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[空军动态] 四谈航空技术决定了重型机上舰

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发表于 2020-02-01 06:55 | 显示全部楼层 |阅读模式

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      四谈航空技术决定了重型机上舰

       前面分别谈了随着航空技术发展,美国舰载机从多种机型到一种机型的换代,从起飞重量从20吨到30吨的曲折发展,以及一种机型具有电战、空优、对海对空多重任务的趋势。今天谈谈20世纪初,我国辽宁号航母舰载机选型。
        一、纵观战后各国舰载机发展历史,全新研制舰载机系少数,且多在上世纪七十年代前。如美国的F8、F14舰载战斗机,A6舰载攻击机,英国的弯刀舰载攻击机等等。现今,多为改进或合作而来。如美国YF17改进改型为F18上舰,三军合研F35系列等,前苏联用苏27改型的T33,用米格29改型的米格29K等。好处是花费低、风险小、时间短。
       当年,我国有两型歼10和歼11三代歼击机现役,都具有世界先进水平。选择一种改型上舰,成为必然。
       二、先说歼10
       歼10改型上舰好处是起降性能好,这是鸭翼机气动的最大优势。如法国阵风M舰载机,该机改进自空军型阵风或说同步发展,91年首飞,最大起飞重量约22吨,降落速度或称进场速度、着舰速度为213千米/小时,最小失速速度约190千米/小时。欧洲台风的进场速度据说更好,约为203千米/小时。而上世纪60年代,研制列装的瑞典萨伯37雷式,在没有电传情况下,进场速度约为220千米/小时。所以,改型歼10上舰,主要是加强机体结构,能承受着舰冲力和阻拦拉力。风险不大,时间短。
       但是,歼10舰载型也有无经验可循、技术储备不足等问题,但最大问题不是什么单发,而是太小太轻,无法挂载当年现役及在研的飞航式反舰弹,不符合我国海军对航母作战使用原则。换句话说,我海军认定航母是制海主力舰,而非防空舰。所以,歼10舰载型没戏。
       三、再说歼11
       有人说,海军没有竞标,直接指定了用歼11改型上舰。个人认为,这个说法很可能最接近真实。歼11虽无法挂载反舰弹,但其母型苏27改进版苏30是可以的,且有着强悍的对地攻击能力。所以,歼11改型上舰,成为最佳选择。
       歼11改型上舰的好处是能满足需求,技术可行,也有国外经验可循,风险最小。毕竟苏联人已基本走完了这步,而且,据说我们有T33的样机,直接拿来仿就是了。对了,再加上国内某电研所的电控系统。换句话说,用T33+国产电控,歼15舰载机顺利问世。当然,后来国产电控出了点问题,但那是电研所的事,这锅“我飞”不背,而且,新型歼15双座上,肯定改进升级解决了的。
       现在,国产更大的新航母正加紧建造,新的隐身舰载机呼之欲出,我们拭目以待。
                                                                                         2020.1.31
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