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[汽车资讯] 四款代步电动车实际续航zt

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CDer:000274559
发表于 2019-11-11 19:27 | 显示全部楼层 |阅读模式

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Screenshot_2019-11-11-17-41-18-130_com.miui.hybrid.png Screenshot_2019-11-11-19-19-42-563_com.miui.hybrid.png IMG_20191111_192146.jpg Screenshot_2019-11-11-19-24-03-398_com.miui.hybrid.png

刚才在汽车之家快应用看到的,搜索一下原来是年初发布的

https://m.autohome.com.cn/partners/uc/948808/
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CDer:000274559
 楼主| 发表于 2019-11-11 19:31 | 显示全部楼层

欧拉这个标称350km,零度左右(-4-2摄氏度),实际续航只有170,这种情况下是不是电动车都要打对折
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CDer:000439077
发表于 2019-11-11 22:13 | 显示全部楼层

RE: 四款代步电动车实际续航zt

smokinglog 发表于 2019-11-11 19:31
欧拉这个标称350km,零度左右(-4-2摄氏度),实际续航只有170,这种情况下是不是电动车都要打对折

是因为欧拉玩儿虚的
同样气候环境,eq1的表现就好得多。
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CDer:000330346
发表于 2019-11-11 23:14 | 显示全部楼层

RE: 四款代步电动车实际续航zt

本帖最后由 flyingfether 于 2019-11-11 23:17 编辑
悠游的鱼 发表于 2019-11-11 22:13
是因为欧拉玩儿虚的
同样气候环境,eq1的表现就好得多。


记错了,编辑掉。      
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CDer:000274559
 楼主| 发表于 2019-11-16 21:01 | 显示全部楼层

RE: 四款代步电动车实际续航zt

悠游的鱼 发表于 2019-11-11 22:13
是因为欧拉玩儿虚的
同样气候环境,eq1的表现就好得多。

看测试,环境温度不同,奇瑞小蚂蚁是夏天,34度
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CDer:000280873
发表于 2019-11-16 21:55 | 显示全部楼层

RE: 四款代步电动车实际续航zt

悠游的鱼 发表于 2019-11-11 22:13
是因为欧拉玩儿虚的
同样气候环境,eq1的表现就好得多。

奇瑞EQ1.jpg
帮你补上图 不介意吧
为啥就这车35度天测试?
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CDer:001115915
发表于 2019-11-16 22:40 超大游击队员 | 显示全部楼层
嗯,总之换车顶多混动,纯电不考虑,没地方充电。
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CDer:001124098
发表于 2019-11-17 22:20 | 显示全部楼层

RE: 四款代步电动车实际续航zt

dv25 发表于 2019-11-16 21:55
帮你补上图 不介意吧
为啥就这车35度天测试?

汽车之家测的,这款车百公里刹车成绩  55米,让人大开眼界
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CDer:001090259
发表于 2019-11-17 23:20 | 显示全部楼层
欧拉被阴了一把,好惨
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CDer:000485765
发表于 2019-11-17 23:32 | 显示全部楼层

RE: 四款代步电动车实际续航zt

本帖最后由 百科 于 2019-11-17 23:34 编辑
沉默是金123 发表于 2019-11-17 22:20
汽车之家测的,这款车百公里刹车成绩  55米,让人大开眼界


难以置信,所以查了一下



仅仅比欧拉多了不到七米半

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CDer:000079122
发表于 2019-11-18 00:09 超大游击队员 | 显示全部楼层
沉默是金123 发表于 2019-11-17 22:20
汽车之家测的,这款车百公里刹车成绩  55米,让人大开眼界

个人猜测。这个车短轴距设计刹车太强劲的话弄不好会来个前滚翻。看见过重心高的微面急刹车后面翘起来的实例。汽车的长宽比和重心都是有个范围的,估计中间值就是中型车。太小太大都会难以设计。
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CDer:001124098
发表于 2019-11-18 07:53 | 显示全部楼层

RE: 四款代步电动车实际续航zt

超级霉菌 发表于 2019-11-18 00:09
个人猜测。这个车短轴距设计刹车太强劲的话弄不好会来个前滚翻。看见过重心高的微面急刹车后面翘起来的实 ...

宝骏的刹车成绩
Screenshot_2019-11-18-07-51-56-522_com.cubic.autohome.png
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CDer:001124098
发表于 2019-11-18 07:54 | 显示全部楼层

RE: 四款代步电动车实际续航zt

超级霉菌 发表于 2019-11-18 00:09
个人猜测。这个车短轴距设计刹车太强劲的话弄不好会来个前滚翻。看见过重心高的微面急刹车后面翘起来的实 ...

这个价位的纯电刹车成绩不如同价位的燃油车
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CDer:001067451
发表于 2019-11-18 07:56 超大游击队员 | 显示全部楼层
沉默是金123 发表于 2019-11-17 22:20
汽车之家测的,这款车百公里刹车成绩  55米,让人大开眼界

没给钱吧。一般不至于如此惨烈。
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CDer:000280873
发表于 2019-11-18 08:39 | 显示全部楼层

RE: 四款代步电动车实际续航zt

沉默是金123 发表于 2019-11-18 07:54
这个价位的纯电刹车成绩不如同价位的燃油车

重 惯性 还要卡成本 上高速要人命填
产品经理的良心能过得去?
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CDer:001124098
发表于 2019-11-18 09:22 | 显示全部楼层

RE: 四款代步电动车实际续航zt

china-清火 发表于 2019-11-18 07:56
没给钱吧。一般不至于如此惨烈。

同样在汽车之家看到的,
你说的有一定道理
Screenshot_2019-11-18-09-21-36-661_com.cubic.autohome.png
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CDer:001067451
发表于 2019-11-18 09:28 超大游击队员 | 显示全部楼层
沉默是金123 发表于 2019-11-18 09:22
同样在汽车之家看到的,
你说的有一定道理

估计其他网站能测到50米和不到50米。
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CDer:001124098
发表于 2019-11-18 10:10 | 显示全部楼层

RE: 四款代步电动车实际续航zt

china-清火 发表于 2019-11-18 09:28
估计其他网站能测到50米和不到50米。

就算是这样,刹车成绩也不如同价位的燃油车啊
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CDer:000280873
发表于 2019-11-18 10:13 | 显示全部楼层

RE: 四款代步电动车实际续航zt

沉默是金123 发表于 2019-11-18 09:22
同样在汽车之家看到的,
你说的有一定道理

这数据给钱也要掂量掂量
真要人命的
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CDer:001067451
发表于 2019-11-18 10:14 超大游击队员 | 显示全部楼层
沉默是金123 发表于 2019-11-18 10:10
就算是这样,刹车成绩也不如同价位的燃油车啊

塞那么多电池进去还要啥操控和刹车效果?
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CDer:000274559
 楼主| 发表于 2019-11-18 20:47 | 显示全部楼层

RE: 四款代步电动车实际续航zt

dv25 发表于 2019-11-16 21:55
帮你补上图 不介意吧
为啥就这车35度天测试?

看原文,应该是几个独立测试放在一起拼凑的,不是同一时间测试
能搜到不同车型的测试,也给出了测试条件,这个应该不是车托之家故意黑谁
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