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[新能源天地] 明年起步价真要700了?。。续航或达700km 领克DC1E新车信息曝光

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CDer:000009689
发表于 2020-2-1 21:17 超大游击队员 | 显示全部楼层
石头草 发表于 2020-2-1 17:14
是的,操控性, 油门响应, 远超油车

是吗?金港电车跑到多少?超过领克03+了吗
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CDer:000454988
发表于 2020-2-1 21:35 | 显示全部楼层

RE: 明年起步价真要700了?。。续航或达700km 领克DC1E新车信息曝光

本帖最后由 石头草 于 2020-2-1 21:46 编辑
寻找张菁 发表于 2020-2-1 21:17
是吗?金港电车跑到多少?超过领克03+了吗


http://att.newsmth.net/nForum/att/AutoWorld/1942327266/350
03+圈速多少?我没查到
外媒也测过
在短赛道上, 圈速和M3是一个级别的, 部分赛道比M3快
Screen Shot 2020-02-01 at 9.44.39 PM.png
Topgear测出来1分半的赛道. Model3比M3块接近2秒.
所以你觉得03+能超过Model3吗?
当然级别不一样另说.
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CDer:000079122
发表于 2020-2-1 22:56 超大游击队员 | 显示全部楼层
ddsada2 发表于 2020-2-1 10:12
领克这个车还是油改电,没意思。加高主要是为了放电池,电池堆多了。不高点不行。

我看还是怕磕了底盘,电池仓受损问题很严重的。
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CDer:001062532
发表于 2020-2-1 23:01 | 显示全部楼层

RE: 明年起步价真要700了?。。续航或达700km 领克DC1E新车信息曝光

离地间隙180mm?,车高才1530mm,里面座舱高度很低吧。
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CDer:001116681
发表于 2020-2-1 23:02 超大游击队员 | 显示全部楼层
声波 发表于 2020-2-1 18:54
每个车位有个42KW的交流桩就行,但要车上必须要有42KW的车载充电机。如果用直流桩那么一个服务区的供电功 ...

42KW的充电能力充200Km的电需要一个小时以上,服务区容不下这么多充电的车,车主也等不起。
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CDer:000073277
发表于 2020-2-1 23:06 | 显示全部楼层

RE: 明年起步价真要700了?。。续航或达700km 领克DC1E新车信息曝光

ddsada2 发表于 2020-2-1 20:50
你脑CAN粉吃多了。领克目前没有纯电平台,我说油改电有问题?你懂完了。来来来把数据构架拿出来。让我性 ...

唉,大神,收了神通吧。把大吉利土八路帝国黑倒了,真能增加长安多少销量?

这个世界,并不是一个‘除了你之外其他人都是傻瓜’的世界。
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CDer:000009689
发表于 2020-2-1 23:28 超大游击队员 | 显示全部楼层
石头草 发表于 2020-2-1 21:35
http://att.newsmth.net/nForum/att/AutoWorld/1942327266/350
03+圈速多少?我没查到
外媒也测过

这次北方房车精英赛刷新M3在金港最快圈速1:14.950
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CDer:000009689
发表于 2020-2-1 23:35 超大游击队员 | 显示全部楼层
石头草 发表于 2020-2-1 21:35
http://att.newsmth.net/nForum/att/AutoWorld/1942327266/350
03+圈速多少?我没查到
外媒也测过

topgear赛道官方成绩应该不是你贴出来这个,再就是北环等赛道成绩差异巨大
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CDer:000004300
发表于 2020-2-1 23:47 | 显示全部楼层

RE: 明年起步价真要700了?。。续航或达700km 领克DC1E新车信息曝光

本帖最后由 cn2003 于 2020-2-2 00:04 编辑


目前上市的电动车,只有特斯拉能做到加速和赛道成绩都异常优秀,其他的大都只有直线加速优秀。说个题外话:很多国产电动车主以为自己的车和特斯拉加速成绩差不多,就觉得性能估计也差不多,其实是大错特错,这也是特斯拉牛13的地方。
你的链接里面还有两辆加速4秒多的国产电动车,你看看它们成绩如何?加速远远慢于它们的领克03加【加速6秒左右】是1分21秒,1.5T三缸的03【加速8秒左右】是1分26秒。
电动车的车重是硬伤,不是说操控一定不行,但是为了弥补这个缺点,底盘调教的难度很高,需要的硬件成本也更高。
即使是赛道圈速优秀的特斯拉,受车重影响,过弯速度也是偏慢,靠的是变态的加速能力和无延迟的动力响应才取得好成绩。
所以说电动车的操控受车重影响是很吃亏的。

有兴趣的话,看看这个视频:锐思赛道特斯拉Model3 vs 福克斯RS
https://www.bilibili.com/video/av78690283?t=738
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CDer:000454988
发表于 2020-2-2 00:07 | 显示全部楼层

RE: 明年起步价真要700了?。。续航或达700km 领克DC1E新车信息曝光

cn2003 发表于 2020-2-1 23:47
目前上市的电动车,只有特斯拉能做到加速和赛道成绩都异常优秀,其他的大都只有直线加速优秀。说个题外 ...

所以说不是电动车圈速天生就不行, 而是这些车/车企不行, 或者是没有向圈速的方向做, 车重吃亏不算太多, Model 3 四驱比燃油车重100-200kg的样子, 但是操作性方面的优势基本可以抹平车重劣势
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CDer:000454988
发表于 2020-2-2 00:09 | 显示全部楼层

RE: 明年起步价真要700了?。。续航或达700km 领克DC1E新车信息曝光

寻找张菁 发表于 2020-2-1 23:35
topgear赛道官方成绩应该不是你贴出来这个,再就是北环等赛道成绩差异巨大

Model 3基本不能全功率跑完北环, 电动车跑完北环需要做加强散热, 这对于一辆售价只有6万美元的电动车来说得不偿失, 全球也没有多少车Model3会去跑北环, 跑北环的事情就由Model S Plaid做好了. 电动车在长赛道上略微吃亏, 不是电量而是散热
这个截图是我刚刚截的, 最终成绩是什么呢?
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CDer:000454988
发表于 2020-2-2 00:10 | 显示全部楼层

RE: 明年起步价真要700了?。。续航或达700km 领克DC1E新车信息曝光

寻找张菁 发表于 2020-2-1 23:28
这次北方房车精英赛刷新M3在金港最快圈速1:14.950

这是同一天同个车手的测试数据, 不能拿最快圈速来做比较
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CDer:000454988
发表于 2020-2-2 00:11 | 显示全部楼层

RE: 明年起步价真要700了?。。续航或达700km 领克DC1E新车信息曝光

eagle812 发表于 2020-2-1 23:02
42KW的充电能力充200Km的电需要一个小时以上,服务区容不下这么多充电的车,车主也等不起。

我在服务区充过94KW的功率.42kw也太慢了, 大部分都能超过60KW, 过些年充电桩升级这个问题能缓解很多
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CDer:001058359
 楼主| 发表于 2020-2-2 00:42 | 显示全部楼层

RE: 明年起步价真要700了?。。续航或达700km 领克DC1E新车信息曝光

cn2003 发表于 2020-2-1 23:47
目前上市的电动车,只有特斯拉能做到加速和赛道成绩都异常优秀,其他的大都只有直线加速优秀。说个题外 ...

唐EV就不是跑赛道用的,悬挂舒适性为主,前面的都是轿车,日产GTR,法拉利488,model 3,看6月份的比亚迪汉了,悬挂是三大件最容易的,只有10来年历史的特斯拉都能轻松调好底盘
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发表于 2020-2-2 01:13 超大游击队员 | 显示全部楼层
石头草 发表于 2020-2-2 00:09
Model 3基本不能全功率跑完北环, 电动车跑完北环需要做加强散热, 这对于一辆售价只有6万美元的电动车来说 ...

https://fastestlaps.com/tracks/top-gear-track
相比其他六万美元的油车在各种小赛道优势如何?再就是特斯拉有操控,可不等于所有电车都有操控
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发表于 2020-2-2 03:03 | 显示全部楼层

RE: 明年起步价真要700了?。。续航或达700km 领克DC1E新车信息曝光

本帖最后由 cn2003 于 2020-2-2 03:18 编辑
广播电大文科生 发表于 2020-2-2 00:42
唐EV就不是跑赛道用的,悬挂舒适性为主,前面的都是轿车,日产GTR,法拉利488,model 3,看6月份的比亚迪 ...


难道领克03 1.5T三缸是跑赛道用的?照样快你十几秒,你就别把GTR法拉利拿出来说了。
byd只有唐EV一款电动车吗?byd的电动轿车你看不到?出过什么优秀的赛道成绩?
而且除了byd,其他厂家的电动轿车也不少吧?谁的赛道成绩好,你找出来看看?
特斯拉一样不是为赛道设计的,我们之所以谈赛道成绩,是因为它可以反映车辆的极限操控水平。
悬挂是三大件最容易的?为啥这几年中国品牌里2.0T直喷高功率发动机已经好几款了,自研变速箱也不少,而纯自研的优秀底盘却几乎没有?
特斯拉的底盘也不是全靠自己调教,就我所知,莲花工程就有参与。而且特斯拉品牌溢价高,车价也高,可以花更多的成本在操控上。
比亚迪汉我只期待它的直线成绩,赛道成绩我更期待polestar的电动车。
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发表于 2020-2-2 03:14 | 显示全部楼层

RE: 明年起步价真要700了?。。续航或达700km 领克DC1E新车信息曝光

石头草 发表于 2020-2-2 00:07
所以说不是电动车圈速天生就不行, 而是这些车/车企不行, 或者是没有向圈速的方向做, 车重吃亏不算太多, M ...

目前来看,还做不到抹平。
锐思赛道绝对动力,动力响应明显不如特斯拉Model3的福克斯RS成绩更好就是证明。
除了过弯速度更快,福克斯RS几乎在所有方面都吃亏。
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发表于 2020-2-2 08:19 超大游击队员 | 显示全部楼层
eagle812 发表于 2020-2-1 23:02
42KW的充电能力充200Km的电需要一个小时以上,服务区容不下这么多充电的车,车主也等不起。

春节期间高速服务区休息的车大概有一半要停留30-60分钟。
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CDer:000088697
发表于 2020-2-2 08:31 超大游击队员 | 显示全部楼层
石头草 发表于 2020-2-2 00:11
我在服务区充过94KW的功率.42kw也太慢了, 大部分都能超过60KW, 过些年充电桩升级这个问题能缓解很多

你在服务区充94kw的桩是120kw的桩充出来的数据。你的车应该是特斯拉吧。
国内的车当前充电功率最大不超过42kw。对于42kw的桩其实也就是补充200km的里程。
这个42kw的桩是交流桩,不是直流桩,建不起来的原因就是90%的车没这么大的车载充电机。
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CDer:000088697
发表于 2020-2-2 08:37 超大游击队员 | 显示全部楼层
cn2003 发表于 2020-2-2 03:03
难道领克03 1.5T三缸是跑赛道用的?照样快你十几秒,你就别把GTR法拉利拿出来说了。
byd只有唐EV一款 ...

特斯拉其推出的首部电动车为Roadster。这是一款“以路特斯Elise为基础”的豪华电动双座敞篷跑车,0-96km/h加速仅需4s。
特斯拉出生就奔着跑车去的。国内的车都是以买菜为起点,顺带碾压一下油车。
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CDer:000454988
发表于 2020-2-2 10:20 | 显示全部楼层

RE: 明年起步价真要700了?。。续航或达700km 领克DC1E新车信息曝光

声波 发表于 2020-2-2 08:31
你在服务区充94kw的桩是120kw的桩充出来的数据。你的车应该是特斯拉吧。
国内的车当前充电功率最大不超 ...

是的我是特斯拉,  蔚来什么的也能超过这个数字吧, 反正我几乎所有桩都能超过50KW
还有有几台车有42kw的交流? 这不科学啊, 国网所有快充都是直流吧....
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CDer:000454988
发表于 2020-2-2 10:21 | 显示全部楼层

RE: 明年起步价真要700了?。。续航或达700km 领克DC1E新车信息曝光

cn2003 发表于 2020-2-2 03:14
目前来看,还做不到抹平。
锐思赛道绝对动力,动力响应明显不如特斯拉Model3的福克斯RS成绩更好就是证明 ...

得和同级别比
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发表于 2020-2-2 10:21 | 显示全部楼层

RE: 明年起步价真要700了?。。续航或达700km 领克DC1E新车信息曝光

寻找张菁 发表于 2020-2-2 01:13
https://fastestlaps.com/tracks/top-gear-track
相比其他六万美元的油车在各种小赛道优势如何?再就是 ...

我不是说了吗? 不是电车没操控没圈速, 而是大部分车企没往这方面做
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CDer:000454988
发表于 2020-2-2 10:22 | 显示全部楼层

RE: 明年起步价真要700了?。。续航或达700km 领克DC1E新车信息曝光

cn2003 发表于 2020-2-2 03:03
难道领克03 1.5T三缸是跑赛道用的?照样快你十几秒,你就别把GTR法拉利拿出来说了。
byd只有唐EV一款 ...

莲花参与调教底盘是比较早的事了, Model3应该没有这个情况
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CDer:001058359
 楼主| 发表于 2020-2-2 10:22 | 显示全部楼层

RE: 明年起步价真要700了?。。续航或达700km 领克DC1E新车信息曝光

本帖最后由 广播电大文科生 于 2020-2-2 10:26 编辑
cn2003 发表于 2020-2-2 03:03
难道领克03 1.5T三缸是跑赛道用的?照样快你十几秒,你就别把GTR法拉利拿出来说了。
byd只有唐EV一款 ...


中美2国市场的定位不一样,早在100年前福特T型车就已经普及了汽车,所以美国人可以有时间精力来比汽车运动,美国的赛车文化甩中国几十条街,加价的车都是肌肉运动车,日本欧洲同样道理,,,而中国的汽车才刚进入家庭10来年,相当于刚吃上肉,加价的车是途观,汉兰达,雷车等买菜流行车,中国的赛车文化相当于幼儿园阶段,这个时候你来个主打操控起码超前了20年,所以国内的车都是主打平稳舒适,电动车也脱离不了这个大纲,随着汽车越来越普及,中国消费者才有精力转向汽车运动,不到5年国内就会出现许多和特斯拉甚至超过特斯拉操控的电动车,因为最终特斯拉和自主车一样都会使用国产自主品牌电池,比如宁德时代
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CDer:000533645
发表于 2020-2-2 10:26 超大游击队员 | 显示全部楼层
石头草 发表于 2020-2-2 00:07
所以说不是电动车圈速天生就不行, 而是这些车/车企不行, 或者是没有向圈速的方向做, 车重吃亏不算太多, M ...

你天生地盘也不行啊,家用车地盘和人家跑车地盘改的电动车当然不是一个级别
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发表于 2020-2-2 10:28 超大游击队员 | 显示全部楼层
广播电大文科生 发表于 2020-2-2 00:42
唐EV就不是跑赛道用的,悬挂舒适性为主,前面的都是轿车,日产GTR,法拉利488,model 3,看6月份的比亚迪 ...

地盘又不是它特斯拉公司负责调教,莲花调教好了地盘在提供给特斯拉。
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发表于 2020-2-2 10:30 超大游击队员 | 显示全部楼层
石头草 发表于 2020-2-2 10:22
莲花参与调教底盘是比较早的事了, Model3应该没有这个情况

还是莲花负责。
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发表于 2020-2-2 10:37 | 显示全部楼层

RE: 明年起步价真要700了?。。续航或达700km 领克DC1E新车信息曝光


莲花都没有轿车, 最近这几年提供的支持非常少了..
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发表于 2020-2-2 10:37 | 显示全部楼层

RE: 明年起步价真要700了?。。续航或达700km 领克DC1E新车信息曝光

国标菜鸟 发表于 2020-2-2 10:28
地盘又不是它特斯拉公司负责调教,莲花调教好了地盘在提供给特斯拉。

只有第一代Roadster是这样的.. ModelS开始就是特斯拉自己主导...
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发表于 2020-2-2 10:37 超大游击队员 | 显示全部楼层
石头草 发表于 2020-2-2 10:37
莲花都没有轿车, 最近这几年提供的支持非常少了..

都直接代工地盘了,你说呢?
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发表于 2020-2-2 10:38 | 显示全部楼层

RE: 明年起步价真要700了?。。续航或达700km 领克DC1E新车信息曝光

国标菜鸟 发表于 2020-2-2 10:26
你天生地盘也不行啊,家用车地盘和人家跑车地盘改的电动车当然不是一个级别

Model S, X, 3, Y, Roadster2都不是跑车底盘改的......都是正向研发的全新纯电平台
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发表于 2020-2-2 10:39 超大游击队员 | 显示全部楼层
石头草 发表于 2020-2-2 10:37
只有第一代Roadster是这样的.. ModelS开始就是特斯拉自己主导...

那还是莲花负责地盘性能,你自己查查吧莲花前几年都直直接给特斯拉生产研发地盘。先天就比国产车这些家用车地盘高。
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发表于 2020-2-2 10:39 超大游击队员 | 显示全部楼层
石头草 发表于 2020-2-2 10:38
Model S, X, 3, Y, Roadster2都不是跑车底盘改的......都是正向研发的全新纯电平台

正方向开发莲花跑车啊?
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 楼主| 发表于 2020-2-2 10:43 | 显示全部楼层

RE: 明年起步价真要700了?。。续航或达700km 领克DC1E新车信息曝光

国标菜鸟 发表于 2020-2-2 10:28
地盘又不是它特斯拉公司负责调教,莲花调教好了地盘在提供给特斯拉。


莲花不是17年就全部卖给吉利了吗?自主车可以像特斯拉一样买到底盘技术
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发表于 2020-2-2 10:49 | 显示全部楼层

RE: 明年起步价真要700了?。。续航或达700km 领克DC1E新车信息曝光

国标菜鸟 发表于 2020-2-2 10:39
那还是莲花负责地盘性能,你自己查查吧莲花前几年都直直接给特斯拉生产研发地盘。先天就比国产车这些家用 ...

已经说了啊, 只在初代Roadtser的时代是莲花生产底盘, 从ModelS开始和莲花没什么关系了.....你是不是看了一篇文章就觉得全是莲花的功劳?
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发表于 2020-2-2 10:50 | 显示全部楼层

RE: 明年起步价真要700了?。。续航或达700km 领克DC1E新车信息曝光

国标菜鸟 发表于 2020-2-2 10:39
正方向开发莲花跑车啊?

....我也是醉了
都已经说了, 2012年以后上市的车和莲花没关系.不是莲花底盘. 也不是改装. 也不是莲花生产, 也不是莲花研发....
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发表于 2020-2-2 10:53 | 显示全部楼层

RE: 明年起步价真要700了?。。续航或达700km 领克DC1E新车信息曝光

国标菜鸟 发表于 2020-2-2 10:37
都直接代工地盘了,你说呢?

特斯拉现在再生产的车没有一个底盘是莲花造的, 不仅仅是现在而是2012年之后都没有了.....
更别说代工....
https://www.bilibili.com/video/av6407591?from=search&seid=12257450462196495999
生产线的视频, 地点是Tesla Fremont工厂
顺便提醒你一下莲花根本没有这样高度自动化的设备, 因为莲花一年也卖不出去多少车, 1000台左右每年.
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CDer:000533645
发表于 2020-2-2 11:01 超大游击队员 | 显示全部楼层
广播电大文科生 发表于 2020-2-2 10:43
莲花不是17年就全部卖给吉利了吗?自主车可以像特斯拉一样买到底盘技术

可以啊,乐意花钱就行。
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发表于 2020-2-2 11:02 超大游击队员 | 显示全部楼层
石头草 发表于 2020-2-2 10:49
已经说了啊, 只在初代Roadtser的时代是莲花生产底盘, 从ModelS开始和莲花没什么关系了.....你是不是看了 ...

唉,你不知道特斯拉家,EXIGA, ELISE, EVORA都有?
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