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中国新一代车载榴弹炮亮相 底盘由6X6换成4X4(图)

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CDer:001130549
发表于 2020-1-11 17:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 萨满先知 于 2020-1-11 18:08 编辑

  近日国产新一代122毫米车载榴弹炮亮相训练场,标志国产122毫米车载榴弹炮已经实现升级换代,提高了合成旅战场火力打击能力。

  传统牵引式火炮在现代战场上生存能力急剧降低,而履带式自行火炮价格又非常昂贵,所以新世纪各种卡车炮大行其道。根据这个发展趋势,中国相关单位也研制了09式122毫米车载榴弹炮。它是将国产122毫米榴弹炮安装在SX2150越野卡车上面,配备给合成旅炮兵营,是合成旅主要战场支援火力。
d3e2-imvsvza1363170.jpg

  它将替代现有的09式122毫米车载榴弹炮

  从实用经验来看,09式122毫米车载榴弹炮具备结构简单、操纵方便、使用成本低等优点,并且火炮和底盘都是陆军大量装备的型号,后勤保障也非常方便。在中外联演之中,09式车载榴弹炮发挥出色。09式车载榴弹炮曾经与外军火炮同场竞争技,射击命令下达之后,09式车载榴弹炮迅速射击,撤离阵地,而外军火炮第一发炮弹还没有出膛。

  不过09式车载榴弹炮毕竟是国产第一代车载火炮,许多设计还有待完善。例如它只是简单将火炮装在车上,没有从整体上考虑火炮与底盘结合,火炮射击对于底盘影响较大,降低射击精度。还有就是火炮信息化、自动化程度也需要进一步加强。SX2150越野车作为国产一代经典车型也到了功成身退的时候,在这种情况下,相关单位研制了新一代122毫米车载榴弹炮,用来替代09式车载榴弹炮。
6cee-imvsvza1363242.jpg

  09式122毫米车载榴弹炮车炮结合比较简单


  新一代车载122毫米榴弹炮从整体上实现车炮最佳结合

  根据相关图片,可以看到国产新一代122毫米车载榴弹炮保留了96式122毫米榴弹炮火力系统,从战术技术指标上来讲,96式122毫米榴弹炮仍然能够满足使用要求,暂时不需要升级换代。当然它增加了射击精确制导炮弹能力,例如国产激光制导炮弹、卫星制导炮弹、末敏弹等等,以提高火炮精确打击能力。国产新一代122毫米车载榴弹炮的火力系统虽然没有更新,但是底盘进行了升级,采用了新一代4*4驱动轻型化底盘,相比较6*6驱动的SX2150越野车,新的底盘体积更小,重量更轻,更适合远程投送,战役/战略机动性能更好。122毫米车载榴弹炮主要装备陆军轻型合成旅,执行机动作战任务,对于战役/战略机动性能要求提高。
6d1f-imvsvza1363288.jpg

  新一代车载122毫米榴弹炮信息化和数字化水平更高


  新一代122毫米车载榴弹炮还有一个明显变化就是火炮射击范围增加。火炮向前的时候也能够射击,为此火炮 可能采用了液压悬挂自动升降系统,09式车载榴弹炮没有这个设计,只能后向设计射击范围受到限制,灵活性较差。新一代车载榴弹炮似乎也设计了半自动输弹装备,可以在任意角度下装填炮弹,提高火炮射速。数字化、信息化是新一代国产火炮最闪亮特点,新一代车载122毫米榴弹炮也不例外,它应该和国产155毫米车载榴弹炮一样,采用了惯导系统、卫星导航定位接收机、数字化信息终端。系统能够自动定位、定向,可以通过数据链接收上级和友邻发送来的目标信息,,自动火控解算,自动操炮,火力反应时间大为增强,联合作战能力提高,具备首群覆盖和多发同时着地能力。
401f-imvsvza1363331.jpg
  从整体上来讲,国产新一代122毫米榴弹炮应该采用了国产155毫米车载榴弹炮技术成果,整体战术技术指标优于09式车载榴弹炮,预计它将替代后者,成为陆军轻型合成旅主战装备。

https://mil.news.sina.com.cn/jssd/2020-01-09/doc-iihnzahk2967759.shtml
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CDer:000410504
发表于 2020-1-11 17:47 | 显示全部楼层
有效射击范围比原来的小好多
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CDer:000033230
发表于 2020-1-11 19:40 | 显示全部楼层

RE: 中国新一代车载榴弹炮亮相 底盘由6X6换成4X4(图)

东北老虎 发表于 2020-1-11 17:47
有效射击范围比原来的小好多

???新一代122毫米车载榴弹炮还有一个明显变化就是火炮射击范围增加
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CDer:000410504
发表于 2020-1-11 21:06 | 显示全部楼层

RE: 中国新一代车载榴弹炮亮相 底盘由6X6换成4X4(图)

no-1-river 发表于 2020-1-11 19:40
???新一代122毫米车载榴弹炮还有一个明显变化就是火炮射击范围增加

怎么个增加法?说说?即便那个车头不存在射界也就和老式的差不多
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CDer:000200888
发表于 2020-1-11 21:25 | 显示全部楼层

RE: 中国新一代车载榴弹炮亮相 底盘由6X6换成4X4(图)

东北老虎 发表于 2020-1-11 17:47
有效射击范围比原来的小好多

现在卡车炮停在原地,一轮射击后,调整方向角度再次射击,基本上是不敢了。肯定得挪个地方,在进入下一轮射击。所以这个问题应该不太重要了。
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CDer:001116454
发表于 2020-1-11 21:36 超大游击队员 | 显示全部楼层
mmx1234 发表于 2020-1-11 21:25
现在卡车炮停在原地,一轮射击后,调整方向角度再次射击,基本上是不敢了。肯定得挪个地方,在进入下一轮 ...

正解。一轮齐射迅速闪人几百米,理论上大于60秒是危险的。
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CDer:000410504
发表于 2020-1-11 21:46 | 显示全部楼层

RE: 中国新一代车载榴弹炮亮相 底盘由6X6换成4X4(图)

mmx1234 发表于 2020-1-11 21:25
现在卡车炮停在原地,一轮射击后,调整方向角度再次射击,基本上是不敢了。肯定得挪个地方,在进入下一轮 ...

说射界你说快反?这是默认射界下降了?

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CDer:000200888
发表于 2020-1-11 21:51 | 显示全部楼层

RE: 中国新一代车载榴弹炮亮相 底盘由6X6换成4X4(图)

东北老虎 发表于 2020-1-11 21:46
说射界你说快反?这是默认射界下降了?

是不是下降了真不知道,不过觉得这个指标的重要性下降了。
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CDer:000410504
发表于 2020-1-11 21:56 | 显示全部楼层

RE: 中国新一代车载榴弹炮亮相 底盘由6X6换成4X4(图)

mmx1234 发表于 2020-1-11 21:51
是不是下降了真不知道,不过觉得这个指标的重要性下降了。

任何指标都是高比低好,差别只是交换的代价有多大
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CDer:000830816
发表于 2020-1-11 22:02 | 显示全部楼层
这个轻卡底盘的驾驶楼明显没有陕汽的硬朗和威武
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CDer:000064166
发表于 2020-1-11 22:02 | 显示全部楼层
这话说的很奇怪啊,什么叫向前也能射,所以射界增加了……
但是你明显并不能向后射啊,都是同样的角度,不过是一个向前摆,一个向后摆,有什么本质差别么?
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CDer:001097344
发表于 2020-1-11 22:02 超大游击队员 | 显示全部楼层
大射界用老炮,求快速用新炮。让炮兵自己选哪个。
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CDer:000159902
发表于 2020-1-11 22:17 | 显示全部楼层

RE: 中国新一代车载榴弹炮亮相 底盘由6X6换成4X4(图)

硬轴越野 发表于 2020-1-11 22:02
这个轻卡底盘的驾驶楼明显没有陕汽的硬朗和威武

SX2150以前接触过,毛病很多,质量问题
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CDer:000637816
发表于 2020-1-12 11:33 | 显示全部楼层
这个布局,明显是快进快出。车头本来就是冲着战场方向,即停、即放,即打,即走

省去了以前还要掉头的步骤
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CDer:001125397
发表于 2020-1-12 11:44 | 显示全部楼层
看错了,四轮版后尾灯咋掉了一个
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CDer:000439077
发表于 2020-1-12 12:02 | 显示全部楼层

RE: 中国新一代车载榴弹炮亮相 底盘由6X6换成4X4(图)

地球守护者 发表于 2020-1-11 22:02
大射界用老炮,求快速用新炮。让炮兵自己选哪个。

想人生中多打回炮,还得用新炮
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CDer:001158315
发表于 2020-1-12 13:33 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.中国新一代车载榴弹炮亮相 底盘由6X6换成4X4(图)

现在谁给你时间原地慢慢悠悠转炮口。。。向后哪怕180射界也没用。122卡车榴肯定流程是这样的:进入阵地,一轮极速射,转移。新122肯定强化了快打快走的能力,那么点射界根本用不上
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CDer:000826413
发表于 2020-1-13 00:07 | 显示全部楼层

RE: 中国新一代车载榴弹炮亮相 底盘由6X6换成4X4(图)

ISU-152 发表于 2020-1-12 11:44
看错了,四轮版后尾灯咋掉了一个

那是落选的122车载炮方案吧!
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CDer:000232941
发表于 2020-1-13 13:29 | 显示全部楼层
难道不是09更好?  屁股对敌,一方面打完就可以跑,另一方面炮口焰也不会影响到驾驶室。
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CDer:000371900
发表于 2020-1-13 14:38 超大游击队员 | 显示全部楼层
coolmaster 发表于 2020-1-13 13:29
难道不是09更好?  屁股对敌,一方面打完就可以跑,另一方面炮口焰也不会影响到驾驶室。

最影响转移效率的并不是掉头,而是驻锄和千斤顶的收放。其他性能上新122几乎是碾压的,尤其精度
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CDer:000745592
发表于 2020-1-13 14:48 | 显示全部楼层
驻锄变小了,后座处理的不错哈
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CDer:000323837
发表于 2020-1-13 17:13 | 显示全部楼层

RE: 中国新一代车载榴弹炮亮相 底盘由6X6换成4X4(图)

正向射击好
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CDer:000323837
发表于 2020-1-13 17:14 | 显示全部楼层

RE: 中国新一代车载榴弹炮亮相 底盘由6X6换成4X4(图)

coolmaster 发表于 2020-1-13 13:29
难道不是09更好?  屁股对敌,一方面打完就可以跑,另一方面炮口焰也不会影响到驾驶室。

进入阵地麻烦啊

前向射击打完一样可以跑,往前跑呗
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CDer:000263673
发表于 2020-1-13 17:41 | 显示全部楼层
说起来你可能不信,在对内装备方面,122口径比155有前途~~~~~~~155则是出口有钱途~~~~~
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CDer:000063426
发表于 2020-1-13 21:53 | 显示全部楼层
期待高清图的出现
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CDer:000002095
发表于 2020-1-13 23:10 超大游击队员 | 显示全部楼层
东北老虎 发表于 2020-1-11 21:06
怎么个增加法?说说?即便那个车头不存在射界也就和老式的差不多


看侧面的射击范围呗。老的估计侧面不行。新的和新155卡差不多。
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CDer:001098932
发表于 2020-1-13 23:39 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.中国新一代车载榴弹炮亮相 底盘由6X6换成4X4(图)

xmyyc 发表于 2020-01-13 17:14:16
进入阵地麻烦啊前向射击打完一样可以跑,往前跑呗
我看是向后的需要收起柱锄才能走,向前的可以边收边走。
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CDer:000461648
发表于 2020-1-14 00:29 | 显示全部楼层
这炮放开时是完全坐在地上的,打完后液压驻锄都不用收,车尾液压杆一拉就整炮抬起来离地了,车子立刻就能移动,行进时进一步完成后续收炮动作,非常快捷。
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CDer:000410504
发表于 2020-1-14 07:11 | 显示全部楼层

RE: 中国新一代车载榴弹炮亮相 底盘由6X6换成4X4(图)

wuchenh 发表于 2020-1-13 23:10
看侧面的射击范围呗。老的估计侧面不行。新的和新155卡差不多。

老的炮在车体上,支撑在车体中段,侧面才是真的好。新的炮和支撑都在尾后,先不说前向基本没低射角,侧面根本没法打吧
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CDer:001130549
 楼主| 发表于 2020-1-14 07:36 | 显示全部楼层

RE: 中国新一代车载榴弹炮亮相 底盘由6X6换成4X4(图)

东北老虎 发表于 2020-1-14 07:11
老的炮在车体上,支撑在车体中段,侧面才是真的好。新的炮和支撑都在尾后,先不说前向基本没低射角,侧面 ...

现在火箭筒的威力不比大炮平射小吧。
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CDer:000002095
发表于 2020-1-14 08:41 超大游击队员 | 显示全部楼层
东北老虎 发表于 2020-1-14 07:11
老的炮在车体上,支撑在车体中段,侧面才是真的好。新的炮和支撑都在尾后,先不说前向基本没低射角,侧面 ...

看155呗,侧面怎么会不行?你看过老122侧面射击的图?都多少年了,都是朝后射击的图。
新122和新155一样,射击的时候炮几乎都下车了,卡车不怎么受力,侧面射击没问题。老122射击的时候炮还在车上,侧面射击会翻车可能。
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CDer:000002095
发表于 2020-1-14 08:46 超大游击队员 | 显示全部楼层
猫·魔铃 发表于 2020-1-11 22:02
这话说的很奇怪啊,什么叫向前也能射,所以射界增加了……
但是你明显并不能向后射啊,都是同样的角度,不 ...

关键是侧面,你看过老122侧面射击的图?都多少年了,都是朝后射击的图。
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CDer:000371900
发表于 2020-1-14 11:35 超大游击队员 | 显示全部楼层
东北老虎 发表于 2020-1-14 07:11
老的炮在车体上,支撑在车体中段,侧面才是真的好。新的炮和支撑都在尾后,先不说前向基本没低射角,侧面 ...

09只能向后不能向侧,09驻锄虽然在中间,但是支撑方向是朝驾驶室。新122和09驻锄就是安装方向调转
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CDer:000249756
发表于 2020-1-14 11:42 | 显示全部楼层
火炮性能没区别?
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CDer:000064166
发表于 2020-1-14 14:18 | 显示全部楼层

RE: 中国新一代车载榴弹炮亮相 底盘由6X6换成4X4(图)

wuchenh 发表于 2020-1-14 08:46
关键是侧面,你看过老122侧面射击的图?都多少年了,都是朝后射击的图。

什么叫只能向后?难道没有左右方向角?靠停车方向来定方向么?
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CDer:000002095
发表于 2020-1-14 17:27 超大游击队员 | 显示全部楼层
猫·魔铃 发表于 2020-1-14 14:18
什么叫只能向后?难道没有左右方向角?靠停车方向来定方向么?

你找张侧面射击的图出来
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CDer:000410504
发表于 2020-1-14 19:57 | 显示全部楼层

RE: 中国新一代车载榴弹炮亮相 底盘由6X6换成4X4(图)

本帖最后由 东北老虎 于 2020-1-14 19:58 编辑
xvcvcv 发表于 2020-1-14 11:35
09只能向后不能向侧,09驻锄虽然在中间,但是支撑方向是朝驾驶室。新122和09驻锄就是安装方向调转


老122侧向射击只是车体不稳定,国外简易卡车炮侧向射击没什么难度,就是精度感人,但平射还行。尾平台的是完全不具备侧向射击能力的

再简单点说,09的炮在后半球有全射界,从平射到最大仰角都没影响,新炮前向车头档住的位置就是射击的死角
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CDer:000533645
发表于 2020-1-14 20:35 超大游击队员 | 显示全部楼层
猫·魔铃 发表于 2020-1-14 14:18
什么叫只能向后?难道没有左右方向角?靠停车方向来定方向么?

左右开炮不稳定,影响效果,一般不会这样子开炮。
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CDer:000533645
发表于 2020-1-14 20:36 超大游击队员 | 显示全部楼层
东北老虎 发表于 2020-1-14 19:57
老122侧向射击只是车体不稳定,国外简易卡车炮侧向射击没什么难度,就是精度感人,但平射还行。尾平台 ...

不稳定就否定了剩下可能性,毕竟炮兵注重精准射击。
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CDer:000410504
发表于 2020-1-14 20:51 | 显示全部楼层

RE: 中国新一代车载榴弹炮亮相 底盘由6X6换成4X4(图)

国标菜鸟 发表于 2020-1-14 20:36
不稳定就否定了剩下可能性,毕竟炮兵注重精准射击。

炮兵最重要的是火力压制,精度那东西是制导武器的活。

近代无数战场实践里都有在紧张状态下,火炮低射角无依托射击的战例,可射击范围大了永远比小要好
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