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[名车鉴赏] 老上海要复活?

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发表于 2019-11-4 17:27 | 显示全部楼层 |阅读模式

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CDer:000951842
发表于 2019-11-4 17:36 | 显示全部楼层
红旗都还没活过来,这个就算了吧
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CDer:000493686
发表于 2019-11-4 17:41 超大游击队员 | 显示全部楼层
情怀又不值钱。。。。
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CDer:000773683
发表于 2019-11-4 17:44 超大游击队员 | 显示全部楼层
上海汽车 放弃了。再活不易
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CDer:001155390
发表于 2019-11-4 17:47 超大游击队员 | 显示全部楼层
上海已经死了多少年了,要是能和红旗一样续到现在说不定还有希望
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CDer:000474825
发表于 2019-11-4 17:53 | 显示全部楼层

RE: 老上海要复活?

早几年看见过荣威750有可能要换标上海牌的新闻,但之后就没下文了
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CDer:000677519
发表于 2019-11-5 09:08 超大游击队员 | 显示全部楼层
mscfly 发表于 2019-11-4 17:36
红旗都还没活过来,这个就算了吧

有钱了,这些东西就搞搞,又不指望这个东西赚钱。
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CDer:000321983
发表于 2019-11-5 09:34 | 显示全部楼层
这个就算了吧。估计就是复活,也是品牌复活,大概车子的尺寸,空间和这个类似,但是外形恐怕还是重新设计了,不排除从荣威底盘上发展而来
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CDer:000483461
发表于 2019-11-5 10:09 超大游击队员 | 显示全部楼层
这车如果是德国车,估计能跟甲壳虫一样成为经典款
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CDer:001067451
发表于 2019-11-5 10:10 超大游击队员 | 显示全部楼层
2233a2010 发表于 2019-11-5 10:09
这车如果是德国车,估计能跟甲壳虫一样成为经典款

问题是,现在上海牌也是经典。。。。
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CDer:001076503
发表于 2019-11-5 11:49 | 显示全部楼层
耐用消费品里,经典品牌能够重返巅峰的案例很少,上海牌手表、海鸥照相机、凤凰永久自己车这些都不行,目前居民最大件的汽车就更难指望了。红旗这种特殊背景不可复制
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CDer:000876741
发表于 2019-11-5 12:02 超大游击队员 | 显示全部楼层
UVEX 发表于 2019-11-5 11:49
耐用消费品里,经典品牌能够重返巅峰的案例很少,上海牌手表、海鸥照相机、凤凰永久自己车这些都不行,目前 ...

海鸥北表还行,山城手表也复活了,上海牌不温不火吧
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CDer:000248397
发表于 2019-11-5 12:36 | 显示全部楼层

RE: 老上海要复活?

UVEX 发表于 2019-11-5 11:49
耐用消费品里,经典品牌能够重返巅峰的案例很少,上海牌手表、海鸥照相机、凤凰永久自己车这些都不行,目前 ...

什么时候红旗20相机复活就好了
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CDer:001114032
发表于 2019-11-5 15:07 | 显示全部楼层
上海汽车是谁的记忆了,复活了也成不了经典了。就像老车,能让大家共鸣的我看也只有桑塔纳和少数几个车型了
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CDer:000043210
发表于 2019-11-5 20:26 | 显示全部楼层
小时候父母单位院子里有一个单独的车库,里面就有一辆上海轿车。这车放车库里没人开,也不知道是好的坏的,但是车的外观很完整。我们几个小孩把车库的小窗户弄开,经常爬进去在那台车上玩耍。但是我记得那车也是蓝色的可前脸和图片不太一样,中网那没有那么复杂。
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CDer:001058359
发表于 2019-11-5 20:50 | 显示全部楼层
我觉得应该复活上海牌,装上新能源的瓤,然后专门出口欧美,国内不卖,只要技术性能上去了,替代品竞争少,必然会大卖,人都是这种心理,外国货东西好就好卖,你看特斯拉在欧洲的销量刚刚的,比亚迪在欧洲也卖得好,上海牌纯电或插电也一样
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CDer:001076503
发表于 2019-11-6 22:02 | 显示全部楼层

RE: 老上海要复活?

核平 发表于 2019-11-5 12:02
海鸥北表还行,山城手表也复活了,上海牌不温不火吧

活是活着,品牌定位上不去了。大约十年多前,国表曾经雄性壮志冲一下高档品牌。
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CDer:000303580
发表于 2019-11-6 22:56 | 显示全部楼层

RE: 老上海要复活?

本帖最后由 车永学 于 2019-11-6 23:10 编辑
power1986 发表于 2019-11-5 12:36
什么时候红旗20相机复活就好了


RFs.jpg
我也一直在期待复活红旗20,不过不会有那个厂家会做没有商业利益的事情了
其实复刻一架红旗20的机身,以现在的机械加工手段难度应该不大,联动测距机构里那些形状复杂的棱镜可能难一点
上海58-2做工最为精湛,可惜测距已经不准,镜片胶合也已经脱开,已经无法拍摄可用的照片了,上片,过片,上弦,释放快门的动作依然可靠
虎丘35-1故障不断,叠片很厉害,镜片也已经不通透了
各方面功能最完善,成像清晰的,还是凤凰205,也许是因为它最年轻吧

复活老上海轿车,我觉得难度比复活红旗20相机还小,荣威950PHEV,贴牌,重新弄弄内饰换个风格,就成了
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CDer:001057395
发表于 2019-11-6 23:34 | 显示全部楼层
小时候对上海轿车印象蛮好的,车子路过发动机声音很小
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CDer:000173193
发表于 2019-11-7 19:28 | 显示全部楼层
上海牌轿车看起来敦厚的样子,后期还用桑塔娜的技术改进了,可惜就没了。
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CDer:000267897
发表于 2019-11-8 08:54 | 显示全部楼层
这是人家收藏的老爷车吧
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CDer:001132601
发表于 2019-11-8 10:09 超大游击队员 | 显示全部楼层
难啊,定位高端的话,几个国产高端也就红旗还行。定位低端,又亏了这个牌子
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CDer:000248397
发表于 2019-11-8 14:12 | 显示全部楼层

RE: 老上海要复活?

车永学 发表于 2019-11-6 22:56
我也一直在期待复活红旗20,不过不会有那个厂家会做没有商业利益的事情了
其实复刻一架红旗20的机身 ...

你是牛人,这些东西我只是听过,实物都没见过
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CDer:001067451
发表于 2019-11-8 17:31 超大游击队员 | 显示全部楼层
醉唐风2100 发表于 2019-11-8 10:09
难啊,定位高端的话,几个国产高端也就红旗还行。定位低端,又亏了这个牌子

定位高端,和红旗一个玩法就行,品牌高端价格亲民。
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CDer:000303580
发表于 2019-11-8 21:41 | 显示全部楼层

RE: 老上海要复活?

本帖最后由 车永学 于 2019-11-8 21:48 编辑
power1986 发表于 2019-11-8 14:12
你是牛人,这些东西我只是听过,实物都没见过


画面上三个旁轴相机只有虎丘是我的,从我小学5年级开始伴我成长
上海58-2是我叔的,一周前翻出来借我把玩;凤凰205是我同事搬家时候翻出来借我的

其实老上海复活,技术上并非难事,难的是市场上能有所作为,被消费者认可
风险最低的做法,就是把荣威950系列插混重新设计外观和内饰,纯粹是做美工没有技术风险。
风险更高一点的做法,是在荣威950插混的基础上提高电机功率或者在后轴增加一个电机。提高电池容量,在1.4涡轮增压发动机基础上做出模拟米勒循环的高热效率自然吸气发动机提供增程发电机和冬季热源,仅串联混动构型,类似理想one。这样可以通过更大的纯电里程获得政策优惠,又避免电尽后纯热机工况的驾乘体验下降。
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CDer:001050364
发表于 2019-11-8 22:15 | 显示全部楼层

RE: 老上海要复活?

UVEX 发表于 2019-11-5 11:49
耐用消费品里,经典品牌能够重返巅峰的案例很少,上海牌手表、海鸥照相机、凤凰永久自己车这些都不行,目前 ...


说起来by蓝旗亚。。惨。。特别惨
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CDer:000248397
发表于 2019-11-9 03:28 | 显示全部楼层

RE: 老上海要复活?

车永学 发表于 2019-11-8 21:41
画面上三个旁轴相机只有虎丘是我的,从我小学5年级开始伴我成长
上海58-2是我叔的,一周前翻出来借我 ...

当年你家也是大户。老上海复活不复活现在看意义不大,荣威的品牌力也足够,而上海这个牌子很多人都遗忘了
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CDer:001067451
发表于 2019-11-9 08:20 超大游击队员 | 显示全部楼层
power1986 发表于 2019-11-9 03:28
当年你家也是大户。老上海复活不复活现在看意义不大,荣威的品牌力也足够,而上海这个牌子很多人都遗忘了

复活上海啊,简单啊,先找老人去中央洗黑历史,然后产品上把之前那个换壳双龙奔驰拉出来重新装修一下,上进口通用v6和v8机器。
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CDer:001067451
发表于 2019-11-9 08:22 超大游击队员 | 显示全部楼层
power1986 发表于 2019-11-9 03:28
当年你家也是大户。老上海复活不复活现在看意义不大,荣威的品牌力也足够,而上海这个牌子很多人都遗忘了

复活上海啊,简单啊,先找自己家老人去找党里面老人唠嗑,然后产品上把之前那个换壳双龙奔驰拉出来重新装修一下,上进口通用v6和v8机器。OK了,然后先给政府捐一批车,然后市面发售时候价格别太清高。
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CDer:001067451
发表于 2019-11-9 08:23 超大游击队员 | 显示全部楼层
power1986 发表于 2019-11-9 03:28
当年你家也是大户。老上海复活不复活现在看意义不大,荣威的品牌力也足够,而上海这个牌子很多人都遗忘了

复活上海啊,简单啊,先找老人唠嗑,然后历史上就没有问题了,产品上把之前那个换壳双龙奔驰拉出来重新装修一下,上进口通用v6和v8机器。OK了,然后先给政府捐一批车,然后市面发售时候价格别太清高。
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CDer:001067451
发表于 2019-11-9 08:24 超大游击队员 | 显示全部楼层
复活上海啊,简单啊,产品上把之前那个换壳双龙奔驰拉出来重新装修一下,上进口通用v6和v8机器。OK了,然后先给政府捐一批车,然后市面发售时候价格别太清高。
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CDer:001049617
发表于 2019-11-9 17:33 | 显示全部楼层

RE: 老上海要复活?

china-清火 发表于 2019-11-9 08:24
复活上海啊,简单啊,产品上把之前那个换壳双龙奔驰拉出来重新装修一下,上进口通用v6和v8机器。OK了,然后 ...

你说这东西啊



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CDer:001049617
发表于 2019-11-9 17:35 | 显示全部楼层

RE: 老上海要复活?

china-清火 发表于 2019-11-9 08:24
复活上海啊,简单啊,产品上把之前那个换壳双龙奔驰拉出来重新装修一下,上进口通用v6和v8机器。OK了,然后 ...

捐倒是不用捐,你卖红旗H7差不多钱。然后就说是奔驰W220的底子。

那差不多一个月2-3000采购量没啥问题的。有时候就喜欢党政军干部这朴实的精神,一说外国XX的底子,那马上就买了。

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CDer:001067451
发表于 2019-11-9 17:52 超大游击队员 | 显示全部楼层
SAABTURBOX 发表于 2019-11-9 17:33
你说这东西啊

超大现在网页版看不见图了。
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发表于 2019-11-9 17:54 超大游击队员 | 显示全部楼层
SAABTURBOX 发表于 2019-11-9 17:35
捐倒是不用捐,你卖红旗H7差不多钱。然后就说是奔驰W220的底子。

那差不多一个月2-3000采购量没啥问题 ...

你直接去推销话,万一领导没看中咋办?还是先老规矩,捐给中央单位,比如说外交部用
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 楼主| 发表于 2019-11-9 17:55 超大游击队员 | 显示全部楼层
china-清火 发表于 2019-11-9 17:54
你直接去推销话,万一领导没看中咋办?还是先老规矩,捐给中央单位,比如说外交部用

上次那谁车给外交部用高速爆胎来着
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CDer:001049617
发表于 2019-11-9 17:59 | 显示全部楼层

RE: 老上海要复活?

颜射 发表于 2019-11-9 17:55
上次那谁车给外交部用高速爆胎来着

那不是高速爆胎了,那是高速上自燃了。

然后还ABS ESP故障过弯翻了一台。
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CDer:001049617
发表于 2019-11-9 18:00 | 显示全部楼层

RE: 老上海要复活?

china-清火 发表于 2019-11-9 17:54
你直接去推销话,万一领导没看中咋办?还是先老规矩,捐给中央单位,比如说外交部用

领导一般这种的是不可能看不上的,领导识货还是识货的。

好东西还是认得的,这么说也是好车伺候上来的。
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CDer:001067451
发表于 2019-11-9 18:14 超大游击队员 | 显示全部楼层
颜射 发表于 2019-11-9 17:55
上次那谁车给外交部用高速爆胎来着

不知道,好长时间没听说过。
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CDer:001067451
发表于 2019-11-9 18:16 超大游击队员 | 显示全部楼层
SAABTURBOX 发表于 2019-11-9 18:00
领导一般这种的是不可能看不上的,领导识货还是识货的。

好东西还是认得的,这么说也是好车伺候上来的 ...

说的人家知道在华国产了之后这个韩国奔驰糙好了。
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