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央视网评:望各地交通主管部门拿推广ETC的劲头来落实整改

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CDer:000918289
发表于 2020-1-11 23:38 超大游击队员 | 显示全部楼层 |阅读模式

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目前,全国ETC客户累计达到1.92亿,超额完成ETC推广发行任务,与数量上的漂亮成绩相比,效果就如同“ETC九五折”宣传的那样,打了个折扣,着实令人遗憾。
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 楼主| 发表于 2020-1-11 23:40 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 Gianty 于 2020-1-11 23:43 编辑

通行后,行程单滞后,有丢失情况,一时半会儿开不出发票来。etc口时好时坏。电话打不进去,即便偶尔通一次还推来推去。怀疑怎么回事儿。
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CDer:000026035
发表于 2020-1-11 23:42 超大游击队员 | 显示全部楼层
一下子装了那么多用户,系统功能怎么会跟得上呢?
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 楼主| 发表于 2020-1-11 23:45 超大游击队员 | 显示全部楼层
温州小黄 发表于 2020-1-11 23:42
一下子装了那么多用户,系统功能怎么会跟得上呢?

也是啊!当然有关系。不过,不构成理由。
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CDer:000400184
发表于 2020-1-12 00:00 超大游击队员 | 显示全部楼层
我当了很多年etc车主了 ,一直使用体验挺好。但现在搞得真的有点坑。 etc车道经常被卡车和非etc车占道 堵住。 etc通道 比以前堵了很多很多 ,人工道更是堵上天了
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发表于 2020-1-12 03:52 | 显示全部楼层
说明准备工作没作好,这就需要几个月甚至一年的时间整改了。
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CDer:001130646
发表于 2020-1-12 04:26 超大游击队员 | 显示全部楼层
行政命令推行跟取消省界收费搅和在一起,触动了太多人大利益。
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CDer:000933581
发表于 2020-1-12 07:52 超大游击队员 | 显示全部楼层
动不动要中央出声,MD,各级省政府不存在吗?
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CDer:000435073
发表于 2020-1-12 08:30 | 显示全部楼层

RE: 央视网评:望各地交通主管部门拿推广ETC的劲头来落实整改

霍骠骑3 发表于 2020-1-12 07:52
动不动要中央出声,MD,各级省政府不存在吗?

各省高速公路的经营所有权是属于各省。。。中部各省发达地区的高速收入是现金牛。。中间必有上下其手的空间。国家交通部门推行取消省界和ETC统一系统。。。相当于把所有的钱收归中央所有,再去按数据分配。。。一分不少,但ETC投入维护的费用总要扣掉吧。。。各省收入总要公开吧。。。这不是把小金库没收吗?

这矛盾少的了吗?能不出幺蛾子吗?
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CDer:001131590
发表于 2020-1-12 08:48 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.央视网评:望各地交通主管部门拿推广ETC的劲头来落实整改

霍骠骑3 发表于 2020-01-12 07:52:59
动不动要中央出声,MD,各级省政府不存在吗?
现在一点点事,都得最上面发声,不是好现象啊!谁都怕麻烦!得过且过!
统统把基层不得了!天天追基层的责任!这次事情全国性ETC不顺,问题频发,与基层相关吗?
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CDer:000059506
发表于 2020-1-12 09:31 超大游击队员 | 显示全部楼层
霍骠骑3 发表于 2020-1-12 07:52
动不动要中央出声,MD,各级省政府不存在吗?


地方领导迫切需要中央组建高速公路收费深化改革领导小组吧
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CDer:000026035
发表于 2020-1-12 10:54 超大游击队员 | 显示全部楼层
lvchunyou 发表于 2020-1-12 08:30
各省高速公路的经营所有权是属于各省。。。中部各省发达地区的高速收入是现金牛。。中间必有上下其手的空 ...

这可能是真正的原因。

系统当机是必然的。

利益重新分配是必然的,可能分几步走。
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CDer:000435073
发表于 2020-1-12 11:03 | 显示全部楼层

RE: 央视网评:望各地交通主管部门拿推广ETC的劲头来落实整改

温州小黄 发表于 2020-1-12 10:54
这可能是真正的原因。

系统当机是必然的。

一样是ETC老用户,一样是看见了ETC乱象。。一样觉得某些工作瞎胡闹。。但。。但是。。。

这种牵扯巨大利益分配的东东如果不死人就能推下去,折腾半年真的不算啥。。。

网上的各种舆论有多少是真实的,有多少是各地高速自己导演的。。甚至自己破坏的。。慢慢观察吧。。不掺和。。。。

这个改造成本各地要负担多少,牵扯到多少收费员的下岗再分配。。。这没矛盾鬼都不信。。。。。当然我不是说交通部就不想分一杯羹。。
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CDer:000088781
发表于 2020-1-12 11:21 超大游击队员 | 显示全部楼层
中国就这样,上头大政一推出规定苛刻的完成时限,下面怎么办?只能玩蛮的,好了是上面的功劳,坏了就是下面的错,各行各业莫不如此
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CDer:000435073
发表于 2020-1-12 11:32 | 显示全部楼层
取消省界全国统一ETC是好策略,一定要贯彻下去。。。

乱象可能并非技术方案而是利益冲突。

贯彻下去以后国家会获取各省高速实际通行车辆的真实数据,把那些早就收回成本依然玩命收钱的高速公司抓出来。。全国统一一盘棋。。。。。类似铁路总公司。。。根据经济运行情况通盘考虑设定收费标准。。。该减的减,该涨的涨。。。

以后最好把投资和运营分开,各省高速划归统一部门管理。。。减少其中地方政府的腐败小金库。
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发表于 2020-1-12 12:07 | 显示全部楼层
抓几个地方一把手,不出一个星期就能整改好,信不信?
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发表于 2020-1-12 12:13 超大游击队员 | 显示全部楼层
itaskol 发表于 2020-1-12 00:00
我当了很多年etc车主了 ,一直使用体验挺好。但现在搞得真的有点坑。 etc车道经常被卡车和非etc车占道 堵住 ...

先挣他一个亿
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CDer:000435073
发表于 2020-1-12 12:15 | 显示全部楼层
无论出了什么岔子,不要和基层收费员发脾气。。。。他们现在做的工作就是要消灭他们的工作岗位。。。体谅一下。。
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CDer:000927657
发表于 2020-1-12 12:21 超大游击队员 | 显示全部楼层
磨合期,和当年12306一样,网站进不去,app难用至极
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CDer:001118798
发表于 2020-1-12 13:04 | 显示全部楼层
估计项目承包都是层层外包,最后后台做的像s一样,而能拿到项目的关系户把钱挣了
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CDer:000918289
 楼主| 发表于 2020-1-12 13:43 超大游击队员 | 显示全部楼层
中线小兵 发表于 2020-1-12 12:21
磨合期,和当年12306一样,网站进不去,app难用至极

说实话,现在跟那些抢票软件比,依然那样。就像计划与市场,国有和民营。
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CDer:001137091
发表于 2020-1-12 16:44 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.央视网评:望各地交通主管部门拿推广ETC的劲头来落实整改

温州小黄 发表于 2020-01-11 23:42:04
一下子装了那么多用户,系统功能怎么会跟得上呢?
跟不上,今天听说有车从湖南全程高速到江苏只收了60元出头。可想系统有多烂!
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CDer:001037082
发表于 2020-1-12 20:10 | 显示全部楼层
  “推广”,确实是有那个劲头的。

  但是,“整改”……是否还能有同样的劲头呢?

  拭目以待吧。呵呵。
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CDer:000480831
发表于 2020-1-12 20:58 | 显示全部楼层

RE: 央视网评:望各地交通主管部门拿推广ETC的劲头来落实整改

小花楹1 发表于 2020-1-12 20:10
  “推广”,确实是有那个劲头的。

  但是,“整改”……是否还能有同样的劲头呢?

只要中央发文,下面各级政府就会层层发文要求限期整改的。反正各级政府都是对上负责的,只要上面不满意他们就急了。就象推广ETC一样,我们本地政府可是发了文的,政府国企员工车辆要逐一清点,没装的要登记。
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CDer:000153289
发表于 2020-1-12 21:17 | 显示全部楼层

RE: 央视网评:望各地交通主管部门拿推广ETC的劲头来落实整改

tomcat310027 发表于 2020-1-12 20:58
只要中央发文,下面各级政府就会层层发文要求限期整改的。反正各级政府都是对上负责的,只要上面不满意他 ...

一样   直接发文  装好的自己上报那个银行的   没装的快去装  一星期没装的 不准进单位停车场 引起迟到旷工一律追究3级领导责任  要当成政治任务去完成。。。。。
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CDer:000227262
发表于 2020-1-12 21:21 | 显示全部楼层
落实会的,整改也会的。但是有没有推广ETC的劲头就不一定,也许不见得了。
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CDer:000172128
发表于 2020-1-12 23:50 超大游击队员 | 显示全部楼层
cder_dnci7byb 发表于 2020-1-12 16:44
跟不上,今天听说有车从湖南全程高速到江苏只收了60元出头。可想系统有多烂!

少收?这是不可能的,现在收费是分段靠龙门架扫描收取。60元只是最后一段,有的人最后一段只收零点几元的。
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发表于 2020-1-13 09:04 超大游击队员 | 显示全部楼层
lvchunyou 发表于 2020-1-12 11:32
取消省界全国统一ETC是好策略,一定要贯彻下去。。。

乱象可能并非技术方案而是利益冲突。

把钱去补贴西部的高速公路建设
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CDer:000435073
发表于 2020-1-13 10:00 | 显示全部楼层

RE: 央视网评:望各地交通主管部门拿推广ETC的劲头来落实整改

温州小黄 发表于 2020-1-13 09:04
把钱去补贴西部的高速公路建设

这次闹得这么大,有准备不充分的原因。。。有金融盲目抢etc蛋糕的糊弄消费者的问题。。。但我看更主要的问题在于有些地方省份不愿意自己的利益被公开甚至被中央拿回去,故意搞事情,雇水军在网上鼓动舆论,企图以所谓民愤再次拖延取消省际收费站。

30年间,中国已经建成了世界最大的高速公路网。。。汽车保有量已经超过两亿辆。这个高速公路网如何运行?依旧是各省独立还是组建国家级公司统一运营,恐怕今天不做决定,未来十年也一定要做决定。。。

中东部省份有地利和经济先天优势,高速公路建得早。。。有的路段早都收回了当初的投资。。。那以后的暴利应该归谁?边缘省份本身没有那么多钱修高速,这建设的钱有些来自中央财政补贴,车流量又少。。其实靠通行费用根本收不回投资。。地方政府高速公司又要拿钱去维护,极力去维护高通行费。这导致去边缘省份旅游投资的积极性更遭打击。。。

为什么不学铁路总公司呢?中国太大,地区差别也大。。。如果不取长补短。。各玩各的。。。那国家安全和安定怎么维持?

共  党的策略一向如此。。你先玩先挣着。。不然你没积极性。。但现在基础都建的差不多了。。。这么大的蛋糕怎能允许你各别省份独享?嘿嘿。。。
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发表于 2020-1-13 10:40 超大游击队员 | 显示全部楼层
lvchunyou 发表于 2020-1-13 10:00
这次闹得这么大,有准备不充分的原因。。。有金融盲目抢etc蛋糕的糊弄消费者的问题。。。但我看更主要的 ...

我完全同意和赞成你的观点。
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CDer:000949620
发表于 2020-1-13 10:46 | 显示全部楼层
看中央的力度了
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CDer:000167589
发表于 2020-1-13 11:27 超大游击队员 | 显示全部楼层
lvchunyou 发表于 2020-1-13 10:00
这次闹得这么大,有准备不充分的原因。。。有金融盲目抢etc蛋糕的糊弄消费者的问题。。。但我看更主要的 ...

组建全国高速总公司?国家准备回购各省自建的高速路么?还是准备强行接收?
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发表于 2020-1-13 11:32 | 显示全部楼层

RE: 央视网评:望各地交通主管部门拿推广ETC的劲头来落实整改

colt2008 发表于 2020-1-13 11:27
组建全国高速总公司?国家准备回购各省自建的高速路么?还是准备强行接收?

仔细算算账呗。。。这不难啊。。。

边缘省份总是投入大于产出,边缘省份没钱,这钱从哪儿出?

中东部有些路恐怕已经是赚取了几倍的投资了。。。

说句实话,如果不是中国这套体制,一是世界最大的高速网建不成。。未来的整合更办不掉。。。除非内战啊。
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发表于 2020-1-13 11:36 超大游击队员 | 显示全部楼层
lvchunyou 发表于 2020-1-13 11:32
仔细算算账呗。。。这不难啊。。。

边缘省份总是投入大于产出,边缘省份没钱,这钱从哪儿出?

核心问题:国家拿钱来买么?东部沿海地区的高速建设也不是大风刮来的,都是举债建设的,也有私人投资的,怎么国家搞一个etc就准备白拿白吃了?拿个红头文件换真金白银的权益,这梦真美
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发表于 2020-1-13 11:39 超大游击队员 | 显示全部楼层
lvchunyou 发表于 2020-1-13 11:32
仔细算算账呗。。。这不难啊。。。

边缘省份总是投入大于产出,边缘省份没钱,这钱从哪儿出?

老是说国家集中力量办大事,但问题钱都是地方出,借钱甚至拉私人投资,现在一个红头文件就想把肥肉拿走,养猪的时候怎么不见来喂个猪食?
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发表于 2020-1-13 11:47 | 显示全部楼层

RE: 央视网评:望各地交通主管部门拿推广ETC的劲头来落实整改

colt2008 发表于 2020-1-13 11:36
核心问题:国家拿钱来买么?东部沿海地区的高速建设也不是大风刮来的,都是举债建设的,也有私人投资的, ...

即使是BOT也是有年限的。。。投资时都是有条件的。。。道路资源这种东东是不会让你一次投资几辈子吃利息的。。。。私人投资的高速土地是你私人的吗?私人投资都是赚钱的路段吧?

这东东算一算给你合理的利益,即使是新修的。。但通车费用也可以保障未来的收益。。讲好了时间就回收或一次买断未尝没道理。

装ETC和统一取消省界收费站,不过是第一步。。但是重要的一步。。因为没有真实数据是无法核算的。。。
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发表于 2020-1-13 11:48 | 显示全部楼层

RE: 央视网评:望各地交通主管部门拿推广ETC的劲头来落实整改

colt2008 发表于 2020-1-13 11:39
老是说国家集中力量办大事,但问题钱都是地方出,借钱甚至拉私人投资,现在一个红头文件就想把肥肉拿走, ...

中国的事情就是这样,上海江苏不是上海江苏人的。。这点要记住。。。
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发表于 2020-1-13 11:52 超大游击队员 | 显示全部楼层
lvchunyou 发表于 2020-1-13 11:47
即使是BOT也是有年限的。。。投资时都是有条件的。。。道路资源这种东东是不会让你一次投资几辈子吃利息 ...

你回避核心问题,究竟国家拿不拿真金白银来买断这些道路?还是准备靠红头文件强吃?东部这些高速路都是现金流极大的现金牛,按投资成本核算价值哪国家岂不是爽死?要不按照未来十年八年的现金流估值来评估资产的价值,问题是,按这个估价,国家拿的出钱么?
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发表于 2020-1-13 11:53 超大游击队员 | 显示全部楼层
lvchunyou 发表于 2020-1-13 11:48
中国的事情就是这样,上海江苏不是上海江苏人的。。这点要记住。。。

没事,到时候地方没心机养猪了,想吃肉,可以啊,自己想办法喂猪去
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发表于 2020-1-13 11:58 | 显示全部楼层

RE: 央视网评:望各地交通主管部门拿推广ETC的劲头来落实整改

colt2008 发表于 2020-1-13 11:39
老是说国家集中力量办大事,但问题钱都是地方出,借钱甚至拉私人投资,现在一个红头文件就想把肥肉拿走, ...

除非你是高速投资方,如果作为普通高速公路使用者,这种统一运营会大大降低交通部门的腐败程度。。。。

以我一个三线省份为例,十几年前高速公路管理局的楼堂馆所的规模是奢华程度绝对让你傻眼。。。关键是无论投资还是运营。。都是一笔糊涂账啊。。老百姓又什么好处?

别忘记还有一个高速收费员年薪20万的故事呢。。。
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