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[平台总体] 武汉救灾又是8架伊尔76,买下乌毛的60架伊尔76闲置

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CDer:000079348
发表于 2020-2-12 16:37 | 显示全部楼层 |阅读模式

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乌克兰要以4万美元的超低价卖掉2架伊尔-76运输机(没发动机)。这2架缺少零件的伊尔-76并不是乌克兰的全部家底,它当初继承了100多架,30年后的今天尚有60架左右保存完好,都在飞机坟场里吃灰。除了扎波罗热,位于亚述海沿岸的梅利托波尔空军基地也能找到35架废弃的伊尔-76。如果清仓处理这些76,只要价格够低,TG买来翻新升级,还是可以用30年吧!?作为运30出来前的过度也行啊~!有现成的大修厂,WS18发动机能装上去。后勤也配套,没培训费用。60架 拆好用的零件,组装成功1/3,也有20架可用。
咱也学MD搞个“航空航天维护与再生中心”


苏联解体后,乌克兰一共接收了100多架伊尔-76运输机。除了被废弃在扎波罗热国际机场的29架外,2008年汶川地震后,中国也从乌克兰手里买走3架二手伊尔78加油机和5架伊尔76MD应急。
扎波罗热国际机场在苏联时期是苏军第338军事运输航空兵团的基地,苏联解体后该基地被改为民用机场。部署在此的伊尔-76运输机也全被乌克兰接收,之后这些伊尔-76被移交给了乌克兰货运航空公司(UCA)、利亚纳航空、老兵航空等航空货运公司运营。
从2000年开始,由于经营不善,这些伊尔-76接连被“封存”。虽说是封存,但实际上跟废弃没什么区别,因为这些运输机全是露天停放在扎波罗热机场内停机坪,机体也没采取什么保护措施。这些伊尔-76运输机历经日晒雨淋十多年,周围已杂草丛生,大部分机体都已破旧不堪。有的伊尔-76的发动机舱盖已不知所踪,使得发动机直接暴露在外,有的已缺胳膊少腿,发动机被拆得只剩一台或两台。















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CDer:000991799
发表于 2020-2-12 16:41 | 显示全部楼层
能买的基本上都被我们买了.你图上的那些只能当废品回收
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CDer:000079348
 楼主| 发表于 2020-2-12 16:41 | 显示全部楼层
伊尔-76运输机的野战机场起降能力,作为消耗,需求很多
对比下同为中型运输机的美国C-17可是卖到了4.8亿美元。值!
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CDer:001162299
发表于 2020-2-12 17:01 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.武汉救灾又是8架伊尔76,买下乌毛的60架伊尔76闲置

当年选二手机的时候,把出厂比较晚,飞得比较少,状态比较好的收了。现在没有必要再买二手的了,20装备了二个团,很快就会形成战斗力,开始执行战略空运任务。
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CDer:000659470
发表于 2020-2-12 17:03 | 显示全部楼层
如果WS-20发动机至今还没有整利索了,真心不如把这几十架壳子买回来翻修。
另外现在用D30发动机来凑活的运20将来能直接换成WS-20发动机吗?
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CDer:001055673
发表于 2020-2-12 17:18 超大游击队员 | 显示全部楼层
圣马丁骑士 发表于 2020-2-12 17:03
如果WS-20发动机至今还没有整利索了,真心不如把这几十架壳子买回来翻修。
另外现在用D30发动机来凑活的运 ...

你这回路看不懂,发动机不行去买机体?机体用新的还嫌弃?
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CDer:001100752
发表于 2020-2-12 17:26 | 显示全部楼层
有20了,用不上了。。。。
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CDer:000309541
发表于 2020-2-12 17:29 | 显示全部楼层
这露天存放,日晒雨淋的,活脱脱的暴殄天物啊。。。
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CDer:001137976
发表于 2020-2-12 17:35 超大游击队员 | 显示全部楼层

我还是希望能把乌克兰的安124买回来,再加上d18t发动机存多少,咱们也买多少,能不能把安二二五买回来的话?那就更好了!大飞机,大火箭,大航母,大核潜艇,可以成为建国100年国庆献礼工程!
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CDer:000485765
发表于 2020-2-12 17:35 | 显示全部楼层
如果4W刀一架,我支持把60架都买回来
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CDer:000783779
发表于 2020-2-12 17:37 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.武汉救灾又是8架伊尔76,买下乌毛的60架伊尔76闲置

你这标题起的……可以投诉吗
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CDer:000822777
发表于 2020-2-12 17:41 | 显示全部楼层
这些飞机已经可以销毁了,还是买些俄罗斯新旧伊尔-76和大批量生产运-20飞机。
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CDer:001055487
发表于 2020-2-12 17:48 | 显示全部楼层
就算买回来估计也就是备用零件,等到20数量补足,现有76或者改盘子或者上奶妈,然后撑到自己专用的特种批量替换
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CDer:000745393
发表于 2020-2-12 17:49 | 显示全部楼层

RE: 武汉救灾又是8架伊尔76,买下乌毛的60架伊尔76闲置

圣马丁骑士 发表于 2020-2-12 17:03
如果WS-20发动机至今还没有整利索了,真心不如把这几十架壳子买回来翻修。
另外现在用D30发动机来凑活的运 ...

印度当年就先扫了一波二手IL76了,我们当时相等毛子新的,后来发现毛子一时半会也整不利索,就也捡了几架成色好的,现在估计也没什么太好的了,尤其是自己的20也出来了。
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CDer:001157208
发表于 2020-2-12 18:07 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.武汉救灾又是8架伊尔76,买下乌毛的60架伊尔76闲置

能用的话早就淘回来了
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CDer:001160349
发表于 2020-2-12 18:10 超大游击队员 | 显示全部楼层
风中之鹰998 发表于 2020-2-12 17:01
当年选二手机的时候,把出厂比较晚,飞得比较少,状态比较好的收了。现在没有必要再买二手的了,20装备了二 ...

等运20数量上来了,可以把一部分IL-76改成加油机
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CDer:001079255
发表于 2020-2-12 18:12 | 显示全部楼层
这个要实地考察了,如果可以4架拼成1架这个买卖稳赚不亏。
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CDer:001077475
发表于 2020-2-12 18:20 | 显示全部楼层
我们缺的不是机体   是发动机
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CDer:001162299
发表于 2020-2-12 18:21 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.武汉救灾又是8架伊尔76,买下乌毛的60架伊尔76闲置

瑞鹤 发表于 2020-02-12 18:10:03
等运20数量上来了,可以把一部分IL-76改成加油机
没必要,1276寿命不多了。
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CDer:000829992
发表于 2020-2-12 18:23 | 显示全部楼层

RE: 武汉救灾又是8架伊尔76,买下乌毛的60架伊尔76闲置

qxiuy 发表于 2020-2-12 18:12
这个要实地考察了,如果可以4架拼成1架这个买卖稳赚不亏。


当年买翻新机实在是被逼无奈,尤其是毛子拖黄了38架伊尔的合同之后

现如今Y20的产量已经可以满足部队所需,西飞有批量大运正待交付, 全新国产的20全方位碾压毛机,谁还脑残想着捡破烂

https://www.thedrive.com/the-war-zone/31667/a-whopping-20-y-20-airlifters-seen-at-chinese-aircraft-plant-and-test-base

http://mil.news.sina.com.cn/china/2020-01-07/doc-iihnzhha0810966.shtml
一张卫星照片又引起了外媒的注意。据美国科技媒体The Drive网站报道,就在2020年元旦前三天,由Planet Labs卫星公司提供的一张高清晰度卫星照片,显示了在中国西安飞机公司机场上停满了各类大型飞机。其中包括将近20架运20战略运输机,大批“高新”特种飞机,以及轰六轰炸机等等。
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CDer:000829992
发表于 2020-2-12 18:24 | 显示全部楼层

RE: 武汉救灾又是8架伊尔76,买下乌毛的60架伊尔76闲置

qxiuy 发表于 2020-2-12 18:12
这个要实地考察了,如果可以4架拼成1架这个买卖稳赚不亏。

当年买翻新机实在是被逼无奈,尤其是毛子拖黄了38架伊尔的合同之后

现如今Y20的产量已经可以满足部队所需,西飞有批量大运正待交付, 全新国产的20全方位碾压毛机,谁还脑残想着捡破烂

https://www.thedrive.com/the-war-zone/31667/a-whopping-20-y-20-airlifters-seen-at-chinese-aircraft-plant-and-test-base

http://mil.news.sina.com.cn/china/2020-01-07/doc-iihnzhha0810966.shtml
一张卫星照片又引起了外媒的注意。据美国科技媒体The Drive网站报道,就在2020年元旦前三天,由Planet Labs卫星公司提供的一张高清晰度卫星照片,显示了在中国西安飞机公司机场上停满了各类大型飞机。其中包括将近20架运20战略运输机,大批“高新”特种飞机,以及轰六轰炸机等等。
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CDer:000303395
发表于 2020-2-12 18:25 | 显示全部楼层
楼主你首先得联系一家乌克兰的飞机厂修好茶行。且机体寿命至少也得能抗10的才有意义
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CDer:000829992
发表于 2020-2-12 18:28 | 显示全部楼层

RE: 武汉救灾又是8架伊尔76,买下乌毛的60架伊尔76闲置

pikeman1989 发表于 2020-2-12 18:20
我们缺的不是机体   是发动机


阎良停机坪上的大批Y20都已装上发动机
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CDer:000005153
发表于 2020-2-12 18:36 | 显示全部楼层
1,废弃的飞机,没有好好保护,翻修可能比新造还麻烦

2,翻新厂是大毛子的,和二毛子现在对立,大毛子厂还要排队等产能,这些扯皮下来,花钱真的少么?
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CDer:001055487
发表于 2020-2-12 18:39 | 显示全部楼层

RE: 武汉救灾又是8架伊尔76,买下乌毛的60架伊尔76闲置

风中之鹰998 发表于 2020-2-12 18:21
没必要,1276寿命不多了。

不至于,空警2000摆在那
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CDer:000321983
发表于 2020-2-12 18:42 | 显示全部楼层
买二手耿直运输机,必然要对飞机的出厂时间,已经使用寿命,零部件的状态进行全面调查及分析,这些伊尔76应该是综合评估过了,只能拆开当零部件使用,根本不适合整机飞行。而且已经购买的二手伊尔76,还要进行翻新,延寿改进,甚至一些旧零部件,都要更换。乌克兰的这些伊尔76,就算是购买了,估计是拆东墙补西墙的方案,利用各架飞机上性能良好的零部件,组装在一起,然后飞到俄罗斯,进行大翻新,延寿改装。估计二手伊尔76,再购买12-20架,就不会再购买了。
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CDer:000332897
发表于 2020-2-12 18:43 | 显示全部楼层
如果楼主10年前提这个还有点价值,现在2020年。已经没有意义了。
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CDer:000030077
发表于 2020-2-12 18:59 | 显示全部楼层
这个实在是有点暴敛天物了, 10年前我想是因为缺少发动机, 买回来修起来代价太大。 现在不会再买了, 影响Y20, 大批Y20等着呢。
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CDer:000789067
发表于 2020-2-12 19:22 | 显示全部楼层
活脱脱的暴殄天物啊。
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CDer:000818965
发表于 2020-2-12 19:26 超大游击队员 | 显示全部楼层
圣马丁骑士 发表于 2020-2-12 17:03
如果WS-20发动机至今还没有整利索了,真心不如把这几十架壳子买回来翻修。
另外现在用D30发动机来凑活的运 ...

可以换的,翼吊发动机更换相对容易。
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CDer:000741426
发表于 2020-2-12 19:29 | 显示全部楼层

RE: 武汉救灾又是8架伊尔76,买下乌毛的60架伊尔76闲置

要不是报废的飞机,怎么会扔到坟场?

这些二毛垃圾买回来,不知道有多少暗病。
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CDer:000741426
发表于 2020-2-12 19:31 | 显示全部楼层

RE: 武汉救灾又是8架伊尔76,买下乌毛的60架伊尔76闲置

tu26160 发表于 2020-2-12 18:42
买二手耿直运输机,必然要对飞机的出厂时间,已经使用寿命,零部件的状态进行全面调查及分析,这些伊尔76应 ...

能拆的零件怕是也拆和差不多了。

二毛也不傻,能攒一架能飞的出来,肯定有人买。

怎么会就扔了不要了。
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CDer:000233349
发表于 2020-2-12 19:36 | 显示全部楼层
能不能有点出息,运20都快上量了就不能等等,天天想着捡别人的垃圾回来凑合,也不想想那些飞机里状况好的早就被别人挑走了,能留下来的肯定比废铁好不了多少,又不是美帝飞机坟场认真打理和保管的封存飞机。

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CDer:001109153
发表于 2020-2-12 19:37 | 显示全部楼层

RE: 武汉救灾又是8架伊尔76,买下乌毛的60架伊尔76闲置

statuepeace24 发表于 2020-2-12 18:24
当年买翻新机实在是被逼无奈,尤其是毛子拖黄了38架伊尔的合同之后

现如今Y20的产量已经可以满足部队 ...

现在大家纠结的主要是WS-20什么时候能堪用,唐院士好几年前说的WS-20版运20即将亮相,结果一再跳票,再加上年前那架精铸企业透露出WS-18不顺利的消息(真假待定),所以各种言论都出来了
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CDer:000005153
发表于 2020-2-12 19:46 | 显示全部楼层

RE: 武汉救灾又是8架伊尔76,买下乌毛的60架伊尔76闲置

i6y6 发表于 2020-2-12 18:59
这个实在是有点暴敛天物了, 10年前我想是因为缺少发动机, 买回来修起来代价太大。 现在不会再买了, 影响 ...

我们不具备大修IL76能力,毛标零件根本没有

毛子的IL76大修厂,连风挡玻璃都得自己附属厂加工,因为原厂早就随着苏联扑街大姨妈了。
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CDer:001117988
发表于 2020-2-12 19:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 向量3074 于 2020-2-12 19:57 编辑

哈尔科夫飞机修理厂有大修伊尔76的能力。乌克兰自己也没造类似尺寸的能力。需要用时从能用的上面拆呗。KBP也有一堆。
它对大运也没有那么多需求。需要时就翻新一架或者拆点零件咯,没毛病。、
中国大概是没有大修翻新伊尔76的能力的,我觉得国内大修翻新保有量更大的米8都够呛。


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CDer:000858663
发表于 2020-2-12 19:47 | 显示全部楼层
感觉运20目前好像还不怎么堪用
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CDer:001117988
发表于 2020-2-12 19:51 | 显示全部楼层

RE: 武汉救灾又是8架伊尔76,买下乌毛的60架伊尔76闲置

本帖最后由 向量3074 于 2020-2-12 19:55 编辑
一个伪军迷 发表于 2020-2-12 19:29
要不是报废的飞机,怎么会扔到坟场?

这些二毛垃圾买回来,不知道有多少暗病。


它没这么多需求咯。不说乌毛,俄毛封存了20多架安124吧,俄毛不需要大运吗?没必要那么大的机队而已。
这个楼主说的航天养护中心啥的在美国图森,里面的飞机大多数是能飞的,很多时候卖给别的国家的飞机都是从这堆封存的拆了攒。
不过美国的飞机上都贴一些防护膜之类的东西,白色的,肯定不是直接丢在荒郊野外的。放在荒郊野外感觉整机恢复飞行状态很难,当配件可以。
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CDer:000117876
发表于 2020-2-12 19:53 | 显示全部楼层

RE: 武汉救灾又是8架伊尔76,买下乌毛的60架伊尔76闲置

黄金ak32 发表于 2020-2-12 17:41
这些飞机已经可以销毁了,还是买些俄罗斯新旧伊尔-76和大批量生产运-20飞机。

可以销毁了
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CDer:001160666
发表于 2020-2-12 19:55 | 显示全部楼层
看着这么多大飞机扔了,真觉得可惜啊
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