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CDer:001127512 楼主: 20192020
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[新能源天地] 宁德时代CTP电池的特斯拉Model 3

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CDer:001067451
发表于 2020-2-9 19:06 超大游击队员 | 显示全部楼层
urin1010 发表于 2020-2-9 18:43
二者影响力完全另回事,谁都爱惜名誉。有掩护的,自然都愿意。

北京是中央政府,如果爱惜羽毛当啥中央政府啊?
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发表于 2020-2-9 19:09 | 显示全部楼层

RE: 宁德时代CTP电池的特斯拉Model 3

china-清火 发表于 2020-2-9 19:06
北京是中央政府,如果爱惜羽毛当啥中央政府啊?

你以为上面就不爱惜羽毛了?别说中央了,地方里面也是上级出主意,让下级来干。官场上的那些毛病,从大到小都有,这点避免不了。
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CDer:001067451
发表于 2020-2-9 19:12 超大游击队员 | 显示全部楼层
urin1010 发表于 2020-2-9 19:09
你以为上面就不爱惜羽毛了?别说中央了,地方里面也是上级出主意,让下级来干。官场上的那些毛病,从大到 ...

中央政府出政策让下面执行有问题?啥都要中央政府出来执行要地方政府干嘛?爱惜羽毛用得着去美国谈判了?爱惜羽毛用得着给电子行业禁运求人了?
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CDer:001067451
发表于 2020-2-9 19:16 超大游击队员 | 显示全部楼层
urin1010 发表于 2020-2-9 19:06
关键他的注册地并不在意大利。这家是一些意大利正品家具的代理经销商,同时也挂所谓的达芬奇品牌出售国产 ...

经营模式
达芬奇家具是国际高端品牌的品牌授权者和经销商,本身不生产任何产品,都是授权中国广东东莞长丰家具公司生产。生产好后再由深圳港口出港,再从上海港进港回到国内,通过“一日游”的方式,就成了手续齐全的意大利“进口家具”。
品牌没问题啊,撑死就是材料不符合要求
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发表于 2020-2-9 19:18 | 显示全部楼层

RE: 宁德时代CTP电池的特斯拉Model 3

china-清火 发表于 2020-2-9 19:12
中央政府出政策让下面执行有问题?啥都要中央政府出来执行要地方政府干嘛?爱惜羽毛用得着去美国谈判了? ...

你把这些问题混起来,自然是更难搞懂了。有些不必直接出面,有些必须直接出面,就好比当年搞乌克兰的瓦良格,是直接出面吗?官场问题在,爱惜羽毛这类毛病也有,但有些问题只有通过拐弯抹角的操作才能实现(美国毁掉苏联的乌里扬诺夫斯克还不是靠芬兰的马甲公司),而有些只能明刀明枪光明正大的来。关于国家利益的内容,国家必须直接出面,否则没有威信。而有些就不必要,有些也不能。说到底都有所处的环境和场合。否则要什么白手套。
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CDer:001049617
发表于 2020-2-9 19:21 | 显示全部楼层

RE: 宁德时代CTP电池的特斯拉Model 3

urin1010 发表于 2020-2-9 19:09
你以为上面就不爱惜羽毛了?别说中央了,地方里面也是上级出主意,让下级来干。官场上的那些毛病,从大到 ...

你这是对政治完全不懂啊,一个外商投资项目都没有起码的政治担当。

那中央也别干了。

没有担当,那干什么中央政府呢。

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发表于 2020-2-9 19:21 | 显示全部楼层

RE: 宁德时代CTP电池的特斯拉Model 3

china-清火 发表于 2020-2-9 19:16
经营模式
达芬奇家具是国际高端品牌的品牌授权者和经销商,本身不生产任何产品,都是授权中国广东东莞长 ...

达芬奇品牌并不在意大利注册,代理过一些意大利家具品牌,自身经营的则挂达芬奇品牌称意大利原装进口,问题就出在这里。
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CDer:001049617
发表于 2020-2-9 19:23 | 显示全部楼层

RE: 宁德时代CTP电池的特斯拉Model 3

urin1010 发表于 2020-2-9 19:18
你把这些问题混起来,自然是更难搞懂了。有些不必直接出面,有些必须直接出面,就好比当年搞乌克兰的瓦良 ...

不是直接出面,土耳其顶着美国,放行?

白手套是你搞不来的东西,一个外商民用投资项目,扯那么复杂干什么?
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CDer:001067451
发表于 2020-2-9 19:24 超大游击队员 | 显示全部楼层
urin1010 发表于 2020-2-9 19:18
你把这些问题混起来,自然是更难搞懂了。有些不必直接出面,有些必须直接出面,就好比当年搞乌克兰的瓦良 ...

乌克兰那个是解放军出面的咋了?解放军八一大楼那些人不是中央政府成员了?说到底特斯拉一个项目有啥大不了的事啊?不是我说它国产失败就失败呗,有啥大不了的事啊?国内过来国产的汽车项目又不是没有失败过,以前的广州标致,南京菲亚特,最近的长安铃木。
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CDer:001049617
发表于 2020-2-9 19:24 | 显示全部楼层

RE: 宁德时代CTP电池的特斯拉Model 3

urin1010 发表于 2020-2-9 19:21
达芬奇品牌并不在意大利注册,代理过一些意大利家具品牌,自身经营的则挂达芬奇品牌称意大利原装进口,问 ...

注册不注册,不影响他是一个意大利品牌。

那就“洋品牌”这个标签来说,特斯拉跟任何一个国内合资,进口汽车品牌都没有关系。

而且他不享受中国产汽车的任何待遇,何来刺激呢?

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发表于 2020-2-9 19:27 | 显示全部楼层

RE: 宁德时代CTP电池的特斯拉Model 3

SAABTURBOX 发表于 2020-2-9 19:21
你这是对政治完全不懂啊,一个外商投资项目都没有起码的政治担当。

那中央也别干了。

政治担当不代表什么事情需要。有些借其他名目掩饰真实意图是必要的,这不叫没政治担当,而叫政治智慧。
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发表于 2020-2-9 19:27 超大游击队员 | 显示全部楼层
urin1010 发表于 2020-2-9 19:21
达芬奇品牌并不在意大利注册,代理过一些意大利家具品牌,自身经营的则挂达芬奇品牌称意大利原装进口,问 ...

这个没问题啊,你看工商局处罚内容啊,是国内生产家具质量问题,不是这个品牌造假。
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发表于 2020-2-9 19:28 超大游击队员 | 显示全部楼层
urin1010 发表于 2020-2-9 19:27
政治担当不代表什么事情需要。有些借其他名目掩饰真实意图是必要的,这不叫没政治担当,而叫政治智慧。

这就是没有担当啊,你事情都推到地方处理,还要组建中央政府干嘛
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发表于 2020-2-9 19:35 超大游击队员 | 显示全部楼层
urin1010 发表于 2020-2-9 19:27
政治担当不代表什么事情需要。有些借其他名目掩饰真实意图是必要的,这不叫没政治担当,而叫政治智慧。

500亿投资看起来挺大的,实际上算下来也就是一个上汽集团一年上交利税而已,不值当让中央政府失去自己权威性,和威信力。
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发表于 2020-2-9 19:35 | 显示全部楼层

RE: 宁德时代CTP电池的特斯拉Model 3

SAABTURBOX 发表于 2020-2-9 19:24
注册不注册,不影响他是一个意大利品牌。

那就“洋品牌”这个标签来说,特斯拉跟任何一个国内合资,进 ...

他享受更快的生产周期,更快的清关时间,从海运进口到自贸区出关出现到市场哪个更效率?同时还扩大了他的产能,从而为其降低价格打价格战提供了便利,这不叫刺激叫什么?不要忘记,TESLA虽然产品也就那样,但品牌认可度还是比国产厂商更高(国内一些崇洋媚外的人不少,而往往是这群人更有消费能力)。
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发表于 2020-2-9 19:44 | 显示全部楼层

RE: 宁德时代CTP电池的特斯拉Model 3

urin1010 发表于 2020-2-9 19:35
他享受更快的生产周期,更快的清关时间,从海运进口到自贸区出关出现到市场哪个更效率?同时还扩大了他的 ...

头一回听说这玩意能决定价格的。

那您开心就好,谈话结束了。
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发表于 2020-2-9 19:51 超大游击队员 | 显示全部楼层
SAABTURBOX 发表于 2020-2-9 19:44
头一回听说这玩意能决定价格的。

那您开心就好,谈话结束了。

这太厉害了,有点怀念常盘台。
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发表于 2020-2-9 19:51 超大游击队员 | 显示全部楼层
SAABTURBOX 发表于 2020-2-9 19:44
头一回听说这玩意能决定价格的。

那您开心就好,谈话结束了。

产能决定价格,这个也不知道?量越大,单品价格越能分摊。否则你以为tesla忙着阔产干嘛?到现在tesla还没实现任何一个年度的盈利,主要原因就是产能限制了销量进一步提升的可能性,这样价格优势也没有什么体现,而且目前正好空窗期,其他品牌介入还不多,必须靠现阶段多吃点吃了胖点才能立足,但留个他们的时间已经不多了。
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发表于 2020-2-9 19:57 超大游击队员 | 显示全部楼层
SAABTURBOX 发表于 2020-2-9 19:44
头一回听说这玩意能决定价格的。

那您开心就好,谈话结束了。

在一个,中国老百姓辛辛苦苦挣点钱,犒劳自己买个洋人汽车咋了?有法律禁止了?
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CDer:001090259
发表于 2020-2-9 20:03 | 显示全部楼层
@urin1010 你对政府一些事看来道听途说的多,在你这里很重要的面子问题其实不重要,我们的政府很务实,一个民用项目没那么多讲究。贷个百把亿的项目部都谋划着抢过来,你也把上面政府眼睛看太小了——特斯拉他配花着精力去这样阴它么,呵呵,别传这些无用的谣言了,把自己家电动销售搞好呗——-看你以前发帖风格大众的吧
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发表于 2020-2-9 20:17 | 显示全部楼层

RE: 宁德时代CTP电池的特斯拉Model 3

flyflyvincent 发表于 2020-2-9 20:03
@urin1010 你对政府一些事看来道听途说的多,在你这里很重要的面子问题其实不重要,我们的政府很务实,一个 ...

因为你并没有接触过政府部门,也不太了解实际情况。好的有,坏毛病也逃不掉,趋势是越来越好,但不代表没有毛病。拍脑袋的决策一样有。还有一些方式简单粗暴。
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CDer:001049617
发表于 2020-2-9 21:13 超大游击队员 | 显示全部楼层
china-清火 发表于 2020-2-9 19:51
这太厉害了,有点怀念常盘台。

常盘台本人已经退网了,不上网了。

他那会儿还有点技术含量……
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CDer:001158633
发表于 2020-2-9 21:17 超大游击队员 | 显示全部楼层
广播电大文科生 发表于 2020-2-9 09:34
特斯拉用宁德时代电池,广汽上汽北汽等也用宁德时代电池,大家都用同一家的发动机,特斯拉如何吊打自主品 ...

不是发动机,是电池。特斯拉对于电池的传感控制有要求,属于定制产品,不是你想像的通用电池。
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CDer:001067451
发表于 2020-2-9 22:02 超大游击队员 | 显示全部楼层
你这种样子说,没辙。现在是流量为主
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CDer:001160847
发表于 2020-2-9 22:16 | 显示全部楼层

RE: 宁德时代CTP电池的特斯拉Model 3

20192020 发表于 2020-2-9 12:05
我看是特斯拉丢人现眼,二年就衰减那么多。哈哈!原来特斯拉所谓的高续航只能保持一年多啊。

要做比较就控制好变量啊,有本事就俩新车都满电肩并肩一起跑到趴窝,剩那百分之五表显34千米是不是一点水分都没有还不知道
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CDer:001160847
发表于 2020-2-9 22:21 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.宁德时代CTP电池的特斯拉Model 3

幽隐敏兔 发表于 2020-02-09 22:16:00
要做比较就控制好变量啊,有本事就俩新车都满电肩并肩一起跑到趴窝,剩那百分之五表显34千米是不是一点水分都没有还不知道
王德发怎么网页版app一起抽风显示只有一页
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CDer:000155519
发表于 2020-2-11 14:21 | 显示全部楼层

RE: 宁德时代CTP电池的特斯拉Model 3

china-清火 发表于 2020-2-9 11:47
@逍遥叹  麻烦管理一下赤裸裸人身攻击。

对方已经修改了
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CDer:001127512
 楼主| 发表于 2020-2-11 14:30 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 20192020 于 2020-2-11 14:32 编辑
幽隐敏兔 发表于 2020-2-9 22:16
要做比较就控制好变量啊,有本事就俩新车都满电肩并肩一起跑到趴窝,剩那百分之五表显34千米是不是一点水 ...


一起跑到趴窝也是一个办法,不过吹捧特斯拉的现在就斤斤计较这么点数据吗?不是吊打吗?怎么沦落到计较这么点数据了?我认为特斯拉总体上在新能源汽车领域与国内一线品牌差不多,用上宁德时代电池了则在电池方面更加差不多了,谈什么吊打那是相当搞笑的。
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CDer:001160847
发表于 2020-2-11 14:39 | 显示全部楼层

RE: 宁德时代CTP电池的特斯拉Model 3

20192020 发表于 2020-2-11 14:30
一起跑到趴窝也是一个办法,不过吹捧特斯拉的现在就斤斤计较这么点数据吗?不是吊打吗?怎么沦落到计较 ...

谁吹捧特斯拉了,做实验还能讨价还价,严谨懂不懂
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CDer:001127512
 楼主| 发表于 2020-2-11 14:57 | 显示全部楼层

RE: 宁德时代CTP电池的特斯拉Model 3

幽隐敏兔 发表于 2020-2-11 14:39
谁吹捧特斯拉了,做实验还能讨价还价,严谨懂不懂

怎么不严谨, lx趴窝前的行驶里程已经与model 3差不多了。你还要怎样?就靠这个来吹捧特斯拉?能不能拿点干货出来啊?
你既然说你不吹特斯拉,就应该有个正确的态度,或者你自己亲自实验一下两车的趴窝进程 ,而不是在这里夸夸其谈。
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 楼主| 发表于 2020-2-11 14:59 | 显示全部楼层

RE: 宁德时代CTP电池的特斯拉Model 3

幽隐敏兔 发表于 2020-2-11 14:39
谁吹捧特斯拉了,做实验还能讨价还价,严谨懂不懂

我认为两者在续航上差不多,特斯拉及其粉丝不应该靠这个来攻击国产车。靠这个说国产车不行,那是自取其辱。
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发表于 2020-2-11 15:02 | 显示全部楼层

RE: 宁德时代CTP电池的特斯拉Model 3

20192020 发表于 2020-2-11 14:59
我认为两者在续航上差不多,特斯拉及其粉丝不应该靠这个来攻击国产车。靠这个说国产车不行,那是自取其辱 ...

说的是营销的恶心,不懂的人就觉得哇好厉害,懂的人就知道这样恶心的营销会抹黑自家产品
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发表于 2020-2-11 15:03 超大游击队员 | 显示全部楼层
逍遥叹 发表于 2020-2-11 14:21
对方已经修改了

改了啊,那就完事了。
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发表于 2020-2-11 15:03 | 显示全部楼层

RE: 宁德时代CTP电池的特斯拉Model 3

20192020 发表于 2020-2-11 14:57
怎么不严谨, lx趴窝前的行驶里程已经与model 3差不多了。你还要怎样?就靠这个来吹捧特斯拉?能不能拿点 ...

放学校这种方式做实验你看老师抽不抽你会不会扣你分
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CDer:001067451
发表于 2020-2-11 15:04 超大游击队员 | 显示全部楼层
SAABTURBOX 发表于 2020-2-9 21:13
常盘台本人已经退网了,不上网了。

他那会儿还有点技术含量……

没辙啊,当年有能耐的那些走差不多了。
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 楼主| 发表于 2020-2-11 15:11 超大游击队员 | 显示全部楼层
幽隐敏兔 发表于 2020-2-11 15:03
放学校这种方式做实验你看老师抽不抽你会不会扣你分

已经达到特斯拉的续航里程了,你还要怎样?
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CDer:001160847
发表于 2020-2-11 15:12 | 显示全部楼层

RE: 宁德时代CTP电池的特斯拉Model 3

20192020 发表于 2020-2-11 15:11
已经达到特斯拉的续航里程了,你还要怎样?

那个实验比的不是谁续航长吗
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 楼主| 发表于 2020-2-11 15:13 超大游击队员 | 显示全部楼层
幽隐敏兔 发表于 2020-2-11 15:02
说的是营销的恶心,不懂的人就觉得哇好厉害,懂的人就知道这样恶心的营销会抹黑自家产品

觉得国产车做什么都恶心的,他自己也心态有问题罢了。花30万买个续航445公里的车,你觉得不恶心吗?
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 楼主| 发表于 2020-2-11 15:14 超大游击队员 | 显示全部楼层
幽隐敏兔 发表于 2020-2-11 15:12
那个实验比的不是谁续航长吗

你去试验一下啊。人家数据都出来了,趴窝不趴窝,不会相差很大。要么你用试验反驳人家。
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 楼主| 发表于 2020-2-11 15:15 超大游击队员 | 显示全部楼层
幽隐敏兔 发表于 2020-2-11 14:39
谁吹捧特斯拉了,做实验还能讨价还价,严谨懂不懂

你不吹,有别人吹啊。你既然不吹特斯拉,就少替特斯拉说话。我最反感动不动就说特斯拉是神的,本来特斯拉进入中国是好事,偏偏有些啥也不懂断章取义,说什么特斯拉入华是中国政府认为国产车不行了,需要特斯拉进来撑门面之类的。还有说什么特斯拉国产化之后,国内那些拿补贴的全部会倒闭。却不知特斯拉国产化的车也是拿补贴的,拿了补贴之后,续航给你降到445公里。这就是特斯拉真香定理。
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