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[新能源天地] 这是个什么操作?造天窗那个伟巴斯特和福特改装的手动挡电动野马

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CDer:001058359
发表于 2020-02-25 13:07 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 广播电大文科生 于 2020-2-25 13:11 编辑

伟巴斯特在新能源领域与美国福特公司进行战略合作,很快就有了成果。2019年的拉斯维加斯SEMA改装展上,伟巴斯特和福特推出了野马Lithium电动跑车原型车,这款车搭载全新Phi-Power双核电机和使用EVDrive技术的800伏电池系统,匹配Getrag MT82六速手动变速箱,最大功率900马力,最大扭矩1356牛·米。
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CDer:000013267
发表于 2020-02-25 13:20 超大游击队员 | 显示全部楼层
有想法。。。
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CDer:001155390
发表于 2020-02-25 14:45 超大游击队员 | 显示全部楼层
电动机配手动变速器……真会玩
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CDer:000903607
发表于 2020-02-25 15:42 | 显示全部楼层
哦哟天窗公司要造车了?
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CDer:001072445
发表于 2020-02-25 18:06 | 显示全部楼层

RE: 这是个什么操作?造天窗那个伟巴斯特和福特改装的手动挡电动野马

chq001 发表于 2020-2-25 14:45
电动机配手动变速器……真会玩

所以~  这玩意儿还会有离合踏板嘛~
不用踩离合、不用补油门/电门~   随时可切换任意档位的手动挡真就实现了~?
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CDer:000901298
发表于 2020-02-26 00:56 | 显示全部楼层
也就是把发动机换成了电机,一千多牛米的扭矩,这轮胎怕不是要三天一换吧。。。。。
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CDer:000316443
发表于 2020-03-01 03:22 超大游击队员 | 显示全部楼层
电动机本来就是线性输出动力,那么装上手挡挡的目的是什么呢?
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CDer:001058359
 楼主| 发表于 2020-03-01 11:52 | 显示全部楼层

RE: 这是个什么操作?造天窗那个伟巴斯特和福特改装的手动挡电动野马

vic1111 发表于 2020-3-1 03:22
电动机本来就是线性输出动力,那么装上手挡挡的目的是什么呢?

这种改动最小,只需要把发动机换成电机就行了,如果取消变速箱,那基本和重新设计一辆车没什么区别
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CDer:000316443
发表于 2020-03-01 14:39 超大游击队员 | 显示全部楼层
广播电大文科生 发表于 2020-3-1 11:52
这种改动最小,只需要把发动机换成电机就行了,如果取消变速箱,那基本和重新设计一辆车没什么区别

还是不能理解,明明线性输出动力的系统硬是装一套油车动力套装,明明可以靠踩油门来控制加减速的非要用档位来操控,这和脱裤子放屁有啥区别?除非说厂家希望可以通过档位操控达到车辆如同油车一样的精准操作,虽然我还是觉得有好无聊啊!
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CDer:001058359
 楼主| 发表于 2020-03-01 16:58 | 显示全部楼层

RE: 这是个什么操作?造天窗那个伟巴斯特和福特改装的手动挡电动野马

vic1111 发表于 2020-3-1 14:39
还是不能理解,明明线性输出动力的系统硬是装一套油车动力套装,明明可以靠踩油门来控制加减速的非要用档 ...

可能这个天窗公司只是个试水,验证电池和管理系统而已,并不是要研制整套的电动车
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CDer:000382916
发表于 2020-03-04 00:06 超大游击队员 | 显示全部楼层
vic1111 发表于 2020-3-1 14:39
还是不能理解,明明线性输出动力的系统硬是装一套油车动力套装,明明可以靠踩油门来控制加减速的非要用档 ...

兄弟可能没开过电动车。我两辆电动车都是单速变速器,高速行驶时就会出现耗能过大的情况。我感觉如果120km时速以下,最好是双速变速器才能最优。这车扭矩这么大,如果要跑两三百的速度,确实需要六档
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