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[汽车资讯] C-IASI完成上海大众帕萨特25%偏置碰撞

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CDer:001155390
发表于 2019-10-18 16:06 超大游击队员 | 显示全部楼层 |阅读模式

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2019年10月16日下午,中国保险汽车安全指数管理中心重庆测试评价部,按照《C-IASI管理办法(2018年版)》,成功完成了上汽大众汽车有限公司生产的大众汽车牌SVW71423CT(帕萨特2019款280TSI 商务版)的正面25%偏置碰撞试验。生产企业的技术人员跟踪并观看了本次测试的准备情况及碰撞试验。
mmexport1571385984386.jpg
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发表于 2019-10-18 16:09 超大游击队员 | 显示全部楼层

这个撞得有点惨啊
大众都没有安全的了
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 楼主| 发表于 2019-10-18 16:10 超大游击队员 | 显示全部楼层
兰花幽灵 发表于 2019-10-18 16:09
这个撞得有点惨啊
大众都没有安全的了

大众祖传接不着脑袋的气囊
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发表于 2019-10-18 16:15 超大游击队员 | 显示全部楼层
chq001 发表于 2019-10-18 16:10
大众祖传接不着脑袋的气囊

官网还没有出报告,但看这个图的话,成绩不乐观。
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CDer:000173757
发表于 2019-10-18 16:19 | 显示全部楼层
拿A都有点危险啊……
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 楼主| 发表于 2019-10-18 16:20 | 显示全部楼层

RE: C-IASI完成上海大众帕萨特25%偏置碰撞

本帖最后由 chq001 于 2019-10-18 16:21 编辑
兰花幽灵 发表于 2019-10-18 16:15
官网还没有出报告,但看这个图的话,成绩不乐观。


A柱折成这样也就只比GL8好点,百分百一个P
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 楼主| 发表于 2019-10-18 16:22 | 显示全部楼层

RE: C-IASI完成上海大众帕萨特25%偏置碰撞

sjs737 发表于 2019-10-18 16:19
拿A都有点危险啊……

A柱折成这样也就只比GL8好点,还不如有些十万块的国产车,百分百一个P
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发表于 2019-10-18 16:26 超大游击队员 | 显示全部楼层
sjs737 发表于 2019-10-18 16:19
拿A都有点危险啊……

吖是良,其实不错了。
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CDer:000030077
发表于 2019-10-18 16:32 | 显示全部楼层
估计是M的成绩, 这A柱的强度真的一般, 此外轮胎被窝住, 容易顶进座舱里。
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CDer:001058359
发表于 2019-10-18 16:37 | 显示全部楼层
早就说过,合资车降质比降价更猛,18万的车还不如众泰结实
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 楼主| 发表于 2019-10-18 16:39 | 显示全部楼层

RE: C-IASI完成上海大众帕萨特25%偏置碰撞

广播电大文科生 发表于 2019-10-18 16:37
早就说过,合资车降质比降价更猛,18万的车还不如众泰结实

看起来众泰的成本大部分都投进车身结构上了,最起码碰撞测试是合格的
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CDer:000493686
发表于 2019-10-18 16:43 超大游击队员 | 显示全部楼层
脑残粉太多导致车企有恃无恐。
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CDer:001092228
发表于 2019-10-18 16:43 | 显示全部楼层
看来国产车大的方面是不差了,耐用点就更OK了
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CDer:001115915
发表于 2019-10-18 17:04 超大游击队员 | 显示全部楼层
挂了。。。。。。。
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CDer:001128695
发表于 2019-10-18 18:01 | 显示全部楼层
烂是真的烂啊。
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CDer:001101070
发表于 2019-10-18 18:03 | 显示全部楼层

RE: C-IASI完成上海大众帕萨特25%偏置碰撞

就看备受关注的cs75p的成绩了
5d2ea65190d59.png
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CDer:000982959
发表于 2019-10-18 18:03 超大游击队员 | 显示全部楼层
迈腾都不咋地,帕萨特又能好到哪去!大众……简配的疯狂
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CDer:001124313
发表于 2019-10-18 18:11 超大游击队员 | 显示全部楼层
安全系数差的车辆,明年保险公司的保险费全部涨价100%-200%。这样又不会让劣币驱逐良币的扭曲市场,保险公司又能提高收入,广大群众还能得到相对安全保护。是一举三赢的结果
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CDer:001141895
发表于 2019-10-18 20:16 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.C-IASI完成上海大众帕萨特25%偏置碰撞

帕萨特还是非常不错的。汽车又不是装甲车。
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CDer:000687419
发表于 2019-10-18 20:34 | 显示全部楼层
大众30W以内有碰撞优秀的么?哈哈我对这个牌子不感兴趣。
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CDer:001109080
发表于 2019-10-18 21:23 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.C-IASI完成上海大众帕萨特25%偏置碰撞

大众牛逼!
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CDer:000480831
发表于 2019-10-18 21:44 | 显示全部楼层
看样子情况不妙啊!
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CDer:001155404
发表于 2019-10-18 22:01 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.C-IASI完成上海大众帕萨特25%偏置碰撞

哎,现在都不知道买什么车好了
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CDer:001118025
发表于 2019-10-19 00:29 超大游击队员 | 显示全部楼层
什么时候撞下奥迪,我觉得奥迪都可疑了
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CDer:001101953
发表于 2019-10-19 01:08 超大游击队员 | 显示全部楼层

Re.C-IASI完成上海大众帕萨特25%偏置碰撞

看轮胎和前门的情况,前腿空间恐怕够呛啊
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CDer:000952083
发表于 2019-10-19 06:45 超大游击队员 | 显示全部楼层
日系实际只会更难看。
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CDer:001115871
发表于 2019-10-19 07:06 超大游击队员 | 显示全部楼层
我其实很好奇速腾的结果怎么样
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CDer:001072445
发表于 2019-10-19 07:11 | 显示全部楼层

RE: C-IASI完成上海大众帕萨特25%偏置碰撞

妈耶~  这A柱~~~
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CDer:000025315
发表于 2019-10-19 07:32 超大游击队员 | 显示全部楼层
大概率不会公布,然后厂家回去做针对性改进,半年后再测,成绩A——包括日系在内好多车不就是这么过来的?
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CDer:000768458
发表于 2019-10-19 09:57 | 显示全部楼层
差不差成绩公布出来就有的对比了,日系的成绩又不是没有,有啥好洗的
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CDer:000777580
发表于 2019-10-19 10:59 | 显示全部楼层

RE: C-IASI完成上海大众帕萨特25%偏置碰撞

urin1010 发表于 2019-10-19 06:45
日系实际只会更难看。

已经测过的日系B级新一代凯美瑞雅阁哪个不比帕萨特/迈腾成绩好?
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头像被屏蔽
发表于 2019-10-19 11:04 | 显示全部楼层

RE: C-IASI完成上海大众帕萨特25%偏置碰撞

未知灬未涞 发表于 2019-10-19 10:59
已经测过的日系B级新一代凯美瑞雅阁哪个不比帕萨特/迈腾成绩好?

吹啥就缺啥
大众吹车硬,说日系是纸车,结果碰撞成绩。。。
日系说自己质量硬,结果卡罗拉CVT,本田发动机。。。
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CDer:001058359
发表于 2019-10-19 11:16 | 显示全部楼层

RE: C-IASI完成上海大众帕萨特25%偏置碰撞

化叔是俺叔 发表于 2019-10-19 11:04
吹啥就缺啥
大众吹车硬,说日系是纸车,结果碰撞成绩。。。
日系说自己质量硬,结果卡罗拉CVT,本田发 ...

这个价位的自主车总没啥问题了吧?
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CDer:001037899
发表于 2019-10-19 11:30 | 显示全部楼层

RE: C-IASI完成上海大众帕萨特25%偏置碰撞

kutoo 发表于 2019-10-19 07:32
大概率不会公布,然后厂家回去做针对性改进,半年后再测,成绩A——包括日系在内好多车不就是这么过来的?

那是第一轮内部测试时候的,当时大众和日系都很惨,只有美系表现优秀。然后2年后日系翻身了,大众还是一如既往
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CDer:001116332
发表于 2019-10-19 11:37 超大游击队员 | 显示全部楼层
tpwin 发表于 2019-10-18 18:11
安全系数差的车辆,明年保险公司的保险费全部涨价100%-200%。这样又不会让劣币驱逐良币的扭曲市场,保险公 ...

这个可以有
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CDer:000400184
发表于 2019-10-19 11:48 超大游击队员 | 显示全部楼层
kutoo 发表于 2019-10-19 07:32
大概率不会公布,然后厂家回去做针对性改进,半年后再测,成绩A——包括日系在内好多车不就是这么过来的?

帕萨特 是绝对会公布。。。
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发表于 2019-10-19 12:03 超大游击队员 | 显示全部楼层
本帖最后由 itaskol 于 2019-10-19 12:04 编辑

亚洲龙的 25好牛逼,a柱几乎无伤。 车顶强度 载荷质量比6.03 牛的一逼。 对得起 名字里的龙字
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发表于 2019-10-19 12:08 超大游击队员 | 显示全部楼层
kutoo 发表于 2019-10-19 07:32
大概率不会公布,然后厂家回去做针对性改进,半年后再测,成绩A——包括日系在内好多车不就是这么过来的?

日系都换代了。没换代前美版丰田也只能临时加左前侧缓冲装置应付。不过大众看来毫不在乎
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CDer:000647267
发表于 2019-10-19 12:10 | 显示全部楼层

RE: C-IASI完成上海大众帕萨特25%偏置碰撞

liweiliv 发表于 2019-10-19 11:30
那是第一轮内部测试时候的,当时大众和日系都很惨,只有美系表现优秀。然后2年后日系翻身了,大众还是一 ...

新的TNGA平台的车安全性都比较有保障
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CDer:000319816
发表于 2019-10-19 12:22 | 显示全部楼层
矮油 大众这么高级的车不安全吗  高级就行
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