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[高速铁路] 日本价值118亿日元新干线车厢进水报废 专家:修复更难

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CDer:001095125
发表于 2019-11-6 18:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

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https://news.ifeng.com/c/7rNsP07cBt2
海外网11月6日电 不久前,因受到今年第19号强台风“海贝思”袭击,日本多条河流决堤。河水的泛滥也导致多辆新干线列车被水浸泡而无法运行。受此影响,东日本旅客铁路公司(JR东日本)6日表示,考虑到列车安全性等原因,决定报废该公司部分进水车辆,重新制造车厢。报废车辆的价值约为118亿日元(约合7.6亿元人民币)。

据日本放送协会(NHK)6日报道,受洪灾影响,日本北陆新干线总计有10个编组、120节车厢进水,其中,东日本铁路公司有意报废其中8个编组、共96节车厢。

报道称,这96节车厢造价约为118亿日元。目前该公司正在研究,将报废车厢中的部分零部件留作他用。该公司还表示,将力争在今年内,让所有列车班次恢复正常运营。

另据日本《读卖新闻》网站6日报道,东日本旅客铁路公司社长深泽祐二对此指出,考虑到列车的安全性与稳定性,比起修复进水车辆,报废后重新制造应该是更合适的作法。

据新干线技术人员此前表示,新干线车辆底部包括马达及制动系统等设施,电子器械非常多。如果半导体部分被水浸泡,需要更换全部配件。

日本工学院大学教授高木亮也指出,新干线车厢一旦进水,即使烘干后仍有可能在启动时起火。但是,要把车厢内包括机电设备在内的各个角落完全清洁干净,实际上非常困难。

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CDer:000154848
发表于 2019-11-7 07:13 超大游击队员 | 显示全部楼层
我很奇怪的是都说日本减灾防灾体系健全,怎么台风来之前没有提前调度把车辆调到地势相对较高,受台风影响小的线路车站进行规避呢?
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CDer:000154848
发表于 2019-11-7 07:15 超大游击队员 | 显示全部楼层
以倭的一贯做法,估计会进行一定的修复和变脸以后转卖第三世界国家。
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CDer:000282667
发表于 2019-11-7 17:01 | 显示全部楼层
车停的倒是很整齐
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CDer:000382553
发表于 2019-11-7 17:51 超大游击队员 | 显示全部楼层
酒后胡言 发表于 2019-11-7 07:15
以倭的一贯做法,估计会进行一定的修复和变脸以后转卖第三世界国家。

除了ww,没人想买它这个破烂
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CDer:000042706
发表于 2019-11-7 19:14 超大游击队员 | 显示全部楼层
E7?握草损失惨重啊…
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CDer:000350654
发表于 2019-11-8 12:22 | 显示全部楼层

RE: 日本价值118亿日元新干线车厢进水报废 专家:修复更难

酒后胡言 发表于 2019-11-7 07:15
以倭的一贯做法,估计会进行一定的修复和变脸以后转卖第三世界国家。

这玩意好歹是动力分散式电力动车组,不是猴子猩猩玩得转的
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CDer:000143599
发表于 2019-11-8 13:05 | 显示全部楼层
车体、转向架还是有价值的吧,就这么扔了,怪可惜的,哪怕是鬼子的,也有点可惜
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