超级大本营军事论坛

 找回密码
 加入超大军事

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 3492|回复: 27
收起左侧

[平台总体] 以后解放军的空中运输是不是也要搞三级体制,另外感慨一下安70这款机型太可惜了

[复制链接]
CDer:000754506
发表于 2020-1-14 20:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

更多精彩专业军事内容,期待你的加入!

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?加入超大军事

x
我觉得以后解放军空运比较合理的体制是三级体制,最下面一层是运八运九这个系列;再往上是二毛的安70;最上面是那种可以在野战机场起降的缩小版的C5级别的。

为啥要这么分我随便讲几句,运八运九这个对应的是美国的C-130,这个没啥问题;问题是中间那个层次,国内据说要弄什么运30飞机,其实就是放大版的C-130吧,我觉得这样的话级别就有点低了,其实二毛的安70是最合适的机型,因为安70的货舱长度高度宽度和运-20一样的,就是最大载荷和单件货物最大承重肯定不如运20。说到运20,作为最大起飞重量超过200吨的大型运输机,它的货舱尺寸我觉得是偏小的,是20×4×4的样子,这样的尺寸说白了就有点尴尬,运太大件的装备塞不进去(比如大型直升机,洲际导弹连同发射车,可以机动部署的防空雷达等等),运普通的装备又嫌浪费,因为4米的宽度只能容纳一列军车,美国的环球霸王可以塞两列军车进去(当然C-17那个宽度真要是塞两列军车进去也有点凑合的嫌疑),货舱空间的利用率不高。
而且运20最大载重66吨,要是拿来运三四十吨的装备有点浪费了,这个工作完全可以交给安-70来做。运30最大载重30吨,运现在的装备稍微大一点的恐怕会很吃力,比如咱们国家的15式轻坦,要真要上运30的话,只能空载不能装油和弹药,这下来以后还要现添油加弹,这个太浪费时间了。安70运的话就正好,开下来就能直接投入战斗。

再往上的话最好就是发展一款最大载荷90~100吨的,能在野战机场起降但是这方面能力要求不高的大型运输机,要求解放军凡是有空运需要的装备都能塞的进去,这样就完美了。
这样的三级体制至少可以各司其职,不管是人员还是装备都有最适合自己的空运工具。我觉得现在的运20意义就是两点,一个是解决了有无的问题,再一个就是通过它的研制积累了工程经验。但是要说它有多好,真不见得。

最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000754506
 楼主| 发表于 2020-1-14 20:07 | 显示全部楼层
说一下安70,这款飞机说是75年就开始论证研制了,那时候算是苏联的黄金期,再加上乌克兰这个设计局相应的丰富经验,无论如何都是很不错的飞机, 就这么完球太可惜了。
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000106285
发表于 2020-1-14 20:53 | 显示全部楼层
如果想要安70类似的机型还可以挖人,只要解决发动机,就基本解决问题了。
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000694585
发表于 2020-1-14 21:09 | 显示全部楼层
安70上跟运20重叠,下跟运8或运30重叠.不合适
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000277351
发表于 2020-1-14 21:11 | 显示全部楼层
楼主比当初运20研制之前进行性能指标论证的工程师们还厉害。不得了啊,被埋没的人才
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000177534
发表于 2020-1-14 21:12 | 显示全部楼层
安70才是最不合适的,上不上下不下,死得不冤
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:001160481
发表于 2020-1-14 22:53 | 显示全部楼层
安70价格比运20高,技术可靠性差,运输能力差不多,要来干嘛?
运30也不会是类似安70或A400M的大中运,只会是运9的再改进版本。
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000016697
发表于 2020-1-14 23:41 | 显示全部楼层
an70的发动机质量一直不稳定,买来做机库皇后吗?
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:001052887
发表于 2020-1-14 23:45 超大游击队员 | 显示全部楼层
jinys 发表于 2020-1-14 20:53
如果想要安70类似的机型还可以挖人,只要解决发动机,就基本解决问题了。

挖谁啊?真正参加机型主要设计的工程师,不挂在墙上也就晒晒太阳了,后期就是慢吞吞的飞与解决问题,还没解决完,发动机可靠性还差得很,没坠机也是大功一件。。。
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000821749
发表于 2020-1-14 23:53 | 显示全部楼层
我对三级的理解是这样的

运8/安12/C130

运20/伊尔76/C17

运?/安124/C5
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000071649
发表于 2020-1-15 00:49 | 显示全部楼层

RE: 以后解放军的空中运输是不是也要搞三级体制,另外感慨一下安70这款机型太可惜了

asdscar 发表于 2020-1-14 23:53
我对三级的理解是这样的

运8/安12/C130

差不多的样子
另外运8、9 换成运30 就差不多了
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000907342
发表于 2020-1-15 04:59 超大游击队员 | 显示全部楼层
AN70?      
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000845446
发表于 2020-1-15 08:19 超大游击队员 | 显示全部楼层
运8前线机场降落以及宽高需改善,an70采用桨扇发动机,桨扇发动机的缺点较为明显。运30是对标C130并有所加大。兔子目前需要一款C130
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:001121896
发表于 2020-1-15 08:55 超大游击队员 | 显示全部楼层
☆龙骑兵☆ 发表于 2020-1-15 00:49
差不多的样子
另外运8、9 换成运30 就差不多了

as400m 一直觉得这款不错,可以参考一下
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:001103234
发表于 2020-1-15 09:02 | 显示全部楼层
我们的运输体系应该是安124,运20,运9三级体系。
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000980846
发表于 2020-1-15 09:06 | 显示全部楼层
你就不会装2个,或者塞点其他东西,比如备弹燃油,甚至军工铲棉被压缩饼干。大家平时都是一个人开车上班不,但是也没见有人要买单座汽车
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:001132601
发表于 2020-1-15 09:07 超大游击队员 | 显示全部楼层
运二十的亮点就是宽货舱,到你这里就成缺点了,中国需要的是安70/a400,运20,安124这样三级,运30这种级别的还是淘汰了吧
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000483461
发表于 2020-1-15 09:47 超大游击队员 | 显示全部楼层
运20一次运两辆不是更好?一架飞机怎么也比两架好调度
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:001160233
发表于 2020-1-15 09:52 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.以后解放军的空中运输是不是也要搞三级体制,另外感慨一下安70这款机型太可惜了

三级体制 运20加长型 运20改进型 运30
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000973811
发表于 2020-1-15 10:06 超大游击队员 | 显示全部楼层
最大载重和最远航程不可能同时达到
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000754506
 楼主| 发表于 2020-1-15 11:12 | 显示全部楼层

RE: 以后解放军的空中运输是不是也要搞三级体制,另外感慨一下安70这款机型太可惜了

醉唐风2100 发表于 2020-1-15 09:07
运二十的亮点就是宽货舱,到你这里就成缺点了,中国需要的是安70/a400,运20,安124这样三级,运30这种级别 ...

货舱地板现在普遍说法是4米宽,哪里宽了,不能说比伊尔76宽半米就说它宽了吧?另外我说的三级体制是理想中的构想,现实是解决不了大推力发动机的问题,很多时候就能凑合,以前西飞一个参与过运20的人还说呢,我们要是有个好的航发,运20的最大有效载荷完全可以增加十吨,那就是76吨,和环球霸王一样了。
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:001132601
发表于 2020-1-15 11:26 超大游击队员 | 显示全部楼层
yg199350 发表于 2020-1-15 11:12
货舱地板现在普遍说法是4米宽,哪里宽了,不能说比伊尔76宽半米就说它宽了吧?另外我说的三级体制是理想 ...

加十吨不代表货舱就扩大,运20现在的货舱就是论证得失后定的,很明显符合军队要求,想要更宽的货舱用d30又不是做不到
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000877972
发表于 2020-1-15 11:50 | 显示全部楼层
AN70对应的是不是A400
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000361909
发表于 2020-1-15 12:09 | 显示全部楼层

RE: 以后解放军的空中运输是不是也要搞三级体制,另外感慨一下安70这款机型太可惜了

gxnnjy 发表于 2020-1-14 21:09
安70上跟运20重叠,下跟运8或运30重叠.不合适

而且安70运不了主战坦克……

开发C-5运主战坦克又太浪费了……
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000316499
发表于 2020-1-15 12:12 | 显示全部楼层

RE: 以后解放军的空中运输是不是也要搞三级体制,另外感慨一下安70这款机型太可惜了

yg199350 发表于 2020-1-15 11:12
货舱地板现在普遍说法是4米宽,哪里宽了,不能说比伊尔76宽半米就说它宽了吧?另外我说的三级体制是理想 ...

美帝倒认为C-17很浪费,4.5米地板就能满足95%以上的任务,塞两车5.5米宽度付出使用成本高得牙疼,你看看铁路界限宽度就知道为什么大多数国家都选择4米宽地板运输机了,运30和C-130之类是战术运输机主要任务是前线运输人员和杂物
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000316499
发表于 2020-1-15 12:26 | 显示全部楼层

RE: 以后解放军的空中运输是不是也要搞三级体制,另外感慨一下安70这款机型太可惜了

yg199350 发表于 2020-1-15 11:12
货舱地板现在普遍说法是4米宽,哪里宽了,不能说比伊尔76宽半米就说它宽了吧?另外我说的三级体制是理想 ...

还有运输机的最大载重是翅膀升力和承重结构强度决定的,换个大推力发动机起飞距离会缩减最大载重不会提高多少,只要机体结构够强和跑道足够长IL76也能载70吨飞
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000754506
 楼主| 发表于 2020-1-15 13:22 | 显示全部楼层

RE: 以后解放军的空中运输是不是也要搞三级体制,另外感慨一下安70这款机型太可惜了

芙兰朵露 发表于 2020-1-15 12:12
美帝倒认为C-17很浪费,4.5米地板就能满足95%以上的任务,塞两车5.5米宽度付出使用成本高得牙疼,你看看 ...

我的意见就是有个货舱空间利用效率的事情,比如上次美国给韩国运萨德,用的是环球霸王,它就是货舱里装了满满的两排卡车,因为美国军车普遍比较宽,还要错着放才能容得下。
你要是换了运20干同样的事情,一架环球霸王干的,我们就要两架运20才行,使用成本反而更高。
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
CDer:000019305
发表于 2020-1-15 15:15 | 显示全部楼层
我啊 是觉得  运20,小了 .......
最具影响力军事论坛-超级大本营军事论坛欢迎你!超然物外,有容乃大。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 加入超大军事

本版积分规则

监狱|手机|联系|超级大本营军事论坛 ( 京ICP备13042948号 | 京公网安备11010602010161 )

声明:论坛言论仅代表网友个人观点,不代表超级大本营军事网站立场

Powered by Discuz © 2002-2020 超级大本营军事网站 CJDBY.net (违法及不良信息举报电话:13410849082)

最具影响力中文军事论坛 - Most Influential Chinese Military Forum

GMT+8, 2020-1-18 23:00 , Processed in 0.038506 second(s), 4 queries , Gzip On, Redis On.

快速回复 返回顶部 返回列表