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以后的四代坦克就这么干,两名乘员(热烈祝贺201所建所60周年!)

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CDer:000068785
发表于 2019-12-1 20:11 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 喜之狼 于 2019-12-1 21:45 编辑

一个开车,一个打炮,无人炮塔,妥妥的!

1.jpg

图中展现的驾乘(作战)舱室与几年前装工院提出的未来先进乘员作战系统如出一辙


.
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CDer:000713166
发表于 2019-12-1 20:22 超大游击队员 | 显示全部楼层
厉害了!真棒!
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CDer:001116539
发表于 2019-12-1 20:24 | 显示全部楼层
俩成员,车突然坏了需要紧急维修一下的时候就尴尬了
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CDer:001130411
发表于 2019-12-1 20:28 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.以后的四代坦克就这么干,两名乘员(热烈祝贺201所建所60周年!)

不敢相信,这是国内的图?这也太那啥了吧
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CDer:000827660
发表于 2019-12-1 20:32 | 显示全部楼层
当时我看到了还在想:这是哪个驾校的模拟仓?内饰水平刚刚达到五菱宏光的水平
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CDer:001072093
发表于 2019-12-1 20:34 超大游击队员 | 显示全部楼层
地方这么宽敞啊?之前还想,如果要让车长和驾驶员互相备份,车长位能不能放得下备用方向盘等驾驶设备,和显示器冲突不。。。
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CDer:000584189
发表于 2019-12-1 20:36 超大游击队员 | 显示全部楼层
山东舰航海长 发表于 2019-12-1 20:24
俩成员,车突然坏了需要紧急维修一下的时候就尴尬了

一战二战的飞行员多少也要懂一点维修,现在的飞行员也不需要会修飞机了,坦克也将会是一个路数...
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CDer:001072093
发表于 2019-12-1 20:36 超大游击队员 | 显示全部楼层
不过看这个高度,车体高得奔两米去了,低矮化是实现不了了。。。
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CDer:000025899
发表于 2019-12-1 20:36 | 显示全部楼层

RE: 以后的四代坦克就这么干,两名乘员(热烈祝贺201所建所60周年!)

  欢呼,很先进了。
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CDer:001100828
发表于 2019-12-1 20:37 超大游击队员 | 显示全部楼层
还得有全向头盔显示器吧。要不没视野啊。
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CDer:001072093
发表于 2019-12-1 20:41 超大游击队员 | 显示全部楼层
话说没有炮长了,是不是没必要用并机了?并机的几个作用和意义,测距,车内操控机枪,车长之外的乘员可以操控的机枪等,到四代都没有意义或没有其独有性了,也就防护比武器站好点,火控强但过剩,灵活性等差太多,车长分心操控火炮位两种武器也麻烦,干脆就把武器简化到武器站和主炮两样吧。。。
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CDer:001072093
发表于 2019-12-1 20:42 超大游击队员 | 显示全部楼层
yanjia123456 发表于 2019-12-1 20:37
还得有全向头盔显示器吧。要不没视野啊。

驾驶员得有VR头盔,车长的连不连周视镜就看配置了。。。
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CDer:000366308
发表于 2019-12-1 20:49 | 显示全部楼层
以后坦克也可以无人化,或只留1人,自动驾驶,自动识别目标。
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CDer:001072093
发表于 2019-12-1 20:52 超大游击队员 | 显示全部楼层
liujw 发表于 2019-12-1 20:49
以后坦克也可以无人化,或只留1人,自动驾驶,自动识别目标。

一人化肯定没意义了,能做到这一步肯定加把劲无人化,不过陆军主战装备要无人化还有点距离,问题不在设备而在战场。。。
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CDer:001041171
发表于 2019-12-1 20:58 超大游击队员 | 显示全部楼层
看来四代两人坦克最后还是确定了。
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CDer:001097402
发表于 2019-12-1 21:01 | 显示全部楼层

RE: 以后的四代坦克就这么干,两名乘员(热烈祝贺201所建所60周年!)

yanjia123456 发表于 2019-12-1 20:37
还得有全向头盔显示器吧。要不没视野啊。

全向信息感知是必须的
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CDer:000506278
发表于 2019-12-1 21:02 | 显示全部楼层

RE: 以后的四代坦克就这么干,两名乘员(热烈祝贺201所建所60周年!)

山东舰航海长 发表于 2019-12-1 20:24
俩成员,车突然坏了需要紧急维修一下的时候就尴尬了

俩成员,飞机突然坏了需要紧急维修一下的时候就尴尬了。不说高技术兵器的发展,今天谁家开辆小车还自己得学修车的。就是职业司机也越来越少会修车的了。
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CDer:001041171
发表于 2019-12-1 21:06 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 袁天罡 于 2019-12-1 21:08 编辑
FRFMM 发表于 2019-12-1 20:36
不过看这个高度,车体高得奔两米去了,低矮化是实现不了了。。。


毛明总师说过四代坦克的体积和重量会严格控制。重量我估计最多45吨左右。
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CDer:001072093
发表于 2019-12-1 21:13 超大游击队员 | 显示全部楼层
袁天罡 发表于 2019-12-1 21:06
毛明总师说过四代坦克的体积和重量会严格控制。重量我估计最多45吨左右。

毛明总师之前说下一代要低矮化,轻量化,数字化,隐身化。。。第一个是难了。。。
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CDer:001119618
发表于 2019-12-1 21:26 超大游击队员 | 显示全部楼层
应该像四代战斗机那样,加进人工智能辅助作战系统。这样就不会手忙脚乱了。
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CDer:001041171
发表于 2019-12-1 21:30 超大游击队员 | 显示全部楼层
FRFMM 发表于 2019-12-1 21:13
毛明总师之前说下一代要低矮化,轻量化,数字化,隐身化。。。第一个是难了。。。

低矮化要看和哪个型号比。如果控制在2米出头点呢?
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CDer:000126541
发表于 2019-12-1 21:31 超大游击队员 | 显示全部楼层
山东舰航海长 发表于 2019-12-1 20:24
俩成员,车突然坏了需要紧急维修一下的时候就尴尬了

车里塞个打杂女机器人,负责维修,补充弹药,还有其它用途
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CDer:001095189
发表于 2019-12-1 21:32 | 显示全部楼层

RE: 以后的四代坦克就这么干,两名乘员(热烈祝贺201所建所60周年!)

山东舰航海长 发表于 2019-12-1 20:24
俩成员,车突然坏了需要紧急维修一下的时候就尴尬了

高度集成化了。
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CDer:000282555
发表于 2019-12-1 21:33 超大游击队员 | 显示全部楼层
FRFMM 发表于 2019-12-1 21:13
毛明总师之前说下一代要低矮化,轻量化,数字化,隐身化。。。第一个是难了。。。

4个指标有点难,先提高数字化/火力/感知能力。
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CDer:000068785
 楼主| 发表于 2019-12-1 21:39 | 显示全部楼层

RE: 以后的四代坦克就这么干,两名乘员(热烈祝贺201所建所60周年!)

a2free 发表于 2019-12-1 21:33
4个指标有点难,先提高数字化/火力/感知能力。

数字化/火力/感知能力?没有嘛?
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CDer:001072093
发表于 2019-12-1 21:40 超大游击队员 | 显示全部楼层
袁天罡 发表于 2019-12-1 21:30
低矮化要看和哪个型号比。如果控制在2米出头点呢?

车体就得接近2米,加上炮塔不可能两米出头多,就是不要俯仰角也差很多,何况俯仰角可能会强化,增强曲射能力。。。三代坦克里最矮的应该是T72,2.19米,主流在2.4-2.6米之间,这是不算高机/武器站的高度,99A大约2.4米出头吧,要说低矮化,起码显著小于2.4米,小于等于2.2米这样吧,就不强行要比T72矮了,这个高度也很难实现,炮塔起码600mm(实际应该更高),车体得小于1.8米才算比现在的低矮,小于1.6米能说上低矮化吧。。。
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CDer:001057391
发表于 2019-12-1 21:42 | 显示全部楼层

RE: 以后的四代坦克就这么干,两名乘员(热烈祝贺201所建所60周年!)

山东舰航海长 发表于 2019-12-1 20:24
俩成员,车突然坏了需要紧急维修一下的时候就尴尬了

等救援车,现在设备复杂,出了问题车内一般解决不了。
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CDer:000282555
发表于 2019-12-1 21:44 超大游击队员 | 显示全部楼层
喜之狼 发表于 2019-12-1 21:39
数字化/火力/感知能力?没有嘛?


目前三代坦克数字化/火力/感知不够,一下子要求超级低矮/超轻/隐身化难度有点大。
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CDer:001072093
发表于 2019-12-1 21:45 超大游击队员 | 显示全部楼层
喜之狼 发表于 2019-12-1 21:39
数字化/火力/感知能力?没有嘛?

火控往哪个方向发展?看一个方向是分布式,类似四代机的光电系统那样,那样把周视镜拆成炮塔四周朝向多个方向的多个镜头,还有一个就是在稳像火控把瞄准线和火线分离的基础上,独立出一个跟踪线和瞄准线分离,自动跟踪。。。这两种是并行的么,光学以外的呢?
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CDer:000068785
 楼主| 发表于 2019-12-1 21:46 | 显示全部楼层

RE: 以后的四代坦克就这么干,两名乘员(热烈祝贺201所建所60周年!)

a2free 发表于 2019-12-1 21:44
目前三代坦克数字化/火力/感知不够,一下子要求超级低矮/超轻/隐身化难度有点大。

不够?!你了解多少?
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CDer:000282555
发表于 2019-12-1 21:47 超大游击队员 | 显示全部楼层
喜之狼 发表于 2019-12-1 21:46
不够?!你了解多少?

相当四代坦克是不够,不然研制四代坦克也不急。
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CDer:000493777
发表于 2019-12-1 21:55 | 显示全部楼层

RE: 以后的四代坦克就这么干,两名乘员(热烈祝贺201所建所60周年!)

bjskyhorse 发表于 2019-12-1 21:31
车里塞个打杂女机器人,负责维修,补充弹药,还有其它用途

中将同志你这是开车,我要举报
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CDer:000827660
发表于 2019-12-1 22:03 | 显示全部楼层

RE: 以后的四代坦克就这么干,两名乘员(热烈祝贺201所建所60周年!)

FRFMM 发表于 2019-12-1 21:13
毛明总师之前说下一代要低矮化,轻量化,数字化,隐身化。。。第一个是难了。。。

双人坦克首先座舱得舒适才能保证设备安装和人员战斗力,我觉得车高可以在悬挂上做一部分文章
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CDer:000968673
发表于 2019-12-1 22:05 | 显示全部楼层

RE: 以后的四代坦克就这么干,两名乘员(热烈祝贺201所建所60周年!)

liujw 发表于 2019-12-1 20:49
以后坦克也可以无人化,或只留1人,自动驾驶,自动识别目标。

坦克对火力要求强,很难像战斗机那样能一个人搞定,更像战斗轰炸机、需要两个人,一个开车、一个打炮
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CDer:001072093
发表于 2019-12-1 22:08 超大游击队员 | 显示全部楼层
asds145 发表于 2019-12-1 22:03
双人坦克首先座舱得舒适才能保证设备安装和人员战斗力,我觉得车高可以在悬挂上做一部分文章

主动悬挂是必备的,但要有足够越野能力,底盘离地起码得4-500毫米,现在的坦克也是480-520毫米这样的离地间距,拉不开差距,公路上能压低点,但那种情况低矮化也没有意义啊,低矮化的主要意义还是在战场上,正需要越野抬高一些底盘的地方。。。
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CDer:001080495
发表于 2019-12-1 22:10 超大游击队员 | 显示全部楼层
我忽然想起了当年我们的一个意向订单:  60
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CDer:001072093
发表于 2019-12-1 22:10 超大游击队员 | 显示全部楼层
临风轩主 发表于 2019-12-1 22:05
坦克对火力要求强,很难像战斗机那样能一个人搞定,更像战斗轰炸机、需要两个人,一个开车、一个打炮

主要原因不是这个,是战斗机所有武器都是轴向发射的,能转弯的制导武器也是发射后转,对敌也都在前半球,所以能让驾驶兼顾武器,坦克有旋转炮塔,有周向打击能力,也就需要配套的周向探测能力,和驾驶冲突了,至少得加一个人,同样有旋转火炮的武直也是两人制。。。
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CDer:001136152
发表于 2019-12-1 22:11 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.以后的四代坦克就这么干,两名乘员(热烈祝贺201所建所60周年!)

这是模拟仓吗?还是原型车?
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CDer:001080495
发表于 2019-12-1 22:14 超大游击队员 | 显示全部楼层
易战无形 发表于 2019-12-1 22:10
我忽然想起了当年我们的一个意向订单:  60

60T液压举升机,似乎是以色列军工的。。。最终我们觉得没量,有一定技术难度,没做下去。。。用这个加液压扳手,两人维修问题不大的
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CDer:001067755
发表于 2019-12-1 22:17 超大游击队员 | 显示全部楼层
比较胖狴犴 发表于 2019-12-1 21:02
俩成员,飞机突然坏了需要紧急维修一下的时候就尴尬了。不说高技术兵器的发展,今天谁家开辆小车还自己得 ...

战地维修确实得考虑,飞机和坦克的情况还是有区别的。两人车组肯定是方向,但战地维修也得想办法,不能说就放着不管了。
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