稳赢……飞机也有很多非致命事故
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