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中国高铁到底使用没使用日本的永不松动螺母?

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CDer:001110601
发表于 2020-1-8 18:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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网上的文章有点自相矛盾,既说青藏铁路用了中国自己做的不松动螺母,又说“迄今为止’Hard Lock螺母‘已被澳大利亚、英国、波兰、中国、韩国的铁路所采用。”真相到底是怎样的?
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发表于 2020-1-8 19:45 | 显示全部楼层
早就不用了 中国自己早就有了 比日本那个还先进
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CDer:001077715
发表于 2020-1-8 19:56 | 显示全部楼层
防松螺母国内早就有。高铁主要还是穿保险丝,没有比这更保险的。
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CDer:001160247
发表于 2020-1-8 20:16 | 显示全部楼层
不用,俺们都是用木头楔子。
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CDer:001070613
发表于 2020-1-8 20:47 | 显示全部楼层
至于问这种问题吗?
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CDer:001159931
发表于 2020-1-8 22:28 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.中国高铁到底使用没使用日本的永不松动螺母?

我们有鲁班

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参与人数 1经验 -8 收起 理由
CDer:000088239 bjnr -8 捣乱灌水

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CDer:000088239
发表于 2020-1-8 22:41 | 显示全部楼层

RE: 中国高铁到底使用没使用日本的永不松动螺母?

自行电磁炮 发表于 2020-1-8 20:16
不用,俺们都是用木头楔子。

不要在科版灌水
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CDer:000433319
发表于 2020-1-9 01:36 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.中国高铁到底使用没使用日本的永不松动螺母?

几颗螺丝,这很重要吗?傻x!
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CDer:000340288
发表于 2020-1-9 16:48 | 显示全部楼层
这个更牛啊
德国工业有多牛:一家卖螺丝的公司,做到全球第一,年入账1000亿
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1635846409234596401&wfr=spider&for=pc
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CDer:000173757
发表于 2020-1-9 16:53 | 显示全部楼层
青藏铁路用了中国自己做的不松动螺母,迄今为止’Hard Lock螺母‘已被澳大利亚、英国、波兰、中国、韩国的铁路所采用。
真相是什么我不太清楚。但是从语文的角度看,这两句话不矛盾啊?青藏铁路用的是国产的,不代表全国所有的铁路用的都是国产的啊?
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CDer:000807661
发表于 2020-1-10 01:12 | 显示全部楼层

RE: 中国高铁到底使用没使用日本的永不松动螺母?

wangker 发表于 2020-1-9 16:48
这个更牛啊
德国工业有多牛:一家卖螺丝的公司,做到全球第一,年入账1000亿
https://baijiahao.baidu.co ...


用過他們家的剪線鉗和六角,印象中品質非常差,材料軟,價格又貴。

同級的Park Tool不知道甩了它幾條街
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CDer:000898624
发表于 2020-1-10 10:29 | 显示全部楼层
感觉这玩意就是公知们在了解一点皮毛后吹出来了,如同笔头一样
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CDer:001159850
发表于 2020-1-10 12:54 | 显示全部楼层
不用那么在意的,进口替代是必要的,也是很好的。但不要搞得能容得下满大街的日系车,纠结一个螺母是不是日本产的。
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CDer:001130549
发表于 2020-1-10 13:56 | 显示全部楼层
现在翻转犁上用的就是这种螺丝,以前国产犁质量不好就和零件容易松动有关,当然还有钢材。
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CDer:000134242
发表于 2020-1-10 14:10 | 显示全部楼层
用了又如何?用了就不叫中国高铁了?美国波音,欧洲空客都用了中国产的零部件了,就不行了?

HW用了日本的零部件了,就不行了?

真是奇怪了,都全球化的时代了,还有人在这种事情上JJWW
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CDer:001085166
发表于 2020-1-10 16:56 | 显示全部楼层
这种往往是被春秋笔法的文章忽悠了。。。和那个圆珠笔芯铁珠不能生产一个道理。。真正的螺栓高科技,都是航空航天方面,高铁真心不算个事儿。
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CDer:000307317
发表于 2020-1-14 23:53 超大游击队员 | 显示全部楼层
牛巫片 发表于 2020-1-10 16:56
这种往往是被春秋笔法的文章忽悠了。。。和那个圆珠笔芯铁珠不能生产一个道理。。真正的螺栓高科技,都是航 ...

虽然是软文,但你举的例子不合适:航空可以不计成本,况且是一次性的,高铁可不行。
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CDer:001085166
发表于 2020-1-15 08:35 | 显示全部楼层

RE: 中国高铁到底使用没使用日本的永不松动螺母?

lsgonglu 发表于 2020-1-14 23:53
虽然是软文,但你举的例子不合适:航空可以不计成本,况且是一次性的,高铁可不行。

一次性。。。别把自己忽悠瘸了。。
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CDer:000128911
发表于 2020-1-15 09:17 超大游击队员 | 显示全部楼层
当初国内引进了四家高速动车组技术,只有引进自新干线的车型,转向架轴箱上的螺栓采用穿铁丝的方法防松……看来四家里面日本的防松螺栓不咋地呀。
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