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CDer:001153221 楼主: zzz989
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[新能源天地] 一场寒流掀开新能源汽车真面目,“别人开空调,我取暖靠抖”

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CDer:001153221
 楼主| 发表于 2019-11-4 11:10 超大游击队员 | 显示全部楼层
maybesometimes 发表于 2019-11-4 10:40
充电不方便的车主是有电池焦虑症的, 就是实际是够电的, 但总担心遇到意外情况而不敢用

关键是真实的电动车车主对于两年下来电池续航力的感受和那些冒充用户的新能源车推手宣传的数据出入很大,而且对方还动不动就摆图表讲理论,普通老百姓不但被坑还被怼。。。
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CDer:001128093
发表于 2019-11-4 12:04 | 显示全部楼层
以后电瓶车的问题会不断出现,不断增多,新能源汽车向电瓶车方向发展经过长时间的实践证明是错的
电瓶车废旧电池是有毒废弃物,废旧电池回收漏掉一小部分,对环境造成巨大破坏。电池储存电量随着充电次数增多会不断衰减,开了几年后充满一次电,里程能有指标的一半都很不错了。电瓶车充满电时间长,以目前的趋势不可能做得到像燃油车那样几分钟内就能加满油。电瓶车天生的缺点没法克服,如没有政府强推广,销量会很惨
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CDer:001114363
发表于 2019-11-4 12:13 超大游击队员 | 显示全部楼层
超级大大的 发表于 2019-11-4 12:04
以后电瓶车的问题会不断出现,不断增多,新能源汽车向电瓶车方向发展经过长时间的实践证明是错的
电瓶车废 ...

是的,如果不是政策强力引导,电动车销量根本起不来。
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CDer:000978984
发表于 2019-11-4 12:26 | 显示全部楼层

RE: 一场寒流掀开新能源汽车真面目,“别人开空调,我取暖靠抖”

车永学 发表于 2019-11-4 10:24
用电暖风机取暖效率当然不高了,要把车里的空气加热以后才感觉到温暖
开发一种直接对乘员身体加热的冬季采 ...

你这种做法有点像冬天湿冷的南方用电热毯取暖睡觉,虽然被褥里是热的,但漏在被褥外面的面部比较难受。舒适性完全不能和北方有暖气的室内比。

冬天汽车里温暖舒适更能给车里的空间带来家的感觉。


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CDer:000580665
发表于 2019-11-4 13:32 | 显示全部楼层
我觉得国家也不傻,前些年国家脑袋一热,在西北投资了很多新能源发电厂,什么风电太阳能的,很多根本就是瞎投资,电没地方用,都浪费了,这发展新能源汽车,总算是把之前的投资盘活了,,就是新能源汽车再怎么不好,也得推广。
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CDer:001124098
发表于 2019-11-4 14:41 | 显示全部楼层
两轮三轮电动车在没有任何政策支持下,把摩托车彻底干掉。
有些时候觉得四个轮的厂商应该向两轮车的厂家学习学习。
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CDer:000304287
发表于 2019-11-4 18:20 | 显示全部楼层

RE: 一场寒流掀开新能源汽车真面目,“别人开空调,我取暖靠抖”

广播电大文科生 发表于 2019-11-4 10:40
从使用时间上来说,绝大部分私家车95%的时间都在市区100公里半径内使用,而跑长途的需求1年用不了2次, ...

问题就是这个一年一两次的需求就够烦恼死你。有些麻烦出现的次数不多,但一次就够麻烦得要死。

别人家的车一年一两次出远门完全不用考虑,就你家到时需要临时租车。而一次租7天的租车费用,好像也够人家半年的油费了。
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CDer:000304287
发表于 2019-11-4 18:21 | 显示全部楼层

RE: 一场寒流掀开新能源汽车真面目,“别人开空调,我取暖靠抖”

沉默是金123 发表于 2019-11-4 14:41
两轮三轮电动车在没有任何政策支持下,把摩托车彻底干掉。
有些时候觉得四个轮的厂商应该向两轮车的厂家学 ...

没有任何政策支持?你确定你这话经过脑回路了?各大城市禁摩政策了解一下。
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CDer:001124098
发表于 2019-11-4 18:26 | 显示全部楼层

RE: 一场寒流掀开新能源汽车真面目,“别人开空调,我取暖靠抖”

billvisa 发表于 2019-11-4 18:21
没有任何政策支持?你确定你这话经过脑回路了?各大城市禁摩政策了解一下。

在不禁摩的城市和农村,摩托车已经被电动车取代了
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CDer:001058359
发表于 2019-11-4 18:29 | 显示全部楼层

RE: 一场寒流掀开新能源汽车真面目,“别人开空调,我取暖靠抖”

billvisa 发表于 2019-11-4 18:20
问题就是这个一年一两次的需求就够烦恼死你。有些麻烦出现的次数不多,但一次就够麻烦得要死。

别人家 ...

现在新出的长航时的电动车基本上够跑长途了,充满电跑300公里长途,然后半小时冲80%,跑200多,1天跑500公里差不多了,那种2个司机不休息连夜跑1000公里的长途太累了
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CDer:001118025
发表于 2019-11-4 21:00 | 显示全部楼层

RE: 一场寒流掀开新能源汽车真面目,“别人开空调,我取暖靠抖”

本帖最后由 我要去唐山 于 2019-11-4 21:10 编辑
广播电大文科生 发表于 2019-11-4 10:15
大卡车很少在市内转,都被赶到郊区了,郊区排放市区闻不到味呀,市内的大车只有公交车了,已经改成电动了


大气也在循环啊。说实话市中兴反而我闻不到味,闻到的排放味道基本来源于卡车。再说你都在市中心?稍微郊区点到处搞建设什么,没办法没大卡车。
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CDer:001118025
发表于 2019-11-4 21:15 | 显示全部楼层

RE: 一场寒流掀开新能源汽车真面目,“别人开空调,我取暖靠抖”

没参军的军迷 发表于 2019-11-4 08:10
大家都成年人了,别弄这些有的没的绕弯弯。
很多城市大卡车进城是有严格限制的,你的车也来个这样严格的 ...


我觉得市中心空气质量至少不差,没工业污染,不是冬天吹北风过来基本上pm2.5不会破百,夏天经常空气很通透。到郊区去反而就不行了
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CDer:000112213
发表于 2019-11-4 21:15 | 显示全部楼层

RE: 一场寒流掀开新能源汽车真面目,“别人开空调,我取暖靠抖”

沉默是金123 发表于 2019-11-4 18:26
在不禁摩的城市和农村,摩托车已经被电动车取代了

这还真不是,摩托要上牌要驾照,路上无牌无照拦下来要收车,而电动车三不管,闯红灯都没人理,如果一样要上牌要驾照要年审要交保险,上路会给交警拦车查证照,谁要电动车这种垃圾
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CDer:001124098
发表于 2019-11-4 21:27 | 显示全部楼层

RE: 一场寒流掀开新能源汽车真面目,“别人开空调,我取暖靠抖”

本帖最后由 沉默是金123 于 2019-11-4 22:18 编辑
追忆 发表于 2019-11-4 21:15
这还真不是,摩托要上牌要驾照,路上无牌无照拦下来要收车,而电动车三不管,闯红灯都没人理,如果一样要 ...


两轮电动车的使用成本,如果能用家里的电充电,使用成本可以忽略不计,而且会不用保养.而且电瓶两三年以后不能用进行更换,价钱也不是特别昂贵。
而且操作非常简单,十几岁到六七十岁都能操作。
某种程度上说电动三轮两轮算是非常伟大的发明.
毕竟电动三轮改变了天朝老年人出行方式。
而且还是新能源的,如果把电动车全部换成摩托车,每年要烧多少汽油啊
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CDer:001153221
 楼主| 发表于 2019-11-4 21:33 超大游击队员 | 显示全部楼层
广播电大文科生 发表于 2019-11-4 18:29
现在新出的长航时的电动车基本上够跑长途了,充满电跑300公里长途,然后半小时冲80%,跑200多,1天跑500 ...

电池用过两年以后呢???
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CDer:000112213
发表于 2019-11-4 21:34 | 显示全部楼层

RE: 一场寒流掀开新能源汽车真面目,“别人开空调,我取暖靠抖”

沉默是金123 发表于 2019-11-4 21:27
两轮电动车的使用成本,如果能用家里的电充电,使用成本可以忽略不计,而且会不用保养.而且电瓶两三年以 ...

消费在升级,记住电动车取代是自行车而汽车取代摩托车就行了,摩托的续航及速度是目前主流电动车无法相提并论的,人不可能越活越回去
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CDer:001111359
发表于 2019-11-4 22:28 超大游击队员 | 显示全部楼层
沉默是金123 发表于 2019-11-4 18:26
在不禁摩的城市和农村,摩托车已经被电动车取代了

因为两轮电动车足够便宜,使用上也没有里程焦虑,更没有充电限制,摩托车短途被电动车取代,长途被小轿车取代
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CDer:000274559
发表于 2019-11-4 23:25 | 显示全部楼层

RE: 一场寒流掀开新能源汽车真面目,“别人开空调,我取暖靠抖”

活活被骚死 发表于 2019-11-4 22:28
因为两轮电动车足够便宜,使用上也没有里程焦虑,更没有充电限制,摩托车短途被电动车取代,长途被小轿车 ...

问下,超大id不审核吗~
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CDer:000119939
发表于 2019-11-5 07:22 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.一场寒流掀开新能源汽车真面目,“别人开空调,我取暖靠抖”

billvisa 发表于 2019-11-04 18:21:38
没有任何政策支持?你确定你这话经过脑回路了?各大城市禁摩政策了解一下。
不要整天来一线大城市来说事,我们这儿三线小城市也不禁摩,但是骑摩托的人是越来越少,都改电瓶车了。
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CDer:001120139
发表于 2019-11-5 07:28 超大游击队员 | 显示全部楼层
我要去唐山 发表于 2019-11-4 21:15
我觉得市中心空气质量至少不差,没工业污染,不是冬天吹北风过来基本上pm2.5不会破百,夏天经常空气很 ...

有一种感觉,叫“你觉得……”
这样说吧,你家里更卫生还是外面更卫生?驱动你让你努力做到家里更卫生的源动力是什么?
你不能本末倒置啊!郊区有些地方,比如工业区,因为市区逐渐把工业往郊区转移,当然不如市区空气好,原因是什么?谁乐意住在工厂云集的地方?
另外,pm2.5不是污染的全部,汽车尾气只是pm2.5的问题?(以你的知识储备不可能不知道,那到底是什么原因导致这样的转进?……肯定不是蠢,那是什么?……)你这手转的漂亮……大写一个赞,一不小心会忽悠好多吃瓜群众的,能力可以!

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注意文明讨论,不要涉及人身攻击  发表于 2019-11-5 13:38

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CDer:001124098
发表于 2019-11-5 09:47 | 显示全部楼层

RE: 一场寒流掀开新能源汽车真面目,“别人开空调,我取暖靠抖”

活活被骚死 发表于 2019-11-4 22:28
因为两轮电动车足够便宜,使用上也没有里程焦虑,更没有充电限制,摩托车短途被电动车取代,长途被小轿车 ...

两个轮的电车能做到比摩托车还便宜。
四个轮的电动汽车往往比同平台的燃油版贵至少2-3万。
不知是两轮的厂家良心发现,还是怎么回事。
现在四个轮能上牌的电动车,最便宜多少钱啊。
最便宜的是不是宝骏的E100啊
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CDer:000112213
发表于 2019-11-5 10:24 超大游击队员 | 显示全部楼层
沉默是金123 发表于 2019-11-5 09:47
两个轮的电车能做到比摩托车还便宜。
四个轮的电动汽车往往比同平台的燃油版贵至少2-3万。
不知是两轮 ...

老兄,问题要看本质啊,两轮电动车基本上都是铅酸电池,便宜得不行,真学电动汽车上全新锂电那价格直逼摩托车了,性能还差
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发表于 2019-11-5 10:37 | 显示全部楼层

RE: 一场寒流掀开新能源汽车真面目,“别人开空调,我取暖靠抖”

追忆 发表于 2019-11-5 10:24
老兄,问题要看本质啊,两轮电动车基本上都是铅酸电池,便宜得不行,真学电动汽车上全新锂电那价格直逼摩 ...

完全可以在电动汽车上面,推出各种各样的电池选装套餐,比如铝酸电池版,锂电池版。
如果铝酸电池版价格便宜,哪怕没有快充功能,两年进行更换,我也愿意选择价格实惠的
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CDer:000112213
发表于 2019-11-5 10:44 超大游击队员 | 显示全部楼层
沉默是金123 发表于 2019-11-5 10:37
完全可以在电动汽车上面,推出各种各样的电池选装套餐,比如铝酸电池版,锂电池版。
如果铝酸电池版价格 ...

那就是老头乐了
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CDer:001124098
发表于 2019-11-5 10:53 | 显示全部楼层

RE: 一场寒流掀开新能源汽车真面目,“别人开空调,我取暖靠抖”

本帖最后由 沉默是金123 于 2019-11-5 10:55 编辑
追忆 发表于 2019-11-5 10:44
那就是老头乐了


哈哈哈哈
某种程度上说,如果农村和城镇  有充电条件,而且管理不严的地方,还不如买老头乐呢,干嘛要买价格昂贵的能上牌照的电动车呢。
在农村或者管理不严并且有充电的地方
1-2千买一辆电动自行车,1-2万买一辆老头乐,在花7-8万买一个汽车,一家人出行安排的妥妥当当
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CDer:000297523
发表于 2019-11-5 11:11 | 显示全部楼层

RE: 一场寒流掀开新能源汽车真面目,“别人开空调,我取暖靠抖”

billvisa 发表于 2019-11-4 18:20
问题就是这个一年一两次的需求就够烦恼死你。有些麻烦出现的次数不多,但一次就够麻烦得要死。

别人家 ...

最烦的就是有些人拿着一年只跑一两次长途来举证私家车长途不重要,搞的好像世界中心就他一样,差不多没个帖子都能看到他这个观点
电动车以后的最大潜在购买人群说难听点就是这几年低端国产车这些人,这些人的普遍特点就是只保有一辆车,这辆车有相当一部分社交属性在内,就是面子问题
回农村过年,大冷天老一辈亲戚让你开车下山或者进城买个东西回来,你告诉他我这车得冲会电才能跑个来回,人家只会觉得你这娃娃的买这个车是不是脑壳有包
在国内目前的社会氛围下,要年轻人克服这个顾虑,除开政策原因,非常困难
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CDer:000235097
发表于 2019-11-5 11:19 超大游击队员 | 显示全部楼层
车里可以生个蜂窝煤炉子,还可以烤个红薯啥的,一举数得
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CDer:001090259
发表于 2019-11-5 11:24 超大游击队员 | 显示全部楼层

RE:


罹400-500X繦
糵Ρ
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CDer:000297523
发表于 2019-11-5 11:24 | 显示全部楼层

RE: 一场寒流掀开新能源汽车真面目,“别人开空调,我取暖靠抖”

本帖最后由 sb19881125 于 2019-11-5 11:37 编辑
广播电大文科生 发表于 2019-11-4 18:29
现在新出的长航时的电动车基本上够跑长途了,充满电跑300公里长途,然后半小时冲80%,跑200多,1天跑500 ...


按照最近几年高德对国庆 春节的出行报告
珠三角的热门区域是四川 重庆 湖北 湖南,四川太远我就不算了,其他的基本就是长沙 武汉 重庆 永州这么个圈子内,大部分城市单程都超过了1000KM,我取保守就按1000KM算
照你的标准单程两天来回四天,和着我春节休假啥也不干路上先耽搁四天,你是把所有人当财务自由想请假就请假的小康人员了么
我这么着跟你说吧,绝大多数司机,珠三角一代基本上来回四天的是给四川这种的,这也是很多四川人过年不回家的原因,请不到假。这几年好一点了,不给假我不做了有的是地方招人

而且单程300KM够啥啊,我就不算冬季电池性能降低的问题了,我就给你一个情况,超过30%的司机从珠三角回重庆绝对会遇到的一个路况,从广州的北江二大桥开始一直到肇庆怀集汕昆高速互通这么长一段二广高速的拥堵,你敢开着你那300KM续航的电池车上去?我都没算怀集到二广省际出口那里必然拥堵的一段路了,这段路的特点就是拥堵范围特别长,高峰期这一百三四十公里够你跑一晚上的
这点路你不要指望沿途镇街能提供给你多少充电桩位,也就是说燃油车高速加不到油下国道跑个几公里就有油站好歹能对付事,你电动车哪里去找续航,你上这段高速前能保证你电池满电?
就算服务区电电桩够用,但是车辆出不去服务区全在车位上堵着他出不去你也进不来咋整,而且这种拥堵是向后传导的,越堵越厉害那种,因为不来充电很可能自己就得撩高速上了,高速路高峰期拥堵一大顽症就在服务区进出口,有经验的都知道。
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发表于 2019-11-5 11:26 | 显示全部楼层

RE: 一场寒流掀开新能源汽车真面目,“别人开空调,我取暖靠抖”

sb19881125 发表于 2019-11-5 11:11
最烦的就是有些人拿着一年只跑一两次长途来举证私家车长途不重要,搞的好像世界中心就他一样,差不多没个 ...

就像你说的,这一批人好多买车只是为了逢年过节回家充面子,平常也不怎么开,如果是燃油车放一两月不开也没事,如果是纯电的,长时间不开电池就完蛋了。
好多车能放在车位上面好长时间不动,偶尔会有人去洗洗车
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发表于 2019-11-5 11:41 | 显示全部楼层

RE: 一场寒流掀开新能源汽车真面目,“别人开空调,我取暖靠抖”

沉默是金123 发表于 2019-11-5 11:26
就像你说的,这一批人好多买车只是为了逢年过节回家充面子,平常也不怎么开,如果是燃油车放一两月不开也 ...

电动车短距离通勤上的优势非常巨大,几乎是燃油车很难抵挡的
但是一旦涉及到长途出行等方面,电动车还需要做很多的努力,因为这些方面恰恰是很多人买车一票否决的决策点,优点再多这点不满足就是不能买
跟你跟老婆去选车一样,你再心水有鸟用,老婆说不行还不是得乖乖顺着,即便你知道她的所有否决理由都跟开玩笑一样
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发表于 2019-11-5 12:01 | 显示全部楼层

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sb19881125 发表于 2019-11-5 11:41
电动车短距离通勤上的优势非常巨大,几乎是燃油车很难抵挡的
但是一旦涉及到长途出行等方面,电动车还需 ...

虽然电动车短距离使用,优点多多。
但是在更低的价位还有电动三轮老头乐啊,这种车使用成本更低,还不用驾照。
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发表于 2019-11-5 12:36 超大游击队员 | 显示全部楼层
没参军的军迷 发表于 2019-11-5 07:28
有一种感觉,叫“你觉得……”
这样说吧,你家里更卫生还是外面更卫生?驱动你让你努力做到家里更卫生的 ...

我还真不知道尾气的问题怎么衡量,你知道你说说呗,汽车尾气对空气的影响怎样衡量,我能知道的指标只有pm2.5。市区全电动化了,有什么空气指标能明显改善?
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发表于 2019-11-5 12:37 | 显示全部楼层

RE: 一场寒流掀开新能源汽车真面目,“别人开空调,我取暖靠抖”

本帖最后由 广播电大文科生 于 2019-11-5 13:41 编辑
sb19881125 发表于 2019-11-5 11:24
按照最近几年高德对国庆 春节的出行报告
珠三角的热门区域是四川 重庆 湖北 湖南,四川太远我就不算了 ...


过节高速堵车只能说不够聪明,我会提前看导航,选避免走高速,国道省道绕过堵的高速这段再上高速,高速免费的时候很少会有私家车走国道,全都往高速上挤

并且自驾游如果跑1000公里只是点对点的玩那就没意思了,点对点玩为啥不坐火车呢?最慢的绿皮车时速也是150公里,还没有进服务区的吃喝拉撒耽搁时间,节约时间上秒开最快的跑车自驾游几条街,上千公里的自驾游我肯定会沿途玩过去,跑一趟不容易,争取多玩几个景点,这样电动车续航短就不是问题了,沿途玩过去的话你油车也跑不了多远就得停下人下车逛逛呀
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RE: 一场寒流掀开新能源汽车真面目,“别人开空调,我取暖靠抖”

我要去唐山 发表于 2019-11-5 12:36
我还真不知道尾气的问题怎么衡量,你知道你说说呗,汽车尾气对空气的影响怎样衡量,我能知道的指标只有pm ...


现在停车都是停地下车库,那个空气致癌,添加剂汽油烧后的产物,比吸二手烟强N倍,闻一下就知道了
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发表于 2019-11-5 13:09 | 显示全部楼层

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沉默是金123 发表于 2019-11-4 14:41
两轮三轮电动车在没有任何政策支持下,把摩托车彻底干掉。
有些时候觉得四个轮的厂商应该向两轮车的厂家学 ...

不是没有任何政策支持,“管得松”就是最大的支持
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沉默是金123 发表于 2019-11-5 12:01
虽然电动车短距离使用,优点多多。
但是在更低的价位还有电动三轮老头乐啊,这种车使用成本更低,还不用 ...

额,通勤短距离也可能存在10KM左右的,这种情况电动车和老头乐真不咋地
这两个我都有自己实际使用过一段时间的,通病就是速度稍微快点转向和刹车就开始反人类
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发表于 2019-11-5 13:13 | 显示全部楼层

RE: 一场寒流掀开新能源汽车真面目,“别人开空调,我取暖靠抖”

广播电大文科生 发表于 2019-11-5 12:41
现在停车都是停地下车库,那个空气致癌,添加剂汽油烧后的产物,比吸二手烟强N倍,闻一下就知道了

这么清楚也没见你换车啊
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CDer:001079221
发表于 2019-11-5 13:20 超大游击队员 | 显示全部楼层
广播电大文科生 发表于 2019-11-5 12:37
过节高速堵车只能说不够聪明,我会提前看导航,选避免走高速,国道省道绕过堵的高速这段再上高速,高速 ...

哪我短途我不会买个老头乐吗?不用扣分,不用驾照,还便宜。想停哪就停哪。
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CDer:000306186
发表于 2019-11-5 13:24 | 显示全部楼层

RE: 一场寒流掀开新能源汽车真面目,“别人开空调,我取暖靠抖”

sb19881125 发表于 2019-11-5 13:12
额,通勤短距离也可能存在10KM左右的,这种情况电动车和老头乐真不咋地
这两个我都有自己实际使用过一段 ...

那是因为这两种车其实都是政策灰色地带,没有厂家会认真去搞。

实际上禁止摩托车政策/禁止轻型机动车政策对经济和产业没啥好处。

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