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CDer:000295656 楼主: kang999
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[铁路] 国内的一些山区,尤其货运量不很大的山区适合米轨

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CDer:000365819
发表于 2020-05-21 00:38 | 显示全部楼层

RE: 国内的一些山区,尤其货运量不很大的山区适合米轨

上一张图764mm的窄轨敞车运的是铁矿粉、 四轴车载重20 吨, 内长宽分别为8.5 和1.8 米、这一节小车皮放五十至八十年代相比汽车来说还是较厉害的, 这条46 公里 长的小铁路 建成于六十年代初, 那是不仅汽车 少载重低, 基本是汽油卡车在公路 上跑, 货运汽车不够用运输成本也较高,短途低价值货物还常用驴骡拉的两轮或四轮充气大车拉, 若用双强骡四轮大车拉, 一辆板车只能拉一千五百斤, 而当时的一车皮能拉15 吨, 一车皮相当于二十大车, 载了货大车连中途休息要跑一个白天, 若是跑慢了或冬季还得再赶夜路才能在这平原地带完成四十几。 五十多公里 的单程路, 而那时的小火车一列有十几节, 重车方向也就两个多小时到了, 那时卡车也少, 一般 只有6 个轮子, 载重四、五吨的汽油卡车、 车和油相对 都 较贵,从建国至九十年代初稳定在一元余钱一升。 畜力车在短途大有市场平分 天下和汽车,一列两百几十至三百多吨载重的小窄轨货列在陆地上也是强大的运输力, 那时汽车 少关闭道口对公路 没啥 影响在有的地方, 现在一切都 变了公路多又好, 汽车又多, 卡车柴油化动强大, 成本短途对汽车也没啥优势了, 也算不上强大的运输力了, 关闭公路 道口时大量车主还有意见, 这小铁路也存在不下去了, 前几年也就废弃了, 否则铁矿成本高产量少可以不开采但可以运石子还行的,一车皮也有十多方二十多吨重。

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CDer:000014706
发表于 2020-05-27 00:14 | 显示全部楼层
初看建设成本是小了,但是运营成本才是大头,在没有形成网络的情况下,都是独立完整的车机工电,没有规模效益啊。还不如乡乡通公路,高效而简单。真是深山区,除了基本的生活物资,没有什么运输需求,最好的方式是生态移民,人出来了,什么运输需要都没有了。
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CDer:000443622
发表于 2020-10-18 21:40 | 显示全部楼层
开历史倒车,,,,,,标准化的工程造价最便宜,也是效益最大化的
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CDer:000330052
发表于 2020-10-19 21:31 超大游击队员 | 显示全部楼层
只是因为你没见过小半径准轨而已。
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CDer:000154848
发表于 2020-10-22 15:20 超大游击队员 | 显示全部楼层
frv400 发表于 2020-03-02 17:07
四川有规划

采用“米轨+齿轮”制式,四川山地轨道交通共23条线,近期实施10条

感觉是有些吃饱了撑的。
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CDer:000122875
发表于 2020-11-07 11:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 xlfz 于 2020-11-07 11:59 编辑


台湾省台北市的捷运系统似乎就有标准轨和米轨,
台岛的高铁是标准轨,普铁是米轨。

坦赞铁路是米轨,头十几年运营还行,后来日本人修了一条几乎平行的高速公路,
低速、低运量的坦赞铁路竞争不过,逐渐荒废了,
听说现在计划改建标准轨重载铁路,毕竟当地的铜矿还是很重要的战略物资。



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CDer:000808163
发表于 2020-11-18 14:25 | 显示全部楼层

RE: 国内的一些山区,尤其货运量不很大的山区适合米轨

yzsz266 发表于 2020-03-02 16:50
米轨那点运量,修个公路用大货车不香么,公路还能走人过马跑摩托。

确实是这样

我记得日本记者采访过西南某地的窄轨铁路,大家都说,要是拆了改建公路可能更实用些
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CDer:000808163
发表于 2020-11-18 14:27 | 显示全部楼层

RE: 国内的一些山区,尤其货运量不很大的山区适合米轨

kang999 发表于 2020-03-11 04:03
运量和载重满足需求的前提下,米轨还是更省钱,尤其那些不必与现有铁路网相连的路段。
路基,桥隧等等都 ...

窄轨省不了多少钱的,尤其和公路+汽车比起来

火车头,车厢,车轨都需要独立投资,是一个工业体系养活的
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CDer:001184068
发表于 2020-11-18 22:44 | 显示全部楼层
秦始皇都知道要书同文车同轨
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CDer:001184164
发表于 2020-11-19 11:29 | 显示全部楼层
省钱是省钱,关键是能省多少?
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CDer:001127260
发表于 2020-11-23 19:07 超大游击队员 | 显示全部楼层
你的认知是错误的,为什么觉得米轨就能便宜很多,你考虑过规模效应吗,单独生产米轨
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CDer:001085938
发表于 2020-11-27 13:15 | 显示全部楼层
实在没有这个必要
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